一鍵砍遍全城
 邁銳寶
邁銳寶
			(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年04月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博 裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元 平均油耗11.6L/100km 行駛里程6700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2012年10月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元 平均油耗10.1L/100km 行駛里程6900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年09月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博 裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2014年01月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程6600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的方向盤比較精準(zhǔn),操控較為方便,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也比較高,剛上手的新手也能完全應(yīng)付。
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年10月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年09月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元 平均油耗10.1L/100km 行駛里程10700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年03月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年07月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程57800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年03月 購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程8500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版 購(gòu)買時(shí)間2013年04月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元 平均油耗11.9L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											中規(guī)中矩,方向盤指向精度還可以,方向盤多功能區(qū)的音量控制反應(yīng)較遲鈍,不知是不是因?yàn)槟K加裝的原因,電子手剎的位置很美觀,但是總感覺(jué)像是躲在排檔桿后面似的,觸摸不方便;再有,還是電子手剎,拉放感覺(jué)反應(yīng)很遲鈍,,尤其是放手剎,紅綠燈啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常不能一摁到位,常常雙擊,模塊是微軟設(shè)計(jì)的嗎?不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這個(gè)電剎半坡時(shí)動(dòng)力感應(yīng)啟動(dòng)做得很好,基本沒(méi)出現(xiàn)油門嘶吼的情況,比q5強(qiáng)些。
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名圖

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L