上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1553）+1 車門(mén)太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量小（1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控同樣讓我很滿意，主要是電子功能很豐富，在駕駛過(guò)程中使用這些功能就能方便很多，不用開(kāi)車的時(shí)候再緊張了，只要按部就班的操作，每個(gè)功能按鍵都對(duì)應(yīng)相應(yīng)的功能就完全可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我這個(gè)人對(duì)操控還是要求蠻高的、像普通的轉(zhuǎn)彎、s彎、操控性一式就感覺(jué)出來(lái)了。那種靈動(dòng)性是我喜歡的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我比較喜歡電子手殺剎和自動(dòng)駐車功能，使用起來(lái)方便簡(jiǎn)單，同時(shí)車子還配備了多種輔助功能，有助于倒車，有了這些功能，讓倒車也變得輕松多了。不用擔(dān)心倒車時(shí)刮到別人的車子了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車蠻好開(kāi)的點(diǎn)就是很容易操控，首先它的方向盤(pán)沒(méi)有偏沉偏硬的感覺(jué)，摸起來(lái)很舒適，而且操作起來(lái)也很靈活。方向盤(pán)上按鍵很多，很多操作都可以在上面完成，對(duì)我這種懶人來(lái)說(shuō)真的是福利。尤其是它的中控大屏，使用起來(lái)還是挺順手的，沒(méi)有滑屏的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車輔助系統(tǒng)穩(wěn)定，緊急剎車的時(shí)候很靈敏，方向盤(pán)操控起來(lái)非常舒服，一點(diǎn)不費(fèi)勁，我啊火了大半輩子也沒(méi)自己買臺(tái)車，對(duì)于車輛的一些操控也不是非常了解，我只要覺(jué)得我喜歡這款車，就可以了，我非常認(rèn)可這個(gè)車，開(kāi)起來(lái)就是舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)我覺(jué)得是挺簡(jiǎn)單的，雖然說(shuō)我當(dāng)時(shí)也是剛拿完駕照不久，但是我覺(jué)得上手的時(shí)候也是非常容易把握。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人對(duì)操控不是那么感冒，但是它的操控應(yīng)該算是比較順手的那種，而且轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比較小，方向盤(pán)的手感也比較輕。然后多種輔助功能，幫我在平常倒車或者是側(cè)方位的時(shí)候方便不少。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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越野：
獨(dú)立懸掛加上235寬的大腳，跑起來(lái)非常穩(wěn)，高速上130邁都沒(méi)什么感覺(jué)，電子助力轉(zhuǎn)向指哪走哪，剎車非常靈敏有力，開(kāi)起來(lái)讓人很有信心
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就是方向盤(pán)吧，方向盤(pán)還挺輕的，平常開(kāi)了挺順手，方向感也挺準(zhǔn)確，而且是多功能方向盤(pán)，好多功能直接在方向盤(pán)上就可以控制，不用再當(dāng)大屏上去找了。這個(gè)車雖然是越野車，但是也不那么笨開(kāi)著挺輕的，挺好開(kāi)。
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