上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 PLUS的動力。一臺1.5T的發(fā)動機，加速起來感覺特別澎湃，尤其是中段的超車讓我底氣十足，不像是一臺排量這么小的發(fā)動機。雙離合變速箱換擋速度非�？�，急加速時給我的運動感特別強烈。
缺點：空間在緊湊型SUV中沒有太大優(yōu)勢，只是比一般的小型SUV大一些,尤其是后排沒有那么寬裕。另外，后排座椅放倒的過程不流暢，放倒之后也不是太平整，這些細節(jié)上我覺得還需要進一步優(yōu)化。
外觀：初看RX5，像是有一套運動包圍一樣，一副要下賽道的樣子。前后設計都很有沖擊力，像黑色中網(wǎng)、直來直去的線條，都凸顯出了力量感。側面是一般SUV的樣子，線條舒展不局促，車頂?shù)杰囄贿^度很流暢。
內(nèi)飾：中控和液晶顯示屏給你低調(diào)奢華的感覺有木有
空間：儲物空間很多，后備箱下儲物盒更是體貼至極。空間還好，反正不小，1.78身高頭部空間充裕，腿部側向空間有點局促，也可能個人駕駛喜歡原因，總覺得窗開關按鍵哪里影響我腿部岔開角度，調(diào)節(jié)高點給我腿讓讓地方不好嗎
配置：性價比超高，可以說是用國產(chǎn)品牌的價格買到了合資的品質(zhì)，油耗又很低，買得起用得起，開車出行也不會太在意油錢的問題。
動力：新車開了不到一千公里，妥妥的磨合期之內(nèi)的。這段時間都不舍得使勁踩油門，我也一樣。但是平常偶爾加個速趕個紅綠燈啥的，還是會給點油門的。這車的油門反應很快，加速的時候是能感覺到它的后半段的動力，動力這個是沒問題的，高速開了幾次，沒開太快，但是感覺這個1.5T的發(fā)動機是相當有底氣的。完全夠用了。
越野：
方向盤肯定要穩(wěn)的吧，這個必須保證呀，安全第一不是~穩(wěn)
油耗：原廠沒有配備發(fā)動機自動啟停，如果市區(qū)遇到紅綠燈、等待時間比較長的話，油耗相對來說增加的會明顯一點，但是如果通暢路段或者等紅綠燈時間不長，平均油耗基本上都可以控制在8升以內(nèi)。
舒適：座椅的坐墊長度充足，設計符合人體工學，靠背還有頭枕對于身體的貼合度很高，乘坐舒適。底盤懸架有質(zhì)感，走爛路不生硬，也不會覺得松散，非常有韌勁。而且RX5的隔音效果很好，高速上面車內(nèi)的噪音都不大，音響音效也給力，聽音樂非常舒服，長途出行我都喜歡車內(nèi)開著音樂，可以讓我忽略掉窗外的噪音，幾個小時跑下來不會覺得無聊。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 PLUS的操控感受，尤其是它的轉向手感，指向性精準、轉向力度的變化特別自然，還能給我?guī)砗茇S富的路面反饋，開起來很有樂趣。
缺點：高速上的動力相比市區(qū)會有所衰減，超過100kmh之后提速就沒那么輕松了，轉速需要拉的比較高，超車的時候才能給我想要的動力，排量還是有點不夠。
外觀：外觀顏值很重要，畢竟第一印象都是會決定你對一臺車的好感的，RX5的外觀設計和我胃口。沉穩(wěn)中帶點霸氣，時尚中又很有個性�，F(xiàn)在市面上的SUV都長差不多，尤其德系車幾乎分辨不出誰是誰來。還是我的RX5辨識度高，開出去一看就非常大氣，這個范兒相當可以的。尤其是全車黑色再配上熏黑輪轂，運動屬性加強，后期都不用改裝了。
內(nèi)飾：液晶儀表顯示炫酷，不僅僅是對普通表盤的替換顯示，還有很多豐富的行駛內(nèi)容能夠直接呈現(xiàn)。車機功能很全，語音識別控制很有意思，帶來了更多的用車體驗。
空間：我身高176，后排腿部空間剩余2拳還多，坐直以后頭發(fā)也不會蹭著車頂。還有一塊大面積的全景天窗，只要天氣好我都習慣把遮陽簾打開，這樣家人坐在后排也很開闊，感覺更舒服。前排檔把下方的那塊巨大儲物空間很實用，手機、錢包、充電線等等，一些東西都能直接塞進去，看著還不凌亂。
配置：以RX5 PLUS的產(chǎn)品力來看，他是值得起這個價的，甚至我覺得比很多合資車型都要更出色。還有一個這么帥氣的外觀內(nèi)飾，使用油耗也很經(jīng)濟，用車成本方面不會給我?guī)硖蟮呢摀�，性價比超高。
動力：1.5T 7速雙離合，這在國產(chǎn)品牌SUV車型中太常見了，只不過參數(shù)調(diào)教不同，反映出來的動力性能也不一樣。像我開下來，RX5 PLUS的1.5T就比CS75plus的1.5T動力性能更強，加速時候的爆發(fā)感更明顯。而且雙離合變速箱降檔響應速度很快，突然一腳油門下去能迅速降下幾個檔位，把發(fā)動機轉速瞬間拉高，特別聽話。
越野：
有自動駐車功能，市區(qū)里面真的幫我簡化了很多的操作，走走停停，開起來也很輕松。除了轉向手感出色之外，底盤的動態(tài)響應也是我非常喜歡的調(diào)教，特別干脆利落，轉彎時不拖泥帶水，車尾能夠立馬跟上，讓我隨心所欲。
油耗：現(xiàn)在我市區(qū)代步跑的多，平均油耗8.5升上下，如果遇到擁堵，油耗還會有進一步的提升，對于SUV而言，這個油耗可以接受，但不算省油的類型。
舒適：車子剛提出來味道不是很大，我覺得可以接受，我車子還沒提到的時候就買了碳包，還有就是車子的減震效果不錯，基本上坑坑洼洼的地方，過去的很干脆，獨立懸掛不是蓋的
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力系統(tǒng)，不僅是性能強，開起來爽快，而且變速箱善解人意，什么時候選擇什么檔位都拿捏的一清二楚，非常聽話，匹配做的很好。
缺點：有幾個小細節(jié)我不太滿意，功能少一點，對于一款高配車而言不夠齊全。方向盤的轉向力度太輕，不同速度不同，轉動角度下，阻尼的變化也不明顯。
外觀：第一眼看到就是覺得還好看的，比較有運動感，還蠻時尚的~開到單位，別說，回頭率很高哦，好多小伙伴都說，這個車子好看的，時尚大氣~眼光不錯哦~那不是必須的嘛~嘿嘿
內(nèi)飾：全液晶儀表的界面顯示炫酷，比普通的機械表盤帥氣多了，科技感也非常強。車機帶有語音控制，操作導航、聽歌、電話等等功能，都可以一句話就搞定，一個人開車也不影響對這些功能的控制。
空間：我身高175，后排的腿部空間有二、三十公分，剩余特別充足。坐直以后，頭發(fā)也不用擔心會蹭著車頂，車內(nèi)的垂直高度完全足夠，給我的視野也特別開闊，沒有壓迫感。后備箱大、地板也低，座椅放倒之后還可以形成一個完全平整的狀態(tài)，各種不同的用車環(huán)境下都能夠滿足我們的需求。
配置：比合資車實惠那是肯定不用說的，在國產(chǎn)品牌中，只看價格那屬于中等水平，要說比RX5便宜的那也有，只是我覺得相對這個價格，RX5有著出色的機械素質(zhì)，這在國產(chǎn)品牌中非常有優(yōu)勢，用車體驗也更高級，值這個價。
動力：市區(qū)里面代步，這套1.5T的動力系統(tǒng)完全夠用了，就是高速上面動力衰減來的比較早，超車時感覺沒那么有底氣，遇到爬坡路段必須先判斷一下，留夠足夠的超車距離。
越野：
兩側A柱有些粗，過彎的時候視線會被遮擋住一部分，需要左右探頭多留意一下。方向盤的轉向手感還有改進的空間，我開過朋友的昂克賽拉，那車的轉向就很棒，RX5相比之下還是有差距的。
油耗：激烈駕駛油耗不好說，跑到10升也有可能，但是如果都是平穩(wěn)出行，轉速控制在2000轉以內(nèi)的話，油耗不高。我現(xiàn)在綜合油耗就是7升多，偶爾行駛路況不通暢的話，會到個8升左右。
舒適：如果經(jīng)常走爛路，那么RX5 PLUS這車的舒適性確實不能讓人滿意，底盤傳遞進車內(nèi)的震動比較明顯，濾震不夠干脆。不過隔音效果倒是挺好，高速上不覺得吵，音響的音質(zhì)也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2623公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，當初看車的時候就是被顏值給吸引的，洋氣的外觀，既有車子的運動感，也滿足我的家用需求，好看的車開在路上氣場都是不一樣的。
缺點：最不滿意內(nèi)飾細節(jié)的處理，一個是中控臺上各種按鈕的處理，搭上去就感覺有點晃動，有種廉價的感覺；再一個就是內(nèi)飾全黑色有點沉悶了，還沒有淺色可以選擇。
外觀：以前老款的RX5路上能見度很高，鍍鉻的中網(wǎng)看著比較老氣。但是新款的RX5顏值真的提升很多，尤其是全新設計的中網(wǎng)還有新的車標，感覺炫酷了很多。車身的線條十分硬朗，側面的腰線、機蓋上隆起的線條，都透露著它力量感十足的運動氣息。
內(nèi)飾：方向盤造型漂亮、握感出色，而且3、9點位置還使用了打孔真皮，非常給力。門板上和中央過道處使用了金屬拉絲面板，特別有質(zhì)感，有點像是木紋的材質(zhì)，提升了車內(nèi)的氛圍。
空間：軸距比一般的緊湊級SUV長，雖然在SUV里不算是最大的，但是榮威還是把空間發(fā)揮到了最大化。后排是老人和孩子的空間，孩子占一個安全座椅，剩下兩個座椅老人坐完全足夠了。后背箱的尺寸也滿足，賽兩個嬰兒車妥妥的。RX5這車滿足了我對空間的所有要求，儲物空間和后備廂空間對于家用都沒壓力。
配置：現(xiàn)在用下來沒有什么大毛病，只是一些細節(jié)上可能不算完美，但是瑕不掩瑜，這個價格來說還是非常有性價比的。
動力：雖然發(fā)動機排量小，但是有渦輪增壓的加持，性能還真不弱。市區(qū)里面通勤代步，動力也是說來就來，響應速度快，渦輪介入之后的爆發(fā)感也很明顯，駕駛特別輕快。七速雙離合變速箱匹配的平順性很棒，走走停停都能很好的處理，感受不到換擋的頓挫。
越野：
電子檔桿，操作手感比普通的機械檔桿更好，原廠有自動駐車功能，在市區(qū)里面走走停停，駕駛特別輕松。我對RX5 PLUS的油門和剎車踏板調(diào)教非常滿意，因為它整體的行程都是很線性的，踩多少是多少，特別容易控制。
油耗：高速油耗不高，七升上下，但是市區(qū)里面都要接近九升了。而且偶爾路況擁堵的話，十升也是經(jīng)常能見到，尤其上下班油耗偏高。
舒適：副駕駛座椅只有最基礎的前后和靠背調(diào)節(jié)，這實在讓我不能理解，媳婦坐在副駕駛也經(jīng)常吐槽這一點。我這款算是中配，一些部位使用了翻毛皮材質(zhì)，摩擦力更大，乘坐舒適感也更強。但是隔音是RX5plus的一個不足支持，經(jīng)常跑高速的話我覺得還是要做個全車隔音比較好。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和內(nèi)飾，我是顏值控，當時挑花了眼，就屬RX5的設計最吸引我。外觀上，運動犀利的風格，侵略性十足。內(nèi)飾里，超大的屏幕、滿滿的科技氛圍，檔次感十足，看著賞心悅目。
缺點：胎噪和風噪都比較明顯，不止是在高速上，在城里開的時候也明顯，關上窗放音樂就好很多，一旦開窗，尤其是白天，基本就聽不清車內(nèi)放的歌。
外觀：車窗周圍的飾條、行李架等等，這些都用了黑色的噴涂，加上大面積的黑色中網(wǎng)、雙色的輪轂，整體的運動感真的是太強烈了。而且他的輪轂造型有點像奔馳AMG上面專屬的設計，運動感十足，特別有檔次。
內(nèi)飾：新車到手沒有刺鼻的異味，用料還是比較環(huán)保的。內(nèi)飾是黑色的，不僅耐臟而且很有質(zhì)感，還有亮黃色的線條貫穿座椅和中控臺，好看就完事。最亮眼的是14.1英寸的中控大屏，位置和角度都很合適，開車的時候不擋視線，而且很方便操作，屏幕的靈敏度很高，手指不費勁就能觸屏，跟平板一樣。還配了超大天窗，一打開整車都明亮起來，不想開窗的時候開天窗最舒服。
空間：車身軸距超過了2700毫米，車內(nèi)的空間足夠寬敞。而且地板平整，中間部分幾乎沒有凸起，橫向寬度足夠。我們公司幾個人經(jīng)常一起出去辦事跑業(yè)務，車內(nèi)滿載的情況也很寬松。
配置：上市沒幾天提的車，優(yōu)惠了五千塊錢。雖然不多，但是體驗比較好。以這個價格來看，RX5的表現(xiàn)并沒有讓我失望。
動力：動力足夠用了，1.5T的渦輪，一腳油門下去還有點推背感，我本身大部分時間都在城區(qū)跑，對動力要求不高，這動力沒拖后腿，車子開起來幾乎沒有頓挫感，很順暢，跑高速也不發(fā)飄，車身很穩(wěn)。
越野：
車身緊繃，轉向精準，雖然是SUV，但是整體的操控調(diào)教非常出色，開起來是明顯的運動車型。通過方向盤能夠感受到路面?zhèn)鬟f上來的一些信息，溝通和回饋感非常豐富。RX5的中控臺位置不高，在主駕駛位開車的時候視野很好，這一點也是我很滿意的。
油耗：走高速回來還好，7個不到，平常杭州開的話會到7.2、3左右~~~~還行
舒適：底盤很有質(zhì)感，非常有韌勁，不覺得松散，也不會有明顯的顛簸，不像我坐的CRV，那車感覺就有很多小的震動，沒有我的RX5這么舒服，而且車內(nèi)的用料特別多軟包，身體能夠觸碰到的位置幾乎都有軟性材質(zhì)包裹，給人的第一感覺很好，塑料材質(zhì)并不多，沒有廉價感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是RX5的舒適感比想象中好。我本來以為國產(chǎn)品牌只是配置高樣子好看，像三大件還有底盤設計肯定是弱項。沒想到坐上去開一圈，發(fā)現(xiàn)這臺車的舒適感出人意料的好，尤其是座椅后背還設計了翻毛的感覺，讓我開車時候的穩(wěn)定性更好了。
缺點：噪聲大，關上窗戶之后好像也沒有明顯的隔絕感，隔音材料使用沒那么厚道，高速上車內(nèi)也有些吵鬧，靜謐感不足。
外觀：19寸的大輪轂很顯眼，雙色的噴涂也帶來了十分動感的氣息，車漆很亮，尤其是在陽光下那種通透的金屬質(zhì)感，相比于一般車型看著有檔次多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想象中優(yōu)秀，一方面榮威內(nèi)飾的設計風格是我喜歡的，看著就很有豪華車的風格。另一方面車機系統(tǒng)平常用也是挺好的，連接的速度很快，網(wǎng)絡也穩(wěn)定。平常我用的最多的就是語音了，有啥操作直接說句話，比用手點來點去好用多了。座椅也都是真皮的，除了上檔次以外，好打理也是實在的。
空間：車內(nèi)頭部空間充足，車頂有全景天窗，打開遮陽簾之后，整個車內(nèi)的通透性很好，特別敞亮。后排腿部空間大，地板平整，左右的挪動方便，偶爾坐3個人也很合適，不會覺得擁擠。后備箱規(guī)規(guī)整整，很方正，東西能塞下不少，實在不夠用，座椅也能比例放倒，擴充實用性。
配置：相對來說，這個價位，性價比還算高的，個人覺得還是蠻劃算的，不是有句話怎么說來著，有錢難買心痛愛，對吧~剛上市這個優(yōu)惠勉強接受吧~不過和其他品牌上市沒有優(yōu)惠比起來好像又能接受了~~哈哈~買了就開著唄，不多想了~
動力：現(xiàn)在基本上都是渦輪增壓發(fā)動機，盡管排量不大，但是有渦輪增壓的加持，加速表現(xiàn)也很強勁，尤其是在低速行駛，低扭充沛，感覺比一些2.0L自吸的發(fā)動機開起來更有勁。同時，RX5的這臺雙離合變速箱在匹配調(diào)教上做得很好，什么時候升檔、什么時候降檔都能夠準確的把握。
越野：
轉向指向性很精準，采用皮質(zhì)的包裹，方向盤握感舒適。而且它的轉向阻尼變化很自然，轉動不同角度下，回正力矩大小都不一樣，很好開。
油耗：目前行車電腦上顯示的是百公里7.8升上下，我沒具體算過，但是根據(jù)加油紀錄推算符合實際情況。我個人覺得這個油耗還可以接受，我的車還沒出磨合期，現(xiàn)在天氣熱了也是全程空調(diào)。每天上下班還是有點堵車的，市區(qū)加國道每天來回六十公里，作為緊湊級SUV，這個油耗真不算高了。
舒適：底盤懸架行程長，走爛路的時候懸架壓縮的緩沖感很明顯，只要不是太大的坑洼，基本上都不會出現(xiàn)硬碰硬的沖擊，乘坐感受非常舒適。而且它有自動分區(qū)空調(diào)，前排主駕駛和副駕駛能夠單獨控制溫度，后排也有出風口，每個位置的乘客都可以很好的照顧到。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)是讓我最驚喜的地方，本來還覺得SUV油耗肯定要高一些，但是現(xiàn)在市區(qū)的通勤代步，我的平均油耗也還不到8升，比轎車都高不了多少，1公里5毛錢，非常經(jīng)濟。
缺點：攝像頭的分辨率真的不太好，僅僅是剛能看清的程度。如果是天黑沒燈的情況，可視范圍更會大大縮小。平時我倒車的時候會非常慢，我老是感覺這個影像有一點延遲，不到一秒，但是能感覺到。還有一個就是全景影像的模式下，周邊的影像畸變太嚴重，我也試駕過豪華車，和這個不一樣。
外觀：RX5的外觀給我第一感覺就是極具侵略性，前臉黑色中網(wǎng)特別有層次，有棱有角的保險杠運動感十足。側面的層次很豐富，輪轂造型也很有特點，像是性能車一般。
內(nèi)飾：液晶儀表和中控屏尺寸都非常大，分辨率高，顯示效果很細膩，而且功能上該有的都配備了，使用操作非常方便。車門的扶手還有中控臺下方的區(qū)域都使用了皮質(zhì)包裹，檔次感很足。
空間：車內(nèi)的儲物格數(shù)量很多，門板上、中央扶手箱、水杯架、中央過道下方的儲物區(qū)域等等，特別實用。后備箱容積很大，裝載能力非常強，車內(nèi)的乘坐空間也足夠寬敞，后排能讓我們一家三口同時坐下都不會覺得擁擠。偶爾帶朋友出去玩，他們也說我這車特別寬松。
配置：和同級別的SUV相比，RX5的優(yōu)點挺多的。尤其是高功率發(fā)動機和自動空調(diào)很實用，前者省油省錢，后者提升了舒適感。再加上新款上市就優(yōu)惠這么多，我是很喜歡了。當然，不足之處也是很多，比如說自動駐車不夠智能，還得用手撥一下。不過無傷大雅，不會影響總體的高性價比。
動力：變速箱是7速濕式雙離合，換擋平順性很好，可靠性也有保障，1.5T的發(fā)動機排量不算大，但是低扭充沛，市區(qū)里面代步開起來很輕快，我覺得不比一些2.0T的車型弱。
越野：
動力確實強，不過方向盤傳遞上來的反饋不強烈，底盤的支撐性也沒那么足，還是偏家用的駕駛風格。原廠還帶著一個運動模式，打開以后發(fā)動機轉速能增加二百轉，如果整體的中控和燈光設置再變成運動風格那就更好了。
油耗：市區(qū)里面油耗一般會超過8升，但是只要道路通暢、保持速度巡航的話，油耗一下子也能降下來。我現(xiàn)在開，市區(qū)高速路況大概各占一半，平均油耗7.7升，比我預期的要低一些。
舒適：我都是自己開車，前排座椅的包裹性挺好，兩側的側翼對身體能夠起到一定的支撐作用，靠背和頭枕對于身體的貼合度也很高。底盤調(diào)教軟，緩沖效果明顯，和美系車的感覺比較像。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間了，五個成年人坐在后備箱里都不會覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。
缺點：肯定是噪音，我覺得這車隔音效果也不太好，發(fā)動時聲音很大，大車經(jīng)過時還能聽到轟隆隆的聲音。
外觀：外觀漂亮，大嘴進氣格柵和尾部設計我都很喜歡，層次感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，手感還不錯，如果做工再精細一些就好了，中控屏功能豐富，操作起來非常方便。
空間：最讓他滿意的，還是空間，后備箱很大。平時出去旅游，放三個行李箱還是沒問題的。
配置：如果是合資車，那就只能買小型車了，但如果是國產(chǎn)的話，就能買到緊湊型的車了，而且RX5的配置也不錯。
動力：1.5 T的動力系統(tǒng)還是不錯的，起步有點慢，但是中段加速還算不錯，一踩油門，瞬間加速！
越野：
我沒怎么開過車，沒法比較，只覺得這車開起來特別輕松，只要稍微動一下方向盤，就能變道并線。
油耗：有點多了，超出了我的預期，我還以為是8個呢，沒想到居然超過了8個。
舒適：座椅非常柔軟！就是這噪音，哎，前幾天我?guī)е粋�朋友去機場接她，機場的噪音已經(jīng)夠大了，我的車也太吵了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是很大，只有一百七十公分，坐在前排很舒服，我老婆竟然翹起了二郎腿。
缺點：懸架太硬，用料也不怎么樣，開了這么久，還帶著一股怪味。而且價格不菲，性價比也不是很高。
外觀：看起來很硬朗，很有男人味。車燈很亮，而且是 LED燈，很適合晚上使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但味道很好，開了這么久還能聞到味道。
空間：現(xiàn)在坐5個人綽綽有余，后備箱很大，后排座椅也可以放進去，過年的時候買了很多東西。
配置：性價比不高，但也不低，我覺得適合自己的才是最好的。
動力：1.5 T的動力還算不錯，超車還是很有信心的，起步也不算太差，跟我預想的差不多。一輛代步車而已，只要有足夠的動力就行了，在城市里想快也快不起來。
越野：
操控感覺還不錯，靈活度很高，視野也比較開闊，前面的各種動態(tài)都能看得清清楚楚。方向盤更輕，更靈敏，更容易上手
油耗：這車的油耗還算可以接受，就是不知道過了首保之后會怎么樣。
舒適：越野車的懸架肯定比轎車要硬，而且這車的價格也不低，胎噪也是顯而易見的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5644公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得 SUV開起來，視野會更好，視野也更開闊。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的減震效果很差，在平路上還能勉強過得去，但是在顛簸的道路上，坐在車里會很不舒服。
外觀：按理說，這輛新車的設計，應該是比較時尚的。不過，這輛車的效果并不是很好，尤其是前臉的車燈，給人一種不夠時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有一點我不喜歡，那就是大屏幕。太大的話，會讓內(nèi)飾顯得特別的華貴。
空間：后排頭部空間不太好，比如身高180的我，坐在后排都會感覺到頭上有點擠。心里多少有些忐忑。
配置：性價比不算太高，因為無論從哪個角度看，這輛車都不是很好。雖然價格不是很高，但也有十幾萬了。
動力：RX5的動力其實并不是特別好，主要是變速箱出了問題。
越野：
以前開著小轎車，在市區(qū)堵車的時候，看不清前面的情況，也是心急如焚。越野車底盤高，坐得高，看得遠。
油耗：油耗方面，也是一言難盡，原本以為和工信部的油耗差不多，六七個油，實際上卻是八九個。
舒適：減震是最大的缺點，尤其是在顛簸的路段，這種明顯的顛簸感，會讓人很不舒服。
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