一鍵砍遍全城
江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海鑫香國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高，起步爆發(fā)力強(qiáng)，S檔動(dòng)力杠杠滴。然后就是省錢(qián)，一公里才7分錢(qián)左右，跟我家2.5L油車(chē)喝油怪獸相比簡(jiǎn)直是省省，廣州地區(qū)搖號(hào)直不中。 所以決定買(mǎi)下電動(dòng)車(chē)作為上下班之用對(duì)比過(guò)北汽EU,新車(chē)味道太重，差點(diǎn)暈著出來(lái)PASS長(zhǎng)安笨笨，內(nèi)飾科技感不高，4S要跑到40公里外PASS
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這車(chē)基本沒(méi)啥缺點(diǎn)，要我說(shuō)就是大燈不夠亮，鹵素的太不給力了，尤其是沒(méi)有路燈的晚上。
外觀：外觀時(shí)尚個(gè)性，跟油車(chē)明顯不一樣，車(chē)身小所以顯得也很可愛(ài)，停車(chē)時(shí)候都總有吃瓜群眾過(guò)來(lái)看一看瞧一瞧問(wèn)一問(wèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是6E的亮點(diǎn)，紅黑的配色年輕耐看，還有很多地方用的是軟包，同等價(jià)位的車(chē)看的也不少我覺(jué)得論內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料來(lái)說(shuō)6E絕對(duì)第一名。
空間：前排座位夠用，后排腿部空間稍微窄了些車(chē)小， 天生的后備箱儲(chǔ)物空間很小，純家用代步上下班所有后備箱基本上用不著
配置：運(yùn)動(dòng)版頂配配置豐富，胎壓監(jiān)控，能量回收，倒車(chē)影像都很好用，總之實(shí)用功能都有。
動(dòng)力：扭到S檔，一腳電門(mén)到底起步，絕逼讓旁邊的車(chē)只看到你的尾燈，哈哈哈。0-60的加速毋庸置疑，但是60以后的加速就一般般了。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤(pán)很輕，底盤(pán)有質(zhì)感，操控上可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。對(duì)比價(jià)格后江淮好樣的，默認(rèn)好評(píng)
續(xù)航：目前開(kāi)了5000多公里，每次基本上都可以跑300公里左右吧，都是市區(qū)的路況，這個(gè)續(xù)航也的確實(shí)用，省的三兩天充電也不用總是續(xù)航焦慮了。平時(shí)都是慢充，聽(tīng)說(shuō)快充很快，也沒(méi)有驗(yàn)證過(guò)。不過(guò)家中有慢充充電樁，經(jīng)�？斐浜孟駮�(huì)傷電池，慢充10個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)可以充滿(mǎn)。
舒適：真皮座椅很舒服，勝在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，雖然車(chē)小但座椅還挺寬大的，關(guān)門(mén)聲音有20萬(wàn)轎車(chē)的水平，贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有兩個(gè)地方，內(nèi)飾好看，續(xù)航給力!內(nèi)飾用料是白色皮質(zhì)加黑色塑料，這個(gè)價(jià)位還給皮質(zhì)內(nèi)飾的，6E是最舍得的，而且設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔看著舒服。續(xù)航也不錯(cuò)，不需要什么技巧，普通綜合路況開(kāi)到250以上輕輕松松。
缺點(diǎn)：空間太小了，副駕駛坐了一個(gè)人座椅往后調(diào)整好，后排基本上腿部沒(méi)啥空間了，上時(shí)間坐看著都累人。
外觀：外觀不錯(cuò)，屬于小巧可愛(ài)的類(lèi)型，女士開(kāi)著效果更好，外觀很多地方體現(xiàn)著個(gè)性，像大燈，輪轂，C柱的噴黑設(shè)計(jì)，都很帶感
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)是最滿(mǎn)意的地方了，無(wú)論是用料還是設(shè)計(jì)做工，本人為了跑滴滴還裝了個(gè)手機(jī)支架!
空間：上藍(lán)牌了只能坐四個(gè)人，車(chē)子比較小，特別是第二排空間和后備箱空間，不過(guò)作為一輛電動(dòng)汽車(chē)要求不能那么高，尤其又是小型的電動(dòng)車(chē)，為了照顧續(xù)航也是可以了。
配置：我買(mǎi)的低配，配置不高，但補(bǔ)貼后價(jià)格5萬(wàn)出頭，續(xù)航將近260，所以性?xún)r(jià)比還是很高的，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了小幾千，開(kāi)到現(xiàn)在綜合感受我覺(jué)得沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
動(dòng)力：一般在路上用運(yùn)動(dòng)模式，加速還行，爬坡略吃力，空調(diào)還沒(méi)開(kāi)過(guò)，這里現(xiàn)在天氣不算很冷，E模式的話(huà)續(xù)航會(huì)長(zhǎng)一些，沒(méi)有用過(guò)L模式，除非電量實(shí)在焦慮不夠的情況下。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，靈活輕巧，剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，上路感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。
續(xù)航：充一次電大概跑個(gè)260公里沒(méi)問(wèn)題，不需要什么技巧，就是E模式正常開(kāi)著，這都是估算的，沒(méi)有開(kāi)到?jīng)]電過(guò)，當(dāng)然不可能跑到?jīng)]電，一般百分之20左右就充電了。支持慢充快充兩種模式，雖然快充可能一年也用不一次，但是多花一點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)安心以防萬(wàn)一，尤其是有時(shí)間跑高速的情況下，快充能應(yīng)急。
舒適：開(kāi)車(chē)挺舒適的，和同級(jí)別的燃油小汽車(chē)感覺(jué)沒(méi)兩樣，而且感覺(jué)還穩(wěn)一些，可能跟電池在底盤(pán)下面而且重心低有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾和操控動(dòng)力這幾項(xiàng)很滿(mǎn)意，印象最好的就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，動(dòng)力上提速快尤其是S模式下，內(nèi)飾做工良心，雖然不到6萬(wàn)但還用了部分的軟包工藝，外觀上也是，很精致時(shí)尚，性?xún)r(jià)比同級(jí)別最高
缺點(diǎn)：視野不是特別好，尤其是座椅高低不能調(diào)節(jié)，A柱感覺(jué)很寬，所以開(kāi)起來(lái)視野不好。
外觀：外觀我自己改裝了下，稍微加點(diǎn)貼紙，防擦條，葉子板金屬標(biāo)，就顯得很運(yùn)動(dòng)了，雖然是鹵素大燈，但是晚上還是很亮，車(chē)漆很亮，造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕，運(yùn)動(dòng)，按鍵簡(jiǎn)單合理，新車(chē)也沒(méi)什么異味，自己加裝的胎壓監(jiān)測(cè)，行車(chē)記錄儀，手機(jī)支架，電源轉(zhuǎn)化頭，扶手箱，基本上自己動(dòng)動(dòng)手，低配變高配。
空間：前排感覺(jué)還算寬敞，后排勉強(qiáng)2大人一個(gè)小孩吧，后備箱勉強(qiáng)2個(gè)大旅行包，如果放收納箱還是可以放比較多的雜物，一般后排不坐人還是很寬敞的。
配置：我買(mǎi)的升級(jí)版最低配，配置基本上就是幾個(gè)常用的，比如后雷達(dá)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，但是沒(méi)有中控屏減少了內(nèi)飾的檔次感，一份價(jià)格一分貨吧
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速就是很快，我試駕了幾個(gè)車(chē)型都是這樣，基本上秒殺大部分汽油車(chē)，但是省電的L檔，太佛系了，油門(mén)踩得腳累
操控：
無(wú)明顯虛位，路感比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎則傾比較強(qiáng)，底盤(pán)不是很高，電助力轉(zhuǎn)向輕，高速不算太飄
續(xù)航：電耗與電腦計(jì)算差不多，L顯示，E檔與S區(qū)別不大，基本上都能在300左右，如果開(kāi)著空調(diào)的情況下，就是稍微有些費(fèi)電，感覺(jué)充電速度比說(shuō)明書(shū)上的快，慢充一般8,9個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)了，快充一般個(gè)把小時(shí)，就是充電口設(shè)計(jì)在前面用著比較別扭。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，比較軟開(kāi)久了不是很累，座椅基本可以完全放倒能擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。帶中控鎖和后視鏡加熱很實(shí)用很貼心，雖然是低配也帶倒車(chē)?yán)走_(dá)和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡都是很不錯(cuò)的，扶手部分與中控臺(tái)用料仿皮，比其他塑料車(chē)要摸起來(lái)舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)錢(qián)便宜，新能源國(guó)家有補(bǔ)貼，補(bǔ)貼下來(lái)價(jià)格超實(shí)惠，同樣的價(jià)格油車(chē)絕對(duì)買(mǎi)不到自動(dòng)擋的，6E電動(dòng)車(chē)自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)很適合我，好開(kāi)操作簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)不如運(yùn)動(dòng)型的外觀好看，不過(guò)沒(méi)有那么多要求，經(jīng)濟(jì)條件在那兒擺著呢。
外觀：它的外觀風(fēng)格感覺(jué)跟之前的悅悅基本上沒(méi)變,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，多了一些藍(lán)色的點(diǎn)綴，彰顯出電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格，最有意思的是充電器的插口在車(chē)頭的正下方，我覺(jué)得車(chē)尾有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，顯得有些突兀。
內(nèi)飾：我選擇了紅搭配黑的顏色，總感覺(jué)純黑色有些死氣沉沉的，還是根據(jù)自己口味來(lái),我覺(jué)得它的中控屏就像我橫過(guò)來(lái)的手機(jī)，有些略微的小，平時(shí)用的也不多，簡(jiǎn)單代步用。
空間：平時(shí)就我和兒子，空間完全夠用，老公開(kāi)家里的油車(chē)，如果他一個(gè)大個(gè)坐進(jìn)去6e，腿就有點(diǎn)伸不開(kāi),他178左右吧。
配置：安全配置上有胎壓監(jiān)控，日間行車(chē)燈這些，但是沒(méi)有ESP，科技性的配置比較多，中控屏，多媒體，APP遠(yuǎn)程控制這些，反正平時(shí)開(kāi)出去用的也不多，就接個(gè)孩子
動(dòng)力：普通節(jié)能模式起步，肯定不比那些燃油車(chē)，如果調(diào)到了S模式提速起來(lái)也還是不錯(cuò)的，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，但就是費(fèi)電一些。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)是挺好操控的，自動(dòng)擋的沒(méi)有離合很適合我，就三個(gè)檔位，另外車(chē)?yán)镉幸恍┕δ苕I，空調(diào)啥的操作起來(lái)挺方便。
續(xù)航：現(xiàn)在天氣冷了，需要開(kāi)空調(diào)了，有些費(fèi)電，續(xù)航因?yàn)殚_(kāi)的不多不好說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)比老公那輛轎車(chē)省錢(qián)多了。充電口在最前面，我感覺(jué)設(shè)計(jì)在后面也許更好，充電都要一頭扎進(jìn)去停車(chē)位，充電還挺快，帶快充頭，慢充一晚上能充滿(mǎn)。
舒適：一直就家里接送孩子學(xué)校開(kāi)個(gè)來(lái)回，路程沒(méi)有太長(zhǎng)，沒(méi)遇到那些坑洼的路，舒適度還不錯(cuò)，我感覺(jué)底盤(pán)比較低，過(guò)有些不平的路比如馬路牙子，心里面沒(méi)有底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程長(zhǎng)，平時(shí)開(kāi)到300沒(méi)問(wèn)題，另外就是價(jià)格實(shí)惠，頂配版本辦下來(lái)也就7萬(wàn)出頭，最主要的外觀也是我所欣賞的類(lèi)型。家里有一輛燃油車(chē)，每月得花好多燃油費(fèi),所以就想著買(mǎi)輛電動(dòng)車(chē)，國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi),所以有補(bǔ)貼，后期也能省不少燃油費(fèi),我就在電動(dòng)車(chē)內(nèi)進(jìn)行挑選了。對(duì)比了幾款車(chē)之后，就選擇了這款。
缺點(diǎn)：車(chē)子的避震能力有待提升，過(guò)一一些爛路的時(shí)候底盤(pán)會(huì)有異響，不知道是底盤(pán)進(jìn)了異物還是怎么地了。
外觀：外觀方面還是挺有自己的味道的，它的進(jìn)氣格柵很小很密集，車(chē)頭的logo也用藍(lán)色的曲線(xiàn)包圍起來(lái)，顯得特別的有格調(diào)，大燈很有神，15寸的輪轂但看小，但搭配著6E的車(chē)身感覺(jué)還挺合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，用料方面也很講究，質(zhì)感挺不錯(cuò)的。
空間：前排的話(huà)還很不錯(cuò)，坐直后，頭部也不會(huì)碰到車(chē)頂，但是后排坐三個(gè)人的話(huà)就比較擁擠了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還是挺多的，很實(shí)用。后備箱的空間不是很大，但是滿(mǎn)足日常所需還是足夠的。
配置：配置算是厚道的，畢竟是頂配的，有胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車(chē)影像，皮的座椅，多功能方向盤(pán)，對(duì)于代步來(lái)說(shuō)，這些配置算是夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，加速快很平穩(wěn)無(wú)頓挫，但沒(méi)有什么讓人驚喜的，沒(méi)有油車(chē)的那種轟鳴感，日常代步的話(huà)可以湊合著用。
操控：
對(duì)它的操控性能我還是挺認(rèn)可的，方向盤(pán)很好掌握，就算高速行駛，方向盤(pán)也不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，就是剎車(chē)的調(diào)校不太好，每次都得費(fèi)好大的力氣去踩，要是能在這方面完善一下就好 了。
續(xù)航：續(xù)航里程長(zhǎng)，300隨便開(kāi)，我一般都在市區(qū)跑，不怎么上高速，平時(shí)也就三四天充一次，特別滿(mǎn)意。
舒適：座椅的支撐性很好，坐著廷舒服的，但是降噪這方面還是有待提升的，高速行駛時(shí)，會(huì)有胎噪聲和風(fēng)噪聲，而且速度越快，噪聲越大，不知道換了輪胎會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
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北京天航瑞晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，不用搖牌直接就能上路有自己的車(chē)，從外觀到內(nèi)飾，樣子都比較好看，中控屏幕，還有倒車(chē)影像都是很好用的，日常用車(chē)很順手，但音響質(zhì)量還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：另外6e的車(chē)燈就是普通的鹵素?zé)�，很模糊的，晚上開(kāi)車(chē)看不清楚了，他所有的缺點(diǎn)好像是要告訴我，開(kāi)慢點(diǎn)注意安全。
外觀：滿(mǎn)意，外觀尺寸屬于A00級(jí)的吧，三米多的車(chē)身，我一個(gè)女生開(kāi)著感覺(jué)正好，最欣賞的還是大燈，像是相戀中的海洋之心的造型，雖然外觀不大，但是氣場(chǎng)夠足，這就夠了。
內(nèi)飾：做工比同級(jí)別看的幾款都要好，有的都有了,座椅包裹很服帖，很舒適，6W這個(gè)價(jià)位，方向盤(pán)真皮的，風(fēng)格簡(jiǎn)單自然，總之內(nèi)飾我是相當(dāng)滿(mǎn)意的，只是導(dǎo)航的地圖沒(méi)更新最新啊，我也不知道怎么更新。
空間：小車(chē)空間小沒(méi)辦法的，后排擠，我都當(dāng)儲(chǔ)物間了，買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有坐過(guò)人，最多出去帶一個(gè)朋友，后排嬌小的姑娘坐著還算沒(méi)問(wèn)題的，后備箱最多能放1個(gè)大的行李箱子，都沒(méi)辦法放其他東西了
配置：中控屏幕挺好玩，藍(lán)牙音樂(lè)，電池信息，APP遠(yuǎn)程控制還沒(méi)有熟悉，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最好用的還是倒車(chē)影像，我第一次開(kāi)車(chē)，純新手，倒車(chē)影像能省不少事，入庫(kù)不用老下車(chē)看了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么感覺(jué)，踩下去油門(mén)立刻出發(fā)，也沒(méi)有什么頓挫之類(lèi)的感覺(jué)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)很溫柔，對(duì)動(dòng)力要求不多。
操控：
滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)身小，好開(kāi)，不用擔(dān)心停不進(jìn)停車(chē)位，開(kāi)著有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
續(xù)航：續(xù)航目前來(lái)看跟標(biāo)定的差不多，255左右，車(chē)子買(mǎi)了一個(gè)禮拜開(kāi)了480公里， 開(kāi)的不算多吧，反正50我就充電，不怕麻煩。
舒適：座椅什么的都很不錯(cuò)。就是開(kāi)空調(diào)有噪音。電動(dòng)的后視鏡很給力。左右都有化妝鏡，女生可以臭美下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
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裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，空調(diào)一開(kāi)冷氣就來(lái)，倒車(chē)影象倒車(chē)?yán)走_(dá)配置很實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁，三個(gè)驅(qū)動(dòng)模式設(shè)計(jì)得最好。因原裝佳通輪胎是小沙石收集器，我提車(chē)后就把輪胎換成175-65-r15米其林輪貽，駕乘感受很是ok。加上4S工作人員熱情接待與細(xì)心的講解及優(yōu)惠的價(jià)格，當(dāng)天看車(chē)試乘試駕,第二天成交，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：起步時(shí)怠速力度太小，坡道起步有溜坡現(xiàn)象，希望江準(zhǔn)能把怠速力度加大就能解決溜坡的問(wèn)題了
外觀：外觀討人喜愛(ài)，水滴形的大燈，扁平封閉式的前臉都比較可愛(ài)，做工實(shí)在，總體來(lái)說(shuō)外觀很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，用料講究，做工好，內(nèi)飾可以說(shuō)比十多萬(wàn)的合資油車(chē)手感都好，營(yíng)造的氛圍也有感覺(jué)一些，帶真皮多功能方向盤(pán)，中控懸浮屏，另外音響的音質(zhì)也可以。
空間：前排駕駛和副駕坐位空間寬敞，后排座位空間緊點(diǎn)，微型車(chē)還是高標(biāo)準(zhǔn)的。后備儲(chǔ)物空間小，但畢竟是個(gè)微型車(chē)不能要求大高，但手機(jī)卡錢(qián)包啥的都有儲(chǔ)物格可以放。后排空間小一些，將就將就坐二個(gè)大人加一個(gè)小孩還是可以的。
配置：倒車(chē)影象，倒車(chē)?yán)走_(dá)，中控屏，多功能方向盤(pán)都有配置，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：s檔提速很快的，但是掉電也是很快的， s檔有推背的感覺(jué)，超車(chē)時(shí)深踩電門(mén)]馬上超越。但電門(mén)起步怠速力度太小，起步后動(dòng)力很平順，很給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，很好操作，輪胎換了之后感覺(jué)開(kāi)著更有信心，但駕駛倉(cāng)左右柱子太寬有影響司機(jī)的視線(xiàn)。
續(xù)航：電耗還行，但現(xiàn)在開(kāi)的不多，剛提車(chē)不久，要駕乘一段時(shí)間后才能評(píng)論，電力回收功能很可靠。
舒適：不知道后排乘坐的感覺(jué)咋樣，我駕駛位感覺(jué)座椅挺軟舒適的，車(chē)內(nèi)嗓音小，整體駕乘很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下才感覺(jué)還是6e靠譜一些，內(nèi)飾不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，提速快，座椅坐著比較舒服，跑個(gè)九十一百的很輕松，耗電也不是很高
缺點(diǎn)：行駛中時(shí)不時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)這是正�，F(xiàn)象，可能是能量回收的緣故，細(xì)節(jié)做工有待提升，手機(jī)APP軟件使用體驗(yàn)不好
外觀：中了6e外觀的毒，非常有個(gè)性符合我這個(gè)年齡段的審美，從前臉都輪轂，大燈都有自己的設(shè)計(jì)感，唯一覺(jué)得比較平凡的就是這個(gè)屁股不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿(mǎn)意，紅黑的內(nèi)飾搭配起來(lái)第一感覺(jué)就不錯(cuò)，新車(chē)氣味也不大，中控臺(tái)和前門(mén)]還有部分軟包，這價(jià)位很難得
空間：空間還可以，前排夠用，身高170cm以上坐后排會(huì)頂?shù)筋^，腿部會(huì)頂?shù)角芭趴勘�，這軸距，能有這空間也不錯(cuò)了
配置：科技類(lèi)的配置比較多，中控大屏，倒車(chē)影像，手機(jī)遠(yuǎn)程控制這些都有配置，也有胎壓監(jiān)控，但是沒(méi)有ESP，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的配置還算靠譜。
動(dòng)力：加速線(xiàn)性，0- -70很從容，80以后沒(méi)啥加速感了，s模式下可以跑100，平時(shí)大部分都是S檔，實(shí)用。
操控：
操控比較靈活，底盤(pán)開(kāi)的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
續(xù)航：一百五十公里下來(lái)還會(huì)剩余50左右的電量，表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動(dòng)車(chē)沒(méi)什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個(gè)續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個(gè)星期充電一次。
舒適：比想象中的好，試駕時(shí)也是被這一點(diǎn)打動(dòng)才買(mǎi)的，安靜度是真的好，空調(diào)也比較舒服，有時(shí)會(huì)覺(jué)得就是一臺(tái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買(mǎi)商家
杭州江盛汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：易操控，續(xù)航能力不錯(cuò)，用車(chē)成本低，小車(chē)雖小，帶來(lái)體驗(yàn)不少。關(guān)鍵是不用擔(dān)心限牌想去哪去哪，另一方面說(shuō)，也的確是省錢(qián)啊，也算是意外收獲吧
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月的時(shí)間差不多，副駕駛玻璃升降的時(shí)候會(huì)有輕微的異響，時(shí)有時(shí)無(wú)很煩人，保養(yǎng)的時(shí)候去看看
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，這個(gè)價(jià)位外觀其實(shí)不是主要的影響因素，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)外觀和用料可以接受的，尤其是解縫做工和大燈的設(shè)計(jì)，看著比較耐看
內(nèi)飾：對(duì)于試駕過(guò)這個(gè)價(jià)位的奇瑞,北汽還有知豆，江淮內(nèi)飾可以說(shuō)高一級(jí)的，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是用料，本身也有不少的皮質(zhì)軟的材料，比其他幾家都好點(diǎn)，我比較看中這個(gè)
空間：對(duì)于這款4座的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，空間算是不錯(cuò)的，即使坐五人也不覺(jué)得擁擠。我身高175,調(diào)整好開(kāi)車(chē)位置后，后排空間還可以，比新奧拓（第一臺(tái)車(chē)）寬敞，舒適。后備箱感覺(jué)小了點(diǎn)，裝大點(diǎn)的行李箱不好放。
配置：配置不錯(cuò)了，雖然說(shuō)不是特別出彩，但也是一些經(jīng)常用到的配置，比如中控大屏，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，多功能方向盤(pán)，總之都是偏向于實(shí)用吧，還算舍得給配置
動(dòng)力：這在于自身開(kāi)車(chē)習(xí)慣，三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式起步、超車(chē)絕對(duì)是可以的,即使長(zhǎng)程模式，只有深踩油門(mén)（注意-定要深踩，這個(gè)模式要踩過(guò)一半油才給你反應(yīng)），起步也不慢�？傊畡�(dòng)力不含糊，隨叫隨有
操控：
方向盤(pán)手感輕，駕馭輕松，手感粗細(xì)都是正好的感覺(jué)，其他的體會(huì)不到什么操控感，老老實(shí)實(shí)代步得了，又不是啥性能車(chē)
續(xù)航：長(zhǎng)程模式280是沒(méi)問(wèn)題的（不開(kāi)空調(diào)情況下） ,經(jīng)濟(jì)模式（控好速度不超80）250也是沒(méi)問(wèn)題的，運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒(méi)試過(guò)，以后再補(bǔ)上。無(wú)論城市路段還是高速路段，選擇好駕駛模式和正常駕駛，這車(chē)?yán)m(xù)航絕不馬虎
舒適：整車(chē)舒適性還算及格，少了發(fā)動(dòng)機(jī)所以噪音比較小，至于一些車(chē)主說(shuō)的什么電流聲，我是真的沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)，座椅靠著也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
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襄陽(yáng)盟盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間較局促
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航穩(wěn)定，操控感非常好,提速快一馬當(dāng)先，江淮核心技術(shù)有保障，使用成本超底，那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)還真的很好用，識(shí)別多種方言。
缺點(diǎn)：新能源應(yīng)該配備電子手剎，備胎這東西好像沒(méi)有，然后沒(méi)有中央扶手箱。
外觀：外觀樣子很滿(mǎn)意，特別是懸浮式車(chē)頂上檔次，喜歡，輪轂的設(shè)計(jì)也比較有質(zhì)感，輪胎和輪轂很提升整車(chē)的氣質(zhì)，關(guān)鍵是媳婦也喜歡，給了我買(mǎi)它最后的決心。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)新穎，起碼不怪異，符合大眾的審美，我看過(guò)知豆奇瑞的真的不敢茍同那種設(shè)計(jì)，不多見(jiàn)，如果再多-一點(diǎn)皮質(zhì)或軟包就更好了。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，就是后排空間稍微小了點(diǎn)，一家人剛好，儲(chǔ)物空間都有，很方便。
配置：倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)上坡輔助，而且后排可以放倒，這些都是點(diǎn)贊的，然后沒(méi)有ESP，后剎車(chē)還是鼓式剎車(chē)是比較想要的配置。
動(dòng)力：S模式的情況下提速加速杠桿的，好處就是起步快，防止別人加塞，紅綠燈起步完美，E模式提速慢一些，但總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定，毫無(wú)頓挫。
操控：
方向感很好，有手感，輕輕柔柔的，一個(gè)人開(kāi)著絲毫不會(huì)有累人的感覺(jué)，操控來(lái)說(shuō)不重要，省錢(qián)才是硬道理啊
續(xù)航：百公里才13度電，這樣算42度電跑300公里完全沒(méi)問(wèn)題，確實(shí)劃算，不過(guò)這個(gè)也不確定，只能說(shuō)大部分時(shí)間能保證300公里，路況差一些或者開(kāi)空調(diào)，續(xù)航肯定打折
舒適：座椅很軟，很舒適，市內(nèi)跑感覺(jué)不到噪音。，懸掛有的時(shí)候跑減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較顛人，平時(shí)市內(nèi)跑完全可以，不過(guò)后排空間小在一定程度上影響到了舒適性。
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