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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個國產(chǎn)品牌SUV， GS8讓我最滿意的地方是它的機械質感。動力系統(tǒng)性能強勁，匹配做的也很好，尤其是在速度不斷變化的情況下，依舊可以給我一個非常順暢的動力輸出，開起來的感覺很棒。另外就是7座的布局，相對于一般5座車型有一個更加出色的實用性，或許第3排我并沒有那么經(jīng)常使用，但是偶爾遇到人多的情況也可以派上用場。
缺點：車內的材料一般吧，不是很好，因為打開車門就能聞到很大的氣味，這是最明顯的缺點了。另外買的最低配的車型，雖然車子的大致造型很高配差不多的，但是在細節(jié)上還是有很多區(qū)別的，總之一分錢一分貨吧。
外觀：中型車的氣勢還是比較強大的，這中網(wǎng)看著很有氣勢，燈型也蠻好看的。
內飾：對于內飾我的要求不高，不過GS8內飾給人感覺很有檔次，坐進去有一種豪華感，內飾用料還是很用心的，軟包材質，手感還是很不錯的，主要沒有太多花里胡哨的東西。中控功能齊全，操作簡，按鍵也簡單，整體看起來是我喜歡的風格，簡單，大氣的商務風。
空間：空間不錯的，前兩排座椅全部調節(jié)到舒適位置的的情況下，3排坐進去之后也不會讓人感覺憋屈，至少對于我173的身高而言，腿部空間還有幾厘米的余量，頭發(fā)也不會直接碰到車頂，坐上個一兩個小時還是沒問題的。前后排都有不少的儲物格，中央扶手箱也都有搭載，發(fā)東西不用擔心。
配置：GS8的性價比還是很高的，對于同級車中不僅顏值高，很實用，而且無論從它的配置，外觀，空間，動力還是這款車的出身都是值得推薦的一款車，算是國貨中的良心制作，可以說是非常不錯的一款，而且我買的時候價格有些優(yōu)惠，價格也在我的承受范圍內。
動力：動力方面挺不錯的，沒有給我感覺車大動力不好的感覺，紅綠燈汽車，超車什么的都比較靈敏，動力都很跟得上，很不錯的
越野：
自動擋的車子操控很簡單啊，GS8雖然很大，但是車內視線很不錯，倒車停車也比較簡單。
油耗：現(xiàn)在剛剛跑了5千多公里，整體的油耗還是不錯的，目前油耗10L左右，大部分都是市區(qū)里面跑的，這個油耗還是挺好的。
舒適：GS8除了空間大，最大的一個優(yōu)勢就是舒適性非常好。座椅十分寬大，坐上去坐墊也非常柔軟，能感覺到身體被包裹的感覺。而且第二排座椅的調節(jié)幅度很大，長途乘坐時可以變換著坐姿也不容易累。在底盤濾震上，傳祺的調教也十分成熟，對于各類震動的過濾都非常到位，坐在車內不會有生硬的沖擊感，整體的舒適性很強。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 四平
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7021公里
綜合評分
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優(yōu)點：酷炫的外觀讓我一眼就看上它了。在同級別的車里，我還沒發(fā)現(xiàn)比這臺車好看的車型呢。上次開著這臺車出去自駕游幾個朋友都說這臺車看起來又酷又帥，跟其他的車型都不太一樣。雖然車身的體積比較大，但是操控起來還是比較輕松的，這也是讓我滿意的第二個地方。
缺點：百公里十升以上的油確實有點超出我的想象了，本來還以為也就九升左右呢�？赡芤驗閯恿Ρ容^強，而且車身體積有點大的緣故吧，跑到很快的時候，噪音就會傳進來了，對車里的安靜環(huán)境有一定的影響。
外觀：外觀看上去很霸氣，車身尺大，開在路上的回頭率還是挺高的。
內飾：我選擇的黑色內飾，整車的黑色內飾讓人感覺檔次一下子就上去了，而且耐臟。傳祺車整體給人的感覺就是是內飾很中庸，塑料件用的多，但簡潔明了，還可以接受，按鍵簡單明了，讓人很容易上手，畢竟開車不是學習，越簡單約好，后排的單獨空調也很實用。
空間：非常滿意的車內空間，車身就很高大，車內的空間也很充足，前后乘坐一點也不擁擠。后備箱的空間能滿足日常的出行需求，出門旅行也很輕松的。
配置：很滿意，出了這么多的錢買國產(chǎn)，其實還是有朋友覺得不合適的，但是我自己喜歡就好吧。
動力：全系相同的動力還是比較靠譜的，2.0T帶一個中型車是最合適的，用的6檔的變速箱也是比較穩(wěn)定可靠的。就是換擋的頓挫感大了些。
越野：
動力性能強，開起來不笨重，轉向手感調教很自然，低速輕盈，高速上穩(wěn)重不少，各個速度段下都非常扎實。還有就是它的底盤側傾抑制很到位，盡管車身離地間隙高，尺寸還這么大，但是過彎時不會出現(xiàn)明顯的左右搖擺，車身姿態(tài)都很穩(wěn)定，讓我駕駛起來非常有信心。全景影像功能是我非常喜歡的，停車時可以通過屏幕直觀的了解到車身周圍的情況，畫面拼接非常自然，看著一目了然，很多時候甚至都不用看后視鏡，只用看著屏幕就可以完成倒車。
油耗：我平時基本上也是在市區(qū)里上下班代步使用，節(jié)假日就會帶著一家人出去游玩。不過在市區(qū)里開的時候油耗還是偏高了一些，平均油耗在10.5L。如果油耗能夠降一些，那就完美。
舒適：座椅是皮質的，不僅看起來很有檔次感，坐在上面的感覺也是比較舒服的。還有一些細節(jié)的設置也能夠看出廠家的細心，比如說前排座椅有個加熱功能，還有駕駛位座椅有記憶功能，這兩個功能實用性還挺強的。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3389公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是傳祺GS8的外觀看，起來真的很大氣，剛把車子買回家的時候，很多人都圍觀了，問我這個車多少錢，感覺特別有面子。
缺點：油耗有點高了，而且車內皮的味道有點重，開了一段時間，車的味道還散不去。
外觀：我還是挺喜歡GS8的外觀的，簡單而不失霸氣，像一個威武的漢子，保護著我和家人們的出行安全。一看就能讓人放心地坐在里面。而且這個外觀不光是我喜歡，我老婆，老爸他們也都說好看，一家人難得在這一點上統(tǒng)一了看法。
內飾：內飾的設計總體感覺上是比較穩(wěn)重實在。可以看出整體的設計是以實用為主要想的。很多地方采用了軟包的工藝，用手摸上去，有一種細膩又柔軟的感覺，內飾稍微有點異味。
空間：畢竟是七座車，所以車內的空間也特別的大，主駕駛和副駕駛的空間非常的充足，不過本人還是喜歡二排的空間，想怎樣躺著就怎怎樣躺著，很舒服。
配置：外觀大氣，開出去就會有很牛的感覺，哈哈內飾做的也很高檔，油耗也在自己的理想范圍，操控起來也方便，很不錯的一款車，我很喜歡
動力：我買這臺車主要就是上下班開，偶爾帶父母出去周末旅旅游，所以對于動力沒什么要求，安全最重要，但是動力這塊可以說挺不錯的，等個紅綠燈起步挺快，開起來加個速超個車什么的都是沒問題的，個人覺得都動力挺好的，而且像現(xiàn)在夏天開個空調，對于動力也沒什么影響，整體很滿意。
越野：
操控還是比較笨重一些，畢竟車身尺寸和重量擺在這里，想要一個特別好的操控性能也是不現(xiàn)實的事情。
油耗：因為這臺車是一個渦輪增壓的發(fā)動機，所以我加油都是加的95號油。雖然沒有其他日系車那么省油，但這么大，這么重的一個車，現(xiàn)在開下來平均9個左右的油耗，我還是可以接受的，當然，碰上大堵車的時候，油耗也會高到10個油以上，這很正常，能理解。
舒適：舒適性我覺得還是挺不錯的，前后都是皮座椅，還有一個超級大的全景天窗，音響效果很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格20.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、動力這幾大項我最滿意。首先外觀看上去非常大氣，我覺得這也是GS8成功的先決條件，畢竟現(xiàn)在的消費者都是顏控，外形不好，車子本身的產(chǎn)品力再出色也很難得到消費者的認可。而GS8就屬于第一眼看上去就很霸氣外漏，雖然是國產(chǎn)車，但是依舊氣場十足。其次，空間的表現(xiàn)確實讓人滿意，算是為數(shù)不多的能舒舒服服坐7個人的SUV，對于我們這樣有座位數(shù)硬需求的人來說很有吸引力。再就是動力，2.0T的排量，最大馬力252，能應付大多數(shù)城市居家和外出自駕游，全家人出行也不怕沒動力。
缺點：基本上還是都挺滿意的，暫時還沒有什么不滿的地方。
外觀：外觀沒得說啦，太大氣了，當初去店里看第一眼就很有沖擊力，好看，感覺有點牛氣，開出去應該會很拉風，
內飾：內飾整體的風格我非常的喜歡，因為GS8內飾的布局，包括這個配色的確是很不錯的。雖然說配置相對來說并不是特別高的，自認為不輸其他合資車，尤其是頂棚和那些內飾的接縫，包括縫線的工藝，做的真的是很好，很細致用心，看的出，咱們國產(chǎn)車進步很大。
空間：前中后三排座椅的乘坐空間都很充足。我是我們家最高的人，身高175，一般父母媳婦坐在后面中間座椅稍微往前調整一下，一家人都能舒服的乘坐，并不會覺得擁擠，雖然說第三排在視野上可能有些壓抑，但至少坐著沒有問題。而且打開第三排之后后備箱的容積也還不錯，感覺比之前看的我途安和榮威imax8都要大很多，行李不是特別多的情況下，也能輕松放下。
配置：相比于合資品牌同價位的緊湊型SUV來說，GS8可以說在各個方面都有一定的優(yōu)勢空間配置，甚至底盤等等都讓我感到很滿意。買車以后，我加入了本地的傳祺車友群，還問了很多GS8車主的使用體驗，看下來質量挺穩(wěn)定的，沒有聽說誰有過什么大問題。
動力：動力不是問題，2.0T爬坡提速，扭矩爆發(fā)力，還有持續(xù)加速的能力都是很好的，動力輸出方面完全可以放心的。
越野：
這個車的操控不是很好，因為車身有點大，轉向有點虛位，開起來不是那么精準。
油耗：跑了差不多半年了，油耗差不多接近了9個，油耗有點高，有點接受不了，望日后使用能把油耗降下來吧。
舒適：座椅夠寬大，皮座椅包裹性很好乘坐起來很軟，自動空調操作起來很方便，開車的時候即使盲操作也很順手。啟動的時候感覺那十幾秒的時間，感覺發(fā)動機聲音很大，等怠速穩(wěn)的時候就沒那么響了。真正開起來的時候也沒有太大噪音，空間的密閉性和安靜性還是很好的，一家人在車里可以輕聲說話不用扯著嗓子說話。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚霸氣，內飾設計整潔符合使用習慣，大部分軟性材料包裹，動力充沛推背感強�？臻g超級大，四個大人兩個小孩兒輕松坐下，車內空間較高沒有絲毫的壓抑感。后備箱空間很大，地板也純平，放行李很方便。
缺點：下雨天或者灑水車給路上灑了水后，它的抓地力不是很牢固，輪胎操控性一股，對于這臺車的操控需要一定力度的掌控。再就是油耗了，相對的油耗普遍會比轎車更高，日常市區(qū)行駛基本都在9.1L——9.5升，只求不高，繼續(xù)穩(wěn)定保持吧。
外觀：買之前感覺還是高大，最近在看差點霸氣。太過于中庸，看了今年新款就增加了這個缺點，添加了霸氣的氣質。
內飾：內飾設計樸實而平淡，進入車內看著驚喜不是很大，但細節(jié)上的做工品質還是有的。中控的屏幕尺寸是10.1英寸，在做工和功能的實用性上還是延續(xù)了傳祺的一貫做法，配置的語音識別系統(tǒng)，順手又方便。
空間：車子的空間是很大的，七座版的2-3-2的布局，平時使用還是比較便利的。上下班通勤，外出旅游都很方便。
配置：內飾整體的風格我非常的喜歡，因為GS8內飾的布局，包括這個配色的確是很不錯的。雖然說配置相對來說并不是特別高的，自認為不輸其他合資車，尤其是頂棚和那些內飾的接縫，包括縫線的工藝，做的真的是很好，很細致用心，看的出，咱們國產(chǎn)車進步很大。
動力：我提的是2.0T排量的，4缸渦輪增壓發(fā)動機搭載6AT變速器，最大馬力可以到252不簡單哦，起步快，后期提速也是杠杠的，開啟運動模式那提速又上了一個檔次，油門響應靈敏，當發(fā)動機渦輪介入工作時轉速提升那推背感立馬就出來了，我覺得一點都不會亞于渦輪增壓的轎車
越野：
這個車的操控還是挺舒服的，開過我這個車的朋友都說這個操控挺好的，方向盤轉向靈敏度，什么都還是蠻不錯的。
油耗：正常情況下的油耗不會太高，基本可以維持在8L多，不過在市中心擁堵路段，油耗相對就比較高了，基本都有9L 10L多，高速上就很低，最低開過6L多的。
舒適：座椅寬大舒適，車內也很寬敞，隔音也很不錯了。關好門窗基本聽不到什么噪音了。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大、質量穩(wěn)定、保值率高、2021款GS8的外觀尺寸、前排視野、二排空間、后排空調很給力，更新了這么多款版本感覺新款的線條外觀都是最佳的，車頭的進氣柵的設計風格也是非常的喜歡，車子的輔助功能在高速上可以輕松的把握住方向盤，全系標配的LED日間行車燈，后排的USB充電接口，看哪兒哪兒順眼。
缺點：在這么長時間以來，這臺車子所帶給我們的用車體驗還是相當不錯的，而且對于這臺車的價格我也非常滿意，所以暫時也沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：外形很霸氣，輪轂的造型好看，側面的造型好看，尾部的造型也好看，當然最好看的還是前面。
內飾：內飾的話就沒有什么話說了，里面簡直是不要太豪華了，車內不管是材質還是設計上都很不錯。
空間：GS8的空間很大我的，身高有一米八三，我坐在主駕駛把座椅調節(jié)好了之后，后排還有多的位置，空間真的沒話說，我很滿意，后排也很大，蹺二郎腿也沒有問題，后備箱也很大，放很多東西都可以。
配置：比起其他七座國產(chǎn)車來說，我覺得傳祺GS8還是很優(yōu)秀！配置和價格都很合理，而且也是在我的預算范圍內，不論在外觀還是在內飾空間上，都能夠得到大眾的認可。
動力：這臺2.0T高功率發(fā)動機可以說是相當有實力了，油門踩下去動力輸出特別猛，渦輪介入后的動力爆發(fā)性也是非常棒的。
越野：
方向盤輕盈，指向精準，坐在主駕駛上，視野不錯，而且開車起來很輕松，車里按鈕也非常明確，使用起來方便，地盤平穩(wěn)，過坑坑洼洼路段，也不會很顛簸。
油耗：油耗還是很不錯的，百公里油耗只有8.8升，這么大個車跟我朋友的別克凱越油耗差不多，我很滿意。
舒適：車內的空間很大，坐著不是很拘束，但是車子的氣味比較大了。還有些顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格19.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4277公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間很大，內部乘坐空間寬敞，一家人出行很合適。
缺點：中控使用了左右對稱的設計布局，整體看上去都比較傳統(tǒng)，我看傳祺旗下有不少車型都使用了雙連屏，我感覺那樣的設計會更新鮮一些。目前這樣的造型稍微有些老氣，對于年長的人來說可能看著會更舒服，但是沒有那么對于我們年輕人的胃口。
外觀：GS8的外觀放在現(xiàn)在新出的車型中依然不會過時，仍然屬于非常大氣、耐看的類型。我最喜歡的是GS8整體車身比例的設計上，看上去非常協(xié)調，采用了一套R19的輪毅，運動感很強，配合GS8整體的造型和全景大天窗，在視覺效果上很棒。
內飾：內飾的用料我是挺認可的，很實在，大部分也是軟性材料，除了新車提回來有一些異味，其他沒什么明顯的槽點，還是很不錯的
空間：空間很合適了，我平時也用不上七座車型，五座的就夠了。前后的乘坐空間都是很大的。但是休息的時候能帶全家一起出門玩那感覺是真的好啊。
配置：性價比對我來說可以了，我本來換車也是想給家人更好的一個環(huán)境，GS8的7座的空間夠大，2.0T排量的動力也很充沛，最重要我用起來很順心。提的時候也送了個行車記錄儀，還有幾個小掛飾，比較貼心，心滿意足，這性價比足矣
動力：動力強勁，特別是起步時，我感覺到有很明顯的推背感，提速還是挺到位的，會有一股沖勁發(fā)出來，這點也是讓我挺驚喜的，一般在滿載的情況下，需要加速，我覺得還挺靠譜，不會有太吃力的感覺，動力表現(xiàn)也是從始到終，低速時候的動力平順性也不錯，檔位轉換期間也沒有什么頓挫感發(fā)生。在城區(qū)還是高速上超車的話，一點也不會有壓力。
越野：
輔助功能非常的多，而且都是一些很實用的配置，定速巡航都很好用。
油耗：這應該也是正常油耗吧，城區(qū)跑個10升左右，也符合這么大的車身。
舒適：GS8三排座位配的都是真皮座椅，坐的很舒服，哪怕坐久一點也不會覺得酸痛，材質彈性跟家里的沙發(fā)沒啥區(qū)別。自動分區(qū)空調也特別給力，后排也有獨立空調，我基本有帶家人出去玩的時候都是全程空調，一度懷疑油耗就是這么上去的
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的可以說是它的外觀和空間，它的外觀給人很直觀的感覺就是霸氣，前臉設計時尚個性，側身流線性很強，走在路上回頭率很高，總體外觀符合我的審美，其次就是它的空間，家用很實用，空間夠大，像我們三口之家平時周末出去玩， 帶一些出游的東西空間可以說綽綽有余，而且它空間大，家人說乘坐很舒服，另外手摸到的位置基本上都是軟材質，可以說是空間搭配合理，寬敞，不管乘坐還是裝東西，都是非常夠用。
缺點：有2點，第一，就是第三排空間有點小，不過這也不算是什么毛病吧，畢竟是7座的SUV。如果把第三排放倒后，尾箱的空間就變大了。第二，就是內飾剛開始的時候稍微有一些異味的。
外觀：個人比較注重顏值，外觀是我買這臺車的主要原因， 它的外觀就兩個字形容 “霸氣”，它的前臉設計時尚大氣，車身流線性非常好，給人感覺沉穩(wěn)大氣。符合我個人的審美，在同價格SUV中也算是顏值擔當了，開起來回頭率很高。
內飾：內飾部分，設計上沒有那么出眾，我更希望它營造出一種更具科技氛圍的感覺來，雖然他在用料上很舍得下本，非常多的皮質包裹，但是只能說中規(guī)中矩，看著不會讓人眼前一亮。
空間：空間巨大，現(xiàn)在家里人口少，等人口多的時候就明白大空間的好處了。前排的主駕駛位和副駕駛位不多說，視野極其寬敞，就是A柱有點大，得調整下座椅，否則會擋視線，調整好后就OK了。二排空間完全可以翹著二郎腿，腿部空間和頭部空間相對來說還是比較寬松的。中間的扶手箱是真的大得很，網(wǎng)上說可以放7-8瓶水我沒試過，不過我把我手伸進去了完全可以的。整只手都可以伸進去，內部空間很大，第三排難得坐人，前排和二排的空間很充足，三排放倒以后行李箱也可以放的多，鋪上墊子，后排就可以直接當床睡了。
配置：這個車的性價比還是挺不錯的，不管是在功能還是在性價比方面，都是比較高。
動力：2.0T的發(fā)動機動力，整體還不錯，超車提速也非常的快，走高速的時候，不會顯得很沒力的感覺，過紅路燈提速的時候，踩油門動力就上來了，不錯。
越野：
轉向輕松平穩(wěn)，抓地很穩(wěn)。加油平順，就是剎車有點軟。
油耗：我油耗用的要多一點，可能我經(jīng)常都是開空調有近乎滿載的情況開車，平均9.3升百公里，這個要比之前開的凱越玩多了很多，之前凱越平均下來才7.1。其實當時提它的時候心里有做了準備，畢竟2.0t的車子，但是這數(shù)據(jù)出來心里還是有點落差，這可都是錢啊，用著用著也接受了
舒適：舒適性這塊肯定是沒問題的，畢竟空間夠用，舒適性相對就會好一些，我平時都開車，對于主駕駛的材質坐著挺舒服的，另外家人也都說乘坐很舒服，腿腳擺放空間夠用，視野也高，因為車大，要是累了，還可以再后排躺一會，也是很不錯的，而且車內封密性也很好，開在路上沒有太大噪音，懸架減震效果也挺好的，有點坑洼的小路也沒有太大顛簸干，全車玻璃關閉后，隔音效果也挺好的，車內的音響音質也是很好的，空調制冷也很快，非常的不錯
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳祺gs8的空間真的是很大，基本上能滿足我一家人的出行需求。整個的行駛質感也是很高級的。
缺點：爬坡時的動力不足，提速緩慢，不建議新手小白剛買車就駕駛這么大的車，有些把控不住，轉彎的時候有些把控不住內側的空間。A柱比較大，不過這好像是SUV的通病，車拿到手熟悉了好一陣子。
外觀：前大燈霸氣無比，外觀大氣時尚。車漆有點薄
內飾：內飾比較中規(guī)中矩，比較老氣，無法喜歡上來了，不過前后都有安全氣囊，還能挽救我心里的落差，胎壓監(jiān)測、倒車雷達、360全景影像等等實用配置都有，整體還算行。
空間：整個車的乘坐空間還是挺大的，二排坐3個人，三排坐2個人，一點也不會覺得擁擠，我175的個坐在駕駛位，也不會感到擁擠，后備箱的空間也足夠我一家人出門游玩。乘坐空間:車內的座位空間還是挺寬敞的，對我來說，不管是前后空間還是左右空間感都比較充裕，座位的排位之間空隙也是挺大的，至少在腿部的空間存放還是挺寬松的，空間感還是能滿足一家的需求。再就是它的舒適性，家里的老人和孩子都喜歡，出門有它，一家人都能坐得下，可以多帶老人出去看看祖國的大好河山，可以帶孩子多去旅行增長見識。
配置：大氣的外觀，不錯的動力體驗，超大的車內空間，用這種價格買傳祺gs8真的值了。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)還是很給力的，特別是在起步的時候，沒有任何的遲滯感。后期的加速也很穩(wěn)定，幾乎是在毫無察覺的情況下，速度就已經(jīng)提上來了。這樣的加速狀態(tài)也帶來了很舒適的駕乘感受。
越野：
都是自動擋，視野好是一個優(yōu)點吧。還有雷達和360全景影像，倒車停車很輕松。還有多種功能，全程保駕護航。
油耗：油耗就比較高了，畢竟每天都是在城區(qū)使用，有時候堵車，車子油耗升高的很快，而且在車子坐的人多一些的時候，有話還會更高。
舒適：這么大的車坐起來是很舒服的，座椅的皮質很柔軟，腰部的靠在后面也很舒服，長時間的開車也不會有酸痛感，愛了愛了
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，空間非常大，內部的配置非常全面，同時這臺2.0T發(fā)動機和6at變速箱之間的配合也足夠默契，動力表現(xiàn)足夠出色，燃油經(jīng)濟性也有一定的保障，同時這種7座車也的確是非常實用的。
缺點：變速箱換擋轉速偏高，磨合期頓挫感較強，磨合期以后依然有頓挫感。高車速情況下容易在5檔和6檔之間跳動。希望下一代能用上8AT吧車門需要較大力度才能關上。后排空調希望能鎖定，防止寶寶亂按。車輛整體做工一般，車門較重力氣小的話不容易關嚴。
外觀：不知道別人的感受是怎樣的，反正我是第一眼就看上這臺車了，整體的外觀造型很霸氣，也很動感，有一種滿滿的運動氣質。燈光配置方面也很高級，采用的是led大燈組，而且還有矩陣式的特色功能，感覺車漆稍微有點點薄了。
內飾：內飾設計很時尚，整體的空間大，內部的搭配也比較好，中控的屏幕很大，大屏顯示畫質也高，看著非常舒服。還有氛圍燈不錯，夜間開著很有氛圍。唯獨車內的氣味上個稍稍有一點點重，我不喜歡聞這個味道。
空間：GS8車內空間比較方正，我身高一米八八的情況下，坐在車內任何位置都很寬松，包括第三排我也能坐下。
配置：性價比還可以，價格上不算高，這個級別的車來說還是挺實惠的，配置方面也全面，支持的功能上多，我平時用著都覺得挺順手的。而且這個車的品質上好，自己開著肯定是放心多了。
動力：2.0T全系相同的動力，車子雖然很大，但是起步一點也不肉，加速還是很快的。
越野：
駕駛感很好，方向盤的重量很輕便，轉彎的我一般單手開都習慣了，完全能掌控好。
油耗：油耗我是最滿意的，一臺SUV ，市區(qū)開出這個油耗，我覺得也不只是和開車的習慣有關系，和長安的三大件技術對于油耗的控制也有很大的關系的。
舒適：整車的舒適性非常好。非要說的話就是懸架沒調校好，有點硬，走爛路的時候就比較顛簸，只能減速慢行。
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