上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10684）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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動力：動力方面我還是比較認(rèn)可的，當(dāng)然在高速上動力是表現(xiàn)比較出色的，不過我平常還是在市區(qū)開的多，基本上不需要什么很大的動力，除了爬坡的時(shí)候需要加油，但這車也是給力的，爬坡并不費(fèi)勁，所以在市區(qū)內(nèi)開也是比較平順的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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動力：我們倆對動力的要求不高，買車的時(shí)候就咨詢了同事，建議平時(shí)代步也就選個(gè)1.5到2.0的排量就好了，目前這個(gè)動力給我們的感覺就是綽綽有余了，平時(shí)也就是上下班代步或者周末出去玩一下，想提速的時(shí)候只要給油就來，上次去旅游在高速上超車也是輕輕松松。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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動力：上坡和下坡都非常平穩(wěn)，上坡的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，動力平時(shí)開沒問題，畢竟渦輪增壓也不會差到哪里去，無論是加速還是減速，都有明顯的推背感，當(dāng)然低速也會有明顯得頓挫感，這是渦輪的通病，無傷大雅。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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動力：動力系統(tǒng)使用的是一套1.5t加7速雙離合變速箱的總成，這套動力加速很輕快，起步和超車都能給我一種非常輕松的感受，全油門下去整體的推背感也很強(qiáng)。雖然只有1.5升的排量，但是比一些2.0升自然吸氣的發(fā)動機(jī)開起來要強(qiáng)勁多了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力：169的馬力不僅能滿足我的日常使用，上高速還能有推背感，在動力上，就算達(dá)不到滿分也差不多了，平時(shí)代步出行感覺很輕快，動力也完全跟得上，1.5T和雙離合匹配的很和諧，總之就是好開。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4669公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：起步的時(shí)候，在渦輪增壓介入后動力非常強(qiáng)勁，提速也很快，紅綠燈路口拼起步，我一般都沒有勝算。中段的加速還行，超車時(shí)只要深踩油門也完全沒有問題。雖然是1.5T動力，但是爆發(fā)力還是挺強(qiáng)，家用車還是很給力的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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動力：這個(gè)發(fā)動機(jī)跟變速箱匹配的非常不錯(cuò)，，加速很猛的感覺，鼓勵(lì)也就8-9秒，都說雙離合變速箱頓挫，我開這個(gè)也沒有那么夸張，就是急加速會沖一點(diǎn)，也不知道是渦輪增壓的原因還是變速箱的原因，這個(gè)可以完全不像網(wǎng)友說的那么夸張，車還是要自己體驗(yàn)試駕，網(wǎng)上信息僅供參考。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的話基本沒太多變化，不像開我哥的五菱開空調(diào)后明顯肉遲鈍，169馬力還是很爽的，滿座開空調(diào)沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3776公里
綜合評分
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動力：低速開的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位的渦輪低速開都會有點(diǎn)頓挫，習(xí)慣就好了，切換到運(yùn)動模式油門一給就來，給深點(diǎn)還有點(diǎn)竄，我一般都是從地下停車場出來的時(shí)候會換運(yùn)動模式，其他時(shí)候就用的經(jīng)濟(jì)模式，動力沒毛病，相當(dāng)夠用，感覺榮威在動力上還是很盡職盡責(zé)的。
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