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(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買(mǎi)它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別喜歡這輛車(chē)的外觀,因?yàn)樗恼w線條比較硬朗,特別的顯眼,給人一種視覺(jué)上的沖擊。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)還需要改進(jìn)一下,主要是內(nèi)飾顏色的選擇,太過(guò)低沉并不能讓人放松,而且提車(chē)的時(shí)間也比較短,目前的油耗比我想象中的要低一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓我很欣賞,很有活力,而且線條很硬朗,一眼就能看出來(lái),開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局很簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)潔中透露出它的精致,但是顏色太深了,我買(mǎi)這輛車(chē)主要是家用轎車(chē),所以有些矛盾。
空間:整體空間很大,尤其是后排的空間比同級(jí)別的車(chē)要大得多。
配置:優(yōu)惠力度很大,保值率也很高,綜合來(lái)看,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很大,給人的感覺(jué)就是動(dòng)力十足,小小的身軀給人的感覺(jué)就是充滿了力量。
越野:
方向盤(pán)很輕,一點(diǎn)都不重,轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕松,單手操作起來(lái)也沒(méi)有什么阻力。
油耗:油耗方面,我現(xiàn)在還在磨合期,所以這個(gè)油耗我可以理解,但和我預(yù)想的差距還是很大的。
舒適:這輛車(chē)的減震效果特別好,懸架設(shè)計(jì)的比較軟,所以即便是坑坑洼洼的地方,顛簸的感覺(jué)也不是特別明顯,對(duì)于家里有老人的人來(lái)說(shuō),這是最好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀第一,噪音沒(méi)想象中那么大,這個(gè)價(jià)位的 AEB、 ACC、360就不錯(cuò)了~
缺點(diǎn):油箱小的嚇人,熱車(chē)噪音大,后排空間你知道的…
外觀:不多說(shuō)了,我喜歡低矮的造型,跟 wagen的風(fēng)格很像~就是做工一般,我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了…
內(nèi)飾:真皮座椅是棕色的,之前還擔(dān)心會(huì)難看,后來(lái)發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò),一點(diǎn)都不土,接近黑色。
空間:空間:高度肯定是有限制的。從空間上來(lái)看,前排和后備箱都沒(méi)問(wèn)題,甚至我用卷尺量了一下后備箱,發(fā)現(xiàn)后備箱的深度比F7和75 plus要深一些…當(dāng)然,最后犧牲的是后排,這張圖片是我的主駕調(diào)整正常后,后排的情況,比?怂挂靡恍,但是肯定比不上自主品牌,而且,雖然是兩驅(qū),但卻沒(méi)有純平的地板,這是唯一的選擇…
配置:20萬(wàn)以?xún)?nèi),想買(mǎi) AEB, ACC,360,合資品牌就沒(méi)那么多選擇了…只要不是和自主品牌比,cx4就夠了~
動(dòng)力:動(dòng)力:一般情況下,馬自達(dá)在這方面都是很高的,但是1.5 T的福克斯實(shí)在是太給力了,所以即使我對(duì)動(dòng)力不是很敏感,也能感覺(jué)到動(dòng)力下降…2.0是典型的光吼,油門(mén)踩到底也需要一段時(shí)間才能降檔,感覺(jué)不太靈敏,不像是福克斯的降檔和渦輪時(shí)間,動(dòng)力肯定是比不上福克斯的,我也不知道剎車(chē)是怎么回事,開(kāi)到第三檔的時(shí)候會(huì)有明顯的減速或者頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)的剎車(chē)很厲害,但不像?怂鼓菢樱铱梢园涯_放在兩個(gè)踏板下面休息…從 N檔到 D檔,車(chē)頭會(huì)有輕微的抬高,可能是因?yàn)樽兯傧潆x合器設(shè)計(jì)的原因,自動(dòng)啟停 iSTOP還行,比?怂挂察o一些。不像360、 ESP之類(lèi)的按鍵,需要長(zhǎng)按才能開(kāi)…空調(diào)最好是關(guān)掉,一個(gè)紅燈就能開(kāi)兩次,也不知道是電池太小,還是保護(hù)機(jī)制比較保守,突然啟動(dòng)還是挺嚇人的…
越野:
雖然不知道操控是什么,但看起來(lái)比?怂挂(wěn)得多,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)控制在三十碼以?xún)?nèi),我就不多說(shuō)了。也許哪天換個(gè)操控差一點(diǎn)的車(chē),我就能體會(huì)到?怂购婉R自達(dá)的操控了~
油耗:現(xiàn)在只有一千多公里,一開(kāi)始肯定會(huì)怠速,所以速度比較快,到了后面,一切都很正常。我現(xiàn)在的油耗表是6.8,小熊7.1,?怂6.7,當(dāng)然,我上下班的時(shí)間只有25公里,距離外環(huán)只有19公里,上班的時(shí)候會(huì)堵車(chē),應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的環(huán)境。
舒適:隔音效果不是很差,但福克斯的隔音效果也差不了多少。上海東外環(huán)有一段由南向北的路段,左車(chē)道明顯比左二車(chē)道的噪音要大得多,換了一輛車(chē)之后,感覺(jué)就沒(méi)那么明顯了…
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這應(yīng)該是他最滿意的動(dòng)力了,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)也很快,平時(shí)出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得累,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
缺點(diǎn):我對(duì)他的空間并不是很滿意,在我看來(lái),他的空間并不是很好,有些儲(chǔ)物空間處理的還不夠好。
外觀:這輛車(chē)的外觀很吸引人,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,比較大,造型也很吸引人,輪圈也很特別。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)很簡(jiǎn)單,甚至有些單調(diào),但細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:儲(chǔ)物空間也不是很滿意,前面的空間有點(diǎn)小,帶東西的話有些不方便,希望能改進(jìn)一下,其他方面還算不錯(cuò),后備箱的空間還算寬敞,作為一輛家用轎車(chē),整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置:雖然地價(jià)不便宜,但是這輛車(chē)的性能還是不錯(cuò)的,動(dòng)力強(qiáng),操控好,油耗低,開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。
動(dòng)力:動(dòng)力和反應(yīng)都很快,一百公里的加速效果也很不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野:
手感非常細(xì)膩,特別是油門(mén)的手感,充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的操控能力。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗控制的還算不錯(cuò),不算太高,還算不錯(cuò)。
舒適:底盤(pán)設(shè)計(jì)的很緊湊,支撐性也很好,減震處理的也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么比空間更讓人滿意的了,畢竟每次都是滿員的時(shí)候,都不會(huì)覺(jué)得拘束,完全可以容納一家人。
缺點(diǎn):我感覺(jué)它的減震能力并不強(qiáng),而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠有點(diǎn)小,提車(chē)的速度也有點(diǎn)慢。
外觀:畢竟我每天都要看車(chē)的外觀,所以選一輛好看的車(chē)是我的首要目標(biāo),我看過(guò)很多車(chē),覺(jué)得它很適合我,既時(shí)尚又時(shí)尚。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的配置很齊全,實(shí)用性也很強(qiáng),中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,觸感也不錯(cuò)。
空間:別看這輛車(chē)看起來(lái)很小,但里面的空間卻讓我大吃一驚,不僅空間寬敞,而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),完全可以滿足我們家的需要。
配置:它帶給我的用車(chē)體驗(yàn)真的很棒,但是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員給我的感覺(jué)還不夠好,如果有更多的現(xiàn)金優(yōu)惠就更劃算了。
動(dòng)力:因?yàn)槲蚁矚g刺|激,對(duì)動(dòng)力要求很高,所以我選擇了這輛車(chē),經(jīng)過(guò)測(cè)試,它的動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野:
因?yàn)樗捏w型并不大,所以操控起來(lái)并不困難,而且我開(kāi)著它在路上也很有安全感,畢竟車(chē)?yán)锏陌踩渲眠是比較齊全的。
油耗:雖然買(mǎi)它的時(shí)間不長(zhǎng),但它目前的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),每小時(shí)七公里左右。
舒適:我感覺(jué)它的舒適性并不好,減震效果也沒(méi)有達(dá)到我想要的效果,有時(shí)候在路上會(huì)有一些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,它的整體性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格也很公道,后續(xù)的開(kāi)銷(xiāo)也在可控范圍內(nèi)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的味道比較重,去味比較慢,大概需要一個(gè)星期左右的時(shí)間,而且方向盤(pán)比較沉,轉(zhuǎn)向起來(lái)比較吃力!
外觀:外觀更勻稱(chēng),更適合年輕人駕駛,這款車(chē)的設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù),更有檔次!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的還可以,材質(zhì)也還可以,但是這車(chē)的味道比較重,而且味道也不是很好聞!
空間:因?yàn)榍昂笈诺目臻g比較合理,特別是后備箱設(shè)計(jì)得特別寬敞,可以容納更多的空間!
配置:整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,有價(jià)格支持,性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有太大的問(wèn)題,反應(yīng)速度也很快,尤其是在高速上的表現(xiàn)更好,任何操作配合起來(lái)都是輕而易舉的事情!
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)比較重,不是很輕,但是手感還不錯(cuò),只是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較吃力!
油耗:目前油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟起步價(jià)比較低,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),百公里油耗在八個(gè)點(diǎn)左右,還算不錯(cuò)!
舒適:我個(gè)人對(duì)它的舒適性要求并不高,能夠正常使用就已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且它的懸架和隔音性能也很不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的操控很滿意,底盤(pán)很穩(wěn),側(cè)面支撐也很強(qiáng),四輪都能承受很大的壓力。它的轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò),手感也很不錯(cuò),駕駛起來(lái)很舒服,比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤(pán)一轉(zhuǎn),就能精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是空調(diào),開(kāi)到最大檔的時(shí)候,總會(huì)有一些噪音,所以一般都是開(kāi)小檔,剛買(mǎi)的時(shí)候還會(huì)有一股淡淡的空調(diào)味,現(xiàn)在開(kāi)多了,就感覺(jué)不到了。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的優(yōu)雅高貴,我第一眼看到它的時(shí)候,就被它吸引住了,可能是因?yàn)樗耐庥^更吸引男人,不會(huì)太花哨,也不會(huì)太俗氣,符合我的性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),柔軟的座椅,很舒服,內(nèi)飾也很不錯(cuò),很多車(chē)買(mǎi)了之后還要花錢(qián)更換內(nèi)飾,我覺(jué)得這款車(chē)不需要,質(zhì)感也好,小朋友都很喜歡坐上面。
空間:這輛車(chē)的空間非常適合我們一家三口,看個(gè)人需求,空間還算不錯(cuò),平時(shí)接送孩子上下學(xué),偶爾出遠(yuǎn)門(mén),空間足夠大,我和老婆經(jīng)常輪流接送孩子,老婆覺(jué)得挺不錯(cuò)的,坐在那里視野開(kāi)闊,后備箱又大,能放很多東西。
配置:外觀漂亮,內(nèi)飾質(zhì)感十足,性?xún)r(jià)比很高,看車(chē)時(shí)毫不猶豫。
動(dòng)力:它的動(dòng)力是同類(lèi)型車(chē)中最好的,一般情況下,在地下車(chē)庫(kù)里上坡的時(shí)候都不會(huì)有卡頓,一踩油門(mén)就能加速,不需要慢慢起步,紅綠燈的時(shí)候也不需要等人,動(dòng)力方面我還是很滿意的,不用再被后面的車(chē)輛催促了。
越野:
它的反應(yīng)速度很快,按鍵也很靈活,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)了沒(méi)幾天就上手了,開(kāi)了這么久還覺(jué)得輕松,開(kāi)起來(lái)又順手又不累,不需要適應(yīng)期和磨合期,我老婆開(kāi)起來(lái)很輕松,幾次下來(lái),她就覺(jué)得駕輕就熟了。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,如果是老人的話,肯定會(huì)心疼油費(fèi),不過(guò)我覺(jué)得還行,畢竟現(xiàn)在是磨合期,油耗高一點(diǎn)也是可以接受的。如果能在磨合期后降低油耗就不錯(cuò)了。
舒適:它的舒適性要差一些,主要是因?yàn)榕艢饪讜?huì)產(chǎn)生一些噪音,這種噪音會(huì)讓人很不舒服,就算聲音再小,也會(huì)有一些影響,不注意的時(shí)候還好,但是當(dāng)它注意到排風(fēng)聲的時(shí)候,它還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是比較滿意的,因?yàn)樗耐庥^給人的第一印象就是外觀。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是內(nèi)飾,隔音效果也不是很好,偶爾還會(huì)有風(fēng)聲。
外觀:外觀還算不錯(cuò),前臉設(shè)計(jì)的很犀利,看起來(lái)也很漂亮,我對(duì)這輛車(chē)很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我對(duì)它的內(nèi)飾并不是很感興趣,顏色也比較成熟穩(wěn)重。
空間:空間方面,我一個(gè)人還是綽綽有余的,可以容納一個(gè)大塊頭,車(chē)?yán)镞有一些小格子,后備箱也很大。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),但也要看個(gè)人的承受能力,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還算經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我的輸出還是比較高的,等紅綠燈的時(shí)候,我很興奮,每次都是沖在最前面。
越野:
操控性還算不錯(cuò),有手就行了,而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō),電子輔助更容易上手。
油耗:從油耗上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是比較省油的,因?yàn)槊總(gè)人的油耗都不一樣。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),只是隔音效果差了點(diǎn),放點(diǎn)音樂(lè)還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意的,畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的后排空間并不是很完美,坐滿了人,坐起來(lái)也不是很舒服,而且油耗也比較高。
外觀:第一眼看到它的時(shí)候,我就被它深深地吸引住了,一股強(qiáng)大的氣場(chǎng)撲面而來(lái),整體設(shè)計(jì)非常符合我的審美。
內(nèi)飾:這輛車(chē)雖然不貴,但是內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
空間:其實(shí)車(chē)?yán)锏目臻g還是挺大的,畢竟這輛車(chē)的體型擺在那里,但設(shè)計(jì)的不夠合理,導(dǎo)致后排的地板有些凸起,不過(guò)前排的空間還是很大的。
配置:畢竟自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我們一家人的出行問(wèn)題就迎刃而解了。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)著它上下班,接送孩子,對(duì)動(dòng)力要求不高,不過(guò)從它的表現(xiàn)來(lái)看,它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野:
車(chē)?yán)镉泻芏噍o助功能,而且我開(kāi)了這么多年的車(chē),操控起來(lái)還是很輕松的。
油耗:現(xiàn)在是夏天,每天出門(mén)都要開(kāi)空調(diào),現(xiàn)在又是磨合期,油耗高,這讓我很不爽。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,不僅柔軟,而且透氣性也很好,夏天坐久了也不會(huì)覺(jué)得悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我感動(dòng)的是它的整體設(shè)計(jì),因?yàn)檎w風(fēng)格比較大氣,而且配合這個(gè)設(shè)計(jì)布局非常立體。
缺點(diǎn):空間設(shè)計(jì)并不合理,尤其是后排空間有限,隔音效果也不是很好。
外觀:馬自達(dá)設(shè)計(jì)的是經(jīng)典車(chē)型,整體風(fēng)格方正,這就是經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較大氣,設(shè)計(jì)也比較合身,沒(méi)有太大的問(wèn)題,手感也比較舒服,使用起來(lái)也比較方便。
空間:因?yàn)楹笈诺目臻g有限,成年人坐進(jìn)去以后,動(dòng)作就不那么靈活了。
配置:整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,而且價(jià)格也很適合。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我也不是很了解,但是在上下班的時(shí)候,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野:
我的駕齡還算不錯(cuò),開(kāi)什么車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,最重要的是方向盤(pán)更輕,沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗還算不錯(cuò),一百公里的油耗在七到八個(gè)點(diǎn)之間,一個(gè)月也就幾百塊錢(qián),沒(méi)什么大不了的。
舒適:隔音效果不是很好,風(fēng)聲比較大,每次都要開(kāi)多媒體才能緩解一下噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡馬自達(dá)CX4的外觀設(shè)計(jì),出類(lèi)拔萃卻不張揚(yáng),時(shí)尚動(dòng)感。就像我最喜歡的那輛車(chē)一樣。操控方面,也是意外之喜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。
缺點(diǎn):不得不說(shuō),CX4的舒適性并不是很好,比如懸架比較硬,顛簸等等。車(chē)內(nèi)噪音很大,后排空間一般。這些方面在我看來(lái)表現(xiàn)還算一般。
外觀:這輛車(chē)設(shè)計(jì)超前,個(gè)性鮮明,時(shí)尚。從前臉的鋒利、車(chē)身線條的精巧,再到尾部的規(guī)整,都是我喜歡的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單!包皮是用來(lái)做包皮的,整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,也很規(guī)整。
空間:當(dāng)然,買(mǎi)這輛車(chē)的人也不會(huì)像我一樣貪圖空間。前排駕駛座和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié),后排頭部空間較低。個(gè)子高的人,會(huì)有一種壓迫感。
配置:沒(méi)有完美的車(chē),CX4是一臺(tái)性?xún)r(jià)比很高的車(chē),適合年輕人,也適合家庭。
動(dòng)力:2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是很給力,但表現(xiàn)還算不錯(cuò),不算太猛,但加速的時(shí)候,還是比較均衡的。
越野:
操控性是一個(gè)很大的亮點(diǎn),體驗(yàn)比我以前開(kāi)過(guò)的任何日本車(chē)都要好。沒(méi)有一點(diǎn)空位,方向盤(pán)很輕,女朋友開(kāi)起來(lái)很舒服。最重要的是,地面很穩(wěn),彎道也很舒服。
油耗:油耗比我預(yù)想的要低,目前7.8個(gè)油,甚至感覺(jué)還能低一點(diǎn),開(kāi)一段時(shí)間再來(lái)反饋。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),這并不是什么優(yōu)勢(shì)。有幾個(gè)缺點(diǎn),一是高速行駛的噪音比較大,二是懸架有點(diǎn)硬,三是空間比較緊湊?傮w上影響到舒適度,尤其是后排。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎