上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面不錯(cuò)，外觀也很好，小細(xì)節(jié)很人性化
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)！
外觀：一百分
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，做工也仔細(xì)，就是感到門薄了。
空間：本人185CM身高，85KG坐在駕駛艙剛剛好，頭部有四指空間，腿部也很寬松，后排空間的話那就更寬敞了 ，腿部二拳頭部一拳相當(dāng)滿意，大愛大愛！
配置：目前還沒有優(yōu)惠，不過這車的定價(jià)也算合適，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還可以。不過總是加不油。
越野：
方向盤蠻輕，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，路感的回饋不錯(cuò)的，過彎的時(shí)候底盤還是很穩(wěn)側(cè)傾很小
油耗：現(xiàn)在是新車還沒磨合好，官方說是6.9個(gè)油，等等磨合期過了就知道了，但是我感覺沒那么低
舒適：隔音不錯(cuò)，很安靜，關(guān)著窗戶老婆大聲跟我說話一點(diǎn)都聽不到，就是懸掛偏硬，震動(dòng)感覺還是有的，不過畢竟不是20萬以上的車，要求太高沒意思了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡外觀內(nèi)飾，性能方面市區(qū)是ok的
缺點(diǎn)：車內(nèi)氛圍燈太坑，就一個(gè)小亮點(diǎn)，大屏幕不能放視頻放歌連歌詞都不能顯示，1.5T頂配連一鍵升窗都不給配置
外觀：在這個(gè)只看顏值的時(shí)代，已遠(yuǎn)超合資
內(nèi)飾：不錯(cuò)，尤其是大屏幕，逼格滿滿，就和一個(gè)大ipad放在那怎么看都是很牛
空間：本人174CM練好主駕駛座位后頭部空間預(yù)留一拳兩指、后排座椅是可調(diào)節(jié)的，坐進(jìn)去腿部預(yù)留空間兩拳以上蹺二郎腿都沒問題、車內(nèi)儲(chǔ)物盒很多比較實(shí)用、后備箱空間稍小車內(nèi)空間預(yù)留的多后備箱空間自然要犧牲一點(diǎn)了，好在后排座椅可以放平長途或郊游可以躺下休息。
配置：總體上感覺性價(jià)比90分！還算滿意。
動(dòng)力：這個(gè)誰開誰知道，動(dòng)力傳遞直接有效。
越野：
還行，但是方向盤轉(zhuǎn)的時(shí)候稍微有點(diǎn)重，
油耗：市區(qū)行駛目前九個(gè)油，高速上能到七個(gè)。油耗情況很滿意。
舒適：還可以路感清晰，懸架偏硬，過減速帶會(huì)跳起，前輪懸很差過坎有嘎吱嘎吱響。隔音很差后尾箱噪音大，大得嚇人，都聽得到后輪冬冬響。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排中間設(shè)計(jì)的還是平的，坐3個(gè)人空間還很寬松，還有那搶鏡的大屏
缺點(diǎn)：后備箱空間感覺有點(diǎn)小
外觀：我除油耗以外，最滿意的就是外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，但是顏色不能選擇確實(shí)不太地道，頂配的只有紅色，其他的只有黑色，都不能自己去選擇。其他都還不錯(cuò)，鏈接縫隙也很小，操控臺(tái)摸著也很舒服，沒有那種塑料感，雖說不是皮，但是很軟，總體來說還是滿意的
空間：我個(gè)高一些，坐到后排覺的還可以。腿部空間真的挺充裕的了。。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：加速還是覺得可以，因?yàn)殚_過朋友的哈弗H6同樣的排量感覺動(dòng)力還是比它差不少，不過感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
越野：
開著還是蠻順手的，就是掉頭還是半徑還是有點(diǎn)大
油耗：現(xiàn)在處于磨合期，再加上開車水平有限能跑到八個(gè)多油已經(jīng)很不錯(cuò)了，我很滿意。
舒適：座椅柔軟 包裹性不錯(cuò) 隔音效果比較出色
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大屏幕是我最喜歡的��！
缺點(diǎn)：AB柱擋視線
外觀：國產(chǎn)最美車當(dāng)之無愧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工這一塊，作為國產(chǎn)車的話，還是蠻到位的，就是內(nèi)飾的顏色太單一了，沒得選啊。
空間：寬敞，特別是后排地面是平的，挺好。
配置：僅從外觀和內(nèi)飾看來，至少是20萬以上級別的。雖然配置不如國產(chǎn)車高，但是上汽對其安全性確實(shí)很注重，陶瓷剎車片，米其林輪胎。即不是易損物件，又是經(jīng)常使用的，所以我認(rèn)為這是非常適合我的。
動(dòng)力：動(dòng)力很讓我驚訝，之前開的3008，1.6t的，動(dòng)力比3008感覺還好，至少在城市中超車不會(huì)有什么壓力，給油就有動(dòng)力。動(dòng)力平順性：我開車比較溫柔，基本不會(huì)有什么頓挫，但是堵車的時(shí)候就會(huì)感受到了，一檔升二檔感覺明顯，一竄一竄的，可能來一段時(shí)間能適應(yīng)吧，雙離合嘛，總算領(lǐng)略到了，之前的3008就非常的平順加速表現(xiàn)：沒用過地板油，磨合期不想太暴力，不過只要給油就就能得到滿足需求的動(dòng)力，這車動(dòng)力對于我來說非常滿意了。
越野：
操作起來簡單，比如打開天窗，導(dǎo)航等等，全是語音操作，特別方便，
油耗：目前行駛了1440公里，主要是上下班開開去去超市什么的。剛啟動(dòng)的時(shí)候瞬時(shí)油耗高，開久了就會(huì)降低很多。從濱江去宜家走的高架，最好的時(shí)候表顯油耗不到六。平均油耗7.4左右，忽略油價(jià)自己算的大概六毛一公里。本來認(rèn)為SUV在十個(gè)左右油耗已經(jīng)差不多了，畢竟車重在那里，自己后期的各種加裝，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板坐墊腳墊等。所以油耗還是挺讓人滿意的。還沒過實(shí)習(xí)期沒上過高速，期待高速上的表現(xiàn)。
舒適：舒適性能滿意，避震稍硬
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，油耗低
缺點(diǎn)：起步頓挫，噪音大
外觀：一個(gè)字，漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是滿意的，就是車內(nèi)塑料味有點(diǎn)大，后排如果有手機(jī)充電的就更好了！
空間：前后排非常寬敞…后排行李箱空間也不俗。作為緊湊型SUV的確逆天…
配置：這個(gè)價(jià)格買國產(chǎn)我認(rèn)為性價(jià)比還可以，如果可以在優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力：開空調(diào)沒有太明顯的吃力 超車還挺輕松
越野：
方向盤稍有虛位，手感偏輕，高速時(shí)變重，指向性不錯(cuò)
油耗：目前綜合油耗10個(gè)油，過了磨合期8個(gè)不成問題。這也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：座椅柔軟，包裹性好，就是隔音差點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，雙離合表現(xiàn)滿意，空間巨大而且坐著舒服。行車中會(huì)自動(dòng)切換到導(dǎo)航頁面，比較方便
缺點(diǎn)：過減速帶減震有點(diǎn)偏硬
外觀：外觀很滿意，有一點(diǎn)寶馬X5的后尾。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間乘坐大小比較滿意，一家5囗人足夠了。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面，除了起步的時(shí)候略肉外，其他時(shí)候都很給力。油門響應(yīng)略有約不足1秒的延遲，但這并不影響動(dòng)力的充足。無論是跑市內(nèi)道路，還是跑高速都很給力。
越野：
操控有頓挫，7速干式雙離合。
油耗：我算了兩次，市區(qū)不算擁堵的道路每公里0.57元可以了吧。高速每公里0.45元。值得表揚(yáng)??????
舒適：隔音效果還是不錯(cuò)的，乘坐舒適感很到位，唯獨(dú)沒有氛圍等，不好裝那個(gè)啥??
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，本人對外觀海參很看重的。還有就是方向盤很輕，還沒虛位，操控性挺好的
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：路上也就見了三四次RX5，遠(yuǎn)看起來還是非常拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎 用料高檔 做工精細(xì)
空間：空間真的很大，后排也很寬松，出游購物完全沒有問題。
配置：15萬內(nèi)買到這樣的車還可以，之前我關(guān)注傳奇gs4一段時(shí)間，看久了覺得比較小氣！
動(dòng)力：動(dòng)力的話在城市夠用動(dòng)力平順性：堵車，低速，會(huì)有一些頓挫，不過這就是雙離合的弊處，在接受范圍
越野：
多動(dòng)能方向盤設(shè)計(jì)非常方便，沒有笨重感覺，
油耗：油耗還算是可以，雖然說是在磨合時(shí)期，但是油耗也只有8.9個(gè)油，還算可以。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多了，最主要的就是它的互聯(lián)網(wǎng)大屏，
缺點(diǎn)：定價(jià)還是高點(diǎn)，能再低點(diǎn)就更好了
外觀：滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分隱藏的地方會(huì)有毛糙，這個(gè)不滿意。
空間：非常寬敞，視野很好，坐著非常舒服，載物能力也很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車，真的是相當(dāng)劃算了，還要推薦周圍的朋友來買這車
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，百米加速時(shí)間短，推背感強(qiáng)，起步剛開始有點(diǎn)肉，很穩(wěn)當(dāng)，深踩油門提速很快。
越野：
滿意
油耗：油耗我開了趟高速出去玩了下，8.4左右，差不多5毛，SUV里我覺得還好啦
舒適：不錯(cuò)。腿部空間也夠多，減震感覺也蠻軟的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，大屏，輪胎，
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾的異響比較煩人，新車剛買一星期就開始有異響。
外觀：外觀很大氣
內(nèi)飾：和宣傳的一樣，人體能接觸到的地方都是軟性材料！檔次還是蠻高的異味異響：味道還行吧，有肯定有，但是可以接受！比野帝好多了！
空間：本人一米七五感覺空間很給力，后排坐三個(gè)成年人毫無壓力，特別聲明后排放倒后那空間真是超大睡兩個(gè)成年人可以誰便滾床了哈哈。
配置：開了一段時(shí)間，自身感受這個(gè)車的性價(jià)比真是很高的，真是只有用了才知道這個(gè)車的好。
動(dòng)力：提速可以，動(dòng)力還沒感覺出這么樣來，車體有點(diǎn)沉
越野：
方向盤大小剛好，操控起來游刃有余，基本上指哪打哪，路感很好，地盤調(diào)效舒適。
油耗：跟預(yù)期的差不多！要是能再少點(diǎn)就更好了
舒適：減震效果不錯(cuò) 空間也大 座椅長途也不會(huì)感覺很累 有支撐
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大天窗，大屏幕
缺點(diǎn)：懸掛很硬
外觀：漂亮入眼緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用了大量的搪塞材料，摸起來手感很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來科技感很強(qiáng)，新車的異味幾乎沒有。
空間：空間還是非常大的，很滿意
配置：100分，支持國產(chǎn)，希望國產(chǎn)車越來越帶感！
動(dòng)力：起步稍微肉一點(diǎn)，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣，中后期爆發(fā)力驚人，動(dòng)力輸出完全夠用，反正也不飆車
越野：
手感很好！這么大的車和小車沒發(fā)比，不是賽車，生活足夠用了，山路上行駛拐彎很順暢
油耗：油耗的話覺得可能還在磨合期稍微偏高了 看看后期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn) 但是畢竟是個(gè)suv 我也不奢望很低 差不多就行了
舒適：前后排座椅相當(dāng)舒適，噪音控制得也不錯(cuò)，過減速帶會(huì)聽到清脆的Duang，Duang聲，后懸掛不是很給力啊。
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