上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，以前都說國(guó)產(chǎn)車油耗高，但是我的RX5開下來，油耗還真的挺低的，主要都是市區(qū)行駛，我目前的油耗能控制在八升以內(nèi)，感覺合資品牌都不一定做得到這么低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用車成本不高。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味大，保留的實(shí)體按鍵太少，像空調(diào)這樣常用的功能操作起來還是有一些不方便。
外觀：外觀簡(jiǎn)直不能用個(gè)性來形容，而是夸張，尤其是進(jìn)氣格柵的造型，就好像要吞噬一切一樣。大燈的造型狹長(zhǎng)，內(nèi)部的LED光珠顯得很有科技感，而且照明亮度也挺棒的。日間行車燈點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也非常高，如果不看車標(biāo)的話，你絕對(duì)想象不到這是一臺(tái)十幾萬的車，說出去30萬也有人信。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表，中控T字的布局，簡(jiǎn)約而不單調(diào)。車機(jī)系統(tǒng)好用，支持聯(lián)網(wǎng)，很多功能都可以直接語音控制。
空間：后排地板平整，座椅能夠調(diào)節(jié)后背，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓我很滿意，對(duì)于整體的實(shí)用性有所增強(qiáng)。用下來，各方面的空間表現(xiàn)都很出色，坐著寬敞，儲(chǔ)物空間也多。
配置：年輕人購(gòu)車的預(yù)算都不是很多，相信大多人還是和我一樣的，幾萬到十幾萬，在這個(gè)區(qū)間想要買到一臺(tái)配置好還合心意的車子確實(shí)難，而RX5就是為數(shù)不多的那幾個(gè)車型之一，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV，使用的大部分都是1.5T的動(dòng)力總成，RX5 PLUS也一樣。不過他用了最新的技術(shù)，參數(shù)看上去很高，加速性能表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，尤其是在市區(qū)里面走走停停、頻繁變速的情況下，動(dòng)力都是說來就來，響應(yīng)很敏捷。
越野：
買車的時(shí)候我只考慮自動(dòng)擋，因?yàn)閷?duì)于媳婦來說，自動(dòng)的操控和操作更加簡(jiǎn)單輕松。原廠有自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面走走停停，用起來很方便，簡(jiǎn)化了不少的操作。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，但是隨著速度還有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加，轉(zhuǎn)向阻尼也會(huì)有變化，開起來的感受非常扎實(shí)、自然，不會(huì)讓人覺得虛。
油耗：油耗并不高，在市區(qū)內(nèi)開每天走走停停，百公里油耗才8升上下。結(jié)合高速上的使用情況，綜合油耗也就7升多一點(diǎn)。同事的威蘭達(dá)比我要高至少一個(gè)油。都說日本車省油，現(xiàn)在看來也不盡然。
舒適：座椅軟，底盤有質(zhì)感，是非常柔韌的感覺，隔音效果好，關(guān)上車窗后車內(nèi)很安靜，整體的行駛品質(zhì)表現(xiàn)出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的實(shí)用性是我最滿意的地方，RX5的尺寸不大，但是空間利用率很高，后排腿部空間充足，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很合理，使用非常順手，我們一家三口用車，開車出去玩，車內(nèi)帶上帳篷之類的，都能輕松放下，平時(shí)車內(nèi)放些飲料、紙巾什么的，還有隨身的一些物品，都能有合適的地方來存放。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色沒有太多選擇，搭配起來不夠豐富，看的時(shí)間長(zhǎng)了視覺效果上有些單調(diào)。
外觀：外觀是特別有力量感的類型，尺寸不大，但看著有兇狠的感覺，我覺得SUV就應(yīng)該這樣，野性十足。
內(nèi)飾：風(fēng)格非常時(shí)尚，顏色搭配也比較年輕，最滿意它的中控屏幕。支持語音操控，可以說說話就控制天窗音響以及空調(diào)等功能的開關(guān)，挺有科技感的。但實(shí)體按鍵偏少，有時(shí)候需要進(jìn)入幾個(gè)界面，才能找到自己想要操控的功能，略顯麻煩。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，對(duì)我們女生來說空間都?jí)蛄�，前后排十分寬敞。后備箱很大，周末去超市還有shopping都可以大膽放心的買，輕輕松松裝下。
配置：價(jià)格不高，畢竟國(guó)產(chǎn)品牌一般都很實(shí)惠。在產(chǎn)品表現(xiàn)上，RX5有著出色的水準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是對(duì)得起這個(gè)車的價(jià)格的，十幾萬塊錢的車子能有如此的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我很驚訝，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)起步也很快，高速上120邁是非常輕松的事，完全沒有吃力這一說。
越野：
駕駛的感覺很輕快，絕不會(huì)拖泥帶水，雖然車身尺寸不小，但過彎時(shí)的靈敏度以及緊湊感都特別強(qiáng)。懸掛對(duì)車身的支撐也蠻到位的，不容易發(fā)生側(cè)傾的現(xiàn)象，高速過彎很穩(wěn)健。
油耗：我自己估算下來一公里5毛錢，表顯數(shù)據(jù)也差不多。平常上下班通勤，這個(gè)油耗讓我很容易接受，使用成本不高。
舒適：RX5的舒適性還算可以，座椅夠大也夠厚實(shí)，坐著挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，唯一不足的就是車子的后排沒有獨(dú)立空調(diào)，沒有兼顧后排乘客的舒適度，有點(diǎn)拉跨。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 PLUS這車在空間實(shí)用性方面做的是真不錯(cuò)，雖然看他的車身長(zhǎng)度在同級(jí)別中沒有優(yōu)勢(shì)，但是車內(nèi)的空間利用率很高，把一大部分都留給了乘員艙，乘坐空間特別寬松，而且儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)、后備箱的容積表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，讓我十分滿意。
缺點(diǎn)：高速上噪音偏大，風(fēng)噪聲和胎噪聲是比較明顯的，長(zhǎng)時(shí)間的保持120kmh速度巡航，車內(nèi)會(huì)讓人感覺比較吵鬧，把音樂聲音開大能緩解一些，但是解決不了根本問題。
外觀：RX5的外觀是我當(dāng)初選它的最大的理由，給人眼前一亮的感覺，年輕人還是比較看重顏值的，前臉的LED燈組配上大面積的進(jìn)氣格柵，特別帥氣，尾部的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，而且底盤偏高，是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：方向盤造型很漂亮，氣囊蓋上面用的榮威的英文車標(biāo)，三九點(diǎn)點(diǎn)位置有打孔真皮，還加了鍍鉻的飾條，不呆板。中控的大屏微微向駕駛員一側(cè)傾斜，操作時(shí)更方便。
空間：我和媳婦雙方的父母住在同一個(gè)城市，有時(shí)候去哪玩會(huì)把一方的父母帶上，一家4口，出行乘坐也很寬松。我對(duì)RX5 PLUS前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)特別滿意，寬大的扶手箱，兩側(cè)門板上也有充足的儲(chǔ)物空間，還有中央過道下方騰出來的巨大的儲(chǔ)物區(qū)域，太實(shí)用了。
配置：我買的頂配，價(jià)格不貴，相比合資車來說不但實(shí)惠，開起來的感受也不弱，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：沒有配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本是一個(gè)遺憾，如果有的話我肯定買2.0T的�，F(xiàn)在1.5T平常夠用，但終究是少了分刺激感，高速上也沒那么讓我有信心。
越野：
坐姿高，方向盤的力度輕重合適，車子好開。還有全速的自適應(yīng)巡航功能，在沒有紅綠燈路口的道路上行駛很好用。
油耗：平均不到8L的油耗，我查了下，在這個(gè)級(jí)別的SUV中屬于非常省油的類型，比合資車甚至都要更低一點(diǎn)。
舒適：座椅很厚實(shí)，不是那種特別軟的，但也不會(huì)讓人感覺太硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐能有一個(gè)很好的支撐。車內(nèi)軟包非常多，像門板上的扶手、中控臺(tái)靠前方的位置，都使用了皮質(zhì)的包裹，觸感舒適。RX5 PLUS的隔音效果很好，高速上不會(huì)太吵，我開車都習(xí)慣開著音樂，跑長(zhǎng)途也非常愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的操控表現(xiàn)，作為一款SUV來說，它的運(yùn)動(dòng)性在同級(jí)別中很出色，尤其是底盤的響應(yīng)速度很快，非常好開。
缺點(diǎn)：高速的動(dòng)力儲(chǔ)備一般，超過100kmh之后動(dòng)力的衰減還是感受的出來，沒有市區(qū)里面那種隨踩隨有的感覺。
外觀：外觀一看就是新款車，非常個(gè)性。而且前后的包圍像是自己后期改的，原廠就這么犀利的車型真不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，中規(guī)中矩，功能比較齊全，我比較喜歡的就是它的全景天窗，我比較喜歡明亮的環(huán)境，白天只要不是大太陽我都會(huì)打開，上車之后整個(gè)人都會(huì)感覺充滿活力，精神一下子就提起來了。
空間：現(xiàn)在SUV一般都配備了全景天窗，不過大小還是有不同的，RX5 PLUS的車頂這塊全景天窗面積很大，直接延伸到了頭枕的頂部上方，所以后排乘坐空間感很強(qiáng)。在絕對(duì)空間方面，RX5 PLUS也是同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)，我身高175，腿部空間有二、三十公分，而且很難得的是中間地板非常平整，幾乎沒有凸起，也配備了中央頭枕，三個(gè)人乘坐時(shí)中間那個(gè)位置一樣舒適。
配置：價(jià)格我能夠接受，畢竟是頂配車型，安全性配置特別強(qiáng)大。而且動(dòng)力性以及操控感受也都相當(dāng)不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車還是比較厚道的。
動(dòng)力：這套1.5T 7速濕式雙離合的動(dòng)力總成使用了上汽最新的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力，不管是在市區(qū)里面超車還是高速上的提速，動(dòng)力都很充沛，感受不到明顯的衰減，只要舍得踩，動(dòng)力都是源源不斷。雙離合變速箱匹配的平順性很好，相比于原來的干式雙離合，質(zhì)量上又讓我更放心。
越野：
主駕駛能調(diào)到一個(gè)我覺得很舒服的位置，開車很放松。我經(jīng)常都習(xí)慣手動(dòng)打開全景影像，借助攝像頭來判斷車身四周的環(huán)境，能夠更有把握。
油耗：油耗大概8升上下，平常我們市區(qū)用車還有郊區(qū)遠(yuǎn)行、跑高速這些路況都有，遇到擁堵的情況不多，對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，也正好發(fā)揮了它的優(yōu)勢(shì)。和朋友聊天，包括在網(wǎng)上看車的時(shí)候，感覺這個(gè)級(jí)別的SUV一般都是8~9升，RX5 PLUS算是比較省油的。
舒適：坐著很舒服，平常遇到減速帶還有一些坑坑洼洼的路面，跳動(dòng)不多，車身晃動(dòng)不大。平常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是2000轉(zhuǎn)左右，噪音干擾也很少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡RX5 PLUS的外觀了，和其他同級(jí)別的SUV對(duì)比起來顯得特別的與眾不同，充滿了個(gè)性和時(shí)尚的元素。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候動(dòng)力不足的弱點(diǎn)就會(huì)被暴露，加速超車，油門踩到底，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，但是動(dòng)力輸出并不明顯，速度提升也是不緊不慢，有時(shí)候遇到大車想要快速超過會(huì)讓我感覺著急。要是在碰到上坡路段就更加歇菜了，超車還是得調(diào)好時(shí)機(jī)才行。
外觀：外觀非常有運(yùn)動(dòng)感，尤其是前臉，大面積的黑色中網(wǎng)、矩陣式的LED大燈，視覺效果上特別有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色太單調(diào)，設(shè)計(jì)布局也是常規(guī)的造型，雖然相比老款有所變化，但整體改動(dòng)不大。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，空間感強(qiáng)，有全景天窗，看著非常敞亮。儲(chǔ)物格數(shù)量多，收納很方便。
配置：價(jià)格很合理，我這個(gè)是頂配，功能配置方面對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說很值當(dāng)。而且RX5的駕駛感受很好，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，油耗又低，用車體驗(yàn)很好。
動(dòng)力：對(duì)于一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，性能夠強(qiáng)，提速很快，超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，變速箱換擋干脆利落。
越野：
開SUV相比于轎車有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，就是視野更好，更高的坐姿一覽無余，讓我心里非常踏實(shí)。RX5 PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重合適，市區(qū)開著非常輕松，高速上又會(huì)逐漸變得沉穩(wěn)起來，力度變化非常自然。
油耗：現(xiàn)目前來說，我的綜合油耗基本上可以穩(wěn)定控制在8升以內(nèi)，因?yàn)槠匠Ｉ舷掳嗦窙r還算通暢，不需要頻繁的走走停停，對(duì)于油耗表現(xiàn)來說很友好。高速上，油耗基本上都能控制在6.5升左右，長(zhǎng)途出行1公里4毛錢。
舒適：一般情況下車內(nèi)不會(huì)太顛，就是遇到坑洼，懸架缺少我預(yù)想中那種明顯的緩沖，坐著感覺比較硬。不過好在底盤不松散，沒有廉價(jià)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是車子的操控，十幾萬塊錢可以購(gòu)置到一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV的頂配版本，我是非常滿意的，車子的各項(xiàng)輔助功能也是應(yīng)有盡有，360度全景影像，自動(dòng)駐車等都挺實(shí)用的，駕車體驗(yàn)感是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且車子其他方面也都非常優(yōu)秀，這個(gè)價(jià)格很劃算。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間表現(xiàn)一般，我182的身高，后排腿部空間剩余10多公分，算不上特別寬敞，不像我朋友的哈弗H6，他那車給我感覺就更寬松。
外觀：車身透露出來是非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，巨大且凌厲的黑色中網(wǎng)、有棱有角的線條、五角星般的輪轂，一看就是我們年輕人的車。
內(nèi)飾：做工和用料是我覺得最出色的地方，這樣一款入門級(jí)定位的SUV，坐進(jìn)車內(nèi)后精致感依然十分強(qiáng)烈，縫線的設(shè)計(jì)、皮質(zhì)的包裹，一點(diǎn)都不讓人覺得廉價(jià)。同時(shí)，懸浮式液晶儀表還有大屏也都配備了，功能配置方面很豐富。
空間：我最喜歡前排中央過道下方的儲(chǔ)物空間了，平常上車以后手機(jī)錢包放在里面特別順手，又不會(huì)讓這個(gè)中控看上去太凌亂，起到了很好的收納作用。乘坐空間方面，我們一家三口用車綽綽有余，即使是偶爾用到滿載的情況，后排坐上三個(gè)人看著也不擁擠。后排座椅能夠放倒，和后備箱地板形成一個(gè)平整的狀態(tài)，剛買車的時(shí)候，媳婦都和我調(diào)侃說可以用來拉貨了。
配置：價(jià)格實(shí)惠，用車成本經(jīng)濟(jì)，我們最關(guān)注的方面，榮威RX5都有一個(gè)很好的表現(xiàn)，我覺得性價(jià)比很高。雖然這個(gè)級(jí)別的車不可能完美，但至少它做到了大部分方面都有一個(gè)出色的表現(xiàn)，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，在市區(qū)內(nèi)有時(shí)候都不敢深踩油門，因?yàn)橐徊扔烷T車子就在向前竄，感覺有點(diǎn)不好控制。高速上是它馳騁的戰(zhàn)場(chǎng)，后勁很充足，基本上90的車都不是對(duì)手。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，不過速度增加后也會(huì)逐漸變重，開起來不覺得虛，很扎實(shí)。坐姿高，開車視野好，遇到車比較多的情況能讓我更好把握。
油耗：平均一公里就是5毛錢，市區(qū)只要不是路況太擁堵，都不會(huì)出現(xiàn)油耗太高的情況。
舒適：座椅厚實(shí)，后排的靠背角度設(shè)置合理，坐姿自然，乘坐舒適。底盤有質(zhì)感，過顛簸路面坐著也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的設(shè)計(jì)，不管是外觀還是內(nèi)飾，顏值都非常高。外觀是偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車身硬朗的線條、氣場(chǎng)十足的前臉中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的尾部造型，第一眼看上的時(shí)候我就非常喜歡。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，注重科技氛圍，功能很實(shí)用，用料材質(zhì)也足夠厚道。
缺點(diǎn)：之前聽朋友說榮威的車省油，但現(xiàn)在用下來好像也不算低，我開車這么溫柔，平均油耗都差不多9L了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有力量感，給人的感覺就像是一個(gè)硬漢。后視鏡上有碳纖維的裝飾，車窗周圍、行李架等地方采用了熏黑的設(shè)計(jì)，加上前臉巨大的黑色中網(wǎng)，視覺效果上非常具有沖擊力。
內(nèi)飾：10來萬的價(jià)位，這內(nèi)飾看著還挺高級(jí)，用料上也沒什么硬塑料，抵得過一些20多萬的車了。
空間：前排的空間很棒，后排表現(xiàn)一般。裝載能力很強(qiáng)，后備箱很大，密封膠條用的很多，也不用擔(dān)心漏雨或者漏雨灰。扶手箱的深度蠻大的，裝一些零碎物品很適合，中控臺(tái)下方的那個(gè)儲(chǔ)物格也比較實(shí)用。
配置：國(guó)產(chǎn)SUV的價(jià)格都差不多，關(guān)鍵看自己喜歡哪款，反正相比合資來說真是要實(shí)惠不少。
動(dòng)力：加速比老H6強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)，我試駕的時(shí)候感受了下地板油，那提速真的太爽了。而且雙離合變速箱沒什么存在感，不會(huì)出現(xiàn)頓挫影響我。
越野：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)。自適應(yīng)巡航功能很實(shí)用，高速上自動(dòng)控制與前車的距離。也大大增加了安全性。車道偏離預(yù)警，車道保持等功能也特別的先進(jìn)，極大的保證了行車的安全。
油耗：據(jù)說這套動(dòng)力系統(tǒng)是上汽最新的技術(shù)，省油效果也確實(shí)好，現(xiàn)在才8L不到的油耗，用車成本一下都比原來低了很多。
舒適：坐墊飽滿，底盤不生硬，整體乘坐感受舒適。隔音效果挺好，不是急加速情況下都聽不到明顯的噪音，跑高速也很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊是我最滿意的一點(diǎn)，以前開轎車的時(shí)候總是感覺視野不是很好，換到RX5 PLUS確實(shí)不一樣了。
缺點(diǎn)：也不說什么不滿意，只不過內(nèi)飾不可以選擇顏色，全部都是黑色，運(yùn)動(dòng)氛圍是夠了，但是豪華感上還是欠缺了點(diǎn)。
外觀：輪轂確實(shí)是越大越好看，我的車輪轂的確好看。但是19英寸在后期更換輪胎的時(shí)候成本肯定不會(huì)低，這就得走一步看一步了。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾氣味偏大，放了一些除味包效果也不明顯。全液晶屏幕夠大，就是會(huì)被方向盤遮擋住一部分，距離設(shè)置沒把握好。
空間：乘坐空間一般，也不是說小，但是放在這個(gè)級(jí)別中，橫向?qū)Ρ葲]什么優(yōu)勢(shì)，同級(jí)的中等水平。儲(chǔ)物空間很豐富，數(shù)量很多，各個(gè)地方都有儲(chǔ)物格，不管是前排還是后排，用起來也挺順手的。
配置：價(jià)格實(shí)惠，畢竟是國(guó)產(chǎn)品牌，有終身質(zhì)保也不擔(dān)心質(zhì)量，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：經(jīng)常跑高速的話會(huì)感覺RX5的動(dòng)力有些不夠用，畢竟排量只有1.5L，后段加速超車沒那么從容。
越野：
自動(dòng)駐車功能很好用，比手動(dòng)剎車上檔次，還省去了中間的操作。我喜歡RX5的轉(zhuǎn)向手感，力度恰到好處，而且能感受到路面?zhèn)鬟f上來的一些回饋，駕駛有樂趣，開著不覺得無聊。
油耗：作為一臺(tái)緊湊型SUV，這樣的油耗我是完全可以接受的，百公里也就不到8個(gè)油，很身邊挺多朋友交流后他們基本都表示羨慕，其實(shí)很多用車費(fèi)用都是在日積月累中才會(huì)體現(xiàn)出來，油耗低保養(yǎng)費(fèi)用少都是一臺(tái)車子的潛在優(yōu)勢(shì)，RX5在這方面做的確實(shí)很棒。
舒適：底盤沒H6那么軟，走爛路舒適性是個(gè)弱點(diǎn)。座椅還行，比較厚實(shí)，路況好的地方挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著還蠻舒服的，我和朋友的CRV對(duì)比，感覺我的RX5 PLUS底盤甚至要更高級(jí)，沒有那種生硬和瑣碎的震動(dòng)，濾震更充分。
缺點(diǎn)：遇到堵車的話，油耗會(huì)蹭蹭的往上升，讓我看的都有些心急。有時(shí)候早晚高峰期行駛速度緩慢，單程油耗也會(huì)升到9L左右，不算特別省油。
外觀：RX5 PLUS屬于那種看上去運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，又不會(huì)給人太夸張的感覺，車頭家族的榮麟中網(wǎng)、引擎蓋上硬朗的線條，整個(gè)車頭望過去非常的飽滿立體，而且現(xiàn)在新?lián)Q的灰色車標(biāo)也和整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常搭配。
內(nèi)飾：方向盤造型好看，有打孔真皮和金屬飾條。上面有多功能按鍵，控制音樂、電話很方便。做工很精致，縫線的走線工整，不同面板之間也沒有太大的縫隙。
空間：前排座椅可調(diào)范圍大，空間怎樣都?jí)蛄�。后排也很充足，前排調(diào)整好我的位置，我174的身高坐在后排腿部空間也有2拳多。
配置：15萬以內(nèi)，肯定還是國(guó)產(chǎn)更有性價(jià)比，設(shè)計(jì)漂亮、配置豐富。而且RX5的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)不差，雖然動(dòng)力沒那么強(qiáng)，但是勝在平順，乘坐舒適性也很棒，我覺得沒什么遺憾了。
動(dòng)力：全系都是一樣的動(dòng)力總成，整體表現(xiàn)平順線性，開起來很舒服。盡管沒有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)那樣明顯的爆發(fā)，但是加速一樣輕快，超車不會(huì)讓我感覺虛，就像網(wǎng)上那句話一樣，只有肉人、沒有肉車，深踩油門，轉(zhuǎn)速拉升上去之后，整個(gè)動(dòng)力輸出還是能給我不錯(cuò)的提速感的，并不會(huì)覺得光踩不走。
越野：
市區(qū)里面穿梭很靈活，轉(zhuǎn)彎并線非常自如。全景影像對(duì)于駕駛幫助很大，除了停車時(shí)有作用，在遇到一些狹窄路段或者把握不好前方位置的時(shí)候開啟，能夠通過屏幕直觀的了解到車身四周的情況，不用擔(dān)心發(fā)生剮蹭。
油耗：市區(qū)油耗8-9L，通常路況和高速上7-8L，放在合資品牌同級(jí)SUV中都屬于省油的類型，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：座椅的舒適度一般，有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)難免這樣。音響的效果很棒，車輛的隔音性也還可以吧，前排的靜音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，不僅僅是加速?gòu)?qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還特別順滑，開起來特別舒服的感覺。
缺點(diǎn)：底盤硬朗，一些小的震動(dòng)都會(huì)反饋進(jìn)車內(nèi)，路感過于清晰，走爛路車內(nèi)感受明顯，沒那么舒服。
外觀：家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉太帥氣了，巨大的黑色中網(wǎng)，線條特別鋒利的感覺，不怒自威。
內(nèi)飾：車機(jī)好用，功能豐富，操作使用便利。皮質(zhì)包裹面積大，檔次感高，整體的做工也非常精細(xì)。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，空間感強(qiáng)，就是后排腿部空間不大，只能說中規(guī)中矩。
配置：車子是好車，沒什么毛病，在國(guó)產(chǎn)車中絕對(duì)屬于均衡全面的了，這個(gè)價(jià)格非常值。
動(dòng)力：超過180匹的最大馬力很強(qiáng)勁，高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，加速超車動(dòng)力夠用。
越野：
坐姿高，開車視野好，一覽無余。動(dòng)力跟腳，剎車制動(dòng)力強(qiáng)，習(xí)慣以后感覺真是太好開了。
油耗：高速和市區(qū)油耗差別很大，高速穩(wěn)定，能保持在6L的樣子，市區(qū)里面8L左右波動(dòng)。
舒適：視野上沒有壓迫感，讓人很放松，座椅柔軟，乘坐特別舒適。還有高速上的隔音也好，噪音不大，車內(nèi)正常聊天不會(huì)受影響。
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