上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威RX5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力也是比較強勁的，開起來起步非�？�，后期的加速非常猛。一般在市區(qū)里面開，我都很少大腳油門，因為它的動力已經足夠快。當然了平時開車還是以安全為主，我一般很少踩地板油。
缺點：最不滿意的還是車內的味道吧，只能希望盡快散干凈，因為現(xiàn)在開車已經不能開窗戶了，在車里時間長了聞著確實不舒服。
外觀：原來我沒有估計RX5會在一些細節(jié)上讓我不滿意，但是真正買回來，每天都用的時候，還是會感覺有些功能做的不如人意。比如我認為還有必要的后視鏡鎖車自動折疊，RX5就沒有配備。多一個功能，起碼在停車場一鎖車它自己收起來，也免得被剮蹭這些事情。
內飾：中控臺上方雖然不是皮革，但也是軟性材質，按著軟軟的，很舒服。豎向的大屏顯示內容信息豐富，操作反應也十分流暢。原本還覺得沒有實體按鍵會有些不方便，但像調節(jié)空調什么的，直接看著屏幕操作，反而還更加直觀。
空間：車身長度不算小，看上去不算特別長。但是因為其車頭的距離不算大，所以說內部乘坐空間還是可以的。我本人是一米七五，然后在前排以我個人的坐姿調整好座椅的情況下，后排能夠預留不到兩拳的距離，日常坐滿人的情況下，也不會感覺特別擠，所以說他的空間表現(xiàn)還可以。
配置：有限的預算，RX5綜合表現(xiàn)都挺突出的，沒有太大的短板，而且從以往老款的質量來看，相信用個幾年也不會有什么毛病，讓我非常放心，個人覺得選RX5沒有錯，不后悔成為RX5車主。
動力：車子的動力還挺不錯的，提速的時候給油很給力，只是在提速的時候動力輸出不是特別的平順吧，有些影響體驗。
越野：
操控方面，RX5也沒有什么不足。油門和剎車的風格我一直都在適應，感覺還是很好用的。尤其是剎車，屬于比較靈敏的那一類，一點就有，感覺挺踏實的。有些車到了冬天剎車異響，RX5就沒有這個問題。這說明它在細節(jié)和質量上還是很用心的，開車讓人很順心。
油耗：買車之前我在網上看很多車友分享的油耗，感覺就很低，一開始我還覺得不太敢相信，但現(xiàn)在自己跑下來，平均油耗不到8升，而且還是大部分都在市區(qū)，用車上下班通勤代步為主的情況下，發(fā)動機的熱效率真是太高了。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)的還不錯，因為座椅的設計還是比較厚實的，而且靠背以及頭枕都比較柔軟，所以說我挺喜歡這樣的舒適感受。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 三明
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對RX5的三大件最滿意，首先是發(fā)動機和變速箱既能給我?guī)硪粋�強勁的性能匹配，又很默契，能夠理解我的駕駛意圖。其次是底盤很有韌性，操控和舒適性兩方面兼顧的都很好。
缺點：不滿意的是外觀的幾個細節(jié)，一方面是這個版本的輪轂樣式我不喜歡，感覺稍微的有點老氣，不是很時尚。還有就是關于后視鏡的功能方面，只有一個電動調節(jié)功能，也不能鎖車自動折疊，用起來不是很方便。
外觀：精簡掉了前霧燈，車頭看著十分干練，像是運動SUV的感覺。鍍鉻的中網、灰色的車標，讓整個車頭多了幾分年輕的氣息。車頂帶有行李架，對于SUV來說很合適，就是要這種越野車的感覺。
內飾：內飾設計的比較有特點，我覺得它的大尺寸屏幕很有特色，14.1英寸的大屏幕特別給力，還支持語音等功能，看起來比較高級，所以我覺得車子的內飾也是很不錯的。
空間：坐進車里面，完全不會感到壓抑，空間感受特別好，坐里面腿腳活動自如。后備廂也可以很輕松的就放進去三個行李箱，開口很大，高度很好，可以直接放大東西。
配置：新車剛上市的時候我就買的，所以價格上沒啥優(yōu)惠，這個我覺得有點不好。但凡你這個車能多少給點優(yōu)惠，那我覺得它的性價比就很好了。其實現(xiàn)在也行，但是誰不希望能夠用更低的價格買到更好的車呢。
動力：動力輸出表現(xiàn)非常好，這臺發(fā)動機可以說是剛好滿足了RX5的實際需求。我其實還是一個喜歡開快車的人，開的也比較溫柔，幾乎沒深踩過油門。
越野：
操控的感覺還是不錯的，新車到手的時候我也很快就適應了，沒有覺得有什么地方是需要磨合或者適應很久的。方向盤手感也可以，低速輕，高速重，尤其是高速的時候會覺得很穩(wěn)。底盤懸掛支撐力度合適，總體上說RX5還是比較輕松的那種駕駛風格。
油耗：目前的油耗還挺高的，但鑒于是新車所以我只減一分，主要還是看后期的變化吧。
舒適：用的是四輪獨立懸架，但是調教偏硬朗了一些，遇到坑坑洼洼的時候，車內的路感比較清晰，緩沖效果還不夠柔和，走爛路舒適性沒有那么突出，隔音倒是還好，發(fā)動機轉速一般都不會被拉得太高，發(fā)出的噪音小，關上車窗之后對風噪和胎噪聲隔絕也很到位。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點：才開始用這車，時間不長，開了幾百公里的樣子。RX5總體給我的感覺還不錯，其中最為滿意的，應該就是它的動力了。我一直都覺得可能SUV開起來動力會弱一點，但RX5讓我改變了這個看法，原來SUV也可以很強。別的方面也都蠻好，也希望它能長久陪伴在我們家人身邊，為我們的生活增添便捷。
缺點：RX5最不給力的地方就在內飾部分，因為中控屏的尺寸雖然說那么大，但是行車電腦的屏幕居然是采用了單色的屏幕，而且只有3.5英寸，雖然說顯示各種東西都能顯示的了，但是我感覺和那塊大屏幕有些格格不入。
外觀：外觀的線條略顯硬朗，甚至能從車上找出一些硬派美系車的味道，不過設計又有一些不同，正臉看起來更加有德系車的味道，而尾部又有些日系車的風格在里面，所以正是因為這些風格的混搭，讓車子看起來更加的新穎。
內飾：內飾的整體設計看著還挺簡約，有科技感。不過新車的味道，這依然是一個我很不喜歡的地方，味道有點明顯，這個不好。還有新車內飾不是很耐臟，中控屏很容易沾指紋，光照下很不爽。
空間：空間寬敞，尤其是頭部空間，坐進車內不會像轎車一樣覺得有些壓抑，當然，這肯定有部分要歸功于大天窗，可以給車內帶來一個更開闊的視野。車內的儲物格數量很多，兩側門板上的儲物空間很大，中央過道下方那塊儲物區(qū)域也能放很多東西。
配置：性價比很高，10萬左右的緊湊型SUV，能給我們一家人的出行一個實用空間，同時又可以給到我一個強勁的動力，還有舒適的乘坐體驗，總體都沒什么大問題，挑不出什么毛病，值得入手。
動力：排量小，但有渦輪增壓加持，提速很輕快，平常我都喜歡2000多轉換擋，讓發(fā)動機轉速時刻保持在它的最大扭矩區(qū)間，這時候的加速超車都能隨踩隨有，完全不像是一輛小排量的發(fā)動機，開著很跟腳。
越野：
方向輕松轉向精準，所以RX5這車雖然挺大的是個SUV，但是其實開起來并不會覺得有難度，還是比較好開的。剎車的風格有點靈敏，一開始的時候不習慣，但是慢慢的就覺得很好。這種剎車的靈敏度高，也會讓我覺得很踏實，很安全。
油耗：在市區(qū)里面行駛巨多，平常上下班代步15公里的單邊路程，大概三四十分鐘開到，速度不算快，目前平均油耗基本都在8~8.5升之間，整體的油耗表現(xiàn)符合我的預期。
舒適：后排和前排的乘坐感受都很舒服，座椅的設計很好，比較符合人體工學設計，座椅寬大，支撐效果也都很舒服。車內噪音也不明顯，車輛開起來之后，像是胎噪、風噪這些聲音，我坐在車里也沒覺得太大。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾的做工和用料還算不錯了，我是一個很在乎細節(jié)的人。在看車的過程中，我就感覺RX5的內飾氛圍感和用料這些方面，比起別的緊湊級SUV要好很多。配置也是能給的盡量都給了，這些都是體現(xiàn)車企態(tài)度的部分，我很滿意。
缺點：縱觀這款車的各方面表現(xiàn)，我感覺最不滿意的地方還得說是車輛的內飾，部分車子的儀表盤采用了單色的設計，整體的檔次感并不是很足，有一定的塑料質感。與此同時，因為亮度的上限有限，所以說很容易出現(xiàn)反光的情況，尤其是屏幕的上半截，這一塊如果能有所提升的話，我感覺就完美很多了。
外觀：車頭黑色中網用了鍍鉻飾條，搭配起來視覺上更豐富。保險杠下方精簡了霧燈，讓整個車頭看過去更加運動了。側面輪廓比例協(xié)調，輪轂的樣式也好看，像花瓣一樣，非常精致。
內飾：坐進車里之后，整個人看到這樣的內飾的時候，其實我的心情還是非常愉悅的。這樣的設計足夠時尚，足夠精致，也足夠好看。除了造型之外，內飾的用料和工藝都不錯，值得表揚。
空間：看尺寸好像也就是緊湊級SUV這樣的平均水平，沒有特別大的數據。不過不能單看數據，還是要坐進車里面去感受。RX5整體的空間來說很不錯了，車內儲物能力，車內的乘坐空間，后備廂的空間等等。我還是能感覺到的當初榮威設計師在空間的設計上真的是下了功夫的，值得表揚。
配置：作為一款低配版本來講，RX5的配置能夠讓我滿意，有全景天窗，倒車影像，上坡輔助，無鑰匙進入啟動等等功能。雖然談不上有多么高級，但是滿足日常的用車需要也是綽綽有余了，而且還有很好的三大件調教，絕對對得起這個價格。
動力：因為是小排量渦輪增壓，使用的又是雙離合變速箱，剛起步階段，動力可能沒有那么快爆發(fā)出來，但是中途加速超車，變速箱降擋反應迅速，動力輸出也特別兇猛，感覺很刺激。開慣了我自己的車，再開朋友的1.6老款大眾速騰，感覺真是不夠爽快。
越野：
這車其實整體操控都沒有什么問題，只是在慢速轉彎打方向盤的時候，前輪避震會有咯吱咯吱的聲音，影響都是沒有，就是有聲音肯定就是有問題啊，我還沒來得及去店里問呢，哎。
油耗：我粗略估算一公里油錢就是5毛的樣子，現(xiàn)在表顯數據7.7L，在同級別SUV中屬于省油的了，不比日系車差。
舒適：皮革的座椅內部填充物非常合適，坐感很棒，柔軟又舒適，前排兩側對于身體側向的支撐非常到位，即使是激烈駕駛，轉彎并向，身體也不容易被甩來甩去。底盤用的是獨立懸架，調校上充分考慮到了走爛路的濾震效果，不平整的路面行駛，晃動不大，乘坐感受舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣時尚，外觀的造型一看就是妥妥的型男一枚，對比同級別的那些日系車，肯定是RX5更好看的。動力方面，一臺1.5t的發(fā)動機給我一種動力足夠的動力感覺，油門一踩動力就跟得上，而且爬坡上山的時候，這臺發(fā)動機動力也夠用。
缺點：放在國產緊湊型SUV這個級別，RX5的尺寸以及整個空間表現(xiàn)算不上特別有優(yōu)勢，只能排在中等偏下水平，一般的家庭倒是夠用了，我們一家三口坐著也不覺得擁擠，但就是談不上特別寬松。
外觀：我是很喜歡RX5的外觀，有種霸氣，有種暗黑氣質，也有種這個級別SUV少有的線條感和力量感，這是我很喜歡的。至于飯金車漆方面，沒有具體測過，但是看一個測評文章，RX5車漆還挺厚的。但是再好的車漆，自己開車也要注意，小心駛得萬年船。
內飾：方向盤帶了多功能按鍵，中控的豎向屏幕，金屬拉絲的面板，車內大量的皮質包裹等等，用料搭配還是特別豐富的，觸感柔軟舒適，整體的檔次氛圍也不差。雖然價格不高，但是并不會讓人覺得廉價。
空間：空間挺寬敞了，軸距尺寸有保證，前后排的腿部空間是足夠寬敞的，后備廂常規(guī)容積夠大。在第二排座椅放倒之后，基本上就是純平的，后備廂可以拓展到更大，兩個燒烤爐子都能放下。
配置：總的來講我自己感覺RX5還是一個不錯的選擇，性價比比較高的一款車了。因為說實在的，這個價格的國產車雖然說很多很多，但是能入的了我眼的沒幾個。從這幾個里面再挑出來一個半個的，RX5就是最有性價比的那一個了。
動力：1.5T的發(fā)動機排量不大，但是動力參數調校高，加速表現(xiàn)也十分迅猛，雙離合變速箱傳動感直接，換擋動作很快，一腳油門下去速度能夠迅速提升，爆發(fā)力很強。
越野：
我喜歡SUV這種高高的坐姿，能有一個更開闊的視野，車頭位置很好把控，而且他的方向盤在不同的轉向角度以及不同的車速下，帶給我的回饋和阻尼都不一樣，溝通感強，一點都不會讓人覺得虛。原廠有倒車影像，能夠讓我把握與后方的位置，不容易產生磕碰。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，RX5這個車我主要還是在城區(qū)里面開，油耗也就是在7-8L之間的樣子。我平常開車的時候，比較喜歡大腳油門，紅綠燈的時候喜歡趕紅燈，其實我這個駕駛習慣并不好，但RX5油耗并不高。高速公路上也就七個油，挺滿意了。
舒適：底盤舒適，走爛路都能給我一個很好的緩沖效果，大的震動沖擊依然能被從容化解掉。隔音效果也好，不是拉高轉速，發(fā)動機的噪音都不會傳進車內，胎噪風噪也控制在一個合理水平，高速巡航，車內稍微開點音樂，就能掩蓋掉噪音，讓我很放松。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
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優(yōu)點：對RX5各方面表現(xiàn)都還挺滿意的，如果說最滿意的部分的話，我覺得是RX5的油耗部分吧，因為油耗確實是有些超出了我的想象的，原本以為這么大的一臺SUV車型油耗怎么這也得在九升以上，結果用下來確實不算高，而且跑高速要更加省一些，我跑高速甚至最低跑到過一公里不到四毛錢。
缺點：最不滿意的是它的大燈組，感覺它的前后燈組的設計都不是很好看。尤其是尾燈組，這個尾燈組感覺有點怪怪的，不是很好看。
外觀：外觀上和RX5這車剛出來的時候變化不大，雖然少了幾分新，鮮感，但是整體的造型并不過時，而且他的外觀可以說是老少皆宜，不僅我喜歡父母那一輩也覺得好看。
內飾：黑色的內飾進一步延續(xù)了外觀上運動的風格，而且還使用了一些金屬色的飾條做點綴，色彩搭配上又很豐富，不會讓人覺得單調。中控臺使用了金屬色材料的鑲貼，從左到右簡約的T字形布局，功能分區(qū)一目了然。車機系統(tǒng)和高配上的一樣，帶了聯(lián)網功能，很多功能都可以在線使用，同時支持智能的語音控制，操作更加方便。
空間：我們一家三口，我媽幫著帶著孩子住在一起，大部分情況下，都是四口人出行，她們3個一般都坐在后面，空間上一點問題都沒有。后備箱的容積也很大，方方正正的，利用率很高，行李多了也能從容放下。
配置：性價比還挺高的，不僅是因為它外觀好看，還有空間，舒適度表現(xiàn)都很好，我們一家人都很認可這車呢。
動力：開習慣了之后，就再也不想開自吸的車了。還是RX5這種渦輪增壓發(fā)動機的動力充足，加速快，后勁兒也更足。
越野：
方向盤不輕不重，非常好用，老婆這種女司機也適合開。剎車的感覺也蠻好用的，一踩就有，剎車比較靈敏，這方面我也挺喜歡。
油耗：總體來說，油耗還是不算高的，根據我平常的用車習慣，在城里的話，每公里至多也就是五毛錢左右，上高速的話，價格要更低一些，因為跑高速一直都挺省油。
舒適：整體的舒適度都是非常的不錯的，座椅的填充用料比較柔軟，坐在上面舒適度不錯。而且配備了各種提升舒適性的配置，比如前排的隔音玻璃，駕駛位腰部支撐的調節(jié)。還有后排座椅的靠背角度的調節(jié)，后排出風口這些，都可以讓坐在車里的感覺更加的舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款10萬左右的SUV，我對RX5內飾用料最滿意，一個是看得見的大量的軟包，包括皮革的覆蓋。二個是新車內飾沒有明顯的以為，看不見的地方做的也很好。
缺點：針對RX5這款車，其實我對它還是挺滿意，但是這個車也有不好的地方。比如說新車的時候買沒有什么優(yōu)惠，不像其他國產車動輒優(yōu)惠一兩萬，價格還是有點高。
外觀：買車的時候我們看了不少車，轉了好久還是覺得榮威RX5更好看，就是忘不掉這車的樣子啊，話說這么時尚炫酷的車誰能不愛呢？而且質感也非常棒，看著就上檔次。
內飾：中控室用了T字形的布局非常簡約，各類功能分區(qū)十分明晰，第一次開車的時候感覺上手就很容易。雖然沒有保留很多實體按鍵，但是車機的界面設計很直觀，操作起來也非常方便，還能使用語音來控制導航音樂等等功能，智能化程度很高。
空間：我身高177，在后排的話，腿部空間剩余接近20公分，能夠以一個比較放松的姿勢乘坐，但想要翹二郎腿什么的幾乎不可能。不過車內的儲物空間設計倒是非常人性化，中央扶手這一塊還有兩側門板上都能放下許多東西。
配置：性價比還是非常令我們滿意的，因為車子的價格確實不算太高，原本準備買車貸款的，現(xiàn)在都不用考慮貸款，壓力少了很多。
動力：剛起步動力可能不是立馬就能輸出來，但過了一定轉速，那感覺真是源源不斷，瞬間就變得迅猛了很多。盡管只是一個1.5T的發(fā)動機，排量不大，但即使是高速上面的加速超車，它都能給我非常從容的加速體驗，特別輕快。
越野：
選車時我只看自動擋，在市區(qū)里面開起來會輕松很多，遇到堵車也不怕，RX5還帶了自動駐車功能，很多時候都只用控制好油門剎車就行，不需要去管掛空擋拉手剎的步驟。它的方向盤轉向也我感覺很舒服，在不同車速下力度大小不一樣，市區(qū)開著輕松，高速上也不覺得飄，很穩(wěn)。
油耗：高速油耗太經濟了，經常都是6L多一點，和轎車有的一拼。市區(qū)里面遇到堵車油耗會高一些，大概8L多，正常路況下就是7-8L之間的樣子。
舒適：我特別喜歡全景天窗，在我看來能增加車內乘坐的空間感，提升出行乘坐的舒適性。此外，RX5的隔音還是他的一個優(yōu)點，發(fā)動機噪聲不大，上高速以后胎噪聲和風噪聲也控制在一個合理水平，巡航途中開著音樂，窗外的噪音對車內幾乎沒有什么影響。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 內江
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車就是為了考慮到家用，家用SUV需要在性價比方面更加出色一些，我覺得這款車的性價比就是我最滿意的地方。裸車價十萬左右的價格就能買到一款緊湊級SUV，這在之前是不敢想的，而現(xiàn)在就是現(xiàn)實，還是一款可以提
缺點：不滿意大屏幕的設計，我是覺得屏幕尺寸沒有問題，但是從日常的使用來看，這塊大屏幕的流暢度并不是很高。也不知道是不是內存太滿了還是什么因素。
外觀：外觀很帥氣，是我喜歡的風格。前面的中網，還有大燈組，以及下包圍的設計，都顯得RX5有足夠優(yōu)秀的視覺效果。這個顏色也是我很喜歡的，越看越順眼。感覺RX5的漆面也挺厚的，一般的小剮小蹭的也不至于去噴漆補漆，成本低。
內飾：車內味道比較大有些類似于皮革的味道，反正聞著是挺不舒服的，還有倒車影像不是很清晰，停車的時候基本上用不上，還是憑自己感覺更踏實。至于其他方面還是可以的，比如車機系統(tǒng)還挺流暢，內飾設計也很出彩。
空間：我身高176，后排腿部空間20多公分，頭部也十分寬敞，坐在車內感覺特別敞亮，完全沒有壓抑感，相比轎車來說，空間感強很多，乘坐也非常舒適，放松。前排帶蓋板的儲物格，內部能放手機、卡片、水杯，中央扶手箱也很深，可以放一些雜物。在下層還有一塊儲物區(qū)域，真是太實用了。
配置：功能比較全面，而且整體的配置也都跟得上，雖說價格稍稍超出預算，但是并不影響我對他的喜愛，要不然我也就不可能選擇榮威RX5 了。
動力：1.5T的發(fā)動機開起來比很多2.0L自然吸氣的發(fā)動機動力更充沛，尤其是在中低速度段一腳油門下去，動力的響應和爆發(fā)，普通的2.0根本比不了，即使是到了高速上，RX5的動力輸出也沒有明顯的衰減，只要舍得踩還是源源不斷。
越野：
油門和剎車踏板不沉，新手很容易掌握，從車子提回來到現(xiàn)在就沒出過故障，挺好掌握的。而且有上坡起步，不擔心后溜，平時市區(qū)紅綠燈多走走停停，操控上也非常輕松。還有定速巡航功能，跑高速和自動擋一樣。
油耗：油耗是表現(xiàn)的很不錯，像我這樣開車的水平，新手司機，開車比較少、但是我依然覺得這款車的油耗是很低的。能夠達到百公里這樣的油耗水平已經很滿意了，高速上更會稍低一些。
舒適：中控臺門板等等很多地方都有軟性材質的包裹，觸感柔軟舒適，非常細膩。座椅特別厚實，坐著就像大沙發(fā)一般，底盤調教不生硬，走路很有緊繃感，一點都不松散，在遇到大的坑洼時又有很好的緩沖效果，不會覺得硬邦邦的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程844公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5這車它配有好多很實用的功能，都是讓開車可以更輕松更方便的配置。當然了RX5還有一個優(yōu)點，也是家里人特別滿意的，那就是它有更加寬敞的空間，載人，儲物，對它來說都不在話下。
缺點：最不滿意的是新車的內飾，它有點味道，這個是不太好的；還有我覺得這個車內飾的顏色也有點不耐臟，這個顏色看上去還行，就是孩子小了，比較喜歡到處亂摸亂碰的，不耐臟啊。
外觀：車頭、車尾保險杠都是運動的設計風格，車身下方一圈用了黑色的塑料包圍，加上車頂的行李架，看上去很有野性。車頭是以前RX5的家族風格，倒梯形的鍍鉻中網和大燈連在一起，整體性很強。
內飾：中控的位置很低，這點我喜歡，開車的時候能給我個更好的視野，不會有遮擋。RX5的中控布局很簡約，沒有過多的實體按鍵，主要是中控大屏，清清爽爽，操作也十分方便。
空間：車內放東西的儲物空間很多，就你不管是坐前排還是坐后排，手邊都有可以放東西的儲物格。有大有小，就很實用很方便。后備廂的深度和平整度都很好，所以它的后備廂的空間也大。有什么需求都能滿足，比如全家出門玩，裝幾個大件行李箱也沒問題。
配置：車子的表現(xiàn)對得起這個價格，動力性能強、乘坐也非常舒適。我買車的時候還問了下保養(yǎng)，價格也很實惠，加上油耗表現(xiàn)經濟，以后的養(yǎng)車用車都不會給我太大負擔，很適合我們一般的工薪家庭。
動力：動力其實是很棒的，1.5T的發(fā)動機，搭配上它的這臺雙離合變速箱，可以更好的釋放這臺發(fā)動機的潛能。變速箱的換擋邏輯清晰，而且與發(fā)動機匹配的相得益彰，讓動力得到了更大的輸出。
越野：
方向盤還是很精準的，力度也輕，單手就可以轉動，比較省力。這個雙離合變速箱這個我也喜歡，濕式雙離合的技術已經比上一代進步了許多更加穩(wěn)定可靠，這一點我也很喜歡。
油耗：行駛快900公里了，平時城市和國道各一半。因為我公司在外環(huán)上，出城還要開一段國道才能到。就是這樣的路況，現(xiàn)在算下來綜合油耗7.5個油，總體來說這車不費油。
舒適：一輛車坐的舒服，我覺得的首先得空間寬敞，RX5在這方面表現(xiàn)沒問題。同時，他的座椅設計考慮到人體工學，不管是前排還是后排靠背以及頭枕，對于我身體的貼合度都很高，能有足夠的支撐，長時間乘坐非常舒適。底盤懸架柔韌，初段能夠化解掉路面一般的震動沖擊，遇到大的坑洼又是韌勁十足，不會是生硬的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最滿意，這個我覺得主要還是因為價格合適，正因為這車的價格并不高，所以它就有著更優(yōu)秀的性價比。換個說法，如果你車很貴，那即便配置高了，也談不上性價比了。
缺點：車速超過80kmh之后，噪音就開始有比較明顯的增加了，高速上跑到120kmh，車上人員的交流都會受到影響，不提高點講話音量都有些聽不清楚。
外觀：本人感覺RX5的外觀造型設計還是很亮眼的，尤其是前臉的部分。榮威自從換了車標之后，中網也換成了這種熏黑的編制式的設計，看上去也挺酷的。側面無論從哪個角度看都屬于耐看車型，輪轂的造型和尺寸也是比較好看的。
內飾：來到車里面，中間大屏幕的配置，讓內飾的科技感和檔次感瞬間和同級別的其他車拉開了檔次。儀表盤顯示信息足夠全面，超寬大的中控屏，效果都很好。我喜歡語音識別控制系統(tǒng)，多媒體，導航，電話都直接用語音操作，方便實用。
空間：空間夠大，本人179的身高，體重180斤，比較胖了。但是即便這樣，我坐在前面駕駛位毫無壓力，頭部空間還有一定的空余。
配置：要說配置的話，我這個低配功能還真不多，但是像一些基礎的全景天窗，無鑰匙進入，啟動倒車影像等等倒是配備了，日常用著也不會覺得寒酸。最主要是他的價格實惠，大方面表現(xiàn)又很好，已經能夠滿足我的用車需求，綜合看下來還是很值得的。
動力：看似是一般1.5T 雙離合變速箱的動力總成，但是開起來和一般的同級車型還是有不一樣的，加速性能強，變速箱很聽話，反應速度很快。像我之前試駕的哈弗H6低配版，動力軟綿綿，變速箱換擋也有些拖沓，和我的RX5開起來完全是兩種感受。
越野：
選車時我只考慮自動擋，畢竟在城里面用車多，自動擋開著輕松不少。RX5還帶有自動駐車功能，走走停停，操作起來更簡單。我喜歡它的轉向手感，在低速時力度輕盈，高速上又會加重，很真實，雖然是電子助力調教，但一點都不讓人覺得虛。
油耗：提車到現(xiàn)在，我開過最低的油耗是百公里7.1，就是前一陣子我自己開車回老家的時候，走了國道和省道，時速一般在60km左右，感覺這個時速是真省油。
舒適：市區(qū)低速行駛，整體的乘坐舒適性沒啥問題，底盤懸架減震不生硬，也不會出現(xiàn)松散的情況。但是到了高速之后，噪音是比較頭疼的問題，胎噪和風噪都不小，車內比較嘈雜，聽歌都必須把聲音開的比平常大很多，跑長途下來舒適性有所欠缺。
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