上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大動力足，顏值高，yunos不錯
缺點：系統(tǒng)布局總感覺有點亂，而且觸控的靈敏度和語音的響應速度都有待優(yōu)化
外觀：今天去裝下護板，幾個人問啥車，漂亮啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計時尚，用料高檔，紅色皮座椅有豪車的感覺，最牛逼的還是那個大屏，可以人機交互異味異響：新車有點皮子味兒，不刺鼻，暫時沒有發(fā)現(xiàn)異響
空間：作為一款緊湊型車來說，乘坐空間不管是前排還是后排絕對夠大了。但是犧牲了儲物空間了，不過也夠用了。
配置：總體來說性價比高，所以選擇這款車，價格也可以。雖說高點，但是配置彌補了�？傮w來說整車非常滿意
動力：提速非�？欤�
越野：
還可以吧，畢竟SUV，重心高，跟之前開的轎車沒法比。
油耗：覺得有點偏高 已經(jīng)跑了9965公里綜合路況是12.5高速是9因為是四驅嗎 還是可以接受高速路段表現(xiàn)：高速真的很舒服不到2500轉已經(jīng)飆到一百五很給力城市路段表現(xiàn)：城市路段真耗油啊 差不多要14個了 也許因為路程短的原因吧
舒適：車的內(nèi)置做工精細而且合理，前排座位讓人坐著很舒服。后座可以自動調(diào)節(jié)靠椅，讓人非常享受。車前排設置了放杯子的地方，后面中間的座位撐開也能放置杯子。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格17.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡榮威RX5的外觀造型和互聯(lián)網(wǎng)屬性，這一點應該有不少車友贊同我的看法吧？記得車子剛上市的時候，一堆汽車媒體人天天說車子造型靈感，那時候炒的比較熱！另外，互聯(lián)網(wǎng)大屏幕也是個亮點，比較迎合年輕車友的選車格調(diào)。最后，作為SUV，任性5的底盤、懸掛和離地高度都有優(yōu)勢，開車視野開闊。
缺點：新車有味道，必須要開著窗。現(xiàn)在大冬天的開著窗很受罪。
外觀：買了個藍色的，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：大紅內(nèi)飾，還有誰！北歐小牛皮打孔，夠用了
配置：對于一部國產(chǎn)車，配置豐富，價格還是比較親民的，畢竟一份價格一份貨
動力：動力是2.0T四驅的發(fā)動機扭矩350動力很不錯
越野：
滿意底盤及懸架：還算舒適吧 高速很穩(wěn) 下鄉(xiāng)道就有點顯德軟了一些 偶有掛底現(xiàn)象
油耗：2.0T四驅，目前來了136公里，顯示平均油耗12.6�，F(xiàn)在開車新統(tǒng)計的市區(qū)估計12左右，車少的路或者高速能來到不到8
舒適：底盤對非鋪裝路還可以，就是過高一點的硬坎有點梆硬，也許是米胖子那50寬高比的大腳硬碰硬稍差，鋪裝路，舒適性可以
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾及操控都不錯，配置豐富，中控大屏及語音控制系統(tǒng)超贊。
缺點：用了一個多月，中控大屏出現(xiàn)一次連接失誤，重啟一下就好了，希望以后不會出現(xiàn)問題了。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾 外觀不說了就是看起外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮做工也可以
空間：平時接送孩子、愛人上下學（班），乘坐空間十分充足，后排座椅角度可調(diào)在跑長途時十分方便，但同時也限制了后備箱的空間，在同級車里面顯得比較小。后排座椅放倒后十分平坦，不論是休息還是裝個大件物品都很方便。后備箱下面的儲物格設計的很好，一些小東西都可以放進去，后備箱就不會顯得凌亂了。
配置：RX5的性價比很高！頂配的配置基本和昂科威頂配接近了，但是價格只有一半吧。當然，不能說質(zhì)量和性能完全一樣，但是無疑在選擇時會有所考慮。昂科威頂配多了長距離雷達，也就是自適應巡航，但是RX5頂配多了360攝像頭，我覺得非常有用。特別是之前開凱越比較小，一下子換成大SUV不適應的我，360攝像頭經(jīng)常會打開輔助我的判斷，這個要點贊！標配配置：標配配置上，被動安全類的電子模塊一應俱全，發(fā)動機和變速箱是其他車型上配置過得，質(zhì)量性能應該可靠。底盤在銳騰上有過驗證，耐久性是保證的。選裝配置：選裝主要是主動安全模塊和一些特殊的功能，Auto Hold功能感覺非常實用，Star Stop的話，就仁者見仁了。車道偏離預警功能，第一次用，感覺挺好的，識別率高。前方碰撞報警就些許雞肋了。至于說陡坡緩降，四驅鎖止，ESP關閉等，用到的場景屈指可數(shù)，只能說是賣點吧！
動力：車身確實挺輕的，因為在開車的時候整個人都會有飄的感覺，停車和啟動銜接還算平穩(wěn)，頓挫感增添了運動性，這反而是我比較看好的，看大家怎么想了這個問題
越野：
剎車不重，油門較輕，不要猛踩油門的壞習慣的話不會有一沖一沖的感覺
油耗：還可以
舒適：懸掛調(diào)校偏硬，路面的不平可以比較清晰的反映到車內(nèi)，過減速帶車身有輕微跳躍。噪音方面2.0T控制得很好，升窗后幾乎感覺不到什么噪音，一直疑惑車友反映的1.5T噪音大的問題，難道兩個排量用料不同？自動駐車功能很好用，短時間停車不用踩剎車了。座椅寬大舒適，包裹性不錯，前排帶腰部支撐，長時間駕車不會感到腰痛了。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
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優(yōu)點：語音互聯(lián)功能好用，要是有大鵬和他的車聊天時這么幽默就更好了。車子內(nèi)飾老婆最喜歡，動力我最喜歡
缺點：沒有鎖車自動升窗(自己淘了一個自動升窗器，自己安裝，唯一不好需要破線，需要動手能力強的人)，電動后尾門反應太慢！
外觀：外觀有人說像寶馬，又像奔馳GLC級
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次感和科技感，大屏幕酷炫又好用，就是語音控制功能偏少。
空間：空間很大，我的身高是1.8，坐在前排之后大約有一拳的頭部空間，后排腿部大約有超過兩拳的距離，感覺非常寬敞，日常家用也完全沒有問題。
配置：感覺說不上性價比有多高，只能說各花入各眼。自動起停邏輯性太差已經(jīng)不用了，想選裝LED大燈結果發(fā)現(xiàn)只有標配選裝要等很久。
動力：發(fā)動機很好，不管是起步還是加速都非常的順。高速行駛一點都不會漂。
越野：
方向盤偏輕，但是手感很多，連我老婆剛拿駕駛證也能輕松駕馭。
油耗：油耗適中
舒適：舒適性可以，座椅軟硬適中
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：矩陣大燈很漂亮，亮度也很好，而且低速轉向時霧燈會自動點亮，照亮盲區(qū)，這點很贊。不滿意的是后視鏡沒有帶行車記錄儀，自己裝有點麻煩。跑過了1000公里以后，重新加油清零后發(fā)現(xiàn)油耗降到8.5了。有圖為證
缺點：置物格太少，手機沒什么地方放。
外觀：絕對顏值屬上流，LED矩陣大燈，看著高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，紅色比想象的要暗一些，正合我意。本來還擔心太紅，但實際感覺還是很不錯的。車門上也都是軟軟的，感覺挺好。
空間：我1.78的個子坐主駕駛頭頂至少還有兩拳頭的距離，后排不用說很大
配置：性價比還不錯，本來2.0的沒有購置稅減半，這款車有一個補貼購置稅。這個價位，這么多配置加上互聯(lián)網(wǎng)的一個體驗，我覺得很值這個價。整體感覺這個車很喜歡。小的一些配置問題雖然有，但是都在我的接受范圍之內(nèi)，比如說玻璃升降，一直想加裝起來。
動力：滿意，一匹等待馴服的野馬，渾身充滿了野性的魅力，等待著它命中的伯樂出現(xiàn)。
越野：
指向準確，底盤剛性強，剎車線性不會出現(xiàn)一剎就點頭
油耗：目前已經(jīng)跑了接近2000公里了，實際油耗10.5。2.0T的排量比起朋友的H9那好的太多了，好像朋友的車要1塊多一公里吧。既然選擇這排量的油耗是我能接受的，還比我預算的好。
舒適：非常好，底盤任性強，濾振干凈利落。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程296公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾漂亮，全景天窗面積大。動力不錯，后排空間大，超大屏幕高分辨率，語音操控，上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、 ESP、自動駐車、電子手剎、無鑰匙進入各種科技配置一應俱全；車載地圖，實時路況比較實用；
缺點：減震不好，噪音有點大，有拍照功能但不能用，要自己另花幾千元買一個相機裝上才能用，忽悠人
外觀：顏值絕對不賴，越看越喜歡，側面的光影效果超贊，車尾滿滿的寶馬X3感覺，車頭飽滿圓潤，前大燈科技感十足
內(nèi)飾：紅紅的皮座跟車車外觀很配哦，好看，自個家的丫頭，咋個都好看，而且沒有不好的味道哦，我對氣味很敏感的說
空間：空間坐5人不算擠乘坐空間：我身高1米7，乘坐空間不錯，后排也寬敞，后排地板比較平，乘坐很舒服儲物空間：儲物格很好用，后備箱有點小，放不了多少東西
動力：起步跟上坡時油門輕踩稍有些肉，但是繼續(xù)給油動力源源不斷，超車并線嗷嗷快！
越野：
操控還不錯，功能全配置高，車子反應很靈敏。
油耗：目前車內(nèi)油耗是10個 ，基本都是市內(nèi)。加的是95的油，有點小貴。 實際油耗還沒算，應該比10個多畢竟是新車。城市路段表現(xiàn)：還是起步較肉。尤其是開啟自動駐車后。在起步很容易被加塞。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾非常漂亮，空間很大，動力不錯
缺點：自動雨刷反映太慢，下雨容易看不清，低檔位雙離合變速器調(diào)校有很大的提升空間，感覺沒勁。無論前進還是后退。鈑金有點薄，門很容易被人磕出坑。減震能體現(xiàn)出和豪華品牌的差距。
外觀：外觀十分養(yǎng)眼，喜歡LED大燈、大天窗。做工車漆：本來選的車是藍色的，結果被家里領導否定了，說訂白色的人多，就選白的�，F(xiàn)在我都不能看藍色的車，看了就后悔。
內(nèi)飾：新車的異味還是比較明顯的，自己也嘗試著放了買來的碳包和柚子皮，感覺效果不是太明顯，之間感覺還是有比較大的新車味道。
空間：空間很大，尤其后排空間，非常寬敞，就是后備箱空間稍稍小了那么一點點，不過夠用了。
配置：買這款車大部分原因就是因為性價比高，國產(chǎn)車里面的佼佼者
越野：
方向盤比較輕，指定性好，打多少擺多少，在爛路上方向盤的偏離比較小
油耗：目前在磨合期 希望首保之后會低點
舒適：舒適度，好！
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀和內(nèi)飾了。
缺點：暫時還沒得 希望也一直不出現(xiàn)問題 畢竟是新車型 擔憂還是有的
外觀：這不用多說，回頭率非常高
內(nèi)飾：真皮座椅，做工非常滿意。
空間：2700軸距寬敞，本人190 駕駛和乘坐毫無壓力
配置：性價比個人覺得比較不錯，不到18萬，2.0T 、四驅、電動尾門、LED大燈、真皮座椅，還有最能引以為傲的互聯(lián)網(wǎng)中控大屏，確實不錯；或許有人會覺得18萬能買合資車了，我也不想解釋太多，因為只有你們把自己心里的目標車都去試駕過了，才會明白。
動力：才開一百多公里，起步有點躥，跑起來之后動力非常棒，還沒感覺不到渦輪介入啥情況，每次不到兩千轉就換擋了，渦輪都沒介入呢，目前感覺動力非常滿意，足夠日常使用
越野：
操控感很不錯，要知道咱當初試駕的時候就因為暴力駕駛的順暢才最終決定要提車的。
油耗：從提車加了4箱油，今天又加了一箱！高速定速巡航115，百公里油耗8.8，進市區(qū)馬上變12.5。一般大概就是12個左右。畢竟車有這么大，油耗還算能接受
舒適：懸架舒適，過濾小顛簸比較徹底，底盤很整，滿意
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控大屏，非常漂亮，且高端大氣！
缺點：新車味道太重，另外就是要另外買行車記錄儀，而且還不能連到后視鏡。
外觀：絕對顏值屬上流，LED矩陣大燈，看著高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級個人感覺還是不錯的，大面積軟包裹真的很加分。
空間：空間沒話說，后排也很寬敞，后備箱夠用！
配置：性價比較高，配置不錯，車較大，安全方面的配置比較到位，動力和舒適性較讓人滿意，靜音做的也很好�？傮w來說很優(yōu)秀。
動力：高速上超車輕快
越野：
方向盤指向性很準，沒有虛位，路感和隔音效果很滿意，音響效果還比日韓式的好太多了，國產(chǎn)車開過不少，如奇瑞，GS4，H6哪些都不如RX5好開舒適。底盤硬度適中，可能是四驅，過連續(xù)凹凸不平的路時，很舒適，沒有上下彈跳感。上坡和跑高速車很穩(wěn)。下雨的有自動雨刮非常方便。
油耗：目前市郊油耗一般9.5左右，市區(qū)不堵車在11、12，已經(jīng)超出我的預期了，而且因為動力足，喜歡上了大腳油門的提速和超車
舒適：乘坐舒服！后排座椅可調(diào)節(jié)角度，贊一個！
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足、指向準確，智能系統(tǒng)有趣。
缺點：新車提到家有異味還是挺讓人蛋疼的，為此我都不敢讓孩子上車玩耍，晾了整整一星期吧，總算好了點。
外觀：外觀設計沒得說…
內(nèi)飾：必須的滿意！沒的說，該軟的地方都挺軟
空間：RX5空間很大，很滿意，后排乘坐空間也很舒服儲物空間：可以儲物的地方很多，而且很大，毫無壓力。超愛后備箱的儲物格，看上去只能放小東西，其實挺大的，可以放下很多東西。全家出游時：后排三人橫向還是有點小擠，當然其他車子都是這樣的。但是縱向空間很大，腳很舒服！
配置：預算內(nèi)，但買合資的配置就沒這么高了
動力：2.0T的動力真的不是吹的，高速沒感覺就超速了，過工地上被大車和大雨蹂躪過的爛路，根本沒感覺到壓力。加速表現(xiàn)：超車無壓力，提速時踩下油門有1秒左右的延遲，我高速超車，轉速沒有超過3000轉的情況，沒試過3000轉速會是個啥情況！動力平順性：沒有感覺低檔，堵車有明顯的頓挫感，但踩油門后有明顯動力輸出延遲。跑高速：高速上感覺很給力，120的速度，轉速也才2000轉左右，超車，加速，一腳油門很干脆利索，定速巡航很好用。
越野：
轉向輕松靈活，高速變道車身晃動小，操控性不錯
油耗：基本滿意吧，城市堵車太厲害，基本上14、5個油。上高速馬上降下來，最低7個油左右。
舒適：舒適性非常滿意，座椅非常舒適還有腰部加熱，過坑洼路面也感覺不到太大的震動
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