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優(yōu)點:
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(6)+1缺點:
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.36萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3572公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:說到滿意的地方外觀肯定是第一個要夸一夸的,XL的外觀看起來很大氣,現(xiàn)在這個時代的確是看臉,自己的顏值不高就買一臺顏值高的車,取長補短也不錯?臻g也比較滿意,車里面的乘坐空間很寬敞,坐在前面感覺挺舒服的,頭啊,腿啊,都不會覺得有局限性。
缺點:提車也有一段時間了,對車子的性能算是快摸透了,要說不滿意的地方還真是有,當初在買車的時候并沒有注意到這個問題,就是隔音效果差,平時的時候噪音控制的還可以,但是一旦上高速之后噪音就出來了,從身邊過個大車嗡嗡的響聲,都能傳到車里面,還有胎噪聲音也不小。還有一個問題就是車漆薄,之前在沒車的時候就有好多朋友跟我講過自己的車被劃,現(xiàn)在用車也有一段時間了,自己也算是體驗到了,在路上被路邊的干樹枝刮一下都會劃出傷痕,雖然是很小的傷痕,但畢竟是新車還是很心疼的。
外觀:外形好看不好看還是和年齡什么有一定關(guān)系的,像我這樣的年輕人就很喜歡致享的外觀設(shè)計,整體看起來不老氣,很時尚尤其是車身的整體線條都很飽滿,車頭犀利的很,車屁股也好看。不過車漆薄很容易受傷,自從被劃了之后我開車就很小心了生怕在被什么東西給劃傷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總的來講還算不錯,絕對對得起這臺車的價格。不過在車里面大多數(shù)的地方都是硬材質(zhì)的,摸上去手感一般般,雖然看上去不是很高端,但是我還是挺知足的畢竟咱花的錢是有限的所以別對內(nèi)飾太較真了,等以后有錢了在去把內(nèi)飾升級一下。
空間:空間上我算是比較滿意吧,對于像我這樣的普通三口家庭來講,這臺車的空間是完全夠用了。中型車的乘坐空間比緊湊型的車型大這是值得肯定的,尤其是后排的空間很寬敞,現(xiàn)在家里添了寶寶所以在買車的時候,我對空間的要求還是挺高的,至少坐在后面要舒適一些,在空間的設(shè)計上顯得更人性化,過一段時間在車上安一個安全座椅,也不知道實用不實用反正空間是夠了。
配置:這款車可以說是性價比很高了,首先是因為雪佛蘭的車比較皮實,而且質(zhì)量方面也比較放心之前朋友的一輛賽歐開了幾年都沒出什么毛病,所以感覺后期的維修保養(yǎng)方面很省心。這個價格能買到一款空間配置各方面都比較滿意的車,屬實不易。
動力:動力上感覺還是不錯的推背感什么的都有,提車已經(jīng)有一段時間了,感覺在這段時間開已經(jīng)適應(yīng)了這樣的動力。不過在起步的時候會有一點延遲,踩下去油門之后不會馬上沖出去,1.5的發(fā)動機需要慢慢的起步,沒辦法誰讓咱排量不大呢,所以在起步的時候就不去追求什么快感了,對于我這樣的一個急性子來講還是有點遺憾的。不過速度到60碼以后動力就不虛了,飆一段還是蠻刺激的,不過駕駛的時候還是要注意安全了。
操控:
提到操控我有點像吃瓜群眾不太懂,不過家用車也不需要有什么操控又不是去賽車,家用車開起來方向盤的轉(zhuǎn)向精準,上高速之后不跑偏,底盤穩(wěn)著就夠了。
油耗:對于油耗我現(xiàn)在也沒怎么精準的算過,不過目前感覺油耗還是挺高的,提車到現(xiàn)在也加過幾次油,只是大概的計算了一下,差不多是九個多,這個油耗在中型車里面算是中等吧,畢竟這臺車的車身也挺大的,而且還是剛提的新車,各方面都需要適應(yīng)磨合一下。所以在油耗方面過一段時間自己再仔細的算一下,過來給大家追加。
舒適:座椅軟硬程度一般,沒覺得有多舒服但也沒覺得有多別扭,所以座椅就不做太多評價了。空間上挺不錯的,在車里面覺得很寬敞,而且后面的地板基本上屬于平整了,凸起來的地方不算高。噪音的控制不算好,在跑高速的時候胎噪聲音會有一點,不過開點音樂還是能夠緩解一下的。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格14.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
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車主印象:
油耗很經(jīng)濟
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:愛車到手也開了一段時間了,來聊聊我的用車感受吧?傮w來說還是很不錯的,動力,樣子,空間各方面的表現(xiàn)都還不錯,這其中最滿意的是動力,可以說是非常強勁了。我買的的還是1.5T銳馳版。其次就是外觀,雖說XL上市也有近一年的時間了,但是他炫酷,拉風(fēng)的外形使他行駛在車流中還是很好能辨認出來的,車身要比一般的車子長一點,空間也就變大了,駕駛和后排的座位都很寬敞。
缺點:說真的這個不滿意還要看自己怎么看待了,拿高價位的車子和XL比,那肯定比不上,我來說說價位差不多的車子比較之后的一些不足吧,最直觀的也就是大家一致公認的就是內(nèi)飾的用料上,這一點做得確實不是很好,這也會導(dǎo)致很多問題,比如長時間駕駛的舒適度,還有新車里有味道的問題很大的原因都是因為這個因素導(dǎo)致的,其次配置方面“銳馳版”里沒有巡航定速,倒車影像。
外觀:現(xiàn)在最滿意的是動力了,但是當初外觀是購買XL的主要原因,樣子很帥氣,車身比較低,有那種跑車的感覺,車頭的橫向中網(wǎng),犀利的大燈的造型都很漂亮,引擎蓋上的線條也有畫龍點睛的作用,側(cè)身的腰線流暢,尾部鴨嘴式的設(shè)計增添了很多運動的感覺,還有車身的漆面和拼裝工藝都挺不錯的,唯一的不滿意的就是大燈了是鹵素的,如果是LED的就更完美了。
內(nèi)飾:當時買車的時候也是看了很多關(guān)于XL的論壇和口碑,基本也是大家吐槽的一個點,說真的內(nèi)飾的造型還可以,比較簡單。給人感覺也很干凈利落,但是用料上確實不足,除了方向盤基本就是塑料了,新車味道也大。真的不像是15萬的車子。這點國產(chǎn)的車子就做得很好,不過也是“魚和熊掌不可兼得”。畢竟性能和動力方面還是很不錯的。
空間:空間很不錯,買車之前也有比較,XL的車身長度要比一般的轎車長那么一點點,當然室內(nèi)的空間也就會大一些,特別是后排的空間,腿部的空間很寬敞,我個子和體型算中等,駕駛的時候空間很大。但是由于車身低,后排的頭部空間有些不足,高個子的朋友坐進去會有壓抑的感覺,520L的行李箱隨便就能滿足我的需求,東西多一點想想辦法也總能裝的下。
配置:買這重中之重就是性價比,看了這么多車子XL的性價比還是很不錯的。
動力:最得意的就是XL的動力了,“靜如處子,動如脫兔”沒有讓我失望,當初在電視上看到的雪佛蘭的各種跑車和肌肉車在電影里飆車馳聘,自己看的也是熱血沸騰。自己駕駛XL的時候感覺也很棒,車子的提速很快,切換到運動模式多踩點油門那感覺能起飛,推背感很明顯,官方給出的最高時速20kmH,想想就暴力。自己沒有嘗試過,畢竟生命只有一次,買車來也不是為了飆車,只是代步和方便出行。高速上隨便跑130,140很隨意。
操控:
操控的手感很不錯,方向盤的力度和大小都挺合適,方向盤的指向很精準,沒有虛位。調(diào)頭也比較輕松。底盤懸架還好,目前大多數(shù)都是在市區(qū)開,上過兩次高速。沒有走過山路,車子行駛的時候比較平穩(wěn)。
油耗:當時也是因為了解了1.5T的動力比較不錯,所以也就沒有選擇更大排量的車子,油耗算是比較低的了,目前行駛了3500公里,綜合下來油耗在9個。高速上的油耗要比市區(qū)低很多,自己對于這個數(shù)值也是很滿意的,能繼續(xù)保持就很好。
舒適:舒適性一般吧,座椅雖說是真皮的,也帶有腰部支撐,但是感覺里面的填充還是有欠缺,長時間駕駛屁股底下還是不是很舒服,隔音效果一般,車速不是特別快也感受不到明顯的胎噪,空調(diào)的制冷制熱速度很快。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2713公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:要說最滿意的地方,那肯定是邁銳寶XL時尚的外形了,在造型的設(shè)計上和我個人的審美很合拍,整車的流線可以說是很帥,有一種像跑車的氣質(zhì)。在一些細節(jié)的地方設(shè)計的也不錯比如說車燈看上去很犀利進氣格柵也顯得很霸氣,從側(cè)面看,流線也沒的說,平時開車出去朋友都很羨慕。還有就是整車在操控上也很好,我在買車的時候挺看重操控的,畢竟是新手邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向很輕,而且底盤很穩(wěn),在高速上跑的時候很有安全感。
缺點:目前感覺不滿意的地方就是自動啟停,這個功能平時用著不習(xí)慣,不能自己關(guān)掉,遇到堵車或者是上下班的高峰期,經(jīng)常都是走走停停的,在這個時候自動啟停功能會覺得很雞肋。還有就是油耗上目前也有點偏高,不過目前還是新車沒過磨合期呢,等過一段時間看能不能降一些。
外觀:外觀真心是很喜歡在之前選車的時候,我對外形就比較看重,在買車的過程當中看了好多款車都感覺和比邁銳寶XL差一些。這款車的造型設(shè)計可以說是很前衛(wèi),而且很適合像我這樣追求時尚,追求顏值的年輕人選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是挺簡單的,科技感雖然不太強,但是做工挺不錯,就是很多地方摸上去質(zhì)感一般,主要還是在用料方便不怎么好,在這一點上不如國產(chǎn)車,總結(jié)一下就是整體中規(guī)中矩的論實用沒的說,但輪造型的設(shè)計和豪華程度的確是有點差,不過車上的音響我也很喜歡,音質(zhì)確實不錯,車上的一些操作都很簡單雖然老媽不是什么都不懂也能在車上給我打空調(diào)打開。
空間:先說一下前排空間,頭頂和腿部都是很寬敞的,沒有覺得壓抑,平時我開車的時候喜歡把角度調(diào)到很寬松的一個位置,因為我個子比較高。后排的空間也足夠大了,平時后面坐三個人是不會覺得擠,而且后排地板的設(shè)計相對比較平整一些,就算坐在中間也不會因為凸起來的地方受到什么影響。后備箱的空間的確是挺大的,可以放很多東西,不過平時后備箱都不怎么用,所以我感覺后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了
配置:性價比并沒有說絕對的高,也沒有說絕對的不高,所以還是看個人買車的想法,對我來講,這款車的外形漂亮,配置也不錯,開出去很有面子,所以這都是打動我的地方,只要自己喜歡就夠了,性價比還是挺好的。
動力:動力方面現(xiàn)在是夠用了,不過這臺車的排量只是1.5t的,所以動力響應(yīng)的確是有點慢,尤其是在起步的時候會覺得很肉,但是速度上來后動力表現(xiàn)還是挺好的。不過換成s擋之后動力會有一個明顯的提升,但油耗實在是有點高,所以輕易不敢嘗試
操控:
操控對于一個新手來講簡直就是決定命運的東西,如果第一次開車操控上感覺不爽的話,是很難駕馭的。還好這款車的操控挺好的,方向盤的轉(zhuǎn)向一點都不重,比之前在家校開車爽多了。之前在駕校學(xué)車的時候教練就跟我講,到時候買車一定要選一個容易操控的,這款車開起來很輕松,而且在轉(zhuǎn)彎的時候也比較穩(wěn)車的穩(wěn)定系統(tǒng)都很不錯。
油耗:油耗我也不怎么確定到底是鋼還是低,有時候油耗偏高,有時候還可以正常情況下就是10個油左右, 之前買車的時候就定了好多朋友說美系車的油耗有點偏高, 所以心里也有一些準備了十個多的油耗算是在我的心理承受范圍內(nèi),但我還是希望以后可以降到十個以下,等跑一段時間,過了磨合期之后再看吧。
舒適:舒適性只能說是一般,之前我感覺這個價位的車舒適度應(yīng)該是還不錯,但實際體并沒有想象當中那么好掙車的減震有點硬再過減速帶的時候會覺得不舒服,還有就是前排的座椅腰部支撐不夠也會影響一定的舒適性,除了這兩個地方之外,其他地方都還挺不錯的,比如說座椅都挺軟的,空間也挺大,空調(diào)的制冷也賊快,雖然這個夏天很熱,但上車沒多長時間溫度就能降下來。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2573公里
綜合評分
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車主印象:
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:我的XL到手也有段時間了,最滿意的地方還是顏值了,用一句話來形容就是“人見人愛,花見花開,車見車爆胎”簡直不要太帥。XL的內(nèi)部空間也是很不錯的,也用一個詞來形容“有容乃大”。
缺點:喜歡歸喜歡毛病還是有的,第一:車子的隔音效果不是很好,關(guān)上車窗車內(nèi)還是比較安靜的,但是速度起來或者遇到不好的路面的時候,就能聽到明顯的車胎和發(fā)動機發(fā)出的聲噪音。第二:車內(nèi)部空間和造型我很滿意,但是內(nèi)飾的用料就非常一般般了,塑料的地方很多,直接拉低了整個車的檔次,只看內(nèi)的用料總給人感覺就是幾萬塊的車子。第三:車子里面有味道,這里說的并不是什么菠蘿味,桃子味。而是異味,塑料味,這和內(nèi)飾的用料直接掛鉤,內(nèi)飾用料好一點就不會存在這些問題了。
外觀:外觀也是當時選擇XL的一個重要的原因,低趴式的車身,深邃的大燈,性感的翹臀,鯊魚鰭式的天線,都給整體的樣子加分不少,車子的漆面很亮,整體的拼裝工藝也很不錯,縫隙的地方緊密而且比較均勻,做工還是比較出眾的。當我第一眼看到XL的時候就想征服他,駕馭它。
內(nèi)飾:夸也夸了那么多,內(nèi)飾就是要吐槽的地方了。造型還可以,比較干練,但是用料真的是太次了,很多地方都是用塑料包裹的,用手真的都不敢敲,敲哪里哪里硬邦邦,直接拉低了整車的檔次,內(nèi)飾的用料也就是幾萬款錢的車子的檔次。還有顯示屏,能在小點不?真的是見過摳門的沒見過這么摳門的。家里的Pad都比你大。新車味道也很大,都是這些硬塑料導(dǎo)致的,光炭包,香水就花了不少錢,主要當時效果還不明顯,開車時車窗都是要開點縫隙,風(fēng)噪又大。真是讓人無語。
空間:我自己身高175,其實也算是標準身材了。開起來駕駛的空間完全足夠,后排的空間也大,主要還是車子的長度夠長,XL的長度達到了4米9,軸距也達到了2米8,后排坐上去腿部的位置空間非常寬敞,翹個二郎腿完全不在話下,坐三個成年人也不會感到擁擠。扶手箱也比較深,能放一些常用的小東西。后備箱的儲物能力也非常出色,平時購物買東西什么的都是小case,放兩個2行李箱很輕松,拉的東西多的時候,也不要慌,你可以把后排放倒,那我給你說真的是沒有我裝不下的東西。
配置:說歸說罵歸罵,買車之前也是選來選去,最后還是選定了XL,主要還是喜歡他的樣子,動力。在一個優(yōu)惠力度大,15萬出頭的價格就買一臺拉風(fēng)的合資B級車還是很賺的。
動力:動力我自己還是很滿意的,發(fā)動機的持續(xù)輸出能力給人源源不斷的感覺?梢运愕纳鲜潜容^暴力的,畢竟后面是帶T的車子。起步穩(wěn),提速快,你要是舍得給油門完全可以暴力駕駛,百公里加速官方給出9秒多的數(shù)據(jù),我自己也試過幾次,都在10秒左右,有車友開出過8秒過一點。動力絕對不是問題,不管是居家過日子,還是帶妹拉風(fēng),就看你怎么開了。
操控:
操控感還是很不錯的,方向基本沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向也比清晰,手感不錯。駕駛起來很靈活隨意,剎車和油門的調(diào)校也很不錯。
油耗:綜合下來油耗在9個油左右。我還是很滿意的,也符合我的預(yù)期要求,畢竟動力和車子的重量都在那里放著,你給我說開個6-7個油也正是不現(xiàn)實,我有很多朋友拿XL和日系車比,我當時也都沒有反駁,也都是聽他們說,但是車子的本質(zhì)就不一樣,能比嗎,有可比性嗎?
舒適:美系車車身本來就重,底盤調(diào)校的也不錯,開起來車子還是很穩(wěn)的,自己也開過很多地方,各種各樣的路況也都駕駛過,舒適度還是不錯的,也沒有論壇里一些人所說的那么夸張,晃來晃去,真那么晃,早晃散架了。高速過彎的是時候也很穩(wěn),沒有什么側(cè)傾的感受。座椅的設(shè)計一般吧,不過坐上去也不難受,算是比較舒服的。但是車內(nèi)的隔音做得不咋滴,車速沒起來之前車子里還是很安靜的,速度起來之后車胎的噪音和發(fā)動機的噪音還是聽得很清楚的。后期自己一定要再給車子加裝隔音棉。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.36萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2641公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最滿意的還是邁銳寶XL的樣子了,開出去回頭率還是挺高的,剛提的新車停在樓下會有同小區(qū)的人來圍觀和詢問,這里滿足了我小小的虛榮心。車子比較長顯檔次,乘坐空間也是讓我比較滿意的地方,比較老款的邁銳寶乘坐的空間方面有所提升。家人出行很方便。
缺點:車子剛起步的時候發(fā)動機瞬間爆發(fā)能力不強,但是后期持續(xù)動力還是不錯的。再就是隔音方面差了些,速度跑以來可以感受到車胎和路面產(chǎn)生的噪音。車內(nèi)的顯示屏太小,這么小的顯示屏目前感覺還真不多見了。
外觀:外觀是我最滿意的地方了,整體的樣子很犀利,給我感覺就像一只小豹子,大燈深邃犀利,車身的腰線柔美。整體輪廓運動感很強,尾部的設(shè)計微微上揚,給人一種俏皮的感覺。車漆也很亮,開出去的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的總體設(shè)計比較簡潔,整體的做工還是不錯的。但是材質(zhì)不顯檔次,好在各種按鍵操作起來挺順手的,是我喜歡的風(fēng)格?偢杏X美系車在這方面的追求不是很高。重點好像都放到性能和操控上了。但是顯示屏是真心有點小能大點就好了,這點和國產(chǎn)的品牌真的沒法比。
空間:我們一家老小一共有5口人,全家人一起出去完全可以坐的下,后排老媽和老婆加上女兒一點也不會擠,還是很寬的。我自己也試坐過,頭部空間也很大,坐上去膝蓋和前座的位置也有一扎半的距離,我一扎大概有20公分。所以說腿的空間也是很不錯的。上下車也都很方便,我的個子不算低178,體重150斤駕駛的時候空間也足夠大,活動自如,不會有什么拘謹?shù)母杏X,副駕駛的位置也很寬敞,坐上去你可以擺各種POOS,包括葛優(yōu)躺。后備箱也沒有讓我失望,夠深,能放很多東西。
配置:買車也算是一件大事了,當時和家人也是選了又選,看了又看。最終鎖定到了雪佛蘭邁銳寶XL和馬自達阿特茲兩款車上。起初的時候就想買合資車,這兩款車感覺都還不錯,但是更為喜歡邁銳寶犀利的外觀,再就是感覺美系車更硬派一些,最終和家人合計之后還是選擇了邁銳寶XL。總的來說優(yōu)惠幅度大,配置不錯,外觀犀利,性價比還是很不錯的。
動力:動力還是不錯的,行駛中的提速表現(xiàn)不錯,油門踩的深一點能體會到明顯的推背感,我也是自己駕駛的時候會快一點,有家人和朋友在車上的時候駕駛的還是比較穩(wěn)得,畢竟要對家人和朋友的安全負責(zé)。這是一個男人應(yīng)該有的責(zé)任感。但是不足的地方還是有的,起步的時候還是能感覺到發(fā)動力的力不從心,這也是美系車重的原因?qū)е碌陌。停起階段銜接不是很好。這些問題說真的也都不是什么問題,開車也不會在乎那一兩秒的時間,有一句交警的警示語我還是很贊同的“十次肇事九次快,莫與死神爭時間”所以說還是安全駕駛是最重要的。
操控:
不要看邁銳寶XL的車身大,但是操作起來還是挺順手的,方盤力度很好,低速行駛的時候方向盤力量很輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很隨意,高速行駛的時候方向盤會變得穩(wěn)重很多,給人感覺很穩(wěn)健。駕駛起來也很安心。車內(nèi)的各種按鍵操作起來還是很順手的。
油耗:買車到現(xiàn)在行駛了2000公里過一點的里程。多半的時候還是在市區(qū)開的,也就出過一次長路。油耗總的來說還是比較滿意的,在高速的油耗真的低,當時最低表顯6.4的時候我都懷疑是不是買了一臺假的美系車,高速上油耗也就是7個左右,但是市區(qū)油耗就會高一些,當看到有時表顯在12個左右的時候自己就不會懷疑這是一臺美系車了,不過正常來說就是在9-10個油,按照市區(qū)和高速的平均值下下來油耗在8-9個之間吧,畢竟我跑的市區(qū)的路段要多一些。總的來說還是可以接受的。
舒適:座椅的舒適度很高,坐在車上還是很舒服的。底盤懸架調(diào)校的也比較好,路面和車胎之間的反饋不是很明顯,車子自身也比較重,所以在行駛的途中車子還是很平穩(wěn)的。感受不到什么明顯的晃動,家人和朋友都說后排的舒適度比前排還好。所以很多時候他們都是坐在后排?照{(diào)的制冷速度也很快。但是車子的密封效果要差一些,速度起來還是能感受到明顯的胎噪的。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:目前為止?jié)M意的地方有三點,第一就是這臺車的外觀很好看,當時看到這款車的時候,我和老婆的意見終于達成了統(tǒng)一,她也很喜歡這款車的外形很年輕,很時尚。第二個地方就是這款車的空間挺大的,整車的長度都快五米了,所以在車里面前后空間的距離很充足,坐在車上比較舒服,寬度也可以,家里人坐在這臺車上不會覺得擠,買車除了外觀漂亮之外舒適性還是蠻重要的這么大的空間的確讓舒適度提升了很多。第三個地方就是這臺車的性價比挺高的,算是同級別車型當中比較接地氣的價位。
缺點:不滿意的地方就是這臺車的噪音比較大,尤其是在急加速的時候發(fā)動機的聲音就出來了。還有就是自動啟停這個功能, 之前一直都挺煩這個功能的,不過現(xiàn)在用習(xí)慣了,也說不上什么不好,只是沒有辦法關(guān)閉,這算是一個缺陷吧。不過,自動啟停這個地方和噪音比起來我還是認為臟為陰,對我的影響更大一些,時間越久越討厭噪音,在網(wǎng)上搜了一些方法有人說去做隔音,有人說換靜音輪胎,過一段時間準備試試做一下隔音希望車里面的噪音可以降一些
外觀:顏值沒話說,就是很帥氣,從正面,側(cè)面,后面看都透著一股硬朗的氣息。我個人比較喜歡前臉的設(shè)計上下兩個格柵,中間是車標,顯得比較個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上只能說是將就夠用在設(shè)計上比較平淡,沒什么亮眼的地方,中控的屏幕還可以。周圍的一些案件沒什么科技感,就是普通的旋鈕,還有按鍵,如果能換成處刑的話,相信會更高端一些。還有就是一些布料,塑料的拼接感覺一點都不上檔次,不過除了用料不高端之外,在做工上還算可以,至少我的這臺車做工算是嚴絲合縫了,目前來講沒發(fā)現(xiàn)有什么縫隙的地方也沒聽到異響,但不知道以后會不會有異響的聲音,畢竟很多地方都是塑料的。
空間:這臺車的空間的確是要加分的,讓整體的舒適度提升了不少,前后的距離很大。前排空間是沒得說,調(diào)整好坐姿之后根本不影響后面的空間。后排也挺寬敞的家人坐在車上覺得很舒服,中間有一塊是凸起來的,不過我覺得并沒有什么影響,挺低的,之前做過朋友的邁銳寶,后面凸起來的地方要比XL高一些。后備箱也很大放什么東西都挺輕松的。
配置:我感覺性價比不錯,全款辦下來還沒超過20萬,車里面的配置算比較豐富了電動座椅還有巡航導(dǎo)航亂七八糟的東西都很實用。
動力:動力上還算可以,平時在市里開這臺車基本上是沒什么壓力的,不會覺得動力不足。上高速之后最高時速上過160,后期的提速還是可以的,畢竟臺渦輪增壓,沒有試過極限速度最高上到160就不敢再踩油門。不過使勁踩油門的時候發(fā)動機的聲音挺大的,前一段時間一直都因為噪音的問題苦惱,現(xiàn)在,所以說也習(xí)慣了,但每次急加速的時候聽到噪音還是會覺得很難受,所以在市里開車我都是挺溫柔的,不趕時間的話很少急加速。
操控:
方向盤和之前開的車比起來算是比較輕巧的轉(zhuǎn)向也比較精準,整體操控算是比較輕巧吧,就是這臺車的車身比較長,一般轉(zhuǎn)彎掉頭會費勁一些。底盤方面還是比較厚重的感覺,所以說這臺車的底盤輕化了,和上一代比起來重量有所減輕,但實際開起來并沒有什么感覺,還是覺得挺扎實的底盤不會覺得松松垮垮,就是底盤的調(diào)校有點硬,所以在過減速帶的時候大家都懂的。在爛路上的表現(xiàn)也還可以,就是操控上會有些電話沒有在平坦路上那么好開。
油耗:油耗高,但是相比日系車的話,還是要遜色一些的,現(xiàn)在的綜合油耗在9.5,主要還是我平時控制的比較好吧,不喜歡急加速,但畢竟是在市里開車,所以等紅綠燈什么的都會增加油耗。現(xiàn)在的油加雖然是降了一些,但還是不低呀,所以平時開車能省油就省一點盡量以穩(wěn)為主,不追求速度激情。
舒適:在舒適性上如果忽略掉噪音問題的話,其他地方都挺好的,座椅寬敞,車里面的空間也大。家里就我自己開車,所以后排我很少坐前排的座椅設(shè)計比較人性化,腰部會有一個支撐點,所以坐在前面,舒適度不錯,時間久了也不容易腰酸。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:我覺得女生買車應(yīng)該都是先看外觀的吧,邁銳寶XL的遛背式運動風(fēng),再加上前臉的中網(wǎng),非常的好看,可惜的就是沒有全景天窗,反正當時我就是因為大寶寶的外觀很喜歡,然后讓家人陪我來看的。
缺點:嗯,現(xiàn)在說不滿意的話,也談不上,才提車三個月,還是買車的時候就糾結(jié)的一個內(nèi)飾,哎,呵呵,內(nèi)飾做的確實有點奇怪。還有不得不說的是大寶寶的油耗真的有點高,我一般都是上班的時候開一下,一周大概要用300多元的油費,不過比起之前趕公交車,現(xiàn)在有車了確實要方便很多了。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,流線做的很好,特別是從側(cè)面看的時候,遛背式一下就看出來了,特別顯眼,一眼就能看到,唯一可惜的地方,就是天窗太小了,如果能是全景天窗就好了,油漆比較厚,之前在小區(qū)不小心,碰到旁邊的欄桿,油漆居然沒有掉哦。
內(nèi)飾:其實我不是特別喜歡大寶寶的內(nèi)飾,怎么說,總覺得有一點奇怪,特別是門上的儲物塑料那個地方,還有杯座那一塊也是,全是那種花花的塑料,看起來真的不怎么好看,如果能是黑色塑料,我覺得應(yīng)該都會更好看一點,至少看起來更上檔次。
空間:空間很大,平時車主要是我在用,有時候自己不想開車的時候,就讓家人來開,我坐在副駕駛的位置,再來看主駕駛,感覺平時我是不是開車的時候,旁邊的車路過都看不到我的人,座位調(diào)的比較低,家里的人開的時候,我看到頭上距離大概都還有兩拳左右。后排的座位其實我并沒有怎么坐過,就是買車的時候,試駕的時候坐了一下,還是挺大的,最關(guān)鍵的是中間沒有鼓包了,以前家里的老車,還有一個鼓包,坐在里面真的是憋屈!
配置:以前看電影的時候就是,美系車的出鏡率非常的高,最記得的就是大黃蜂,當然,作為一個小女生的第一輛車,肯定是不可能買這么貴的車的,預(yù)算就是15萬左右的車,看車的時候,也很糾結(jié),主要我不是特別懂車,都是家里人全程陪伴,然后覺得大寶寶的后期返修率不高,性價比比較高,所以最后還是買的大寶寶。
動力:其實我對動力的要求不大,當時買車的時候,還去看了天籟,2.0L的,主要覺得天籟的動力雖然說是2.0L的,但是還是沒有1.5T的動力更給力,大寶寶的動力提速還是非常快的,一般超車的時候我都很輕松的超過去,當然,我超車的時候并不多!還有就是覺得天籟更像老年人開的車,和我一點都不匹配,而且買天籟的話,肯定就買黑色了,黑色我一點都不喜歡!
操控:
新車嘛,肯定很好開啦,沒有對比就沒有傷害,如果開好車開習(xí)慣了,再來開大寶寶,感覺肯定又不一樣了,唯一的一點就是車身有點長,每次去地下停車場的時候都不好轉(zhuǎn)彎,現(xiàn)在習(xí)慣了還要好一點了,最開始去停車場的時候,每次我都會倒幾盤才轉(zhuǎn)的了那個彎,不說這個彎了,想起我就頭疼-.-
油耗:油耗9.7,平時上班用一下,高峰期堵車會有一點,但也不是特別厲害,家里人說的是我自己開車的方式有問題,他們開的時候油耗只有8個多左右,可能這個就是老司機和新手的區(qū)別吧。但這個油耗還是算可以接受的,每個月油錢大概就是300多吧,我也沒有具體算過,能帶來方便就行了,免得我趕車,每次都冒著遲到的風(fēng)險!
舒適:其實我平時開車的路線,路都比較好走,都車的抖動并沒有什么感覺!剛提車的時候,車還是有一點味道,不過不是特別大,我提車的時候正好也是最熱的時候,我就把車拉出去溜溜,曬曬太陽,把門窗都打開,味道就去的比較快!噪音說實話,我都沒有怎么注意,每次上車的時候藍牙就自動連接上了,然后就嗨起來~~~
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購買時間2018年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:要說滿意那還是覺得邁銳寶XL的性價比最滿意,當時在買車的時候沒想到自己的預(yù)算能夠買到這么大的空間配置有這么高的一款合資車。另外一個地方就是外形比較好,看車身修長而且我也很喜歡溜背式的設(shè)計,感覺在同級別的車型當中它的顏值算是高了。
缺點:感覺在跑高速的時候胎噪聲音有點大,不知道是因為新車比較敏感還是其他原因,不過在城市路段跑的時候沒有什么噪音,只是在上高速以后速度特別快的情況下胎噪就會出現(xiàn)。還有鹵素大燈也不喜歡,感覺車燈有點暗,如果全車能配上led大燈的話就完美了。
外觀:外形算是很大氣了,而且車身看上去比較長,所以單純的看外形,這臺車的確是很有看點,雖說不是什么高端車型,但外形的確是很唬人,有種像跑車的流線設(shè)計開出去很有面子。而且車漆看上去也很有質(zhì)感,不過現(xiàn)在并不知道車漆的軟硬程度,因為平時保護的很好并沒有被刮花過。最后要說的就是打燈的問題,雖然車身比較帥,但晚上的時候一開大燈就尷尬,如果把鹵素?zé)舾某绅逇鉄舻脑捒赡軙蠙n次一些,不過畢竟這個價格在這里擺著所以還是自己后期換一下吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在用料方面挺一般的,用料談不上好沒有什么高端的東西,塑料覆蓋的地方多,雖說內(nèi)飾是深色的但這種顏色看起來耐臟,實際用起來卻恰好相反深色的內(nèi)飾更容易臟沾一點灰塵就會感覺內(nèi)飾很臟。不過話有說回來了除啦用料不好之外內(nèi)飾的設(shè)計還可以有一定的層次感,很簡單沒有太多花哨的東西,主要就是已使用為主。
空間:空間上是很滿意的,畢竟這已經(jīng)是一臺中型車了,所以要比緊湊型的車,坐的更舒服。不管是前排還是后排都比較大,頭部空間留的也很富裕,我的身高是180坐在駕駛位置腿和頭都很寬松沒有壓抑的感覺。 另外就是儲物空間也還不錯,車里面的一些除惡葛很多,用起來蠻方便的時候會向的空間也比較深,平時自駕游出遠門能放不少行李。
配置:性價比算是我比較滿意的地方了,當時在買車的時候主要也是考慮到性價比不錯。感覺這個價位能夠買到一臺中型車,而且還是合資的,在配置上雖然并不是那么豪華但對得起這個價格了。等以后手頭有錢了,想裝什么配置再慢慢裝吧,反正現(xiàn)在用起來感覺車上的配置基本上夠了。
動力:這臺車的動力對我來講是夠用了,畢竟我平時開車就是上下班,接送孩子而已要太強的動力也沒用,所以當時在買車的時候就考慮這臺車的排量也不高,動力也不錯相比一些大排量的車更省油一些。雖然在起步的時候不是特別快,不過在中后期加速還是蠻迅速的,超車什么的都不是問題。
操控:
之前沒開過這么大的車,所以剛接手的時候感覺車身比較大,不過現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了操控還是很好的,方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕,而且握在手里很有手感,因為方向盤比較厚重。開起來也不累,在過彎的時候沒有太大的側(cè)傾,可能和座椅的包裹性和底盤的穩(wěn)定性有一定關(guān)系。
油耗:油耗還可以,現(xiàn)在已經(jīng)跑了一段時間油耗方面要比剛提車的時候降了一些剛提車的那幾天油耗還不穩(wěn)定,目前綜合油耗8.9。這個數(shù)據(jù),還是能夠接受的,畢竟我平時上下班的地方紅綠燈比較多在加上高峰期,城市路段遇到紅綠燈走走停停,上下班的路況也不好所以油耗可能要比人家經(jīng)常跑高速的高一些。
舒適:整體舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩比緊湊型的車舒適很多,感覺這個級別該有的性能在邁銳寶XL身上也都有了,座椅的包裹性一般,不過后期自己買了個厚點的靠墊,后背有支撐之后舒服了很多,減震效果一般在一些顛簸路面上前排沒有太大的感覺,不過后排還是會感覺到一些顛簸。
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購買時間2018年07月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3914公里
綜合評分
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車主印象:
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最滿意的地方肯定是性價比了,之前沒想過這么低的價位能買到一臺外觀配置都還不錯的車子。對于普通家庭來講買一臺合資的中型車壓力真的還是挺大的,邁銳寶XL從外形上來看很高端的樣子,但是價格和緊湊小車差不多,既能滿足家用需求,又可以提高空間的舒適度實用性還是比較強的。另外一個地方就是整車的造型比較好看全車每個地方都有很強的設(shè)計感,車身的流線比較流暢尤其是車頭部分蠻喜歡的開出去比較有面子。
缺點:其實這個價位的車真的不應(yīng)該有太苛刻的要求,提車已經(jīng)有一段時間了感覺各方面表現(xiàn)都還不錯,畢竟價位在這里放著,不過既然有這一項那在這里還是簡單的說一下吧。配置方面不算高,車上的內(nèi)飾也拉低了整款車的檔次,那是的做功略粗糙很多地方摸起來都是硬硬的,談不上什么科技感。在隔音方面處理的也一般,有時候噪音還是挺大的。另外一個地方就是車子在起步的時候還是有一點偏肉的,不過并不影響駕駛。
外觀:外觀的設(shè)計算是很出彩了,其實從外形上來看這輛車和其他中型車有很大的區(qū)別車身修長圓潤,單方面的從車頭進行對比很大氣,有一種大氣穩(wěn)重的感覺,整體質(zhì)感不錯。整體外形算是比較時尚了我感覺這個價位的車能有這樣的一個造型設(shè)計已經(jīng)相當不錯了,線條流暢而且該飽滿的地方飽滿車該收的地方就收,很符合我的審美和。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上挺一般的,就是簡單的一些設(shè)計沒什么,其實我對內(nèi)飾并不是特別重視買車主要就是以實用為主,車里面太花哨,我反而不喜歡,所以車上簡簡單單的,沒有太多復(fù)雜的按鍵用起來都比較實用。不過新車剛提回來的時候還是感覺車上的味道有點大,買了炭包放在車里面稀釋一下味道。
空間:空間上很大當時在買車的時候的確也,感覺空間上比較適合我們家庭的需求,首先就是座椅的設(shè)計比較合理,前面的空間是很寬敞,后面的空間也不算小了,雖說在地板的平整度上還是有待提高,不過中間凸起來的地方還是有了很大改善的至少不會影響到放腳,就是看起來不那么平整,所以在乘坐空間上沒什么毛病整體寬敞高度也可以。后備箱的空間縱向挺深的,平時裝一些生活用品雜物完全夠用了。
配置:性價比真的很高,當時買這輛車主要也是因為價格比較合適,很符合家用車的需求,不管是平時拉人還是偶爾帶貨都是蠻方便的實用性很強性價比不錯。空間,配置以及性能各方面感覺都要比同等價位的車型好很多。
動力:動力上表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟這么重的車身在這里放著,所以在起步的時候有點肉,尤其是滿載的時候起步能明顯感覺到有些慢,不過起步之后,動力還是不錯的家用絕對是夠了。?選擇這款車本身就已經(jīng)做好了心理準備,對動力沒有太多的要求,只要平時上下班代步用,帶家人一起出去旅游什么的沒問題就可以了。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向還不錯,電子助力的方向盤沒有讓我失望很輕,之前感覺這么大的車可能會不好開,但你是上手以后覺得還是蠻輕松的,頓挫感基本上沒有,轉(zhuǎn)彎的時候也算穩(wěn)定,沒什么難度開起來挺穩(wěn)的。不過底盤比較硬,在過坑洼路面的時候會有些難受。
油耗:目前綜合油耗8個左右,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了,其實提車已經(jīng)有一段時間了,現(xiàn)在油耗算是比較穩(wěn)定了,平時大多都是在市里跑一跑,紅綠燈什么的也比較多,經(jīng)常要走走停停的。車子的排量不大,所以在油耗方面控制的也可以,在過了磨合期之后可能還會有驚喜。
舒適:舒適性其實要看和什么車比了,如果和哪些高級轎車比的話肯定會差一些,但是和同級別的車型進行對比舒適度還是可以的,至少我坐在車里感覺座椅很軟,而且減震效果也不錯,畢竟是一臺十幾萬塊錢的車,其實主要還是以實用為主,在過減速帶的時候雖然有震動,但的確要比之前開過的五菱宏光舒服很多。
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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.56萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:滿意的地方就是車子的實用性和外觀,其實買車圖的就是一個實用,畢竟自己不是富二代買到性價比高又實用的車才是最重要的,不然多作為一款中型車了,在實用性方面真的不用說太多到車上就能體驗到,雖說現(xiàn)在家里只有三口人,但以后沒準兒還要個二胎呢,所以買車直接選了一臺空間大點的車,邁銳寶XL的空間不錯實用性很強,而且價格也不高。另外就是外觀了,外觀設(shè)計比較有型,尤其是車頭很霸氣車身的線條很有肌肉感。除了傳統(tǒng)的肌肉線條之外,這臺車上有很多新的設(shè)計,比如說進氣格柵的設(shè)計讓整個車頭有一種加寬的視覺效果,還有就是側(cè)面的流線也很個性。
缺點:不滿意的地方就是這臺車的噪音挺大的,尤其是使勁踩油門的時候,發(fā)動機聲音會直接傳到車里嗡嗡的。還有就是后排還是有凸起來的地方,雖然和邁銳寶比起來低了很多但我覺的還是有些影響, 如果是體格比較壯的人坐在后面會覺得腿部空間不足。最后就是這臺車的內(nèi)飾做工也很一般,所以說價位不高在用料上會受到限制,但好歹做工能用心一些啊,車上好多銜接的地方縫隙都挺大的,對于有強迫癥的人來講看著肯定會不習(xí)慣。
外觀:外形必須要夸一下,尤其是前臉的設(shè)計很霸氣,在設(shè)計方面增加了很多年輕化的元素,對于我這樣的年輕人來講很容易接受這樣的設(shè)計,開這臺車出去也顯得挺個性,停在停車場的時候也算是比較亮眼的一款車了,不是那么平庸。車頭還有輪轂都顯得很運動,越來越耐看車漆的厚度也不錯而且顏色很正。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的設(shè)計,感覺蠻普通的,整體看起來就是挺簡單的,并沒有什么可以說的亮點,不過該有的東西都有了,在做工上也屬于馬馬虎虎,用料不好我倒能接受,但做工粗糙實在是不應(yīng)該,拼接的地方有幾處縫隙都挺大的。不過現(xiàn)在也想開了,不去糾結(jié)這些小事情,畢竟價格在這里放著所以我對內(nèi)飾是真的沒有太多的要求。
空間:空間的設(shè)計比較不錯雖然在同級別的車型當中不算大,但是我買這臺車的價格感覺和小型車的價格差不多。所以在空間上的表現(xiàn)我確實沒什么可挑的,駕駛位置的頭部空間和腿部空間都很不錯我的身高是180坐在駕駛位置覺得很寬松。后排坐上三個成年人也顯得很寬松,全家人坐在車里沒有壓抑的感覺。后備箱的空間就擴大了一倍,想放什么東西都沒問題。
配置:這款車的價格很厚道,車里面的配置也比較高,重點是車身很大在空間上給了我很大的驚喜,這個價格能買到一臺中型車,而且性能各方面又不錯的車真的是很難得了。
動力:我平時上下班大多都是在市區(qū)跑一跑,而且堵車的情況比較嚴重,所以在動力方面并不需要太強,這臺車在起步的時候還是有些肉,也沒辦法畢竟排量在這里擺著。對我來講其實選車就是一個家庭用車,雖然只是個1.5T的發(fā)動機,但平時開起來并沒有覺得小馬拉大車所以邁銳寶XL的動力是夠用了。
操控:
在操控上相對比較簡單一些,雖然車身很長,但是很容易上手方向盤比較輕,而且手感也不錯,電子助力轉(zhuǎn)向的時候一點都不費勁,我平時都是一個手開車的,無論是跑高速還是在市里跑都很穩(wěn)。
油耗:剛提車沒多久油耗還在磨合期之內(nèi),目前綜合油耗8.5,還是可以接受的,畢竟車身比較大,不過這段時間我開車是越來越毛躁了,剛提車的時候不敢使勁踩油門超車,現(xiàn)在踩油門的力度是越來越大了,估計也會讓油耗增高一些。
舒適:坐在車里面感覺座椅的支撐性不錯,而且軟硬適中,就是現(xiàn)在天冷了座椅是皮質(zhì)的坐上去有些涼屁股,準備去買個厚點的坐墊放在后面,不過在用料上也還不錯,摸起來軟軟的,坐上去也挺舒服,平時跑長途也不會覺得太累,不過我一般都是上下班用很少跑長途。噪音上還是有一些的,尤其是急加速的事后發(fā)動機的聲音。
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