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K50S
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來挺舒適的。平時(shí)釣魚，經(jīng)常拉三五朋友一起去玩，朋友都說車比較大氣，坐著挺舒服。趕集賣貨空間夠大，。比較省油
缺點(diǎn)：路不平，后門就嘎吱響，裝貨后提速慢，新車剛買時(shí)，內(nèi)飾有異味，二排不可以放平，導(dǎo)致貨不好裝
外觀：車頭越看越喜歡，就是車尾，唉！不過就要它空間大點(diǎn)，我好裝我吃飯賺錢的家伙
內(nèi)飾：做工比較粗糙，還有點(diǎn)味道，頂上那層真不好說
空間：本意是想裝多點(diǎn)，不管人和貨，嘿嘿
配置：還好，自帶導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)比較喜歡
動(dòng)力：1.5L排量就這，不過有些人說后驅(qū)的會(huì)給力點(diǎn)，我覺得后驅(qū)舒適性還是差點(diǎn)，有得有失
操控：
操控還好，因?yàn)殚_過的車不多，反正現(xiàn)在來說還行，還沒到首保，首保后就不知道，在些人說會(huì)有點(diǎn)改變，不管了，真改變了就找他們售后麻煩
油耗：本意用來拉點(diǎn)貨的，可貨車開出去也太不給面子了，而且我的貨也不至于要買貨車來拉
舒適：因?yàn)槭切蜍嚨着�，前�?qū)車，坐著還是挺舒適的
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間，因?yàn)槠綍r(shí)家用經(jīng)常要拉東西，所以選車的時(shí)候尤其注意這一點(diǎn)，平時(shí)不拉人的情況下，就把后排座椅弄起來，容納量杠杠滴！
缺點(diǎn)：車子的小毛病有點(diǎn)多，平時(shí)跑起來有點(diǎn)異響，另外，車子的動(dòng)力也有點(diǎn)欠缺，起步肉了些。
外觀：線條感不錯(cuò)，外觀我給10分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾小細(xì)節(jié)有些粗糙，整體硬棒棒的~
空間：空間很大！
配置：一分價(jià)格一分貨，性價(jià)比高。
動(dòng)力：車子動(dòng)力肉了些？
操控：
操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就這個(gè)價(jià)位開起來順手就很好了。
油耗：車子的油耗還可以，跑市區(qū)才8個(gè)油。
舒適：舒適性還湊合，外出時(shí)座椅支撐感倍足。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同款車自動(dòng)擋，還是選擇了它，價(jià)格方面吧
缺點(diǎn)：排量有點(diǎn)小，動(dòng)力不夠強(qiáng)
外觀：前臉顯大氣，底盤和輪胎比同款的都大，就是尾部有點(diǎn)像面包車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，儲(chǔ)物盒挺多的
空間：這里面蠻大的，人坐在里面不會(huì)太壓抑，第三排大人坐在里面稍微有點(diǎn)擁擠
配置：這個(gè)價(jià)買到自動(dòng)擋的 劃得來
動(dòng)力：1.5也就這樣，看你自己認(rèn)為了，有些人覺得夠用，有些覺得不夠
操控：
不錯(cuò)，自動(dòng)擋的輕輕一推
油耗：5毛多吧，自動(dòng)擋也沒覺得油耗高多少
舒適：滿意，人坐上去舒服，皮質(zhì)是仿真皮的，根十多萬的小車有的一比
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間很滿意，過年時(shí)候回家走親戚很實(shí)用，特別是人多的時(shí)候，我的車可以坐9個(gè)人,一直沒有試過K50S的滿載時(shí)動(dòng)力情況，本來以為坐了9個(gè)人跑起來會(huì)很吃力，鄉(xiāng)里路況又不是很好，試過之后才知道1.5的排量6萬左右的車型能有這個(gè)效果可以接受了。
缺點(diǎn)：K50S車型最不滿意的一點(diǎn)就是在起步或者低速行駛時(shí)加速不是很理想，每次等紅綠燈起步的時(shí)候都會(huì)落后別人一大截，每次開車在一檔起步以后掛二檔馬上就會(huì)感覺速度明顯下降了（一般在20碼換二檔），有試過到25碼以上再換二檔，效果好些，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)比較高，聲音聽著不舒服。還有就是超車的時(shí)候在40碼左右感覺油門踩到底車子都不會(huì)有推背感覺，一定要在40碼退檔再加油，才會(huì)有用，準(zhǔn)備超車就要提前很遠(yuǎn)開始加速，效果才會(huì)好。K50S要是能用到1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
外觀：對(duì)比了很多同級(jí)別車型，老婆就看中了K50S。一開始聽朋友的介紹去看了國產(chǎn)神車五菱，但是看來看去總感覺五菱的車子外觀和我舅舅的面包車差不多，而且還比我舅舅的面包車貴了好幾萬，還看了寶駿的730，因?yàn)閮r(jià)格原因沒有考慮。K50S的外觀從前臉看非常上檔次，側(cè)面更是比較簡潔，有種百看不厭的感覺，有點(diǎn)不滿意的就是尾部了，總覺得尾部缺少點(diǎn)什么，就是想不到到底缺什么。整體外觀比較適合家用，很樸實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是很滿意，感覺比較粗糙。但是黑色內(nèi)飾顯得很神秘，看著很有檔次。前面儀表臺(tái)上面的設(shè)計(jì)比較簡單，不過用料還有待提升，中央扶手也非常的實(shí)用，特別是放水杯的地方放個(gè)煙灰缸在車?yán)锍闊熀芊奖悖瑢?dǎo)航屏下面的按鍵也非常有手感，黑色的材質(zhì)顯得很有檔次（具體用得什么材質(zhì)不清楚）。其他的方面用著舒服就行，也沒有那么多要求了。
空間：空間很大，最后排座位坐三個(gè)成年人不會(huì)覺得擠，而且前后寬度也夠，頭部空間很大，聽說很多7坐的SUV車型第三排座椅都是擺設(shè)，只能坐下小孩子，但是K50S的第三排空間絕對(duì)夠了，我171的個(gè)頭坐在第三排都不會(huì)覺得很壓抑，但是膝蓋頂?shù)蕉抛瘟�，第二排空間就更不用說了，簡直就是老板椅的設(shè)計(jì)，頭部空間和腿部空間都相當(dāng)大，而且還有獨(dú)立的扶手，家里有個(gè)表弟178的個(gè)頭坐在第二排都說比他家里的接近10多萬的合資越野車都舒服。這個(gè)空間也是沒得挑剔的了。
配置：K50S的性價(jià)比很高，62800買的車上完牌只有7萬，總的來說就是空間大，油耗低，底盤高。完全可以滿足我的日常使用。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，上面講到不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了，1.5的排量對(duì)于這么大的車來說是有點(diǎn)吃力。開車還是看個(gè)人習(xí)慣，如果不追求速度開的比較溫柔還是沒有問題的。我的車主要就是一個(gè)人開，偶爾拉點(diǎn)貨也沒有多重，所以對(duì)動(dòng)力的要求也不會(huì)那么高，排量買大了油耗也會(huì)高，購置稅還不會(huì)減半�，F(xiàn)在有點(diǎn)是擔(dān)心1.5的排量到了熱天會(huì)不會(huì)帶空調(diào)很吃力，畢竟長沙的夏天可以達(dá)到40度啊，如果空調(diào)效果不好那就會(huì)熱的夠嗆了，看了論壇很多車主反映夏天開空調(diào)也還是夠用，期待夏天到來。
操控：
檔位很清晰，只要離合器踩到位了掛檔很輕松，雖然沒有中高檔車型的那種自吸的效果但是已經(jīng)很順暢了，很多車主在網(wǎng)上反應(yīng)說掛倒檔的時(shí)候有點(diǎn)卡，確實(shí)我的K50S也有這種情況，問過以前考駕駛證的教練，他說國產(chǎn)車都會(huì)有一點(diǎn)，只要把離合器踩兩下再掛檔就可以了，后面試了效果不錯(cuò)，現(xiàn)在養(yǎng)成了習(xí)慣掛倒檔時(shí)候就踩兩下離合器。方向有點(diǎn)點(diǎn)重，主要是在狹小的地方掉頭的時(shí)候，一只手打方向有點(diǎn)吃力，用得是液壓助力，如果是電子助力就會(huì)輕好多。
油耗：油耗還是比較滿意的，車子基本上都是跑的環(huán)線，偶爾去市里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，跑跑高速，自己算的加200塊錢油可以跑到450公里左右，4毛多一公里。上次去4S店的時(shí)候碰到一個(gè)老司機(jī)是買的K50車型，他說他的車子油耗很低，200塊錢可以跑到550公里，整整比我多跑100公里，和他取了點(diǎn)經(jīng)，他告訴我開手動(dòng)擋車型起步不能加油，也不能把油門踩得很急，要溫柔的加速，剎車也盡量不要急剎，要提前減速。油耗就會(huì)低些。現(xiàn)在我也在注意這些開車細(xì)節(jié)，希望油耗會(huì)越來越低。
舒適：K50S的座椅采用皮質(zhì)包裹，座椅很寬也很厚，坐著很舒服。我小姨過年的時(shí)候坐了我的車子最大的感受就是坐多久都不暈車，因?yàn)槲倚∫唐綍r(shí)坐車就暈，自己家里的小車或者大巴車都是半小時(shí)以上一定會(huì)嘔吐，坐買就是要窗戶全開，但是坐我的K50S就不存在這種情況，在車?yán)锎皯絷P(guān)著有說有笑。從衡山到長沙都沒有覺得暈車，更是對(duì)小K大家贊賞啊。加上K50S后輪采用的是懸掛系統(tǒng)過顛簸路面的時(shí)候都會(huì)比較柔和，車?yán)锘旧细杏X不到路面的情況K50S的噪音有點(diǎn)大，不知道是輪胎還是發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上有車友說可以加裝隔音棉，到時(shí)候自己買點(diǎn)試試。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依锶丝诒容^多，而且，每次休息的時(shí)候，都有想出去玩的打算，原來老爸有一輛車，也裝不下這么多人，所以，買車的時(shí)候就打算買一輛七座的MPV作為自己的代步車。看了不少車型之后選擇了開瑞K50作為自己的代步車。一來，這車的空間大，七座，能裝下全家人，二來呢，這車的外觀看著也挺有檔次的，同價(jià)位參考的車型中，這車的樣子家人里都很滿意。最后就是動(dòng)力，七座的車，車子本身的自重也不小，代步用動(dòng)力足夠用的，滿載也不會(huì)覺得動(dòng)力肉。
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)后視鏡的功能，真心覺得沒有什么用，而且，天氣好的時(shí)候，也看不清上面顯示的是什么？個(gè)人覺得這是一個(gè)很雞肋的配置。2.內(nèi)飾中控面板手感偏硬，檔次不是很高。3.后排的減震偏硬，最在后排感覺到明顯的咯噔聲音。
外觀：K50的外觀設(shè)計(jì)的還是挺大氣的。有人說像SUV，其實(shí)主要是這車設(shè)計(jì)是轎車化的風(fēng)格。整車線條非常流暢，看上去沒有商用車的那種沉穩(wěn)，商務(wù)感很強(qiáng)的感覺。多了幾分硬朗，時(shí)尚，動(dòng)感。輪轂設(shè)計(jì)的也非常的時(shí)尚質(zhì)感。買車的時(shí)候，首先看的就是這車的外觀，外觀好之后才會(huì)進(jìn)一步去看其他的方面。買車之后，家里人對(duì)這車的外觀挺滿意的，而且，比之前家里的那輛轎車也好看很多，開出去，整體還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：米黃色的植絨內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺溫馨的，很有家具風(fēng)格。而且，內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分處理的也很到位，安全帶，頭枕，座椅高低調(diào)節(jié)方面，處理的都很用心。中控臺(tái)檔次很高，液晶屏，導(dǎo)航，多功能方向盤，都配置了，顏色搭配上，功能區(qū)布局上面都很好，挺適合年輕人開這車。
空間：對(duì)K50的空間還是滿意的。整車長度合適，軸距設(shè)計(jì)的也很合理。車身看著很大，內(nèi)部空間跟大。223的座椅設(shè)計(jì)，駕駛室空間不緊湊，頭部和腿部的空間沒有壓抑感。中間一排座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)比較人性化，兩個(gè)座椅之間的過道寬敞，第三排上下車挺方便的。第三排座椅到尾箱的距離不小，一些日常用的東西能裝下。第三排座椅卸掉之后，后排空間能擴(kuò)展出二十公分，儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
配置：這就是我買這車的主要原因，這車的性價(jià)比挺高的，配置方面，遙控鑰匙，氣囊，導(dǎo)航，這些配置都有，質(zhì)保的時(shí)間也長，也讓人挺放心的。
動(dòng)力：開瑞用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得日常家用的話足夠用的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常的線性，油門和離合配合的很好，動(dòng)力很平穩(wěn)�？赡苁且�?yàn)檫@車更多側(cè)重的是駕馭的舒適性，所以沒有過多的追求動(dòng)力。從目前的使用情況來看，目前的動(dòng)力沒有什么不足的地方，10分的話，可以給K50這車8分了。
操控：
操控方面，開瑞K50這車用的是機(jī)械助力，整體的操控感非常的沉穩(wěn)。方向盤手感好，低速轉(zhuǎn)向非常的沉穩(wěn)，沒有那種很輕浮的感覺，踏踏實(shí)實(shí)，操控起來信心很大。底盤調(diào)教的也很扎實(shí)，過彎什么的很平穩(wěn)。五檔手動(dòng)變速箱，檔位清晰，離合行程大小合適，掛擋的時(shí)候很順手。
油耗：油耗這塊還真沒有具體測算過。提車的時(shí)候在4S加了一些油，然后開到附近的加油站之后加滿的油，因?yàn)槲覍?shí)在四月底的時(shí)候提車的，沒開幾天就趕上五一3天的假期，帶著家里人出去玩了一趟，開出去有差不多700公里。出去玩的途中加滿的油，回來的時(shí)候油表燈亮，又加的油。磨合期估算的話，磨合期油耗差不多在8個(gè)多。目前為止還沒有到首保的時(shí)候，從目前這個(gè)油耗水平來說，磨合期之后，這車的油耗應(yīng)該還會(huì)有一個(gè)下降，總的來說，這方面在自己的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：舒適性上面來說，還是讓我比較滿意。車內(nèi)視覺好，而且，座椅的包裹性很好，透氣性也很好。后排空間大，也沒有什么壓抑感。不過細(xì)節(jié)部分上還有一些地方需要提升一下。比如說，這車的后排減震，給人一種很硬的感覺，其實(shí)吧，硬沒有什么不好，過彎的時(shí)候車身穩(wěn)定型很好，不過在走不好路面的時(shí)候，后排感覺就非常的明顯了�？┼饪┼獾模曇綦y聽，后排的人坐著也不舒服。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是挺多的，各方面都有，下面慢慢說哈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾變速箱換擋檔把檔次不高，整體上跟內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不搭調(diào)。特別是檔把上面的防塵套，沒檔次，給人的感覺挺一般的。
外觀：外觀上說，開瑞K50S的外觀確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我媳婦是一個(gè)十足的外觀控，K580S是她第一眼就看中的。這車的樣子確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)感大氣，而且，黑色的車身包圍更加顯得這車非常有運(yùn)動(dòng)感。自己買車的預(yù)算有限，而且，之前家里也有一輛轎車，所以不打算在買轎車。媳婦看中K50S，這跟我想買SUV的想法倒是對(duì)上了。K50S車身線條流暢，動(dòng)感，而且，車頭部分裝飾很好，非常的顯檔次。車尾部稍微高起，看著就非常的有沖勁。整車造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)斂，高大。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位車的通病，內(nèi)飾用料就是那種硬質(zhì)的塑料。不過內(nèi)飾的做工還行吧，整體上還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。多功能方向盤，液晶屏，搭配的還不錯(cuò)，就是變速箱看著太沒檔次了。不協(xié)調(diào)。
空間：K50S空間這塊還是挺不錯(cuò)的。這車的內(nèi)部空間很大，七個(gè)座位，滿載坐過8個(gè)人，中間兩個(gè)，第二排兩個(gè)人，第三排坐了三個(gè)大人還抱著一個(gè)孩子，坐滿人之后也沒有那種壓抑感，依然給人很寬敞的感覺。后備箱位置空間不是很大，不過日常還是夠用的了，備胎被放置在了底盤下面。其他方面嗎，那剩下的就是車門，中控，扶手箱，化妝鏡等位置的儲(chǔ)物空間了，大大小小還是不少的，車門位置的扶手深，平時(shí)裝東西，放個(gè)水平也夠用的。手套箱開口不大，不過里面空間倒也不小，對(duì)付日常一點(diǎn)問題沒有。
配置：個(gè)人選擇開瑞K50S，說明這車的性價(jià)比還是挺高的。大七座的SUV，價(jià)格也不高，市場上同價(jià)位車?yán)锩�，這車各個(gè)方面做得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5的排量，用的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上還說的過去。買之前看過差不多價(jià)位的SUV，大部分都是1.5L排量，可能是因?yàn)檫@個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)應(yīng)付市區(qū)，代步用應(yīng)該是很合適的。自己之前沒開過SUV，K50S這車的車身也大，不敢開的太快，提速上總怕跟不上經(jīng)常是大腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很線性的，整體的提速感挺好的。
操控：
剛開始的時(shí)候開著有點(diǎn)費(fèi)勁，總覺得動(dòng)力跟不上，不過經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合之后，慢慢也適應(yīng)了這車，現(xiàn)在開起來，發(fā)現(xiàn)K50S還是挺好開的。液壓助力方向盤，市區(qū)低速轉(zhuǎn)向，變道的話，方向感很清晰，操控起來很靈活。油門很輕，離合行程大小合適，油門一點(diǎn)就有，而且，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)。作為一個(gè)初次開SUV的人來說，K50S這車還是給我挺大的信心的。出去玩的時(shí)候，最多滿載過8個(gè)人，一路上提速非�？欤谏弦粋�(gè)坡路的時(shí)候，油門稍微一點(diǎn)，車子很輕快地就跑了上去。
油耗：目前來說，這車的油耗有些高。買車的時(shí)候，配置上面寫的是百公里6.9L油耗，可是從我提車以后，這車的油耗就一直在8個(gè)上下轉(zhuǎn)悠，市區(qū)稍微堵車一點(diǎn)的話，這車的油耗接近9個(gè)。而且，這還不算市區(qū)路況不好，堵車的時(shí)候。平時(shí)開車的時(shí)候我個(gè)人覺得還是比較溫柔的，基本上都是慢起步，慢加速。到多數(shù)的時(shí)候車速都是保持在時(shí)速25公里這個(gè)水平，偶爾高速或者外環(huán)的時(shí)候車速能提高一些，畢竟安全第一。現(xiàn)在的油耗有些偏高，難道是跟自己的開車習(xí)慣還有路況有關(guān)系嗎，請(qǐng)教過其他人，反正說什么的都有，只好等這車慢慢的磨合，在跑跑，也許過了磨合期之后，這車的油耗能下降。
舒適：以前沒開過SUV，這是頭一次，舒適性和之前的轎車相比，還是有挺大差距的。從乘坐上來說，這車的座椅舒適性很好，軟和，座椅的包裹性非常好。第二排的兩個(gè)座椅，座椅之間的間隔很好，而且，座椅可以前后移動(dòng)，這樣不光是方便第三排上下車，更多的還是可以擴(kuò)展一下乘坐的空間，不顯得壓抑。第三排座椅橫向空間還不錯(cuò)，可以坐上三個(gè)大人，不用覺得擁擠。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的式樣比較滿意 老婆也覺得好看 當(dāng)時(shí)帶老婆一起去看的車 選來選去 同價(jià)位當(dāng)中就選了這車 然后感覺整體很協(xié)調(diào) 內(nèi)部空間也大 能坐七個(gè)人比轎車大多了 雖然之前也開過幾輛小車 但這種七坐大空間的還是第一次開 正好現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了 一家?guī)卓谌硕寄茏?這七坐很方便
缺點(diǎn)：買了一個(gè)多月 臨牌用了半個(gè)月才上到正式牌照 現(xiàn)在南京這邊外地人上牌真的太麻煩了 有居住證還要再審核 車管所不知道怎么搞的 氣的我跑店里好幾趟 反正上個(gè)牌心里很不爽 還有這車的隔音有點(diǎn)差 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯 不過動(dòng)力蠻好的 可能這個(gè)價(jià)位車也不能奢求太高 不能和高檔車的隔音比 畢竟不是一個(gè)檔次的東西 還有一個(gè)送的黑色貼膜太差了晚上和下雨天那叫一個(gè)累 視線不清晰 變到道很危險(xiǎn) 準(zhǔn)備下次搞個(gè)淡色的膜貼下
外觀：老婆就是被這車的外觀吸引的 我感覺也挺好 有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格 很圓潤很飽滿 車頭高顯的霸氣 輪胎挺大 大包圍車身很耐看 還有分體式后尾燈很時(shí)尚 還有這車的高度很滿意很適中 還有前擋玻璃很開闊視線好開起來不壓抑 還有后視鏡角度很大 開車時(shí)看后面視野也大 還有這車的底盤確實(shí)蠻高 跟很多suv高度差不多 和轎車會(huì)車時(shí) 后視鏡是擦不到的 轎車的后視鏡正好在下面 這種感覺很好
內(nèi)飾：這車的做工屬于中上等 內(nèi)飾全黑色很帶感 就是喜歡全黑的沒辦法 中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性化 多媒體方向盤很好用 就是扶手箱的扶手有點(diǎn)短了 再加長點(diǎn)就更好了 還有導(dǎo)航倒車影像不錯(cuò) 導(dǎo)航屏幕小了點(diǎn) 弄個(gè)十寸就好了還有方向盤套真皮的有點(diǎn)滑還是要套個(gè)方向套才更有手感 還有座椅如果加個(gè)高低調(diào)節(jié)就好了 調(diào)高了視線肯定更好 還有這車有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能卻沒有后視鏡電動(dòng)折疊功能 這應(yīng)該也沒多少成本 希望后期新款能加上
空間：個(gè)人對(duì)空間比較滿意 雖然第三排小了點(diǎn)也不是天天拉滿人 也夠用 第三排可以折疊的座椅也不錯(cuò) 可以拉拉貨 雖然平時(shí)幾乎不拉貨 但說不準(zhǔn)以后做點(diǎn)小生意也能派上用場 這車的座椅很寬大 內(nèi)部空間寬度也寬松 應(yīng)該比其他車同價(jià)格的車要寬點(diǎn)
配置：感覺同級(jí)別當(dāng)中這車的性價(jià)比比較高 這也是為何最終選擇了這款車 前置前驅(qū) 大輪胎 四輪碟剎 導(dǎo)航倒車影像倒車?yán)走_(dá) 真皮座椅 原裝腳墊 等這些配置在這個(gè)價(jià)位還是比較厚道的 如果再增加個(gè)小天窗 后視鏡電動(dòng)折疊 十寸大屏導(dǎo)航 座椅高低調(diào)節(jié) 中排座椅整體折疊 這些配置的話就更完美了 都是很實(shí)用的 這車的小毛病也是有的 但都能接受 就看售后服務(wù)了 才一千多公里 感受也不是太多 等用個(gè)一年半載再來繼續(xù)寫
動(dòng)力：雖然開車時(shí)間短 車感還不錯(cuò) 動(dòng)力感覺很充沛 起步也沒那么肉 1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全夠用了 而且購置稅又免半 發(fā)動(dòng)機(jī)打著的聲音確實(shí)和轎車聲音差不太多 很集中 加起油門也不松散 一二擋稍微慢點(diǎn) 不過三檔之后力氣就來了 后段加入感覺可以
操控：
操控很好 主要是容易上手 方向很正 檔位很好掛 四輪碟剎剎車很靈敏 60碼轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn) 就是離合有點(diǎn)高 感覺不習(xí)慣 正在磨合期 可能人與車也要磨合 希望會(huì)越來越好
油耗：才開兩千公里不到 也沒細(xì)算過油耗 300元跑600公里 左右 大概百公里八升左右 這也能接受 過了磨合期估計(jì)還能下降點(diǎn)吧 對(duì)于油耗感覺也不是太強(qiáng)烈 畢竟現(xiàn)在油價(jià)還好 不算高
舒適：跑了兩千公里不到基本好路差路都走過 跑好路時(shí)非常舒服 座椅材質(zhì)挺好的 很軟的真皮座椅 配的地膠也不錯(cuò) 方便打理 這款車的應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng) 懸掛不是太軟 所以走坑坑洼洼的爛路時(shí)就感覺有點(diǎn)顛人了 不過現(xiàn)在還是走好路比較多 還是挺舒服的 中排的獨(dú)立座椅還有扶手 感覺比坐前排還要舒服 而且靠背可以完全向后放倒 停下來休息時(shí)睡一會(huì)還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的空間了，因?yàn)橹耙恢庇玫拈L城凌傲空間和這車比起來就太小了 因?yàn)樽龉こ?有事要帶人還要拉點(diǎn)材料 轎車就太不適用了 所以說干我們這行的最適合的就是mpv 空間大 又能當(dāng)轎車用 開出去也不丟面子 而兩廂車再好都會(huì)覺得小氣 對(duì)我來說也不實(shí)用 而這車最后一排放倒再翻過去可以拉不少東西 拉拉工具和材料再適合不過 本身就有地膠后來又特地自己鋪了一層樹脂板 防水防刮真的非常方便
缺點(diǎn)：三月份買的跑了六千多公里，不滿意的地方其一就是沒有天窗 要是加個(gè)天窗就完美了 其二動(dòng)力達(dá)不到我的預(yù)期 也可能車太大太重了 發(fā)動(dòng)機(jī)1.5排量小了點(diǎn) 之前開的兩箱長城也是1.5排量的 動(dòng)力的話也不怎樣 但大腳油門高轉(zhuǎn)速換擋動(dòng)力就上來了 人們常說沒有肉車只有肉人 開車還是在于個(gè)人的駕駛習(xí)慣 其三感覺這款車的方向盤打方向時(shí)重了點(diǎn) 也許是液壓助力都這樣 反正比我的長城重一些 不過方向精準(zhǔn)度可以的
外觀：這款車的外觀可以說是很個(gè)性 尤其前臉造型很大氣 坐在車內(nèi)還能看到車頭 這樣停車就方便多了 k50s比k50確實(shí)也好看很多 尤其棕色的大愛啊 原廠大包圍 16寸大輪轂 原廠倒車?yán)走_(dá) 配置很豐富
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 人性化設(shè)計(jì)很多 全黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾很大氣 車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少 真皮方向盤手感不錯(cuò) 但中控的塑料感有點(diǎn)強(qiáng) 如果都弄成軟包的就更上檔次了
空間：這款車空間很滿意，寬度高度長度都很滿意 比同級(jí)別車都寬點(diǎn) 坐起來一點(diǎn)不緊促 三排七座 中排獨(dú)立帶扶手座椅舒適型非常好 坐七個(gè)人還是很寬松的 雖然最后一排小點(diǎn) 但應(yīng)急時(shí)很管用 拉拉工具材料時(shí)把最后一排放平再翻過去太實(shí)用了 前面還可以坐四個(gè)人 四個(gè)獨(dú)立座椅 空間杠杠滴 之前過年去老丈人家 人多時(shí) 我的小長城要跑兩趟 下次一趟搞定 想想都覺得買對(duì)了 哈哈 有時(shí)想想再好的車空間不夠有時(shí)挺尷尬的
配置：看上這款車也是綜合考慮的 有些配置相當(dāng)人性化比如 遙控鑰匙可以一鍵控制全車玻璃的開關(guān) 大燈延時(shí)關(guān)閉功能 還有車內(nèi)后視鏡集成了海拔氣壓指南針 這些配置使用起來太方便了 很多十幾二十萬的車都沒有這些功能 所以說這款車無論從外觀內(nèi)飾操控配置性價(jià)比來說都是可以的 總之買了不后悔
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力應(yīng)該說夠用 如果新手開應(yīng)該還可以 平時(shí)一兩千轉(zhuǎn)換擋再多做幾個(gè)人起步還是有點(diǎn)肉 但要是高轉(zhuǎn)速換擋的駕駛方式就不會(huì)肉了只是油耗會(huì)高點(diǎn)但開起來有感覺 所以也是沒有肉車只有肉人 這款車中后段加速還是可以的 上了高速就能明顯感覺出來 提速超車 不在話下 和我的小長城比起來感覺差不多 應(yīng)該都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 前期動(dòng)力弱點(diǎn) 中后段加速?zèng)]問題
操控：
說起操控，這款車必須要給五顆星 對(duì)于駕齡六年多的我來說 確實(shí)好開 剎車離合油門都很輕 檔位非常清晰 順滑 吸入感強(qiáng) 開起來得心應(yīng)手 方向精準(zhǔn) 輪胎款軸距長 變道很沉穩(wěn) 急轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾感覺很小 感覺很踏實(shí) 看來說這款車參加了吉尼斯特技表演看來不是吹的
油耗：這款車的油耗不是太滿意 沒達(dá)到我的預(yù)期 我以為這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保十年應(yīng)該還是比較省油的 但實(shí)際實(shí)用中發(fā)現(xiàn)也不是很省油 跑了六千多公里 大概算了下 綜合油耗8.5左右 雖說住在郊區(qū)但有時(shí)要去市區(qū) 純市區(qū)油耗估計(jì)有9個(gè)以上 不過話說回來這么大的車想很省油估計(jì)也不大現(xiàn)實(shí) 肯定要比我的小長城要高點(diǎn) 人無完人車無完車 有時(shí)魚和熊掌也不可兼得呵呵
舒適：這款車的舒適型還是要肯定一下 原廠皮質(zhì)座椅做工很高看起來比較高檔 座椅也很軟 后懸掛扭力梁的鋪裝路面跑起來舒適性不錯(cuò) 坐最后一排也不會(huì)覺得顛人
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕照拿了兩個(gè)多月純新手 其他車也沒有開過 不過我是個(gè)比較容易滿足的人 買了它感覺對(duì)它好它也會(huì)對(duì)我好呵呵 很喜歡它的整體駕駛感覺 開起來的話盲區(qū)很小底盤高 看上它應(yīng)該在一年前了 那時(shí)還沒有駕照 有一次和同事去看奧體車展無意中看到了 拉了花的 很協(xié)調(diào) 符合我的審美 后來一直就忘不了了 過完年拿到駕照就按耐不住了 最終把它提了回來 滿意它的外在滿意它的內(nèi)在最滿意還有它的空間 想要一直保持這種感覺
缺點(diǎn)：它沒有擋泥板下雨天開起來車身兩邊很容易甩上泥巴 就是容易搞臟 碰到合適的準(zhǔn)備自己配個(gè)了 它沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)好像現(xiàn)在好多車都配了 還有它的車門關(guān)起來聲音不好聽沒有轎車的沉悶感 還有嘛就是最后排座椅空間著實(shí)小了 人都坐滿了 有行李的話沒地放啦 都打算車頂買個(gè)行李箱放上去了 還有不滿意的那就是它竟然沒有裝逼的日間行車燈 原配沒有改裝怕動(dòng)了線路三包不賠
外觀：外觀非常喜歡 把轎車和面包車很好的融合到一起了 雖然不是十分高大也不是十分長 但是比例很協(xié)調(diào) 就像一個(gè)長得很精致的少女 耐看的很呵呵
內(nèi)飾：整車做工一般 玻璃升降按鈕和鎖窗按鈕用料很單薄沒有什么質(zhì)感 倒車鏡上下調(diào)節(jié)以及近光燈上下調(diào)節(jié)按鈕質(zhì)感也還可以 車內(nèi)多處用了鋼琴烤漆的工藝值得肯定 還有自帶的地板地膠很平整 剛拿到車時(shí) 車內(nèi)味道有點(diǎn)大應(yīng)該是車內(nèi)塑料和真皮座椅的味道 一有空就開門窗透氣散味道 現(xiàn)在感覺要好多了
空間：平時(shí)上下班周末帶老婆孩子出去溜達(dá)溜達(dá) 她們都喜歡坐中間帶扶手的座椅 說有種當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺 那我不就是司機(jī)了嘛呵呵 說到它的空間真的有種無名自豪感 有次帶女兒去打預(yù)防針 打完準(zhǔn)備來家時(shí)碰到一個(gè)小區(qū)的 大人帶小孩好幾個(gè)人 正好把他們都帶回來了 非常感謝我呵呵 要不是七坐 怎么也坐不下啊 五一老爸廠里發(fā)了不少東西 讓我開著新車去拉來家 過去一看東西確實(shí)多 把后排放倒 還真都放下了 又是一種無名自豪感
配置：我覺得要再讓我選的話 應(yīng)該還會(huì)選它 在這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以選擇的不多 買東西肯定是買性價(jià)比最高的 我相信我的選擇沒有錯(cuò)
動(dòng)力：對(duì)我這新手來說可能還沒到追求動(dòng)力的階段 平時(shí)上下班也就一個(gè)人開 換擋我都喜歡看轉(zhuǎn)速表 一般一千五百轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)換擋 覺得很有勁 這個(gè)轉(zhuǎn)速應(yīng)該也省油 如果開了空調(diào)又坐滿人后動(dòng)力就沒那么強(qiáng)了 但也完全夠用 要是有個(gè)1.8排量的肯定更好 不過也不會(huì)是這個(gè)價(jià)格了 同事說過了磨合期動(dòng)力 還會(huì)提升點(diǎn)真希望如此那就太好了呵呵！
操控：
雖然是新手 什么是操控還是有感覺的 它的操控相當(dāng)不錯(cuò) 好開 離合好踩半聯(lián)動(dòng)清楚 油門不輕不重 最贊的是檔位很好掛 同事是老手開了說檔位掛檔感覺和合資車感覺差不多 開了這些天感覺方向盤比較重 方向準(zhǔn)確性還可以 基本能做到指哪邊打到哪邊 座椅的舒適性還行也很寬很厚實(shí)但包裹性不太好 基本都是平的 沒有坐陷進(jìn)去的感覺 這是必須要吐槽的地方 乘坐時(shí)坐最后一排還是沒有前兩排舒服尤其中排真的太爽！
油耗：才跑了一千三百多公里 主要是周末帶老婆女兒去塌塌青 最遠(yuǎn)跑到了句容矛山 每次都只加兩百塊 大概跑450公里 對(duì)于這油耗還是滿意的 現(xiàn)在還是新手 開的還不是太熟 繼續(xù)開個(gè)一年半載技術(shù)好點(diǎn) 油耗應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)
舒適：開回家時(shí)別人都過來問這車要十來萬吧 當(dāng)我說七萬左右時(shí) 都不相信說怎么這么便宜 讓我又再次自豪了 前面說過了它的座椅比較軟 坐起來比較舒服 只是沒什么包裹性 空間寬敞 坐滿了人也不覺得擠人 開起來的感覺嘛 還是不錯(cuò)的呵呵 人車磨合很重要 現(xiàn)在漸漸發(fā)現(xiàn)有了一種人車合一的感覺了 感覺是越來越好了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，車子看起來很大氣，我喜歡白色的，老婆喜歡紅色的，只是去訂車的時(shí)候只有白色的有現(xiàn)車，只能委屈一下老婆了，其實(shí)白色的車子還是很可以的，也很適合女生開啊，哈哈。。。。。。不過車子平時(shí)都是我開。車子前臉大嘴巴也甚是喜歡，讓人看起來特別穩(wěn)重大氣。側(cè)面的線條也很有質(zhì)感，親戚朋友都說好看，比我姐夫的H3好看多了，而且是前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在車?yán)锩婧莒o音，也很舒服，座位方面也設(shè)置的特別好，外婆經(jīng)常暈車的，坐我的車子竟然沒有暈車的感覺，絕世很不錯(cuò)。。。
缺點(diǎn)：車子讓我感覺很不錯(cuò)，非要說缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾和車屁股了。全黑色的內(nèi)飾雖然看起來很穩(wěn)重大氣，而且還很耐臟。但是清一色總感覺有點(diǎn)單調(diào)，對(duì)于我們二十大幾三十歲的人，有點(diǎn)不太合適哈??。所以車子里面我還是添置了挺多小飾品的（其實(shí)很多是老婆添置的，我只負(fù)責(zé)欣賞啦，哈哈哈哈哈??）。接下來要說一下車屁股了，明顯很像面包車的屁股嘛，就我個(gè)人觀點(diǎn)整個(gè)車子的外觀，車屁股算是敗筆了。在前面看是很大氣很時(shí)尚的一款車，而在后面看就頂多是一面包，唉。。。。。。
外觀：超喜歡車子的外觀，很大氣很時(shí)尚。就是車屁股要稍微改進(jìn)一下就更喜歡了。205的大腳，比我姐夫的H3還大，又感覺自己賺到了??。這雙大腳跑起來那叫一個(gè)穩(wěn)啊??
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)不太喜歡了，感覺特別單調(diào)。儀表居然是藍(lán)色的，其實(shí)我很喜歡炮筒式白色儀表，看起來老高大上了。不過這個(gè)級(jí)別的車子，配置方面有這樣已經(jīng)很不錯(cuò)啦。聽說17款的會(huì)有一點(diǎn)不一樣，具體的我還沒有看過呢，不過車子都已經(jīng)買了就要好好愛她，這可是我的第二個(gè)老婆呢，一定會(huì)好好對(duì)待滴，????。。
空間：家里人多啊，所以一定要空間大點(diǎn)，這車子七座，平時(shí)家里人一起出去旅游啥啊都很方便，上次鄰居家辦酒席，幫鄰居拉六箱蘋果回來，感覺一點(diǎn)壓力都沒有，還能放點(diǎn)其他的東西，鄰居都說也要去買一個(gè)這種車子，還叫我要陪他一起去看能不能優(yōu)惠點(diǎn)，哈哈哈??。。�？臻g還是很滿意的
配置：車子很不錯(cuò)，很喜歡，外觀配置都很棒，就是內(nèi)飾方面再改進(jìn)下就很好了，對(duì)了，還有車屁股也需要改進(jìn)的
動(dòng)力：不知道是不是我的技術(shù)問題，有時(shí)候踩離合會(huì)一抖一抖的，上坡的時(shí)候必須掛一檔才能上去，感覺動(dòng)力小了點(diǎn)，特別是上那種特別斗的坡，聽說這個(gè)離合器問題是奇瑞車子的通病，不知道其他車友有沒有出現(xiàn)這種情況呢？唉??，車子的動(dòng)力要是有T就會(huì)好點(diǎn)了，不過排量大了油耗肯定也少不了了，這個(gè)車子這個(gè)排量子確實(shí)挺省油的，比我姐夫那H3省油多了，他的排量好像也是1.5的，瞬間感覺我賺到了哈哈哈??。。。
操控：
方向盤很輕，聽那個(gè)銷售小伙說好像是什么液體壓力轉(zhuǎn)向，聽說這個(gè)比什么電子的好多了，贊一個(gè)??。。像我姐夫的H3是什么電子的助力好像，他的方向盤感覺和我的差不多輕，這個(gè)我就分不清哪個(gè)好了，不過不影響開車都不錯(cuò)的是吧�。�！
油耗：車子很省油，平時(shí)都是在市里面跑，紅綠燈多啊，上下班還會(huì)堵車，也就四毛五的樣子，省油吧??不過有一次哈，跑了趟老家，正好碰上那邊在修路，一路走走停停的，那次這么油耗挺大。不過也不會(huì)經(jīng)�；乩霞遥@個(gè)油耗也就不心疼了。??
舒適：空間很大，坐著很舒服啊，新車?yán)锩娴奈兑膊粫?huì)很大，后面座椅都比前面高，視線很好啊。中排座椅還可以安裝包包座椅，等明年生了寶寶就可以用的上了，，說到這個(gè)不知道有沒有哪位車友知道那種寶寶座椅更好呢？
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五菱宏光S
寶駿730
北汽幻速H2
北汽幻速S3
風(fēng)光370
