一鍵砍遍全城
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			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時間2016年10月 購買地點廣東 中山 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年12月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格10.69萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程88公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年10月 購買地點江蘇 連云港 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年11月 購買地點河南 開封 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年10月 購買地點江西 南昌 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1400公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年11月 購買地點廣西 柳州 裸車價格10.29萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程268公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年11月 購買地點安徽 蕪湖 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程470公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年11月 購買地點新疆 阿克蘇 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年10月 購買地點福建 龍巖 裸車價格10.69萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											方向沒真正主打運動的車那么精準(zhǔn),但比大多舒適性取向的SUV精準(zhǔn)。基本感覺不到明顯虛位。山路:這車跑山路很爽,在這個價位甚至同級SUV里比較有優(yōu)勢,3檔能上大部分的坡,車身相對短小的優(yōu)勢就是出彎入彎非常干脆,基本沒有推頭和甩尾的感覺,尾隨性比較好。也是這車的賣點之一。底盤及懸架:前面說了地盤和懸架是偏運動調(diào)教,懸架相對偏硬的風(fēng)格。路感反饋比較清晰尤其在一些顛簸的路面,但遇到起伏的路面卻很爽,因為車身很整,沒松散感,只是要注意盡量避免去壓石塊和臺階及包括減速帶。懸掛設(shè)定偏硬,提供了不錯的操控感但也犧牲了在石塊路面的舒適性,魚與熊掌不可兼得。
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| 購買時間2016年11月 購買地點山西 運城 裸車價格10.69萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											方向沒真正主打運動的車那么精準(zhǔn),但比大多舒適性取向的SUV精準(zhǔn);靖杏X不到明顯虛位。山路:這車跑山路很爽,在這個價位甚至同級SUV里比較有優(yōu)勢,3檔能上大部分的坡,車身相對短小的優(yōu)勢就是出彎入彎非常干脆,基本沒有推頭和甩尾的感覺,尾隨性比較好。也是這車的賣點之一。底盤及懸架:前面說了地盤和懸架是偏運動調(diào)教,懸架相對偏硬的風(fēng)格。路感反饋比較清晰尤其在一些顛簸的路面,但遇到起伏的路面卻很爽,因為車身很整,沒松散感,只是要注意盡量避免去壓石塊和臺階及包括減速帶。懸掛設(shè)定偏硬,提供了不錯的操控感但也犧牲了在石塊路面的舒適性,魚與熊掌不可兼得。
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