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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1429公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:機械素質出色,不管是動力系統(tǒng)的匹配還是性能,又或者底盤的質感,在國產(chǎn)品牌中絕對是一流的水準,比很多合資品牌都更好。
缺點:上高速以后噪音控制不夠理想,特別是頂著限速跑,風噪聲和胎噪聲都挺明顯的,車內只能夠盡量開著音樂,這樣可以掩蓋掉一些噪音。
外觀:矩陣式LED大燈,尾燈也實用了LED光源,有顏值、照明亮度也高。車身很多黑化的元素,運動氣息強烈。家族的榮麟中網(wǎng)、19寸的大輪轂,氣場十足。
內飾:方向盤造型漂亮,上面的多功能按鍵設計很合理,操作使用方便,中央過道還有門板上使用了木紋的材質,和皮質包裹搭配起來,視覺效果上更豐富,看著不單調。
空間:乘坐空間和車內的儲物空間還行,同級中上水準,就是后備箱不大,我看容積也才400L多一點,在緊湊型SUV中偏小。
配置:現(xiàn)在國產(chǎn)品牌和合資車型的差距正在不斷縮小,我的RX5 PLUS本身產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)很出色,價格上相比于合資品牌還要便宜這么大幾萬,性價比超高。
動力:全系都是1.5T的發(fā)動機,我覺得也不需要2.0T的了,現(xiàn)在開起來,在高速上面動力儲備都很充足,加速非常有勁。
越野: 這臺車在快速過彎時,車身側傾有些大,底盤穩(wěn)定性不足。而且連續(xù)轉彎,重心轉移沒那么快。
油耗:市區(qū)油耗8L多,高速6L左右。小排量渦輪增壓發(fā)動機特別適合低負載巡航,油耗很經(jīng)濟。
舒適:過彎車身側傾不大,車內坐著不會感覺明顯搖晃。懸架減震效果好,走爛路舒適性出色,沒有大的沖擊和震動。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1429公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意動力性能,加速特別強勁,即使是到了高速上也一點都不虛。我特意和朋友的2.0L奇駿對比過,我的RX5 PLUS開起來明顯更暢快。
缺點:底盤懸架支撐不足,切換到運動模式之后,動力雖然能夠跟得上,但是連續(xù)的轉向,車身沒那么平穩(wěn)。
外觀:引擎蓋、車身側面的線條都很明顯,特別鋒利,整個車子的力量感營造很到位。前臉黑色中網(wǎng)非常運動,還有碳纖維的飾條,太對我們年輕人胃口了。
內飾:方向盤造型漂亮,3、9點位置還有打孔皮質。車內皮革覆蓋面積大,檔次足。大屏的功能特別全,語音控制導航、空調很方便。
空間:到了這個級別,空間都不是問題。RX5 PLUS除了乘坐空間寬敞,車內的儲物格更是豐富,隨手都能找到放東西的地方,用著很方便。
配置:我買的是頂配,以后也不會因為配置問題而后悔。這個價格在國產(chǎn)品牌中不貴,對比合資優(yōu)勢就更明顯了,性價比很高。
動力:1500轉開始就能夠爆發(fā)出最大扭矩,所以市區(qū)里面行駛不需要把轉速拉的太高,動力輸出也十分充沛。
越野: 轉向手感好,轉動起來阻尼變化很線性,不同車速下轉動的力度也不一樣,非常好開。還有主動剎車功能,前不久我就遇到一個緊急情況系統(tǒng)幫我自動剎車了,安全性真不錯。
油耗:剛開始我就特別關注了油耗,自己也用手機計算過,總體看下來油耗是真的很低,只要沒有堵車,正常的市區(qū)行駛一般就是8升不到的樣子。
舒適:這車的減震效果好,前后獨立的懸架,一些大的沖擊都不會出現(xiàn)太大的顛簸,乘坐很舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1172公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意RX5 PLUS的動力性能。加速特別強勁,即使是到了高速上面儲備也很充足,超車讓我非常有信心。
缺點:實體按鍵比較少,有時候操作還是會覺得不方便。作為頂,配音響音效一般,我準備后期自己再去改裝一個更好的。
外觀:外觀設計個性,不會太平庸,非常抓人眼球。尤其是前臉夸張的保險杠和黑色中網(wǎng),還有尾部的尾翼也很有特點。
內飾:豪華感很充足,我喜歡棕色的內飾,可惜RX5 PLUS沒有這個選擇,如果在配色上再豐富一些就好了。
空間:和大多數(shù)這個級別的SUV一樣,空間完全夠用,別說我們一家三口,即使再帶上父母滿載出行,乘坐也很寬松。后備箱開口大,地板不會太高,放大件行李物品很輕松。
配置:國產(chǎn)SUV我覺得就要頂配,以后自己不后悔,價格上也完全能夠接受,不貴。
動力:加速在同級別同排量的車型中算是中等偏上水平,不過它的變速箱讓我特別滿意,尤其是在市區(qū)里面速度變化比較頻繁的情況下,能夠很好的理解我的駕駛意圖。
越野: 轉向手感自然,阻尼變化非常線性,駕駛時帶來的溝通和回饋感十分豐富,算是有操控樂趣的SUV。
油耗:市區(qū)能做到8L左右的油耗我很知足,跑高速還能下降很多,用車成本對于一輛SUV來說非常實惠。
舒適:遇到顛簸坑洼,懸架非常柔韌,沖擊不會直接傳進車內,感受特別柔和。隔音效果好,高速上不吵鬧,音響音質也讓我很滿足。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這套動力系統(tǒng),不僅是加速強勁,變速箱和發(fā)動機的匹配還很默契,開起來很順滑。
缺點:底盤偏硬,路況好,只是過個減速帶沒明顯感覺,但是連續(xù)顛簸,車內也會跟著有不少的沖擊,行駛質感一般。
外觀:前臉黑色中網(wǎng)、矩陣式LED大燈,看著就特別前衛(wèi)運動,整體的車身線條也非常流暢很耐看。
內飾:有大屏,顯示效果好,功能也豐富,就是總體沒啥驚喜,色彩也單調了一些。
空間:前排視野很好,空間感強。后排腿部空間和頭部空間都很充足,帶著父母,我們一家四口出去玩都很寬松。
配置:國產(chǎn)緊湊型SUV大部分都是這個價,RX5 PLUS屬于中等,不過整體用下來讓我滿意,油耗也低,綜合來看性價比很高。
動力:加速起來,動力感受十分輕盈,雖然起步的時候好像沒有明顯的爆發(fā),但是隨著速度的增加,在經(jīng)常用到的速度區(qū)間部分,RX5 PLUS的動力特別充沛。切換到運動模式下之后,發(fā)動機換擋轉速延后,整個加速感受會更強勁,開起來夠刺激。
越野: 轉向自然,阻尼會跟隨著車速和轉動角度變化而變化,輕盈好開。有全景影像,遇到一些狹窄路段也好把握車身四周的位置,對于駕駛有輔助作用。
油耗:市區(qū)用車1公里5毛,高速上面1公里就是4毛,非常省油。
舒適:因為乘坐空間寬敞,座椅又很軟,舒適性方面有一個很好的表現(xiàn),而且車內身體接觸到的位置幾乎都是軟包,觸感舒適,沒有硬塑料的廉價感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是RX5 PLUS空間足夠寬敞,對于我們一家四口用車來說乘坐非常寬松,其次是它的油耗很低,一輛SUV,用下來平均油耗和轎車都沒有太大差別,1公里5毛多錢,如果是長途出行自駕游,在高速上的話還能夠降到4毛左右,非常經(jīng)濟。
缺點:后備箱容積不大,上次回趟老家,感覺也沒放什么東西就裝滿了,只能放一部分在后排座椅腳下。
外觀:當時一眼就看上了,尤其中網(wǎng)像是鱗片的設計,很有個性,側面的輪廓還有線條十分硬朗,看著很漂亮。
內飾:中控環(huán)抱型的設計,有駕駛艙的感覺。中控大屏功能豐富,語音識別控制很智能。木紋飾板看著上檔次,整體搭配下來不單調。
空間:乘坐空間和儲物空間都非常出色,坐著寬敞,前后排隨手都能找到儲物格。就是后備箱小,看具體的容積參數(shù)在同級別中相比也確實沒有優(yōu)勢。
配置:性價比很高,雖然RX5 PLUS在這個級別的國產(chǎn)品牌中不是最便宜的,但是這個配置、這個做工用料,還有現(xiàn)在我用下來整體的感受上都讓我十分滿意。車子買來要用的時間很長,我覺得用車體驗是非常重要的一部分,RX5 PLUS在這方面表現(xiàn)十分均衡,而且價格也不高,總體來說都特別實惠。
動力:1.5T發(fā)動機最大181匹馬力,1500-4000轉都能爆發(fā)出最大扭矩,加速持續(xù)性很強,到了高速上的衰減也不明顯。
越野: 激烈駕駛底盤會招不住,底盤支撐性一般,過彎車身的搖晃明顯,讓人不太有信心。原廠沒有配備車道保持功能也是一個遺憾,沒有那么智能。
油耗:平常上下班早晚高峰期的路況有,休息的時候開車出去玩、通暢的環(huán)境也占一部分,綜合用下來平均油耗8.2升,在SUV車型中算是很省油的。
舒適:座椅軟、底盤不生硬,遇到路況不好的地方也不會覺得太顛簸,坐著舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:燃油經(jīng)濟性出色,我買車之前都沒想到RX5 PLUS能這么省油,城里面代步,我的油耗還沒超過8L,比我很多朋友的SUV都更省油。
缺點:后排的腿部空間一般,我178的身高,把前排座椅調整好合適位置之后,后排的剩余就只有兩拳的樣子,還達不到翹二郎腿那個級別。雖然夠用也是夠用,但是相比這個級別一些做的好的車型來說還是有差距。
外觀:側面輪廓比例協(xié)調,各個地方的線條過度很自然,硬朗的腰線帶來了富有肌肉感的氣息,19寸的大輪轂也很漂亮。
內飾:中控左右對稱,看上去規(guī)規(guī)整整,沒有過多復雜的實體按鍵,大部分功能顯示都集成在兩塊大屏上,特別清爽,有科技感。用料上很厚道,門板、中控臺、中央扶手這些位置都用了皮質包裹,身體接觸到的部分幾乎都是軟性材質,很舒服。
空間:前排儲物空間很豐富,扶手箱門板上的儲物空間都很大,用起來也特別順手,后排乘坐空間寬敞,我180的身高沒有壓力。
配置:價格實惠,三大件調教出色,原廠有終身質保,不僅買車沒顧慮,用著也很放心,性價比很高。
動力:油門踏板輕盈,動力響應速度快,初段沒什么虛位,踩下之后車子立馬就有反應。紅綠燈路口經(jīng)常都是我沖在第一個,提速特別暢快。
越野: 指向性精準,又不會讓人感覺太賊,這種恰到好處的調教很舒服,開著很跟手。
油耗:山路上或者激烈駕駛,油耗9到10升,但是一般平穩(wěn)的風格,油耗能夠控制在8升左右,高速上基本都是6升出頭。
舒適:底盤和高級感還是有差距,路感比較清晰,顛簸大的路面行駛車內的晃動也有些明顯,沒那么舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:RX5 PLUS這車非常好開,不僅僅是能給我一個輕松的駕駛感受,偶爾開去和朋友跑山,他的操控也非常有樂趣。
缺點:燃油經(jīng)濟性一般,尤其是遇到擁堵路況,走走停停的行駛,油耗飆升明顯。另外,沒有發(fā)動機自動起停,在等紅綠燈情況比較多的時候,怠速燃油消耗也偏高。
外觀:黑色的中網(wǎng)、車窗飾條、輪轂、行李架,一看就是運動風格,視覺效果特別年輕。
內飾:屏幕很有質感,除了尺寸大,顯示分辨率還很高,觸控反應速度快,操作使用特別流暢。
空間:我和媳婦剛結婚,還和父母住,一家四口人,前面兩個、后面兩個坐著很寬松。
配置:駕駛感受是我想要的類型,開起來樂趣十足,這個價格相對于這個配置而言也非常厚道,性價比很高。
動力:起步之后,動力輸出都很強,加速響應很快,雙離合的變速箱換擋十分干脆利落,平順性很好。
越野: 車子開起來很跟手,轉向輕便,車身非常靈活,有全景影像,停車也不擔憂,還有自適應巡航,跑高速非常智能。
油耗:變速箱調教側重經(jīng)濟性,一般都會把轉速壓的比較低,通暢路段行駛,油耗基本都是7L多。
舒適:底盤比較硬朗,畢竟是運動風格的調教,對于舒適性方面照顧的不是太好,走爛路會感覺顛簸感有些強烈,濾震不夠完全充分。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:RX5 PLUS的動力系統(tǒng)匹配讓我最滿意,不僅僅是發(fā)動機性能強,最主要是變速箱和發(fā)動機的協(xié)同工作很有默契,踩下多少油門它就能給我多少的動力輸出,特別聽話。
缺點:外觀尺寸偏小,和其他同級別的SUV停在一起感覺短了一截,不夠大氣。
外觀:外觀設計特別年輕化,看上去就是我們年輕人喜歡的風格,家族的榮麟中網(wǎng)很有特點,灰色的車標和整體的氣息也非常搭配。
內飾:內飾材質用料厚道、軟包多,全液晶的儀表大屏也帶來了很有科技感的車內氛圍。
空間:后排在同級SUV中算是中上水準,就是后備箱容積比較小,其他車型一般都有500多升,但是RX5 PLUS只有430升,差距還是挺明顯的。
配置:我覺得配置上差了點,要是能換套好的音響、加個座椅通風等功能就好了,會更像一個頂配。
動力:我們經(jīng)常都是一家四口出去玩,高速跑過,加速超車一樣犀利,沒覺得疲軟。
越野: 轉向精準,不同轉動角度的回正力矩大小不一樣,開起來人車之間的溝通交流非常豐富,很好開。
油耗:買車之前我查了一下這個級別SUV的油耗,感覺一般都要8升多,現(xiàn)在用下來,RX5 PLUS在這方面還比我預期的更低,儀表上顯示數(shù)據(jù)在7.8升每百公里,這是我沒想到的,發(fā)動機還有整套動力系統(tǒng)的燃油效率很高。
舒適:減震效果一般,而且座椅坐墊長度偏短,整體的乘坐舒適性方面還有提升空間。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:燃油經(jīng)濟性特別出色,沒有想到RX5 PLUS作為國產(chǎn)品牌,我現(xiàn)在用下來平均油耗還不到8升,特別省油。
缺點:后備箱容積小,進深太短,東西多了不太好放,只能把座椅放倒。
外觀:外觀獨特個性,非常運動的風格。就是尺寸偏小,那股氣場沒有完全展現(xiàn)出來。
內飾:皮質覆蓋面積很大,無論是視覺效果上還是實際的觸感都很棒,非常有檔次。車機的語音識別控制好用,特別是導航和空調這樣常用的操作,習慣以后都不需要去觸屏。
空間:前排中央這塊儲物格太好用了,水杯架、扶手箱,下方一大塊儲物區(qū)域,該有的都配全了。后排空間寬敞,座椅靠背調節(jié)幅度大,我朋友180出頭的身高坐著都說寬松。
配置:我買頂配就是感覺價格不高,配置上又更豐富,以后用的時間長了,自己也沒遺憾。況且對比合資車,價格那是實惠了很多,綜合表現(xiàn)也足夠出色。
動力:低扭充足,市區(qū)里面走走停停,開起來很輕快,變速箱匹配好,換擋非常平順。
越野: 方向盤力度輕盈,上高速以后又會有一定的變化,力度更沉一些,開起來很扎實,不同路況下的駕駛感受不一樣,給我非常細膩自然的體驗。
油耗:市區(qū)油耗一般都要8升多,有時候速度不快,紅綠燈又多的話還會超過9升,使用成本一般,不算經(jīng)濟。
舒適:過減速帶非常干脆,底盤壓縮回彈經(jīng)常都是一步到位,沒有什么余震,車身平穩(wěn),乘坐舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意動力,到了高速上都依然十分充沛,加速超車能夠讓我游刃有余,開起來很有信心。
缺點:中控實體按鍵位置設計不太合理,在主駕駛位操作會被檔桿擋住,用著不方便。
外觀:車頭飽滿有層次,直線條為主,非常的凌厲。側面輪廓大方,黑色行李架、19寸大輪轂,氣場十足。尾翼設計獨特、雙邊雙出排氣孔十分運動。
內飾:車內用料厚道,隨處可見皮質的包裹,還有木紋飾板和縫線的點綴,氛圍營造到位。
空間:后排的腿部空間一般,頭部空間倒是挺充裕。后備箱容積中規(guī)中矩,看上去挺大,但是有時候東西比較多,好像沒放多少也就直接放滿了。不過車內的儲物空間設計還是很合理的,放手機錢包的地方都有,中央過道下方也有很大一塊儲物區(qū)域。
配置:直接選擇頂配,價格也不算貴,而且原廠有終身質保,買車的時候店里面還給我送了6次的免費保養(yǎng),算下來性價比真的太高了。
動力:加速有勁,試駕的時候我體驗了地板油,非常暢快,變速箱換擋干脆、不拖泥帶水,需要降檔的時候反應特別迅速。
越野: 底盤緊繃,過彎的時候車身很整,重心轉移速度快,激烈駕駛也能讓我游刃有余,開起來很靈活。
油耗:高速油耗一般6L多一點,市區(qū)里面7-9L,變化浮動很大,主要看紅綠燈多不多、路況通不通暢。
舒適:整車質感很緊湊,走爛路的時候感覺也很厚實。還有寬敞的車內空間和柔軟的座椅,乘坐舒適。
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