一鍵砍遍全城
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江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
動(dòng)力：整體的動(dòng)力感，很夠用，電動(dòng)車(chē)的加速感比油車(chē)好，起碼不會(huì)有任何的頓挫，平順感好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格5.95萬(wàn)元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格6.95萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力：動(dòng)力可以，油門(mén)踩下去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)。我平時(shí)開(kāi)著習(xí)慣E模式,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要回收有回收，但是絕對(duì)是開(kāi)不到255的理論續(xù)航，如果想開(kāi)到這個(gè)水平，只有用L模式了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
動(dòng)力：動(dòng)力起步和加速階段沒(méi)有任何的頓挫感，這是我對(duì)6E最深的印象，之前開(kāi)油車(chē)，6AT, MT,雙離合就更不用說(shuō)了,動(dòng)力有頓挫。6E電動(dòng)車(chē)完美避免了這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力：不錯(cuò)，城區(qū)提速因比1.8汽油車(chē)排量好，紅燈提速一般都是數(shù)一數(shù)二。跟朋友的一臺(tái)雅閣換著開(kāi)過(guò)，據(jù)他說(shuō)，起步的動(dòng)力感覺(jué)比他的雅閣還快一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
性價(jià)比高
動(dòng)力：我開(kāi)過(guò)大眾朗逸和1.4T的邁騰，感覺(jué)6E的動(dòng)力感覺(jué)，特別是起步的感覺(jué)，有點(diǎn)像帶T的油車(chē)加速感，只要踩下去立馬有，而且有儲(chǔ)備。
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