一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)好(3339)+1 支持國(guó)產(chǎn)(1553)+1 車門太輕(964)+1 外形大氣(953)+1 性價(jià)比高(572)+1 懸掛不錯(cuò)(445)+1缺點(diǎn):
除頂配都是坑(10683)+1 配置太低(4226)+1 價(jià)格小貴(2892)+1 手動(dòng)版配置低(2290)+1 配置低價(jià)格高(2251)+1 異響多蛋疼(1449)+1 油箱容量小(1159)+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少(872)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始我對(duì)RX5 PLUS的高顏值還有豐富配置很滿意,現(xiàn)在用下來(lái),他的底盤質(zhì)感也讓我感到特別驚喜。上個(gè)禮拜回老家,村里的路都是土路,連續(xù)的顛簸,車內(nèi)的乘坐感受一樣非常舒適,能夠感覺(jué)到底盤懸架工作時(shí)非常積極,對(duì)于震動(dòng)化解特別充分。
缺點(diǎn):買車之前,我在網(wǎng)上看到很多車友分享的油耗,大部分都在八升以內(nèi),不過(guò)我現(xiàn)在的油耗基本都要八升以上,平時(shí)路況還算通暢的,不知道為什么油耗一直降不下來(lái)。
外觀:前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)是RX5的一大特點(diǎn),太有辨識(shí)度了。矩陣式的LED大燈看上去很醒目,夜晚點(diǎn)亮之后光照亮度很高,走夜路讓我心里特別踏實(shí)。
內(nèi)飾:一眼看上去很大氣,各種真皮用料鋪天蓋地,上檔次的感覺(jué)。但是細(xì)使用起來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)各種小部件做工差,一下子又廉價(jià)了。
空間:我一個(gè)人用車居多,空間對(duì)我的影響沒(méi)那么大,但是如果家里人比較多或者身材比較高大的話,就要好好考慮后排夠不夠了。以我178的身高來(lái)說(shuō),坐在后排能夠接受,但是沒(méi)有太放松,市區(qū)里面還好,自駕游跑長(zhǎng)途,感覺(jué)舒適性沒(méi)那么強(qiáng)。
配置:要說(shuō)價(jià)格,這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)品牌SUV都差不多,沒(méi)有明顯的差距,更重要還是車子本身的表現(xiàn)。RX5 PLUS的空間寬敞、功能豐富、駕駛感受突出,整體用下來(lái)都沒(méi)有明顯的短板,而且終身質(zhì)保讓我對(duì)于質(zhì)量方面也不需要擔(dān)心,用車成本還很經(jīng)濟(jì),太適合我們一般的家庭代步了。
動(dòng)力:起步只要你肯給油,蹭蹭的給你想不到的動(dòng)力
越野:
作為SUV,RX5的運(yùn)動(dòng)性也不差,過(guò)彎姿態(tài)平穩(wěn),底盤支撐到位,駕駛激烈之后也能讓我有信心。它的底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常出色,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候重心變化速度很快,不拖沓,方向盤剛轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),底盤和車身就立馬跟過(guò)來(lái)了,特別跟手。
油耗:如果是高速的話,油耗低,和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,就是市區(qū)里面走走停停,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,在等紅綠燈多的時(shí)候,怠速消耗燃油比較多,油耗上升會(huì)比較明顯,沒(méi)那么省油。
舒適:座椅是皮毛混搭的,皮質(zhì)的部分比較多,坐著有空氣感,也不悶,包裹感明顯但是又不阻礙身體活動(dòng),坐著舒服開(kāi)車也輕松。車子底盤調(diào)校是偏硬的,平時(shí)過(guò)減速帶這些都過(guò)濾的很好,沒(méi)啥很明顯的顛簸感,遇到路況不是很好的路,車內(nèi)有明顯的顛簸感,不過(guò)能接受,太軟了反而不安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)漂亮,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈,尤其是車頭部分,家族的榮麟中網(wǎng)、矩陣式的LED大燈,看上去特別霸氣。
缺點(diǎn):2擋還是有頓挫感,試駕時(shí)候沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。音響效果賊垃圾,湊合都難那種,想去改音響又覺(jué)得不值,河北話形容就是膈應(yīng)。!腿部承托效果不好,可能以前開(kāi)慣了轎車總覺(jué)得短一截,4s選的合作精品店賊垃圾,說(shuō)好的送貼膜腳墊,都是最殘次品那種,就要了個(gè)腳墊臨時(shí)用,貼膜干脆不要了,受氣!要不是交錢辦理貸款了差點(diǎn)想退車。剛上市車沒(méi)啥優(yōu)惠,GS4優(yōu)惠比這個(gè)大多了,應(yīng)該也不差。同樣的錢可以上頂配了,還有最氣人的是這價(jià)位選擇挺多的,次頂配的車?yán)锞尤恢挥兴膫(gè)氣囊,廠家的制造理念和對(duì)安全的態(tài)度絕對(duì)有問(wèn)題,副駕駛安全帶未系提示也沒(méi)有,寧愿把成本用在輪胎也不用在安全上。360環(huán)影像素渣渣
外觀:從車身多處的亮黑色飾條就能看出RX5的運(yùn)動(dòng)感,前臉尤其明顯,中網(wǎng)占據(jù)了大部分,非常兇狠。側(cè)面的輪廓造型比例合適,看著協(xié)調(diào),大輪轂也很給力,不會(huì)顯得小氣。
內(nèi)飾:兩塊大屏帶來(lái)了很強(qiáng)的科技氛圍,車內(nèi)的皮質(zhì)包裹部分特別多,無(wú)論是視覺(jué)效果還是整體的檔次氛圍都很出色。做工很好,為數(shù)不多的按鍵質(zhì)感很棒,阻尼清晰,不松散。
空間:后排坐三個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題,中間有一丟丟硬之外,其他都挺不錯(cuò)的,后排不能用拳頭來(lái)衡量,前排空間也比較開(kāi)闊,后備箱更不用多說(shuō),基本上放4個(gè)行李箱隨便放放哈,
配置:價(jià)格不貴,所以我選了高配車,以后也不讓自己后悔,相比低配貴不了多少。而且在日后的用車和養(yǎng)車方面,RX5的成本也不高,總體都讓我滿意。
動(dòng)力:老家回杭州,高速上一路感受過(guò)去,可以嘛動(dòng)力,提速快,沒(méi)有感到頓挫感
越野:
轉(zhuǎn)向力度輕盈,但是不覺(jué)得虛,中間虛位不大,指向性精準(zhǔn)。過(guò)彎的時(shí)候車身能夠很快就跟過(guò)來(lái),響應(yīng)迅速。RX5的車身尺寸剛好,看著高大威猛的一個(gè),但是停車有全景影像的輔助,四周的情況都能看得清清楚楚,很好把握。
油耗:市區(qū)堵車或者上下班的時(shí)候油耗很高,我跑過(guò)十升多的油耗。但是正常情況開(kāi),平均油耗就是7L多的樣子。和我朋友的博瑞相比省油很多,它都非常羨慕我。
舒適:舒適性看個(gè)人喜好,我比較偏愛(ài)RX5這種稍微硬朗點(diǎn)的風(fēng)格,很整,晃動(dòng)不多。雖然遇到顛簸車內(nèi)的路感比較清晰,但是并不生硬,感受照樣舒服。而且它的座椅坐墊長(zhǎng),后排靠背角度也能像前排一樣調(diào)節(jié),無(wú)論前后,都很容易找到一個(gè)舒適的坐姿,長(zhǎng)途出行身體能夠非常放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 PLUS的動(dòng)力。一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來(lái)感覺(jué)特別澎湃,尤其是中段的超車讓我底氣十足,不像是一臺(tái)排量這么小的發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱換擋速度非常快,急加速時(shí)給我的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):空間在緊湊型SUV中沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),只是比一般的小型SUV大一些,尤其是后排沒(méi)有那么寬裕。另外,后排座椅放倒的過(guò)程不流暢,放倒之后也不是太平整,這些細(xì)節(jié)上我覺(jué)得還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
外觀:初看RX5,像是有一套運(yùn)動(dòng)包圍一樣,一副要下賽道的樣子。前后設(shè)計(jì)都很有沖擊力,像黑色中網(wǎng)、直來(lái)直去的線條,都凸顯出了力量感。側(cè)面是一般SUV的樣子,線條舒展不局促,車頂?shù)杰囄贿^(guò)度很流暢。
內(nèi)飾:中控和液晶顯示屏給你低調(diào)奢華的感覺(jué)有木有
空間:儲(chǔ)物空間很多,后備箱下儲(chǔ)物盒更是體貼至極?臻g還好,反正不小,1.78身高頭部空間充裕,腿部側(cè)向空間有點(diǎn)局促,也可能個(gè)人駕駛喜歡原因,總覺(jué)得窗開(kāi)關(guān)按鍵哪里影響我腿部岔開(kāi)角度,調(diào)節(jié)高點(diǎn)給我腿讓讓地方不好嗎
配置:性價(jià)比超高,可以說(shuō)是用國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格買到了合資的品質(zhì),油耗又很低,買得起用得起,開(kāi)車出行也不會(huì)太在意油錢的問(wèn)題。
動(dòng)力:新車開(kāi)了不到一千公里,妥妥的磨合期之內(nèi)的。這段時(shí)間都不舍得使勁踩油門,我也一樣。但是平常偶爾加個(gè)速趕個(gè)紅綠燈啥的,還是會(huì)給點(diǎn)油門的。這車的油門反應(yīng)很快,加速的時(shí)候是能感覺(jué)到它的后半段的動(dòng)力,動(dòng)力這個(gè)是沒(méi)問(wèn)題的,高速開(kāi)了幾次,沒(méi)開(kāi)太快,但是感覺(jué)這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)有底氣的。完全夠用了。
越野:
方向盤肯定要穩(wěn)的吧,這個(gè)必須保證呀,安全第一不是~穩(wěn)
油耗:原廠沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,如果市區(qū)遇到紅綠燈、等待時(shí)間比較長(zhǎng)的話,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)增加的會(huì)明顯一點(diǎn),但是如果通暢路段或者等紅綠燈時(shí)間不長(zhǎng),平均油耗基本上都可以控制在8升以內(nèi)。
舒適:座椅的坐墊長(zhǎng)度充足,設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),靠背還有頭枕對(duì)于身體的貼合度很高,乘坐舒適。底盤懸架有質(zhì)感,走爛路不生硬,也不會(huì)覺(jué)得松散,非常有韌勁。而且RX5的隔音效果很好,高速上面車內(nèi)的噪音都不大,音響音效也給力,聽(tīng)音樂(lè)非常舒服,長(zhǎng)途出行我都喜歡車內(nèi)開(kāi)著音樂(lè),可以讓我忽略掉窗外的噪音,幾個(gè)小時(shí)跑下來(lái)不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 PLUS的操控感受,尤其是它的轉(zhuǎn)向手感,指向性精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向力度的變化特別自然,還能給我?guī)?lái)很豐富的路面反饋,開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn):高速上的動(dòng)力相比市區(qū)會(huì)有所衰減,超過(guò)100kmh之后提速就沒(méi)那么輕松了,轉(zhuǎn)速需要拉的比較高,超車的時(shí)候才能給我想要的動(dòng)力,排量還是有點(diǎn)不夠。
外觀:外觀顏值很重要,畢竟第一印象都是會(huì)決定你對(duì)一臺(tái)車的好感的,RX5的外觀設(shè)計(jì)和我胃口。沉穩(wěn)中帶點(diǎn)霸氣,時(shí)尚中又很有個(gè)性,F(xiàn)在市面上的SUV都長(zhǎng)差不多,尤其德系車幾乎分辨不出誰(shuí)是誰(shuí)來(lái)。還是我的RX5辨識(shí)度高,開(kāi)出去一看就非常大氣,這個(gè)范兒相當(dāng)可以的。尤其是全車黑色再配上熏黑輪轂,運(yùn)動(dòng)屬性加強(qiáng),后期都不用改裝了。
內(nèi)飾:液晶儀表顯示炫酷,不僅僅是對(duì)普通表盤的替換顯示,還有很多豐富的行駛內(nèi)容能夠直接呈現(xiàn)。車機(jī)功能很全,語(yǔ)音識(shí)別控制很有意思,帶來(lái)了更多的用車體驗(yàn)。
空間:我身高176,后排腿部空間剩余2拳還多,坐直以后頭發(fā)也不會(huì)蹭著車頂。還有一塊大面積的全景天窗,只要天氣好我都習(xí)慣把遮陽(yáng)簾打開(kāi),這樣家人坐在后排也很開(kāi)闊,感覺(jué)更舒服。前排檔把下方的那塊巨大儲(chǔ)物空間很實(shí)用,手機(jī)、錢包、充電線等等,一些東西都能直接塞進(jìn)去,看著還不凌亂。
配置:以RX5 PLUS的產(chǎn)品力來(lái)看,他是值得起這個(gè)價(jià)的,甚至我覺(jué)得比很多合資車型都要更出色。還有一個(gè)這么帥氣的外觀內(nèi)飾,使用油耗也很經(jīng)濟(jì),用車成本方面不會(huì)給我?guī)?lái)太大的負(fù)擔(dān),性價(jià)比超高。
動(dòng)力:1.5T 7速雙離合,這在國(guó)產(chǎn)品牌SUV車型中太常見(jiàn)了,只不過(guò)參數(shù)調(diào)教不同,反映出來(lái)的動(dòng)力性能也不一樣。像我開(kāi)下來(lái),RX5 PLUS的1.5T就比CS75plus的1.5T動(dòng)力性能更強(qiáng),加速時(shí)候的爆發(fā)感更明顯。而且雙離合變速箱降檔響應(yīng)速度很快,突然一腳油門下去能迅速降下幾個(gè)檔位,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間拉高,特別聽(tīng)話。
越野:
有自動(dòng)駐車功能,市區(qū)里面真的幫我簡(jiǎn)化了很多的操作,走走停停,開(kāi)起來(lái)也很輕松。除了轉(zhuǎn)向手感出色之外,底盤的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也是我非常喜歡的調(diào)教,特別干脆利落,轉(zhuǎn)彎時(shí)不拖泥帶水,車尾能夠立馬跟上,讓我隨心所欲。
油耗:現(xiàn)在我市區(qū)代步跑的多,平均油耗8.5升上下,如果遇到擁堵,油耗還會(huì)有進(jìn)一步的提升,對(duì)于SUV而言,這個(gè)油耗可以接受,但不算省油的類型。
舒適:車子剛提出來(lái)味道不是很大,我覺(jué)得可以接受,我車子還沒(méi)提到的時(shí)候就買了碳包,還有就是車子的減震效果不錯(cuò),基本上坑坑洼洼的地方,過(guò)去的很干脆,獨(dú)立懸掛不是蓋的
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力系統(tǒng),不僅是性能強(qiáng),開(kāi)起來(lái)爽快,而且變速箱善解人意,什么時(shí)候選擇什么檔位都拿捏的一清二楚,非常聽(tīng)話,匹配做的很好。
缺點(diǎn):有幾個(gè)小細(xì)節(jié)我不太滿意,功能少一點(diǎn),對(duì)于一款高配車而言不夠齊全。方向盤的轉(zhuǎn)向力度太輕,不同速度不同,轉(zhuǎn)動(dòng)角度下,阻尼的變化也不明顯。
外觀:第一眼看到就是覺(jué)得還好看的,比較有運(yùn)動(dòng)感,還蠻時(shí)尚的~開(kāi)到單位,別說(shuō),回頭率很高哦,好多小伙伴都說(shuō),這個(gè)車子好看的,時(shí)尚大氣~眼光不錯(cuò)哦~那不是必須的嘛~嘿嘿
內(nèi)飾:全液晶儀表的界面顯示炫酷,比普通的機(jī)械表盤帥氣多了,科技感也非常強(qiáng)。車機(jī)帶有語(yǔ)音控制,操作導(dǎo)航、聽(tīng)歌、電話等等功能,都可以一句話就搞定,一個(gè)人開(kāi)車也不影響對(duì)這些功能的控制。
空間:我身高175,后排的腿部空間有二、三十公分,剩余特別充足。坐直以后,頭發(fā)也不用擔(dān)心會(huì)蹭著車頂,車內(nèi)的垂直高度完全足夠,給我的視野也特別開(kāi)闊,沒(méi)有壓迫感。后備箱大、地板也低,座椅放倒之后還可以形成一個(gè)完全平整的狀態(tài),各種不同的用車環(huán)境下都能夠滿足我們的需求。
配置:比合資車實(shí)惠那是肯定不用說(shuō)的,在國(guó)產(chǎn)品牌中,只看價(jià)格那屬于中等水平,要說(shuō)比RX5便宜的那也有,只是我覺(jué)得相對(duì)這個(gè)價(jià)格,RX5有著出色的機(jī)械素質(zhì),這在國(guó)產(chǎn)品牌中非常有優(yōu)勢(shì),用車體驗(yàn)也更高級(jí),值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:市區(qū)里面代步,這套1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)完全夠用了,就是高速上面動(dòng)力衰減來(lái)的比較早,超車時(shí)感覺(jué)沒(méi)那么有底氣,遇到爬坡路段必須先判斷一下,留夠足夠的超車距離。
越野:
兩側(cè)A柱有些粗,過(guò)彎的時(shí)候視線會(huì)被遮擋住一部分,需要左右探頭多留意一下。方向盤的轉(zhuǎn)向手感還有改進(jìn)的空間,我開(kāi)過(guò)朋友的昂克賽拉,那車的轉(zhuǎn)向就很棒,RX5相比之下還是有差距的。
油耗:激烈駕駛油耗不好說(shuō),跑到10升也有可能,但是如果都是平穩(wěn)出行,轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的話,油耗不高。我現(xiàn)在綜合油耗就是7升多,偶爾行駛路況不通暢的話,會(huì)到個(gè)8升左右。
舒適:如果經(jīng)常走爛路,那么RX5 PLUS這車的舒適性確實(shí)不能讓人滿意,底盤傳遞進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯,濾震不夠干脆。不過(guò)隔音效果倒是挺好,高速上不覺(jué)得吵,音響的音質(zhì)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,當(dāng)初看車的時(shí)候就是被顏值給吸引的,洋氣的外觀,既有車子的運(yùn)動(dòng)感,也滿足我的家用需求,好看的車開(kāi)在路上氣場(chǎng)都是不一樣的。
缺點(diǎn):最不滿意內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理,一個(gè)是中控臺(tái)上各種按鈕的處理,搭上去就感覺(jué)有點(diǎn)晃動(dòng),有種廉價(jià)的感覺(jué);再一個(gè)就是內(nèi)飾全黑色有點(diǎn)沉悶了,還沒(méi)有淺色可以選擇。
外觀:以前老款的RX5路上能見(jiàn)度很高,鍍鉻的中網(wǎng)看著比較老氣。但是新款的RX5顏值真的提升很多,尤其是全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)還有新的車標(biāo),感覺(jué)炫酷了很多。車身的線條十分硬朗,側(cè)面的腰線、機(jī)蓋上隆起的線條,都透露著它力量感十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:方向盤造型漂亮、握感出色,而且3、9點(diǎn)位置還使用了打孔真皮,非常給力。門板上和中央過(guò)道處使用了金屬拉絲面板,特別有質(zhì)感,有點(diǎn)像是木紋的材質(zhì),提升了車內(nèi)的氛圍。
空間:軸距比一般的緊湊級(jí)SUV長(zhǎng),雖然在SUV里不算是最大的,但是榮威還是把空間發(fā)揮到了最大化。后排是老人和孩子的空間,孩子占一個(gè)安全座椅,剩下兩個(gè)座椅老人坐完全足夠了。后背箱的尺寸也滿足,賽兩個(gè)嬰兒車妥妥的。RX5這車滿足了我對(duì)空間的所有要求,儲(chǔ)物空間和后備廂空間對(duì)于家用都沒(méi)壓力。
配置:現(xiàn)在用下來(lái)沒(méi)有什么大毛病,只是一些細(xì)節(jié)上可能不算完美,但是瑕不掩瑜,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是非常有性價(jià)比的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,但是有渦輪增壓的加持,性能還真不弱。市區(qū)里面通勤代步,動(dòng)力也是說(shuō)來(lái)就來(lái),響應(yīng)速度快,渦輪介入之后的爆發(fā)感也很明顯,駕駛特別輕快。七速雙離合變速箱匹配的平順性很棒,走走停停都能很好的處理,感受不到換擋的頓挫。
越野:
電子檔桿,操作手感比普通的機(jī)械檔桿更好,原廠有自動(dòng)駐車功能,在市區(qū)里面走走停停,駕駛特別輕松。我對(duì)RX5 PLUS的油門和剎車踏板調(diào)教非常滿意,因?yàn)樗w的行程都是很線性的,踩多少是多少,特別容易控制。
油耗:高速油耗不高,七升上下,但是市區(qū)里面都要接近九升了。而且偶爾路況擁堵的話,十升也是經(jīng)常能見(jiàn)到,尤其上下班油耗偏高。
舒適:副駕駛座椅只有最基礎(chǔ)的前后和靠背調(diào)節(jié),這實(shí)在讓我不能理解,媳婦坐在副駕駛也經(jīng)常吐槽這一點(diǎn)。我這款算是中配,一些部位使用了翻毛皮材質(zhì),摩擦力更大,乘坐舒適感也更強(qiáng)。但是隔音是RX5plus的一個(gè)不足支持,經(jīng)常跑高速的話我覺(jué)得還是要做個(gè)全車隔音比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和內(nèi)飾,我是顏值控,當(dāng)時(shí)挑花了眼,就屬RX5的設(shè)計(jì)最吸引我。外觀上,運(yùn)動(dòng)犀利的風(fēng)格,侵略性十足。內(nèi)飾里,超大的屏幕、滿滿的科技氛圍,檔次感十足,看著賞心悅目。
缺點(diǎn):胎噪和風(fēng)噪都比較明顯,不止是在高速上,在城里開(kāi)的時(shí)候也明顯,關(guān)上窗放音樂(lè)就好很多,一旦開(kāi)窗,尤其是白天,基本就聽(tīng)不清車內(nèi)放的歌。
外觀:車窗周圍的飾條、行李架等等,這些都用了黑色的噴涂,加上大面積的黑色中網(wǎng)、雙色的輪轂,整體的運(yùn)動(dòng)感真的是太強(qiáng)烈了。而且他的輪轂造型有點(diǎn)像奔馳AMG上面專屬的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,特別有檔次。
內(nèi)飾:新車到手沒(méi)有刺鼻的異味,用料還是比較環(huán)保的。內(nèi)飾是黑色的,不僅耐臟而且很有質(zhì)感,還有亮黃色的線條貫穿座椅和中控臺(tái),好看就完事。最亮眼的是14.1英寸的中控大屏,位置和角度都很合適,開(kāi)車的時(shí)候不擋視線,而且很方便操作,屏幕的靈敏度很高,手指不費(fèi)勁就能觸屏,跟平板一樣。還配了超大天窗,一打開(kāi)整車都明亮起來(lái),不想開(kāi)窗的時(shí)候開(kāi)天窗最舒服。
空間:車身軸距超過(guò)了2700毫米,車內(nèi)的空間足夠?qū)挸。而且地板平整,中間部分幾乎沒(méi)有凸起,橫向?qū)挾茸銐。我們公司幾個(gè)人經(jīng)常一起出去辦事跑業(yè)務(wù),車內(nèi)滿載的情況也很寬松。
配置:上市沒(méi)幾天提的車,優(yōu)惠了五千塊錢。雖然不多,但是體驗(yàn)比較好。以這個(gè)價(jià)格來(lái)看,RX5的表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,1.5T的渦輪,一腳油門下去還有點(diǎn)推背感,我本身大部分時(shí)間都在城區(qū)跑,對(duì)動(dòng)力要求不高,這動(dòng)力沒(méi)拖后腿,車子開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)有頓挫感,很順暢,跑高速也不發(fā)飄,車身很穩(wěn)。
越野:
車身緊繃,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),雖然是SUV,但是整體的操控調(diào)教非常出色,開(kāi)起來(lái)是明顯的運(yùn)動(dòng)車型。通過(guò)方向盤能夠感受到路面?zhèn)鬟f上來(lái)的一些信息,溝通和回饋感非常豐富。RX5的中控臺(tái)位置不高,在主駕駛位開(kāi)車的時(shí)候視野很好,這一點(diǎn)也是我很滿意的。
油耗:走高速回來(lái)還好,7個(gè)不到,平常杭州開(kāi)的話會(huì)到7.2、3左右~~~~還行
舒適:底盤很有質(zhì)感,非常有韌勁,不覺(jué)得松散,也不會(huì)有明顯的顛簸,不像我坐的CRV,那車感覺(jué)就有很多小的震動(dòng),沒(méi)有我的RX5這么舒服,而且車內(nèi)的用料特別多軟包,身體能夠觸碰到的位置幾乎都有軟性材質(zhì)包裹,給人的第一感覺(jué)很好,塑料材質(zhì)并不多,沒(méi)有廉價(jià)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是RX5的舒適感比想象中好。我本來(lái)以為國(guó)產(chǎn)品牌只是配置高樣子好看,像三大件還有底盤設(shè)計(jì)肯定是弱項(xiàng)。沒(méi)想到坐上去開(kāi)一圈,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的舒適感出人意料的好,尤其是座椅后背還設(shè)計(jì)了翻毛的感覺(jué),讓我開(kāi)車時(shí)候的穩(wěn)定性更好了。
缺點(diǎn):噪聲大,關(guān)上窗戶之后好像也沒(méi)有明顯的隔絕感,隔音材料使用沒(méi)那么厚道,高速上車內(nèi)也有些吵鬧,靜謐感不足。
外觀:19寸的大輪轂很顯眼,雙色的噴涂也帶來(lái)了十分動(dòng)感的氣息,車漆很亮,尤其是在陽(yáng)光下那種通透的金屬質(zhì)感,相比于一般車型看著有檔次多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比想象中優(yōu)秀,一方面榮威內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的,看著就很有豪華車的風(fēng)格。另一方面車機(jī)系統(tǒng)平常用也是挺好的,連接的速度很快,網(wǎng)絡(luò)也穩(wěn)定。平常我用的最多的就是語(yǔ)音了,有啥操作直接說(shuō)句話,比用手點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去好用多了。座椅也都是真皮的,除了上檔次以外,好打理也是實(shí)在的。
空間:車內(nèi)頭部空間充足,車頂有全景天窗,打開(kāi)遮陽(yáng)簾之后,整個(gè)車內(nèi)的通透性很好,特別敞亮。后排腿部空間大,地板平整,左右的挪動(dòng)方便,偶爾坐3個(gè)人也很合適,不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱規(guī)規(guī)整整,很方正,東西能塞下不少,實(shí)在不夠用,座椅也能比例放倒,擴(kuò)充實(shí)用性。
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還算高的,個(gè)人覺(jué)得還是蠻劃算的,不是有句話怎么說(shuō)來(lái)著,有錢難買心痛愛(ài),對(duì)吧~剛上市這個(gè)優(yōu)惠勉強(qiáng)接受吧~不過(guò)和其他品牌上市沒(méi)有優(yōu)惠比起來(lái)好像又能接受了~~哈哈~買了就開(kāi)著唄,不多想了~
動(dòng)力:現(xiàn)在基本上都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量不大,但是有渦輪增壓的加持,加速表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,尤其是在低速行駛,低扭充沛,感覺(jué)比一些2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)更有勁。同時(shí),RX5的這臺(tái)雙離合變速箱在匹配調(diào)教上做得很好,什么時(shí)候升檔、什么時(shí)候降檔都能夠準(zhǔn)確的把握。
越野:
轉(zhuǎn)向指向性很精準(zhǔn),采用皮質(zhì)的包裹,方向盤握感舒適。而且它的轉(zhuǎn)向阻尼變化很自然,轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度下,回正力矩大小都不一樣,很好開(kāi)。
油耗:目前行車電腦上顯示的是百公里7.8升上下,我沒(méi)具體算過(guò),但是根據(jù)加油紀(jì)錄推算符合實(shí)際情況。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗還可以接受,我的車還沒(méi)出磨合期,現(xiàn)在天氣熱了也是全程空調(diào)。每天上下班還是有點(diǎn)堵車的,市區(qū)加國(guó)道每天來(lái)回六十公里,作為緊湊級(jí)SUV,這個(gè)油耗真不算高了。
舒適:底盤懸架行程長(zhǎng),走爛路的時(shí)候懸架壓縮的緩沖感很明顯,只要不是太大的坑洼,基本上都不會(huì)出現(xiàn)硬碰硬的沖擊,乘坐感受非常舒適。而且它有自動(dòng)分區(qū)空調(diào),前排主駕駛和副駕駛能夠單獨(dú)控制溫度,后排也有出風(fēng)口,每個(gè)位置的乘客都可以很好的照顧到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)是讓我最驚喜的地方,本來(lái)還覺(jué)得SUV油耗肯定要高一些,但是現(xiàn)在市區(qū)的通勤代步,我的平均油耗也還不到8升,比轎車都高不了多少,1公里5毛錢,非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):攝像頭的分辨率真的不太好,僅僅是剛能看清的程度。如果是天黑沒(méi)燈的情況,可視范圍更會(huì)大大縮小。平時(shí)我倒車的時(shí)候會(huì)非常慢,我老是感覺(jué)這個(gè)影像有一點(diǎn)延遲,不到一秒,但是能感覺(jué)到。還有一個(gè)就是全景影像的模式下,周邊的影像畸變太嚴(yán)重,我也試駕過(guò)豪華車,和這個(gè)不一樣。
外觀:RX5的外觀給我第一感覺(jué)就是極具侵略性,前臉黑色中網(wǎng)特別有層次,有棱有角的保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面的層次很豐富,輪轂造型也很有特點(diǎn),像是性能車一般。
內(nèi)飾:液晶儀表和中控屏尺寸都非常大,分辨率高,顯示效果很細(xì)膩,而且功能上該有的都配備了,使用操作非常方便。車門的扶手還有中控臺(tái)下方的區(qū)域都使用了皮質(zhì)包裹,檔次感很足。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多,門板上、中央扶手箱、水杯架、中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物區(qū)域等等,特別實(shí)用。后備箱容積很大,裝載能力非常強(qiáng),車內(nèi)的乘坐空間也足夠?qū)挸,后排能讓我們一家三口同時(shí)坐下都不會(huì)覺(jué)得擁擠。偶爾帶朋友出去玩,他們也說(shuō)我這車特別寬松。
配置:和同級(jí)別的SUV相比,RX5的優(yōu)點(diǎn)挺多的。尤其是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用,前者省油省錢,后者提升了舒適感。再加上新款上市就優(yōu)惠這么多,我是很喜歡了。當(dāng)然,不足之處也是很多,比如說(shuō)自動(dòng)駐車不夠智能,還得用手撥一下。不過(guò)無(wú)傷大雅,不會(huì)影響總體的高性價(jià)比。
動(dòng)力:變速箱是7速濕式雙離合,換擋平順性很好,可靠性也有保障,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算大,但是低扭充沛,市區(qū)里面代步開(kāi)起來(lái)很輕快,我覺(jué)得不比一些2.0T的車型弱。
越野:
動(dòng)力確實(shí)強(qiáng),不過(guò)方向盤傳遞上來(lái)的反饋不強(qiáng)烈,底盤的支撐性也沒(méi)那么足,還是偏家用的駕駛風(fēng)格。原廠還帶著一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,打開(kāi)以后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能增加二百轉(zhuǎn),如果整體的中控和燈光設(shè)置再變成運(yùn)動(dòng)風(fēng)格那就更好了。
油耗:市區(qū)里面油耗一般會(huì)超過(guò)8升,但是只要道路通暢、保持速度巡航的話,油耗一下子也能降下來(lái)。我現(xiàn)在開(kāi),市區(qū)高速路況大概各占一半,平均油耗7.7升,比我預(yù)期的要低一些。
舒適:我都是自己開(kāi)車,前排座椅的包裹性挺好,兩側(cè)的側(cè)翼對(duì)身體能夠起到一定的支撐作用,靠背和頭枕對(duì)于身體的貼合度也很高。底盤調(diào)教軟,緩沖效果明顯,和美系車的感覺(jué)比較像。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于工地上用車,SUV一般是首選的,價(jià)格合適、外觀大氣、實(shí)用性齊聚一身的車子,我個(gè)人還是比較心意榮威的SUV系列。最滿意毫無(wú)疑問(wèn)就是性價(jià)比和舒適性,同等價(jià)格對(duì)比下來(lái),RX5絕對(duì)是物超所值,乘坐起來(lái)很舒適。底盤前部是麥弗遜的,后面為多連桿,在工地這種地況復(fù)雜的地面挺實(shí)用。再就是空間夠大,帶東西也能多放一點(diǎn)。外觀也不輸其他SUV,商用、家用到哪里都很搶眼。
缺點(diǎn):塊頭還是稍微的有點(diǎn)大,真正開(kāi)起來(lái)需要一段時(shí)間的上手。不然在一些小一點(diǎn)的巷子里面會(huì)感覺(jué)掉頭有點(diǎn)困難。還有一個(gè)小毛病就是車子的內(nèi)飾不算喜歡,我個(gè)人比較喜歡整塊超屏幕,這樣看起來(lái)很有科技感。
外觀:外觀不錯(cuò),是我喜歡的風(fēng)格,尤其是它的這個(gè)矩陣式的LED大燈組,絕對(duì)是RX5的一個(gè)亮點(diǎn)了。有了這個(gè)矩陣式的LED大燈組,不僅視覺(jué)效果更好看了,而且整個(gè)的亮度也更高了,晚上開(kāi)車視野也更好了,白天還是黑夜都很亮眼。側(cè)身的設(shè)計(jì)也是非常的帥氣,當(dāng)初就是喜歡它的大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)還可以,用料皮的和軟材料比較多,風(fēng)格有點(diǎn)小小的輕奢的感覺(jué),中間就是超大屏的中控旁邊都是皮的摸著舒服,看著心情也好,最關(guān)鍵的這個(gè)智能系統(tǒng)還挺好用的!基本都不用點(diǎn)了,語(yǔ)音操控就行,安全了不少!
空間:RX5軸距2700,對(duì)于緊湊SUV,空間已經(jīng)是利用到了極致,前排、后排以及后備箱都屬于同級(jí)別中很充裕的。工友幾個(gè)都屬于比較占空間的一類,哈哈!這個(gè)空間也夠塞他們幾個(gè)了。
配置:性價(jià)比高,保養(yǎng)不貴,用的都是全合成機(jī)油,服務(wù)周到,每次都全車檢查
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算大,不過(guò)調(diào)教參數(shù)挺高的,加速超車很犀利。它的低扭很充足,市區(qū)行駛,差不多1500轉(zhuǎn)所有就能感受到比較強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā),超車時(shí)可以及時(shí)給到我一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。變速箱是雙離合,換擋很快、很平順。
越野:
車子開(kāi)起來(lái)很有操控感基本指哪打哪很好完美演繹了
油耗:油耗是相當(dāng)?shù)牡,市區(qū)走走停停,夏天開(kāi)著空調(diào),7.5,高速的話更低,我最低一次5.8
舒適:舒適型非常的好,車內(nèi)的空間很大,坐在車中身體很放松,而且座椅的柔軟度也剛剛好。
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