一鍵砍遍全城
K50S
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)起操控，這款車(chē)必須要給五顆星 對(duì)于駕齡六年多的我來(lái)說(shuō) 確實(shí)好開(kāi) 剎車(chē)離合油門(mén)都很輕 檔位非常清晰 順滑 吸入感強(qiáng) 開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手 方向精準(zhǔn) 輪胎款軸距長(zhǎng) 變道很沉穩(wěn) 急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)什么側(cè)傾感覺(jué)很小 感覺(jué)很踏實(shí) 看來(lái)說(shuō)這款車(chē)參加了吉尼斯特技表演看來(lái)不是吹的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是新手 什么是操控還是有感覺(jué)的 它的操控相當(dāng)不錯(cuò) 好開(kāi) 離合好踩半聯(lián)動(dòng)清楚 油門(mén)不輕不重 最贊的是檔位很好掛 同事是老手開(kāi)了說(shuō)檔位掛檔感覺(jué)和合資車(chē)感覺(jué)差不多 開(kāi)了這些天感覺(jué)方向盤(pán)比較重 方向準(zhǔn)確性還可以 基本能做到指哪邊打到哪邊 座椅的舒適性還行也很寬很厚實(shí)但包裹性不太好 基本都是平的 沒(méi)有坐陷進(jìn)去的感覺(jué) 這是必須要吐槽的地方 乘坐時(shí)坐最后一排還是沒(méi)有前兩排舒服尤其中排真的太爽！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，聽(tīng)那個(gè)銷(xiāo)售小伙說(shuō)好像是什么液體壓力轉(zhuǎn)向，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)比什么電子的好多了，贊一個(gè)??。。像我姐夫的H3是什么電子的助力好像，他的方向盤(pán)感覺(jué)和我的差不多輕，這個(gè)我就分不清哪個(gè)好了，不過(guò)不影響開(kāi)車(chē)都不錯(cuò)的是吧�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控呢，肯定就是一般般啦，這個(gè)也是同一樣吧，肯定是不如轎車(chē)?yán)玻吘管?chē)子太高，地盤(pán)也高，再開(kāi)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候肯定就沒(méi)有我的轎車(chē)穩(wěn)了，這個(gè)時(shí)候又想起我的賽拉圖好了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這里，就有些略微不盡人意了。先說(shuō)說(shuō)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校吧，可能是因?yàn)檐?chē)體本身重量的緣故，所以底盤(pán)調(diào)校還算不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)感到發(fā)飄，但是靈敏度這里，就有些略微遺憾了，高速過(guò)彎的時(shí)候會(huì)明顯感到有些許笨重，需要多費(fèi)點(diǎn)心，除此之外的操控還都挺方便的，尤其是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)我很喜歡，無(wú)論是握感的柔軟程度還是粗細(xì)打消都很貼合我的手型，開(kāi)著感覺(jué)相當(dāng)順手，時(shí)間久了也不會(huì)手困。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還可以，沒(méi)有太大空位，基本方向打多少就能反饋回來(lái)多少，帶方向助力，開(kāi)著還是比較舒服的。減震這塊，我個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，震感強(qiáng)烈一些。應(yīng)該是為載重調(diào)教硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5144公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)真的，這車(chē)是前驅(qū)動(dòng)的，比我以前的那臺(tái)面包車(chē)，不管是方向，還是掛檔，踩油門(mén)，都不知道舒服到哪里去了，再加上他有了一些轎車(chē)的配置，比如導(dǎo)航藍(lán)牙，雷達(dá)、倒車(chē)影像，等等，真的，用起來(lái)也是特別簡(jiǎn)單易懂。還有就是液壓助力方向，不管是跑高速還是省道，真的很穩(wěn)很安全。那個(gè)油門(mén)也是輕輕一彩民就有的那種電子油門(mén)，用起來(lái)特別好用，最關(guān)鍵一點(diǎn)，這車(chē)怠速也很高，一般不容易熄火。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30660公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，一般的路顛一點(diǎn)的感覺(jué)還好，比面包車(chē)那時(shí)強(qiáng)多了，就和我們學(xué)駕駛的時(shí)候開(kāi)的普桑比也好一點(diǎn)，可能是駕校的車(chē)子都很破吧！什么人都開(kāi)吧！這車(chē)檔位感覺(jué)不是很好掛， 有的時(shí)候要掛好幾次才能進(jìn)去，直到現(xiàn)在才好一點(diǎn)，主要是我現(xiàn)在都開(kāi)三萬(wàn)公里了��！這個(gè)反應(yīng)也太慢了吧！再就是這車(chē)我開(kāi)的時(shí)候1檔偶爾會(huì)熄火，不知道是正常還只有我這個(gè)車(chē)子有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
液壓助力方向還不錯(cuò)，特別在高速上，方向盤(pán)還算穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，尤其是擋位很好卦，我開(kāi)過(guò)朋友的北汽幻速，那款后驅(qū)動(dòng)的車(chē)，檔是真的比較不好掛。而我的小kl是電子油門(mén)也是輕輕一點(diǎn)就有的，多功能方向盤(pán)也比較好操控，導(dǎo)航也簡(jiǎn)單易懂，藍(lán)牙鏈接了，在開(kāi)車(chē)時(shí)接電話真的方便很多，給駕駛?cè)藥?lái)了很多的方便，安全系數(shù)就自然而然提高了不少了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向帶助力，很舒服，不像寶駿或者開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)那種非常輕，拐了多少摸不準(zhǔn)。懸掛還是硬了些。尤其坐人多的時(shí)候，農(nóng)村路比較差，過(guò)點(diǎn)坑坑洼洼的，震的還是挺厲害的。拐彎快了會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，不過(guò)這車(chē)底盤(pán)高的好處就是通過(guò)性還是比較好的。
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五菱宏光S
寶駿730
北汽幻速H2
北汽幻速S3
風(fēng)光370
