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開瑞汽車-K50S

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K50S
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(該車系評分高于81%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
K50S 2017款 1.5L 手動舒適型
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 5.88萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
5.88萬元
9.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動標準型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 6.38萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
6.38萬元
8.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動舒適型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 5.84萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.11
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.45
5.84萬元
7.4L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動豪華型
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 6.33萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.02
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.56
  • 動力
    3.95
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.26
4.36
6.33萬元
7.4L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動豪華型
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 6.80萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.36
6.80萬元
8.0L/100km
K50 2016款 S 1.5L 自動舒適型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 6.36萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.08
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.25
6.36萬元
7.5L/100km
K50 2016款 S 1.5L 手動標準型
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 5.33萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    3.71
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.11
5.33萬元
7.5L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動豪華型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 5.78萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
5.78萬元
10.3L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動定制尊享型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.88萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
6.88萬元
10.5L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動定制尊貴型
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.38萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
7.38萬元
10.0L/100km
K50S 2017款 1.5L 手動豪華型
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 6.38萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
6.38萬元
11.0L/100km
K50S 2017款 1.5L 自動豪華型
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.18萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
7.18萬元
11.0L/100km
K50S 2018款 1.5L 手動天窗版
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 6.45萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
3.92
6.45萬元
7.6L/100km
K50S 2017款 1.5L 自動舒適型
03.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.68萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.50
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.57
6.68萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車的式樣比較滿意 老婆也覺得好看 當時帶老婆一起去看的車 選來選去 同價位當中就選了這車 然后感覺整體很協(xié)調(diào) 內(nèi)部空間也大 能坐七個人比轎車大多了 雖然之前也開過幾輛小車 但這種七坐大空間的還是第一次開 正好現(xiàn)在有兩個小孩了 一家?guī)卓谌硕寄茏?這七坐很方便
缺點:買了一個多月 臨牌用了半個月才上到正式牌照 現(xiàn)在南京這邊外地人上牌真的太麻煩了 有居住證還要再審核 車管所不知道怎么搞的 氣的我跑店里好幾趟 反正上個牌心里很不爽 還有這車的隔音有點差 發(fā)動機噪音很明顯 不過動力蠻好的 可能這個價位車也不能奢求太高 不能和高檔車的隔音比 畢竟不是一個檔次的東西 還有一個送的黑色貼膜太差了晚上和下雨天那叫一個累 視線不清晰 變到道很危險 準備下次搞個淡色的膜貼下
外觀:老婆就是被這車的外觀吸引的 我感覺也挺好 有自己的設(shè)計風格 很圓潤很飽滿 車頭高顯的霸氣 輪胎挺大 大包圍車身很耐看 還有分體式后尾燈很時尚 還有這車的高度很滿意很適中 還有前擋玻璃很開闊視線好開起來不壓抑 還有后視鏡角度很大 開車時看后面視野也大 還有這車的底盤確實蠻高 跟很多suv高度差不多 和轎車會車時 后視鏡是擦不到的 轎車的后視鏡正好在下面 這種感覺很好
內(nèi)飾:這車的做工屬于中上等 內(nèi)飾全黑色很帶感 就是喜歡全黑的沒辦法 中控臺設(shè)計人性化 多媒體方向盤很好用 就是扶手箱的扶手有點短了 再加長點就更好了 還有導航倒車影像不錯 導航屏幕小了點 弄個十寸就好了還有方向盤套真皮的有點滑還是要套個方向套才更有手感 還有座椅如果加個高低調(diào)節(jié)就好了 調(diào)高了視線肯定更好 還有這車有后視鏡電動調(diào)節(jié)功能卻沒有后視鏡電動折疊功能 這應該也沒多少成本 希望后期新款能加上
空間:個人對空間比較滿意 雖然第三排小了點也不是天天拉滿人 也夠用 第三排可以折疊的座椅也不錯 可以拉拉貨 雖然平時幾乎不拉貨 但說不準以后做點小生意也能派上用場 這車的座椅很寬大 內(nèi)部空間寬度也寬松 應該比其他車同價格的車要寬點
配置:感覺同級別當中這車的性價比比較高 這也是為何最終選擇了這款車 前置前驅(qū) 大輪胎 四輪碟剎 導航倒車影像倒車雷達 真皮座椅 原裝腳墊 等這些配置在這個價位還是比較厚道的 如果再增加個小天窗 后視鏡電動折疊 十寸大屏導航 座椅高低調(diào)節(jié) 中排座椅整體折疊 這些配置的話就更完美了 都是很實用的 這車的小毛病也是有的 但都能接受 就看售后服務了 才一千多公里 感受也不是太多 等用個一年半載再來繼續(xù)寫
動力:雖然開車時間短 車感還不錯 動力感覺很充沛 起步也沒那么肉 1.5的發(fā)動機也完全夠用了 而且購置稅又免半 發(fā)動機打著的聲音確實和轎車聲音差不太多 很集中 加起油門也不松散 一二擋稍微慢點 不過三檔之后力氣就來了 后段加入感覺可以
操控: 操控很好 主要是容易上手 方向很正 檔位很好掛 四輪碟剎剎車很靈敏 60碼轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn) 就是離合有點高 感覺不習慣 正在磨合期 可能人與車也要磨合 希望會越來越好
油耗:才開兩千公里不到 也沒細算過油耗 300元跑600公里 左右 大概百公里八升左右 這也能接受 過了磨合期估計還能下降點吧 對于油耗感覺也不是太強烈 畢竟現(xiàn)在油價還好 不算高
舒適:跑了兩千公里不到基本好路差路都走過 跑好路時非常舒服 座椅材質(zhì)挺好的 很軟的真皮座椅 配的地膠也不錯 方便打理 這款車的應該是偏運動 懸掛不是太軟 所以走坑坑洼洼的爛路時就感覺有點顛人了 不過現(xiàn)在還是走好路比較多 還是挺舒服的 中排的獨立座椅還有扶手 感覺比坐前排還要舒服 而且靠背可以完全向后放倒 停下來休息時睡一會還是不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該是他的空間了,因為之前一直用的長城凌傲空間和這車比起來就太小了 因為做工程 有事要帶人還要拉點材料 轎車就太不適用了 所以說干我們這行的最適合的就是mpv 空間大 又能當轎車用 開出去也不丟面子 而兩廂車再好都會覺得小氣 對我來說也不實用 而這車最后一排放倒再翻過去可以拉不少東西 拉拉工具和材料再適合不過 本身就有地膠后來又特地自己鋪了一層樹脂板 防水防刮真的非常方便
缺點:三月份買的跑了六千多公里,不滿意的地方其一就是沒有天窗 要是加個天窗就完美了 其二動力達不到我的預期 也可能車太大太重了 發(fā)動機1.5排量小了點 之前開的兩箱長城也是1.5排量的 動力的話也不怎樣 但大腳油門高轉(zhuǎn)速換擋動力就上來了 人們常說沒有肉車只有肉人 開車還是在于個人的駕駛習慣 其三感覺這款車的方向盤打方向時重了點 也許是液壓助力都這樣 反正比我的長城重一些 不過方向精準度可以的
外觀:這款車的外觀可以說是很個性 尤其前臉造型很大氣 坐在車內(nèi)還能看到車頭 這樣停車就方便多了 k50s比k50確實也好看很多 尤其棕色的大愛啊 原廠大包圍 16寸大輪轂 原廠倒車雷達 配置很豐富
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 人性化設(shè)計很多 全黑色運動內(nèi)飾很大氣 車內(nèi)儲物空間也不少 真皮方向盤手感不錯 但中控的塑料感有點強 如果都弄成軟包的就更上檔次了
空間:這款車空間很滿意,寬度高度長度都很滿意 比同級別車都寬點 坐起來一點不緊促 三排七座 中排獨立帶扶手座椅舒適型非常好 坐七個人還是很寬松的 雖然最后一排小點 但應急時很管用 拉拉工具材料時把最后一排放平再翻過去太實用了 前面還可以坐四個人 四個獨立座椅 空間杠杠滴 之前過年去老丈人家 人多時 我的小長城要跑兩趟 下次一趟搞定 想想都覺得買對了 哈哈 有時想想再好的車空間不夠有時挺尷尬的
配置:看上這款車也是綜合考慮的 有些配置相當人性化比如 遙控鑰匙可以一鍵控制全車玻璃的開關(guān) 大燈延時關(guān)閉功能 還有車內(nèi)后視鏡集成了海拔氣壓指南針 這些配置使用起來太方便了 很多十幾二十萬的車都沒有這些功能 所以說這款車無論從外觀內(nèi)飾操控配置性價比來說都是可以的 總之買了不后悔
動力:這款車的動力應該說夠用 如果新手開應該還可以 平時一兩千轉(zhuǎn)換擋再多做幾個人起步還是有點肉 但要是高轉(zhuǎn)速換擋的駕駛方式就不會肉了只是油耗會高點但開起來有感覺 所以也是沒有肉車只有肉人 這款車中后段加速還是可以的 上了高速就能明顯感覺出來 提速超車 不在話下 和我的小長城比起來感覺差不多 應該都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 前期動力弱點 中后段加速沒問題
操控: 說起操控,這款車必須要給五顆星 對于駕齡六年多的我來說 確實好開 剎車離合油門都很輕 檔位非常清晰 順滑 吸入感強 開起來得心應手 方向精準 輪胎款軸距長 變道很沉穩(wěn) 急轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾感覺很小 感覺很踏實 看來說這款車參加了吉尼斯特技表演看來不是吹的
油耗:這款車的油耗不是太滿意 沒達到我的預期 我以為這款發(fā)動機質(zhì)保十年應該還是比較省油的 但實際實用中發(fā)現(xiàn)也不是很省油 跑了六千多公里 大概算了下 綜合油耗8.5左右 雖說住在郊區(qū)但有時要去市區(qū) 純市區(qū)油耗估計有9個以上 不過話說回來這么大的車想很省油估計也不大現(xiàn)實 肯定要比我的小長城要高點 人無完人車無完車 有時魚和熊掌也不可兼得呵呵
舒適:這款車的舒適型還是要肯定一下 原廠皮質(zhì)座椅做工很高看起來比較高檔 座椅也很軟 后懸掛扭力梁的鋪裝路面跑起來舒適性不錯 坐最后一排也不會覺得顛人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕照拿了兩個多月純新手 其他車也沒有開過 不過我是個比較容易滿足的人 買了它感覺對它好它也會對我好呵呵 很喜歡它的整體駕駛感覺 開起來的話盲區(qū)很小底盤高 看上它應該在一年前了 那時還沒有駕照 有一次和同事去看奧體車展無意中看到了 拉了花的 很協(xié)調(diào) 符合我的審美 后來一直就忘不了了 過完年拿到駕照就按耐不住了 最終把它提了回來 滿意它的外在滿意它的內(nèi)在最滿意還有它的空間 想要一直保持這種感覺
缺點:它沒有擋泥板下雨天開起來車身兩邊很容易甩上泥巴 就是容易搞臟 碰到合適的準備自己配個了 它沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)好像現(xiàn)在好多車都配了 還有它的車門關(guān)起來聲音不好聽沒有轎車的沉悶感 還有嘛就是最后排座椅空間著實小了 人都坐滿了 有行李的話沒地放啦 都打算車頂買個行李箱放上去了 還有不滿意的那就是它竟然沒有裝逼的日間行車燈 原配沒有改裝怕動了線路三包不賠
外觀:外觀非常喜歡 把轎車和面包車很好的融合到一起了 雖然不是十分高大也不是十分長 但是比例很協(xié)調(diào) 就像一個長得很精致的少女 耐看的很呵呵
內(nèi)飾:整車做工一般 玻璃升降按鈕和鎖窗按鈕用料很單薄沒有什么質(zhì)感 倒車鏡上下調(diào)節(jié)以及近光燈上下調(diào)節(jié)按鈕質(zhì)感也還可以 車內(nèi)多處用了鋼琴烤漆的工藝值得肯定 還有自帶的地板地膠很平整 剛拿到車時 車內(nèi)味道有點大應該是車內(nèi)塑料和真皮座椅的味道 一有空就開門窗透氣散味道 現(xiàn)在感覺要好多了
空間:平時上下班周末帶老婆孩子出去溜達溜達 她們都喜歡坐中間帶扶手的座椅 說有種當領(lǐng)導的感覺 那我不就是司機了嘛呵呵 說到它的空間真的有種無名自豪感 有次帶女兒去打預防針 打完準備來家時碰到一個小區(qū)的 大人帶小孩好幾個人 正好把他們都帶回來了 非常感謝我呵呵 要不是七坐 怎么也坐不下啊 五一老爸廠里發(fā)了不少東西 讓我開著新車去拉來家 過去一看東西確實多 把后排放倒 還真都放下了 又是一種無名自豪感
配置:我覺得要再讓我選的話 應該還會選它 在這個價格區(qū)間可以選擇的不多 買東西肯定是買性價比最高的 我相信我的選擇沒有錯
動力:對我這新手來說可能還沒到追求動力的階段 平時上下班也就一個人開 換擋我都喜歡看轉(zhuǎn)速表 一般一千五百轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)換擋 覺得很有勁 這個轉(zhuǎn)速應該也省油 如果開了空調(diào)又坐滿人后動力就沒那么強了 但也完全夠用 要是有個1.8排量的肯定更好 不過也不會是這個價格了 同事說過了磨合期動力 還會提升點真希望如此那就太好了呵呵!
操控: 雖然是新手 什么是操控還是有感覺的 它的操控相當不錯 好開 離合好踩半聯(lián)動清楚 油門不輕不重 最贊的是檔位很好掛 同事是老手開了說檔位掛檔感覺和合資車感覺差不多 開了這些天感覺方向盤比較重 方向準確性還可以 基本能做到指哪邊打到哪邊 座椅的舒適性還行也很寬很厚實但包裹性不太好 基本都是平的 沒有坐陷進去的感覺 這是必須要吐槽的地方 乘坐時坐最后一排還是沒有前兩排舒服尤其中排真的太爽!
油耗:才跑了一千三百多公里 主要是周末帶老婆女兒去塌塌青 最遠跑到了句容矛山 每次都只加兩百塊 大概跑450公里 對于這油耗還是滿意的 現(xiàn)在還是新手 開的還不是太熟 繼續(xù)開個一年半載技術(shù)好點 油耗應該還會低點
舒適:開回家時別人都過來問這車要十來萬吧 當我說七萬左右時 都不相信說怎么這么便宜 讓我又再次自豪了 前面說過了它的座椅比較軟 坐起來比較舒服 只是沒什么包裹性 空間寬敞 坐滿了人也不覺得擠人 開起來的感覺嘛 還是不錯的呵呵 人車磨合很重要 現(xiàn)在漸漸發(fā)現(xiàn)有了一種人車合一的感覺了 感覺是越來越好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2016年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,車子看起來很大氣,我喜歡白色的,老婆喜歡紅色的,只是去訂車的時候只有白色的有現(xiàn)車,只能委屈一下老婆了,其實白色的車子還是很可以的,也很適合女生開啊,哈哈。。。。。。不過車子平時都是我開。車子前臉大嘴巴也甚是喜歡,讓人看起來特別穩(wěn)重大氣。側(cè)面的線條也很有質(zhì)感,親戚朋友都說好看,比我姐夫的H3好看多了,而且是前驅(qū)的發(fā)動機,坐在車里面很靜音,也很舒服,座位方面也設(shè)置的特別好,外婆經(jīng)常暈車的,坐我的車子竟然沒有暈車的感覺,絕世很不錯。。。
缺點:車子讓我感覺很不錯,非要說缺點的話就是內(nèi)飾和車屁股了。全黑色的內(nèi)飾雖然看起來很穩(wěn)重大氣,而且還很耐臟。但是清一色總感覺有點單調(diào),對于我們二十大幾三十歲的人,有點不太合適哈??。所以車子里面我還是添置了挺多小飾品的(其實很多是老婆添置的,我只負責欣賞啦,哈哈哈哈哈??)。接下來要說一下車屁股了,明顯很像面包車的屁股嘛,就我個人觀點整個車子的外觀,車屁股算是敗筆了。在前面看是很大氣很時尚的一款車,而在后面看就頂多是一面包,唉。。。。。。
外觀:超喜歡車子的外觀,很大氣很時尚。就是車屁股要稍微改進一下就更喜歡了。205的大腳,比我姐夫的H3還大,又感覺自己賺到了??。這雙大腳跑起來那叫一個穩(wěn)啊??
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點不太喜歡了,感覺特別單調(diào)。儀表居然是藍色的,其實我很喜歡炮筒式白色儀表,看起來老高大上了。不過這個級別的車子,配置方面有這樣已經(jīng)很不錯啦。聽說17款的會有一點不一樣,具體的我還沒有看過呢,不過車子都已經(jīng)買了就要好好愛她,這可是我的第二個老婆呢,一定會好好對待滴,????。。
空間:家里人多啊,所以一定要空間大點,這車子七座,平時家里人一起出去旅游啥啊都很方便,上次鄰居家辦酒席,幫鄰居拉六箱蘋果回來,感覺一點壓力都沒有,還能放點其他的東西,鄰居都說也要去買一個這種車子,還叫我要陪他一起去看能不能優(yōu)惠點,哈哈哈??。。?臻g還是很滿意的
配置:車子很不錯,很喜歡,外觀配置都很棒,就是內(nèi)飾方面再改進下就很好了,對了,還有車屁股也需要改進的
動力:不知道是不是我的技術(shù)問題,有時候踩離合會一抖一抖的,上坡的時候必須掛一檔才能上去,感覺動力小了點,特別是上那種特別斗的坡,聽說這個離合器問題是奇瑞車子的通病,不知道其他車友有沒有出現(xiàn)這種情況呢?唉??,車子的動力要是有T就會好點了,不過排量大了油耗肯定也少不了了,這個車子這個排量子確實挺省油的,比我姐夫那H3省油多了,他的排量好像也是1.5的,瞬間感覺我賺到了哈哈哈??。。。
操控: 方向盤很輕,聽那個銷售小伙說好像是什么液體壓力轉(zhuǎn)向,聽說這個比什么電子的好多了,贊一個??。。像我姐夫的H3是什么電子的助力好像,他的方向盤感覺和我的差不多輕,這個我就分不清哪個好了,不過不影響開車都不錯的是吧。!
油耗:車子很省油,平時都是在市里面跑,紅綠燈多啊,上下班還會堵車,也就四毛五的樣子,省油吧??不過有一次哈,跑了趟老家,正好碰上那邊在修路,一路走走停停的,那次這么油耗挺大。不過也不會經(jīng)常回老家,這個油耗也就不心疼了。??
舒適:空間很大,坐著很舒服啊,新車里面的味也不會很大,后面座椅都比前面高,視線很好啊。中排座椅還可以安裝包包座椅,等明年生了寶寶就可以用的上了,,說到這個不知道有沒有哪位車友知道那種寶寶座椅更好呢?
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車好價優(yōu)更耐操,拉貨拉人都好使,這個車我最滿意的地方就是車子大,座椅大,空間大,后備箱也大,顏色很吊,棕色的。一直都想買一輛棕色內(nèi)飾的車,可惜米不夠而且不適用,最后選擇了k50s豪華版的棕色外觀,黑色內(nèi)飾,外瑞古的,我喜歡是比較重要,最重要的是我家里人和我的朋友都比較認可我的選擇,都說我有眼光,讓我的虛榮心大大滴滿足了!
缺點:總體來說沒有什么不滿意的地方,要是非要提一個的話就是感覺動力不是很滿意,請允許我給你們細細到來,哈哈…,我平時就是自己開開轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)拉拉小東西,我家是在農(nóng)村做小生意的,平時也不怎么開,就是有時候需要送貨,貨的體積都不小但是絕對不重,無非就是塑料碗啊,塑料杯子啊,油鹽醬醋的七七八八零碎的東西,之前來的是賽拉圖排量比現(xiàn)在的車子大動力肯定也大了,所以現(xiàn)在開這個車子總是感覺動力沒有以前的賽拉圖好。下面上了一張我的老賽拉圖公里數(shù),實在跑的不行了,毛病也多了該是換的時候了!
外觀:外觀也是我選擇這個車的最最重要的原因吧,本來是看的越野車但是空間還是小了點,看了這個車以后我感覺和越野車沒有什么太大區(qū)別了,外觀有黑色的包圍,等以后有錢了再加個踏板完全就是越野車嗎,
內(nèi)飾:我喜歡這個黑色的內(nèi)飾,說不出來的喜歡,反正就是看著舒服,有好車的感覺!當時選車的時候準備買舒適版的,但是他沒有導航和倒車攝像頭,再說了農(nóng)村人不就是圖個檔次嗎,皮座椅,大導航,就是有檔次,還有就是豪華版有氣囊,要安全嗎!
空間:空間這個車肯定是沒話說了,這也是選擇他的主要原因吧,沒有空間外觀再好看我也不會買的,首先說說座位吧,我之前開的賽拉圖是五坐的,只能拉四個人,剛結(jié)婚的時候就沒換車了,轎車嗎逼近檔次要好點????,隨后兒子出生了再加上父母正好滿座,到那里玩或者出去走親戚啥的都比較擠,老爸就說了要換個大點的吧,一家人也贊同,隨后就一直看車選車唄,也家里做點小生意所以不僅能做人而且還要能拉貨拉人,開始看的都是越野車…但是空間還是小了點,特別是后備箱小不適合拉貨,最后就瞄準商務車了,這車外觀特別接近越野車但是空間又夠用的,不錯!
配置:對比了其他的幾款車子,從外觀,內(nèi)飾啊,我感覺這個車子的性價比還是不錯的,畢竟其他和這個一樣的車型都比這個貴幾千塊了
動力:動力還是不如我的賽拉圖了,我后來總結(jié)了幾個原因講給大家聽聽也幫我分析分析對不對,第一可能就是前后反差大點吧,習慣了轎車的動力了,突然開個排量小點的難免有點不習慣,,第二呢,可能是新車神不得開的原因吧,等首保以后一定要試試,不過我有朋友開這個級別的車子動力還沒有我這個強,我沒有買這個車之前開過他的車動力一般般,我買車的時候也帶我朋友去試駕了,他說比他的動力好,我相信他鐵哥們!
操控: 操控呢,肯定就是一般般啦,這個也是同一樣吧,肯定是不如轎車啦,畢竟車子太高,地盤也高,再開的時候轉(zhuǎn)彎的時候肯定就沒有我的轎車穩(wěn)了,這個時候又想起我的賽拉圖好了!
油耗:我開的都是鄉(xiāng)村小路,隨著國家經(jīng)濟發(fā)展的好,鄉(xiāng)村小路也不是原來大家認為的土路了,現(xiàn)在也都是水泥路面了,再加上鄉(xiāng)村車子少,開起來當然要神油了,我現(xiàn)在開了3200,公里了,一共家了一千四百塊錢的油,還是滿省油的
舒適:談到痛苦的地方了,真沒有轎車舒服,特別是開到土路的時候還是很顛簸的,這個一定要說,水泥路面都差不多!
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購買時間2016年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是他的空間和動力了。之前選購車的時候,我就希望車子的動力和空間能很完美,對于以上兩點,開瑞K50都做到了,空間很寬大,想裝什么基本都能裝的下,動力也比較穩(wěn)定,一般高速路段和爬大坡的時候,努努力也就上去了,沒有很肉的感覺,這個價格能買到這個水平的車,我感到很幸福。
缺點:最不滿意的應該就是它的接縫做工,雖然我也知道,這個價位的車對于做工的要求不能太高,但是那寬寬的接縫我看著確實也有幾分不順眼,如果可以的話,我希望廠家能夠改善一下,說白了這也不是什么很難的事情,但是細節(jié)之處的完美自身就能很好的提升車子的口碑,不然消費者心里不舒服,廠家自己也跟著難受。
外觀:外觀設(shè)計還算不錯,雖然是mvp,但是寬厚的車頭和線條較為流暢的腰身還是讓他有了幾分suv的感覺,總體來說車子還是挺養(yǎng)眼的,沒有很“面包”的感覺,開出去不會很丟面子。
內(nèi)飾:說句實在話,內(nèi)飾只能被稱作一般,硬質(zhì)塑料看起來有些廉價先不說,畢竟這個價位的車我也不奢求太多,但是門板接縫這一塊我感到設(shè)計的太不精細,縫隙有點大,有點電動車的感覺,讓我有點小失望。
空間:空間我很滿意,說實話,選擇mvp就是因為他的空間大,如果空間不夠用的話那還不如直接上suv,但是這輛車的空間我的確沒有什么好吐槽的,后備箱自身的容積就很大,裝上那么幾箱東西絕對沒問題,要是實在不夠用就把座椅放倒,這樣空間更大,一般來說我的需求都能得到滿足,開了這么久沒有說有一次東西放不下的情況。
配置:性價比還算比較高,價格很便宜,但是動力和空間真心沒啥好說的,作為家庭,或者工地用車實在是再好不過,并且車子本身的動力也很好,我每次一腳油門踩下去,雖然談不上很靈敏,也沒有那種動力“源源不斷”的感覺,但依然可以感到很明顯的動力輸出,速度刷的一下就能上去,讓我感到很驚喜,就沖這個,我也覺得開瑞K50的性價比很高~
動力:動力還算比較滿意,這個價位的車我也沒有期待過有多好的動力,之前只是希望至少車開回來,高速上不要太肉,但根據(jù)我自己的用車體驗來看,動力還是挺充沛的,雖然沒辦法和那些十萬,二十萬的車比,在上大坡的時候還是有點吃力,但只要少裝點東西,別開空調(diào),爬坡還是沒有太大問題的,但如果你想開著這輛車去越野啥的,還是趁早打消這個念頭吧~
操控: 操控這里,就有些略微不盡人意了。先說說車子的底盤調(diào)校吧,可能是因為車體本身重量的緣故,所以底盤調(diào)校還算不錯,在高速行駛的時候不會感到發(fā)飄,但是靈敏度這里,就有些略微遺憾了,高速過彎的時候會明顯感到有些許笨重,需要多費點心,除此之外的操控還都挺方便的,尤其是方向盤的設(shè)計我很喜歡,無論是握感的柔軟程度還是粗細打消都很貼合我的手型,開著感覺相當順手,時間久了也不會手困。
油耗:油耗這一塊不算很高,考慮到平時的載重和車體本身的重量,8.3L的油耗還算讓人滿意,作為工地用車,平時跑的路也多,并且很多路段其實都很顛簸,甚至有很多石子路啥的,路況實在不能稱得上是太好,所以說這個油耗的水平讓我還是非常滿意的,很劃算,一年下來能省不少油錢。
舒適:舒適性的話只能算一般,座椅雖然材質(zhì)很柔軟,包裹性也不錯,但長度的支撐并不是很夠,就拿我自己舉例,我明顯的感覺到自己的腿部和座椅不是很貼合,并且較短的座椅讓我的腿坐久了會有些酸乏。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這車,空間是我的首選因素~比較寬。之前也看了北汽和昌河的,內(nèi)徑比較小,開瑞K50正好能并排裝兩箱貨,利用率高一些。然后就是這車的性價比了,六萬多點,就帶氣囊~導航~空調(diào)~倒車雷達和影像了,當然,單純從拖貨這塊考慮,比面包車還是要貴一些的。但是考慮到有家用的需求,所以舒適性和安全性都要考慮進去。性價比也就這么出來了。
缺點:我這個人比較容易滿足的,車子開出來,小問題還是有點的,但是都在4S搞好了,而且4S服務也不錯,我們要給國產(chǎn)車一些時間。非要說個不滿意的話,那就聲音整體比我預想的前驅(qū)的聲音要大,尤其上120后,風聲胎聲發(fā)動機聲,聲聲入耳。80-100還可以,接近轎車~~
外觀:外觀設(shè)計,主要是我家老婆喜歡。最終拿主意確實K50S也是勝在外觀。我倒是覺得風光360也還好,雖然不如K50的流線好,也不如K50圓潤,也能接受,畢竟長著大眾的前臉。外觀這塊K50S還有一點比較好的就是,非常像SUV了,不管是外觀還是底盤高度等等,很有感覺,性能嘛,呵呵。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配我是很喜歡,純黑,很簡單,很大方。就是不耐灰。座椅皮應該不是真皮,但是手感不錯,透氣性不足。儀表臺用料不是太好,中控臺沒有軟包,全是硬塑料,不過這個價格也沒要求了,誰讓我這么的容易知足,誰讓我這么的好說話呢。。。
空間:最滿意的地方~最后一排拆掉了。留兩排,四個人,夠用了。按照我的包裝,正好放四箱~空間果斷給5分。說到空間,本來以為730空間會更大一些,畢竟車長了20公分,后來量了才知道,確實長,但是主要長在車頭上。內(nèi)部可用空間,兩款車真差不多。買小K后,貴的那些錢省下來了。不盲從,不跟風,選擇適合自己的車……
配置:性價比應該是開瑞最大的賣點了吧,還不錯的質(zhì)量,用料實在,配置高,價格低。走的就是親民路線。最近幾年奇瑞的進步還是很明顯的,開瑞也跟著沾光了。普通老百姓家用車,也沒什么太高要求,皮實耐用,經(jīng)濟省油就可以了,這些,開瑞都做到了。隨著汽車行業(yè)競爭加劇,現(xiàn)在開瑞也是比較注重售后的服務和客戶滿意度了。首保的時候在服務站有活動,到生日了,也送來了禮物。東西不多,但是心意有了。希望開瑞越做越好。。
動力:動力還好吧,拉的東西不是很重,沒有感覺很費力,就是開空調(diào)會艮一下。開車比較蔫,不喜歡超車,慢慢開,安全第一,所以我覺得動力不像其他網(wǎng)友講的這么差,還好啦
操控: 轉(zhuǎn)向精準還可以,沒有太大空位,基本方向打多少就能反饋回來多少,帶方向助力,開著還是比較舒服的。減震這塊,我個人感覺稍微有點硬,過減速帶的時候,震感強烈一些。應該是為載重調(diào)教硬一些。
油耗:整體還算滿意,首保現(xiàn)在已經(jīng)搞過了。確實油耗下降一些。剛才也講到了,我開車比較蔫,就是開的比較慢,可能也是比較省油,F(xiàn)在綜合算下來7.1-7.3吧。整體滿意。發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的時候,聲音會大一些,儀表盤的瞬時油耗也是非常高,所以建議車友們開車稍微溫柔點,油耗就會低一些了。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,坐墊也比較軟。買車時候,坐在展車上就很感覺很舒服,全黑內(nèi)飾也是我的菜。。不過光座椅舒服不行,懸掛硬,還是給舒適性打了折扣。所以給個四星,希望可以改進。昌河M50高配和低配的懸掛還不一樣呢。。多些配置的選擇,客戶群體也更大一些,只是作為車主的一點小建議
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5144公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是外觀和空間,配置方面我也挺滿意的,說實在的,當初第一眼就是相中了它的外觀和這空間,最喜歡的其實是它那四個輪胎,鋁鋼圈再加四輪碟剎,再配上205的大輪胎,可以想象,安全性和通過性,都是杠杠的了,自然外觀就高端大氣上檔次了。最最喜歡的還有它的黑色大包圍,剛提回家大家都以為我買的是一輛suv呢,我自己覺得特有面子,不光是有面子,最主要的是,黑色大包圍還可以防止漆面刮擦,對于新手而言,那是等于省下了一筆修車做漆面的錢了。所以,總的來說,滿意的還是蠻多的。
缺點:剛開始還可以,試駕的時候也滿意發(fā)現(xiàn),用了2個多月的時候,小問題出來了,就是那個后面呀,有異響,在路上走著走著就有響聲,剛開始我還不知道是哪里的響聲,后面一老師傅給我看了一下,然后開著后門走就聽不到聲音了,原來就是后門的那個墊子需要換了。于是在保養(yǎng)的時候,叫服務站的師傅給我換了,可是沒有過幾天,又聽到了異響了,還是老地方,這毛病就不能根治嗎?這就是我最反感,最不滿意的地方,希望買著車的朋友,給我指點一下迷津,怎么才能根治。
外觀:外觀設(shè)計知道還不錯,我全家人都還挺滿意它的,特別前臉很像一款別克的轎車前臉,真的很顯大氣,大燈配在這前臉上,感覺很貼合,車側(cè)面看上去也而完全脫離了微面車的影子,車尾一看也還不錯,加上后雨刮和電子除霧,很上檔次,所以說外觀是我最滿意的呢。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾是全黑色的,顯得很簡單,中控臺也是一般般吧!特別是儀表盤,最簡單普通,我一眼就能看懂儀表盤里什么燈是什么意思,這可能就是簡單的好處吧,簡單易懂!
空間:空間對于我來說是完全夠用了,而且空間設(shè)計也非常的人性化,一排二排特別寬敞,三排也還夠用,拉貨的時候后排座椅收起來,太方便了。帶上一家人去自駕游,七個座位還有剩的呢,所以空間這塊我是很滿意的。
配置:這車之所以我選擇買它k50s,就是感覺外觀,配置各方面還蠻不錯的,價格6.58萬,我買的時候是優(yōu)惠3000元油卡,其實我也在網(wǎng)上對比了很多同級別的其他車,感覺開瑞k50s的價格還算合理的,所以覺得花這些錢,買這車,價格合理吧。性價比還不錯吧!
動力:在我進貨的時候,一般最多拉800到1000斤左右吧,平路是差不多的,當然上坡可就比空車費力了,不過走高速路基本滿意什么影響,感覺還特穩(wěn)呢;具算表現(xiàn)不錯了,但是在開空調(diào)的時候就有點惱火了 ,平時用四檔,就只能用三檔了,大家應該理解我的意思吧!
操控: 說真的,這車是前驅(qū)動的,比我以前的那臺面包車,不管是方向,還是掛檔,踩油門,都不知道舒服到哪里去了,再加上他有了一些轎車的配置,比如導航藍牙,雷達、倒車影像,等等,真的,用起來也是特別簡單易懂。還有就是液壓助力方向,不管是跑高速還是省道,真的很穩(wěn)很安全。那個油門也是輕輕一彩民就有的那種電子油門,用起來特別好用,最關(guān)鍵一點,這車怠速也很高,一般不容易熄火。
油耗:在我個人覺得,油耗跟我預期的差不多,5毛錢左右,夏天開空調(diào)稍微要高點,這個我也理解,所以覺得還算合理吧!
舒適:我開著是不覺得累,感覺不管是長途還是堵車的城里,都不會覺得累,我也問了我的家人,乘坐感受也還蠻不錯的,沒有什么噪音,前面是獨立懸掛,跟一般轎車的乘坐感受差不多吧,所以舒適性蠻不錯的。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子很好看,很大氣,什么路都能開!回到老家大家都說我的車像二十萬的車,感覺很有面子!
缺點:這車開著開著感覺問題也不少,車子動力有點小,因為我是跑快遞的,平時基本每天都要拖東西,而且跑的時間還長,有的時候看著人家老是超我車子就煩躁,但是又超不過人家,才急呢!就怪自己車排量太小吧!其次不滿意的是這個車的中間座椅不像別的車子能放倒,有時候帶的件多了就要擺好長時間。
外觀:這個不用說的,就是沖著外形好看才買的,功能什么的,買的時候又不大懂,只能看看外表了。不過回頭率還是可以 的。自己也搗鼓一下,加了一個旅行箱漂亮了很多,關(guān)鍵是平時不大用的東西放進去節(jié)省了好多地方。感覺更像越野車了哦。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾就那么回事吧,里面大多數(shù)地方都是塑料的,買來的時候?qū)Ш侥抢镞有點翹著,看到有點不舒服.而且這車從外面看像二十萬的車 ,進去一看還是幾萬塊的車,確實不咋的,我自己加了一點東西之后覺得看的舒服多了,其實我覺得花不了多少錢,為什么就不能弄好一點呢?本來做的不行那就只能靠自己打扮一下了,下面也有點圖片大家可以給點意見!哈哈有點臟哦,主要還是空氣不好,不是我啦呱哦。
空間:這個不說了,空間我基本夠用的,大家都知道快遞東西都不會太重,都是一些拋貨,件數(shù)多而已,淡然也有它的缺點,就是我上面講的,中間的座椅放不平,是的他的空間不能發(fā)揮到最大,這一點可惜了。
配置:這車買的這個價格還算合理吧,有導航雖然小一點也不是那么準確,好歹也有!皮座椅也有、還有氣囊、倒車也有提示!還行吧。之前就是感覺路上跑的不多,不過我開三萬公里了,路上也碰了不少哦!這車問題倒是沒有什么,感覺還行吧!還有就是我覺得去保養(yǎng)一次好像有點貴,等的時間也有點長,每次去都要把車丟那半天左右吧,希望修車的能提高一點效率。
動力:車子平時開起來還可以吧!除了和別人賭氣的時候想超人家超不過,不爽。一般開起來還行,前提是我平時拖貨就不多,湊活吧!還有就是感覺這車才起步的時候用不上勁,2.3檔之后就好了,也不知道為什么!
操控: 這個車開起來還不錯,一般的路顛一點的感覺還好,比面包車那時強多了,就和我們學駕駛的時候開的普桑比也好一點,可能是駕校的車子都很破吧!什么人都開吧!這車檔位感覺不是很好掛, 有的時候要掛好幾次才能進去,直到現(xiàn)在才好一點,主要是我現(xiàn)在都開三萬公里了!這個反應也太慢了吧!再就是這車我開的時候1檔偶爾會熄火,不知道是正常還只有我這個車子有。
油耗:沒有太仔細算過,還行吧能接受,可能是油價降的原因吧!希望不要漲上去就好了。像我們送快遞的,老是給一家家送東西。走走停停的油耗肯定比他們自家用的要高。這是自然了!
舒適:在車子里的聲音還好吧,就是上高速的時候油門踩很了會大一點,其他時候還行吧,座椅有點偏硬了,一天開下來有點吃不消,畢竟我們的職業(yè)要求就是這樣。一天八小時有六個小時都在車上,所以對座椅感覺也最清楚了,但是轉(zhuǎn)彎什么的感覺也蠻輕松的,總的來說還行,畢竟價格在這我也不能要求太高呀,哈哈,這車駕駛室的腳下面感覺窄一點,幾個腳踏板靠的太近了,開時間長了有點擠的晃.
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:是外觀,特別大氣時尚,操控方面也不錯,方向和擋位都好操控。油耗方面也還算合理,性價比也還不錯喲,有這185的離底間隙,回農(nóng)村走毛路都不怕,黑色大包圍不但大氣,而且還保護這著車身漆面,能防止輕微的刮擦。還有就是前驅(qū)動舒適性真的不錯喲,隔音效果也是杠杠的。
缺點:就是夏天到了,天氣太熱,必須開空調(diào),1.5的排量,雖然油耗才5毛左右,但是就是在開空調(diào)后,起步真的很肉,動力相對來說也就弱了許多。爬坡就更不用我說了。還有就是內(nèi)飾了,不喜歡一排的扶手,有點前不前后不后的,偶爾還會磕到手,中控臺和儀表臺有點太簡單了點,要是這些方面能稍稍改進一下,就完美了。
外觀:在我看來,外觀是我覺得最不錯的了,當時就是它的外觀吸引了我,特別是前面的大燈和格柵,就是漂亮大氣吧,連我老婆都能看上,可想而知了,后面屁股稍稍翹了一點點,不過也還好,畢竟他是一款mpv的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點太過于簡單普通,不過還好,經(jīng)過我好好裝飾一番,還湊合吧,待會上圖瞧吧!
空間:空間相對來說只是夠用了吧,前兩排位置比較寬敞,后排也還湊合。尾箱就稍稍偏小了一點點,不過一般就是回娘家拉點臘肉啊,什么土特產(chǎn)之內(nèi)的東西,不過也還夠用了。
配置:在我看來,性價比還算高的吧,因為也看了很多同級別的車型,除了寶俊730,價格沒有什么太大的差距,為什么會選小k就死它擁有同級別沒有的大寬輪胎,玻璃一鍵升降功能等等。所以覺得我買得還算劃算吧!
動力:動力我只能說是一般啦,就簡單的說說在不同的路況上有些什么情況吧。首先在上下班路上吧,特別是在城區(qū)里,早晚堵車得,動力是夠用的。其次就是在過道上,大家知道318國道吧,路還算不寬不窄吧,上坡超車就有點不給力呀,但也有要看超的什么車了,比如面包車就輕而易舉就超了。最后就是高速路上了,在高速上,我一般油門加到2500轉(zhuǎn),車速在80km左右,油門如果加到3000轉(zhuǎn)左右,車速就在100km左右,偶爾超那種大貨車,我有時還會跑到120km左右,但我一般都不敢看自己油門加了多少轉(zhuǎn)?傮w來說就是一般了。
操控: 液壓助力方向還不錯,特別在高速上,方向盤還算穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較精準,尤其是擋位很好卦,我開過朋友的北汽幻速,那款后驅(qū)動的車,檔是真的比較不好掛。而我的小kl是電子油門也是輕輕一點就有的,多功能方向盤也比較好操控,導航也簡單易懂,藍牙鏈接了,在開車時接電話真的方便很多,給駕駛?cè)藥砹撕芏嗟姆奖,安全系?shù)就自然而然提高了不少了。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,我現(xiàn)在正常油耗在5毛多點,聽說磨合期過了會省油點,不知道是不是真的耶。夏天到了,空調(diào)要常用了,油耗相對來說高了一些,以前5毛多,現(xiàn)在要6毛多,接近7毛吧。
舒適:舒適性真的還不錯,這車是前驅(qū)的基本沒有什么噪音,有時自己都不知道是打火了還是沒有打火。它的減震效果也還不錯,前面是麥弗遜式獨立懸掛,后馬是扭力梁式非獨立懸掛,這種懸掛我也了解了一下,基本10萬以下的轎車都采用的這種懸掛,它的優(yōu)點就是舒適性好,能乘重,當然也不要拉太重了,總體來說跟10萬左右轎車沒有什么大的區(qū)別。
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