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風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià):9.59-12.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-11.59萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2021款 綜合評(píng)分
風(fēng)光580
官方指導(dǎo)價(jià):8.09-10.1萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)靜享型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.59萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
11.59萬元
8.5L/100km
風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.92萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.61
4.74
12.92萬元
7.6L/100km
風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.25萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.68
4.73
11.25萬元
6.5L/100km
風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)臻享型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.46萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.73
13.46萬元
6.2L/100km
風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.23萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.72
10.23萬元
5.5L/100km
風(fēng)光580 2022款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.55萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    3.86
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.66
9.55萬元
8.3L/100km
風(fēng)光580 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.60萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.65
10.60萬元
8.3L/100km
風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.70
4.65
10.98萬元
6.7L/100km
風(fēng)光580 2021款 ★星版 1.5TGDI 自動(dòng)旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.59萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.59萬元
9.0L/100km
風(fēng)光580 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.70萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.42
4.55
9.70萬元
7.9L/100km
風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.99萬元
8.5L/100km
風(fēng)光580 2021款 改款 ☆星版 1.8L 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.99萬元
11.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)力,而且阻尼變化也很線性,好開,車買回來媳婦也在斷頭路上開了2回,另外這個(gè)底盤表現(xiàn)也很不錯(cuò),不愧是官方宣傳的歐洲底盤調(diào)校,這個(gè)多年的老司機(jī)一開就明白其中的差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控起來還是挺順手的,什么國產(chǎn)車噴的不行的年代已經(jīng)過去了!開著我的風(fēng)光580紅星版。在路上看到豪車我都不為所動(dòng)了,車都是一樣開,可能那些高價(jià)位的車型。質(zhì)感還是有不一樣的質(zhì)感的,畢竟一分錢一分貨嘛,但是我十二三萬買的車配置也不差,擁有的東西也挺多的,這就是風(fēng)光給的信心,哈哈。遠(yuǎn)程啟動(dòng)開空調(diào)呀,還有語音控制系統(tǒng)呀!無鑰匙進(jìn)入等等,很多配置既高級(jí)又先進(jìn),而我這款車已經(jīng)擁有了全景天窗,對(duì)于工薪階層的我還是有那么一點(diǎn)滿足,酷愛著呢!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5192公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋時(shí)比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配還是很順暢,關(guān)鍵是指向比較精準(zhǔn),操作起來就很舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能感覺到底盤特別的穩(wěn),所以說對(duì)于操控的表現(xiàn)我非常的滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我覺得不錯(cuò),這車開著感覺很輕松,雖然方向盤很靈活,但沒有什么虛位,車身感覺也很穩(wěn),所以開著它去走一些爛路也沒問題,而且車內(nèi)的視線感覺很好,每次拐彎或是換道時(shí),都感覺特別安全,能夠觀察到周圍的情況,底盤調(diào)校的也穩(wěn),還是四輪獨(dú)立懸掛,開著這車,讓我感覺自信了不少。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是多功能的,然后方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn);旧蠜]有什么虛位。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車方向盤是多功能的轉(zhuǎn)向也很靈活,基本沒有什么虛位指向也挺準(zhǔn)確的。剎車和油門的精準(zhǔn)度都特別的高。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面因?yàn)檫@個(gè)車是用的自動(dòng)擋的變速箱,開起來很簡單,方向盤粗細(xì)合適,握持手感非常的舒適。而且轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比較靈敏,沒有多少的虛位,就是轉(zhuǎn)彎不像轎車那樣平穩(wěn),有點(diǎn)傾斜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 風(fēng)光580方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕,很靈活,握感也很不錯(cuò)。平時(shí)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角穩(wěn)定性也很好,唯一美不中足的是過減速帶的時(shí)候,底盤懸架稍微有點(diǎn)偏硬,后排乘坐的舒適性就稍弱。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上風(fēng)光580讓我得到了極大的滿足,無論是方向盤、變速箱的調(diào)校,還是各種輔助功能,都讓我的駕駛感到極為順暢。低速行駛輕快,高速行駛沉穩(wěn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 關(guān)于這方面我是覺得剎車的性能保持的還是挺平穩(wěn)的,并且在轉(zhuǎn)彎這方面車子的平穩(wěn)性還是可以的,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候身體的傾斜程度沒有很大,并且轉(zhuǎn)彎沒有存在虛位的情況讓我覺得很容易操控,但是對(duì)于方向盤的設(shè)計(jì)輕重上面我自己對(duì)于他的把控還是不太準(zhǔn)確,所以在重量的設(shè)計(jì)上我覺得還可以更好的改善。
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