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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常漂亮,前臉設計上并不屬于近期特別流行的“獅子大張口”但是看上去非常大氣、運動,除了smart外,用最少的錢就可以買到的“奔”!車門非常厚,看起來安全!
缺點:安全帶拉伸處有異響,開起來稍微一動就咯吱咯吱的,去4S店說是通病,沒有辦法解決。
外觀:兩個字,漂亮! 當時在奧迪A1、沃爾沃V40、寶馬118i和奔馳里面糾結,最終覺得奔馳新A最 漂亮!因為等車周期太長,于是訂的A180。如果是A200及以上,更是沒有車 能夠超越新A的外觀了。
內飾:還是兩個字,漂亮!或者加兩個,相當漂亮! 奔馳全新設計的內飾很完美,可以說30萬以內的車沒有比新A內飾漂亮的! 除了好看,做工也不錯。目前使用下來,沒覺得有什么不好的地方。 方向盤手感超好。
空間:雖然是25萬的奔馳,但是終歸是A級車,空間說不上多大,但是夠用。本人 180、80KG,使用起來沒有覺得局促。 后排空間坐兩人OK,中間地臺較高,坐三人比較勉強,不適合長途自駕。 后備箱空間中規(guī)中矩,因為沒有備胎,所以后備箱下面還有一個書包的空間 可以放東西。后排座椅可以放平,一定程度上彌補了空間不足的損失。
配置:因為訂車很早,加上資源少,所以沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。現(xiàn)在其他地區(qū)優(yōu)惠很大。 但是就說25萬買到這個品質,個人覺得很不錯。 車無完車,總體而言,奔馳A級完全值這個價。
動力:1.6T,還可以,就是起步肉,掛了D檔后,半天才蠢蠢欲動。因為剛開了一周,新車我還沒敢踩出T的動力,但是和一般的1.6車相比,我覺得不錯,跟我曾經(jīng)試駕的308 1.6L自動擋相比,我覺得A180動力更強,不知道這個感覺公允與否,純粹個人感覺。
操控: 總體而言操控相當不錯,因為本人各種價位各種車型的車也開過不少,所以 覺得奔馳的這臺車操控很好。 油門:靈敏,不會很躥。但是由于是電子油門,突然踩到底,會有一點延遲。 剎車:剎車非常好。只需要很短的距離,就可以將車剎住,并且在高速急剎的 時候,車身相當穩(wěn)定,沒有不該有的晃動和甩尾,讓人覺得很安心。 方向:助力比較好用,回饋力度適中,男生開不會覺得太輕,女生開不會覺得 太重。
油耗:一般。新車第一周約14.1L/百公里,這一周沒開空調,基本上再10-11L左右。
舒適:可能是因為新A級偏運動的風格吧,所以乘坐舒適性一般。 主要表現(xiàn)在:1、防爆胎,胎壁較硬,影響舒適度。 2、懸掛、支撐較硬,路感明顯。 3、整體隔音一般,胎噪、風噪不算吵,但稱不上安靜。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控和提速性能不錯的
缺點:減震硬了點,過減速帶感覺是開了面包車,電子手剎的收放剛剛和家里另外一輛車相反,每次都要注意。
外觀:車頭還行 屁股不好看 主要圖它小巧(其實也不小和某些合資三廂車比小不到哪里有的幾乎一樣大)做工車漆:車油漆比較硬 耐操 小擦小碰么事 相對于其他品牌來說車燈設計:魯素的只能說夠用了 不會像其他品牌那么昏暗車身造型:臉好看 屁股丑 造型還是比較流線的時尚適合女性
內飾:還是兩個字,漂亮!或者加兩個,相當漂亮! 奔馳全新設計的內飾很完美,可以說30萬以內的車沒有比新A內飾漂亮的! 除了好看,做工也不錯。目前使用下來,沒覺得有什么不好的地方。 方向盤手感超好。
空間:只能說夠用 不夠寬敞 沒家里的奧迪A4l舒服 幸好有全景天窗彌補 沒有那種壓迫感全家出游時:全家出游?算了吧 最多小短途100公里以內 特別是后排的靠背筆直的 坐久了很不舒服 還有安全帶卡曹坐久了閣的屁股疼 后排只能裝兒童座椅或狗狗用儲物空間:前排還是不錯的 門板內夠寬 中間沒檔把空間利用起來很爽 后備箱就不用談了小太小放行李:行李?只能小件 一個人的行李可以帶帶 出國大包小包去機場就不夠用了
配置:可以不談這個嗎?喜歡就好 我買我開心你管我??標配配置:配置嘛 沒有座椅加熱 唯一遺憾 要是能有方向盤加熱更好 誰叫我老婆怕冷呢??
動力:動力夠用 龍蟠路隧道夜里下去都是160小輕松動力平順性:換擋不夠順 頓挫強烈 和家里的奧迪沒法比加速表現(xiàn):S檔的表現(xiàn)很棒 動力隨叫隨到 作為家里第三輛車 老婆開著送送小孩上下班 完全夠用 這也是不買A200的理由之一跑高速:高速120 不超速完全夠用了 油門到160還有很大的余量
操控: 操控一級棒!夠硬夠用山路:開玩笑 不行? 底盤低 這只是一臺城市小車 我給他的定義底盤及懸架:硬!指向精準 方向有點重 沒有異響我很開心雨雪泥濘路面:還可以的 和輪胎的關系比較大 實際碰到惡劣天氣時候還是比較有信心的橫向對比:和家里的A4L比起來 小巧靈活 去市區(qū)我喜歡開這個車
油耗:無所謂油耗了 但是不算省油 相對于這么小個車身高速路段表現(xiàn):非常省油 看到過4.7的油耗?? 但估計不是很準吧城市路段表現(xiàn):城里開稍微堵一堵 12個油以上 還好吧習慣了 沒開過什么省油的車(混動)橫向對比:和家里那臺A4L比起來差不多的油耗 無所謂了好歹是奔馳
舒適:可能是因為新A級偏運動的風格吧,所以乘坐舒適性一般。 主要表現(xiàn)在:1、防爆胎,胎壁較硬,影響舒適度。 2、懸掛、支撐較硬,路感明顯。 3、整體隔音一般,胎噪、風噪不算吵,但稱不上安靜。
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購買時間2013年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀、內飾真心漂亮;操控、動力不錯;省油;
缺點:提車沒幾天,還說不上來最不滿意的,都挺滿意的,嘿嘿,希望后續(xù)也可以讓我滿意。
外觀:車頭還行 屁股不好看 主要圖它小巧(其實也不小和某些合資三廂車比小不到哪里有的幾乎一樣大)做工車漆:車油漆比較硬 耐操 小擦小碰么事 相對于其他品牌來說車燈設計:魯素的只能說夠用了 不會像其他品牌那么昏暗車身造型:臉好看 屁股丑 造型還是比較流線的時尚適合女性
內飾:還是兩個字,漂亮!或者加兩個,相當漂亮! 奔馳全新設計的內飾很完美,可以說30萬以內的車沒有比新A內飾漂亮的! 除了好看,做工也不錯。目前使用下來,沒覺得有什么不好的地方。 方向盤手感超好。
空間:雖然是25萬的奔馳,但是終歸是A級車,空間說不上多大,但是夠用。本人 180、80KG,使用起來沒有覺得局促。 后排空間坐兩人OK,中間地臺較高,坐三人比較勉強,不適合長途自駕。 后備箱空間中規(guī)中矩,因為沒有備胎,所以后備箱下面還有一個書包的空間 可以放東西。后排座椅可以放平,一定程度上彌補了空間不足的損失。
配置:因為訂車很早,加上資源少,所以沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,F(xiàn)在其他地區(qū)優(yōu)惠很大。 但是就說25萬買到這個品質,個人覺得很不錯。 車無完車,總體而言,奔馳A級完全值這個價。
動力:起步動力不足,習慣后起步油門加大點,轉速超過2000轉動力突然就來了,如果再狠踩油門,推背感也不錯,并且配合7速雙離合變速箱的平順性,加速可以說均勻有力。所以說只要不在乎油耗,180動力也是不錯的。
操控: 總體而言操控相當不錯,因為本人各種價位各種車型的車也開過不少,所以 覺得奔馳的這臺車操控很好。 油門:靈敏,不會很躥。但是由于是電子油門,突然踩到底,會有一點延遲。 剎車:剎車非常好。只需要很短的距離,就可以將車剎住,并且在高速急剎的 時候,車身相當穩(wěn)定,沒有不該有的晃動和甩尾,讓人覺得很安心。 方向:助力比較好用,回饋力度適中,男生開不會覺得太輕,女生開不會覺得 太重。
油耗:一般。新車第一周約14.1L/百公里,這一周沒開空調,基本上再10-11L左右。
舒適:可能是因為新A級偏運動的風格吧,所以乘坐舒適性一般。 主要表現(xiàn)在:1、防爆胎,胎壁較硬,影響舒適度。 2、懸掛、支撐較硬,路感明顯。 3、整體隔音一般,胎噪、風噪不算吵,但稱不上安靜。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常漂亮,前臉設計上并不屬于近期特別流行的“獅子大張口”但是看上去非常大氣、運動,除了smart外,用最少的錢就可以買到的“奔”!車門非常厚,看起來安全!
缺點:低速有頓挫,起步有點弱。
外觀:漂亮,運動,讓我魂牽夢繞了好一陣子,每天晚上看A級的圖片,在買它之前,我基本上對于車的各項參數(shù),各種內飾的樣子,功能,全部了然于胸了。太喜歡了。尤其是前面的中網(wǎng)和車燈,雖是小車,但是設計的很大氣,側面看起來很運動。就是尾燈設計的優(yōu)點太中庸了,不太能凸顯個性。
內飾:還是兩個字,漂亮!或者加兩個,相當漂亮! 奔馳全新設計的內飾很完美,可以說30萬以內的車沒有比新A內飾漂亮的! 除了好看,做工也不錯。目前使用下來,沒覺得有什么不好的地方。 方向盤手感超好。
空間:只能說夠用 不夠寬敞 沒家里的奧迪A4l舒服 幸好有全景天窗彌補 沒有那種壓迫感全家出游時:全家出游?算了吧 最多小短途100公里以內 特別是后排的靠背筆直的 坐久了很不舒服 還有安全帶卡曹坐久了閣的屁股疼 后排只能裝兒童座椅或狗狗用儲物空間:前排還是不錯的 門板內夠寬 中間沒檔把空間利用起來很爽 后備箱就不用談了小太小放行李:行李?只能小件 一個人的行李可以帶帶 出國大包小包去機場就不夠用了
配置:只能說一般,看大家需求,我估計如果買第一輛車的話,這個車可能不太合適,因為空間一般,動力一般,科技性一般,但是還賣20多萬。但我開大車停車覺得費勁,這車長短寬度停車都很好停,而且內飾舒服。在堵車的時候,車里舒服一些還是比較好的。
動力:起步弱了,提速還不錯,輕松上160KM轉速3500左右。
操控: 總體而言操控相當不錯,因為本人各種價位各種車型的車也開過不少,所以 覺得奔馳的這臺車操控很好。 油門:靈敏,不會很躥。但是由于是電子油門,突然踩到底,會有一點延遲。 剎車:剎車非常好。只需要很短的距離,就可以將車剎住,并且在高速急剎的 時候,車身相當穩(wěn)定,沒有不該有的晃動和甩尾,讓人覺得很安心。 方向:助力比較好用,回饋力度適中,男生開不會覺得太輕,女生開不會覺得 太重。
油耗:市區(qū)8.8左右的油耗,偶爾堵車這樣油耗還是比較滿意
舒適:可能是因為新A級偏運動的風格吧,所以乘坐舒適性一般。 主要表現(xiàn)在:1、防爆胎,胎壁較硬,影響舒適度。 2、懸掛、支撐較硬,路感明顯。 3、整體隔音一般,胎噪、風噪不算吵,但稱不上安靜。
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程77900公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀非常漂亮,前臉設計上并不屬于近期特別流行的“獅子大張口”但是看上去非常大氣、運動,除了smart外,用最少的錢就可以買到的“奔”!車門非常厚,看起來安全!
缺點:性價比不高。我的車是23萬9千成交,其實這個價格可以買很多很好的中檔車了。導航、氙燈、自動雨刷、自動放炫目、雙駕駛位電動座椅調節(jié)、LED日行燈、LED尾燈等等但是A180一個上了20萬的車,居然這些功能都沒有,哎!
外觀:車頭還行 屁股不好看 主要圖它小巧(其實也不小和某些合資三廂車比小不到哪里有的幾乎一樣大)做工車漆:車油漆比較硬 耐操 小擦小碰么事 相對于其他品牌來說車燈設計:魯素的只能說夠用了 不會像其他品牌那么昏暗車身造型:臉好看 屁股丑 造型還是比較流線的時尚適合女性
內飾:內飾十分滿意 買車的時候仔細對比了1系 一個天一個地儀表中控:清晰 材質棒 科技感強烈 比1系看起來好了不知道多少倍異味異響:行駛中能聞到發(fā)動機的特有氣味 德系車都有這毛病 熟悉的味兒 閉眼我都能聞得出是德系車
空間:夠用,駕駛位和乘客位都還比較大,畢竟車寬1780,已經(jīng)可以了!
配置:因為訂車很早,加上資源少,所以沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。現(xiàn)在其他地區(qū)優(yōu)惠很大。 但是就說25萬買到這個品質,個人覺得很不錯。 車無完車,總體而言,奔馳A級完全值這個價。
動力:1.6T,還可以,就是起步肉,掛了D檔后,半天才蠢蠢欲動。因為剛開了一周,新車我還沒敢踩出T的動力,但是和一般的1.6車相比,我覺得不錯,跟我曾經(jīng)試駕的308 1.6L自動擋相比,我覺得A180動力更強,不知道這個感覺公允與否,純粹個人感覺。
操控: 還可以。因為是小車,超車時感覺還是很“人車一體的”。車是懷檔,正在適應中。唯一感覺不太好的是倒車的時候,因為車肉,所以老需要踩一點油門,但又怕踩過了撞倒后面,所以倒車時候比較累。
油耗:無所謂油耗了 但是不算省油 相對于這么小個車身高速路段表現(xiàn):非常省油 看到過4.7的油耗?? 但估計不是很準吧城市路段表現(xiàn):城里開稍微堵一堵 12個油以上 還好吧習慣了 沒開過什么省油的車(混動)橫向對比:和家里那臺A4L比起來差不多的油耗 無所謂了好歹是奔馳
舒適:沒有舒適性可以談 只有運動和駕駛樂趣 短途跑跑可以的 時間開越久越不舒服 哈哈行駛舒適性:開起來得心應手 奔馳的調校沒得說 一等價格一等貨吧座椅舒適性:比較硬 不夠舒服 和家里的A4L比差遠了 但和朋友的高爾夫R20比起來 可以談談舒適性??噪音控制:基本還行 胎噪還是有的 開久了就習慣了 噪音控制基本合格個人覺得空調:效果還行 沒什么值得說的 一般般一般般吧
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀及內飾很贊。
缺點:腰線較高,開揚感不是太好。
外觀:車頭還行 屁股不好看 主要圖它小巧(其實也不小和某些合資三廂車比小不到哪里有的幾乎一樣大)做工車漆:車油漆比較硬 耐操 小擦小碰么事 相對于其他品牌來說車燈設計:魯素的只能說夠用了 不會像其他品牌那么昏暗車身造型:臉好看 屁股丑 造型還是比較流線的時尚適合女性
內飾:內飾十分滿意 買車的時候仔細對比了1系 一個天一個地儀表中控:清晰 材質棒 科技感強烈 比1系看起來好了不知道多少倍異味異響:行駛中能聞到發(fā)動機的特有氣味 德系車都有這毛病 熟悉的味兒 閉眼我都能聞得出是德系車
空間:只能說夠用 不夠寬敞 沒家里的奧迪A4l舒服 幸好有全景天窗彌補 沒有那種壓迫感全家出游時:全家出游?算了吧 最多小短途100公里以內 特別是后排的靠背筆直的 坐久了很不舒服 還有安全帶卡曹坐久了閣的屁股疼 后排只能裝兒童座椅或狗狗用儲物空間:前排還是不錯的 門板內夠寬 中間沒檔把空間利用起來很爽 后備箱就不用談了小太小放行李:行李?只能小件 一個人的行李可以帶帶 出國大包小包去機場就不夠用了
配置:可以不談這個嗎?喜歡就好 我買我開心你管我??標配配置:配置嘛 沒有座椅加熱 唯一遺憾 要是能有方向盤加熱更好 誰叫我老婆怕冷呢??
動力:起步動力不足,習慣后起步油門加大點,轉速超過2000轉動力突然就來了,如果再狠踩油門,推背感也不錯,并且配合7速雙離合變速箱的平順性,加速可以說均勻有力。所以說只要不在乎油耗,180動力也是不錯的。
操控: 操控一級棒!夠硬夠用山路:開玩笑 不行? 底盤低 這只是一臺城市小車 我給他的定義底盤及懸架:硬!指向精準 方向有點重 沒有異響我很開心雨雪泥濘路面:還可以的 和輪胎的關系比較大 實際碰到惡劣天氣時候還是比較有信心的橫向對比:和家里的A4L比起來 小巧靈活 去市區(qū)我喜歡開這個車
油耗:無所謂油耗了 但是不算省油 相對于這么小個車身高速路段表現(xiàn):非常省油 看到過4.7的油耗?? 但估計不是很準吧城市路段表現(xiàn):城里開稍微堵一堵 12個油以上 還好吧習慣了 沒開過什么省油的車(混動)橫向對比:和家里那臺A4L比起來差不多的油耗 無所謂了好歹是奔馳
舒適:沒有舒適性可以談 只有運動和駕駛樂趣 短途跑跑可以的 時間開越久越不舒服 哈哈行駛舒適性:開起來得心應手 奔馳的調校沒得說 一等價格一等貨吧座椅舒適性:比較硬 不夠舒服 和家里的A4L比差遠了 但和朋友的高爾夫R20比起來 可以談談舒適性??噪音控制:基本還行 胎噪還是有的 開久了就習慣了 噪音控制基本合格個人覺得空調:效果還行 沒什么值得說的 一般般一般般吧
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.36萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:完美兩廂車,小改成A45外觀就十分帥氣了,動力只要不吝嗇油,那絕對給你信心。
缺點:座椅有點硬,坐時間長了屁股優(yōu)點擱。后排空間太小算是缺點不?
外觀:仁者見仁智者見智,自我感覺成熟穩(wěn)重顯大氣,低調奢華有內涵。
內飾:塑料感有點,各種功能按鈕手感不錯,按鍵布局很合理,很實用,整體看起來也不錯。
空間:只能說空間夠用,跟我預期的一樣,我178調整好自己的空間,后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置:配置基本上完全夠用了,畢竟這只是一款普通代步的奔馳而已。
動力:動力很夠用,為什么,因為車里坐著老婆小孩,都睡著呢,不會激烈駕駛,舒適第一
操控: 走高速一點不漂很穩(wěn),走在坑洼路上很放心,只能說買了A都是為了家人能更舒適的出行
油耗:剛提車油耗10.2L/KM,因為在城區(qū),跑了這么久,今下午看了下平均油耗8.9L/KM不知道油耗還要往下降不
舒適:座椅很寬很舒服,支撐也挺到位的,第二排前后距離不小,我是胖子坐在第二排很舒服,腿部空間很好。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格23.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內還給了優(yōu)惠。
缺點:空間吧,坐滿人會擠擠的
外觀:外觀可能是這車吸引人最多的地方了
內飾:整體體現(xiàn)一種簡約的設計風格,方向盤手感美觀都好
空間:空間略小,座椅呢也有點短,看個人家庭情況需求來看吧,還行吧我來說
配置:車的配置算得上不錯的了
動力:動力不錯,只是偶爾會有點不穩(wěn),但是開起來還是非常不錯的。
操控: 整體性不錯,支撐性也很棒,特別是底盤的調校好
油耗:油耗也是比較小的,基本上是7個左右吧
舒適:舒適其實整體來看挺好的,當然有好有壞,優(yōu)缺點
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格23.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內還給了優(yōu)惠。
缺點:空間吧,坐滿人會擠擠的
外觀:外觀可能是這車吸引人最多的地方了
內飾:整體體現(xiàn)一種簡約的設計風格,方向盤手感美觀都好
空間:空間略小,座椅呢也有點短,看個人家庭情況需求來看吧,還行吧我來說
配置:車的配置算得上不錯的了
動力:動力不錯,只是偶爾會有點不穩(wěn),但是開起來還是非常不錯的。
操控: 整體性不錯,支撐性也很棒,特別是底盤的調校好
油耗:油耗也是比較小的,基本上是7個左右吧
舒適:舒適其實整體來看挺好的,當然有好有壞,優(yōu)缺點
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,另外一方面就是對品牌的信任,當時考慮買車的時候首先就是空間問題,畢竟還是想常帶家人一起多出去轉轉。
缺點:暫時還沒有。
外觀:外觀還用說嗎?車身線條流暢,整體外觀很好看。
內飾:車內沒有什么異味,內飾布局很合理,檔次還高。
空間:大多數(shù)情況自己開車都是用于每天上下班,公司家里來回。帶家人出去轉轉空間也是允許的。
配置:配置很齊全,比如:自動泊車入位等等。
動力:動力反應很靈敏很及時,沒有遲緩,也沒有出現(xiàn)軟綿綿的情況。
操控: 操控性很不錯,方向盤握感很好,轉向精準,油門也是軟硬適中的,踩下去感覺還行。
油耗:現(xiàn)在是9.8個左右,看以后會不會下降了。
舒適:座椅還是比較舒服的,一般的路況也不會抖。
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