一鍵砍遍全城
科雷傲
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.5L 兩驅(qū)120周年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外觀讓我感覺(jué)很是喜歡,個(gè)性前衛(wèi),動(dòng)力和空間也很不錯(cuò),專(zhuān)屬年輕人喜歡的霸氣范.
缺點(diǎn):暫開(kāi)了880公里,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的缺點(diǎn).
外觀:外觀很漂亮很耐看。穩(wěn)重、大氣、一看就是特別厚重的車(chē)。高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面追求的就是簡(jiǎn)單明了,科雷傲這一點(diǎn)也滿(mǎn)足我了。
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛空間很足夠了,170身高…后排空間座小孩可以.
配置:剎車(chē)輔助,牽引力控制,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力:還是磨合期間,沒(méi)敢深踩油門(mén),我相信出磨合期會(huì)給我?guī)?lái)滿(mǎn)意度。
越野:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),新車(chē)開(kāi)了880公里,基本上就是指哪打哪。
油耗:8.3的油耗,不需要多加解釋了吧。
舒適:舒適性我很滿(mǎn)意,全車(chē)仿皮座椅,包裹性很好,座椅舒適度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,從車(chē)流中一眼就能看出來(lái)。4600公里時(shí)做的首保,電腦顯示8.2L百公里,平均時(shí)速29,高速不超過(guò)1600公里,加的92#的油,就算電腦有一點(diǎn)誤差也算是油耗低的了。首保過(guò)后去了趟淶源,90的高速(有許多隧道,限速70),市區(qū)速度也不低,平均油耗7.7,這次加的是95#的,油耗是兩次加滿(mǎn)跳槍算的,相當(dāng)準(zhǔn)確。從這次結(jié)果推算,綜合油耗應(yīng)該不會(huì)超過(guò)9個(gè)。
缺點(diǎn):從30降低到20時(shí)有剎車(chē)感?照{(diào)操作起來(lái)不太方便
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾:后門(mén)上都是用的塑料材質(zhì)的,顯得檔次低
配置:基本滿(mǎn)意
動(dòng)力:加速一般,日常通勤夠用
越野:
懸掛便硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先外觀方面非常具有代表性的C字LED日行燈超級(jí)喜歡,辨別度高,每次開(kāi)車(chē)對(duì)面來(lái)個(gè)科雷傲老遠(yuǎn)都能看到。
缺點(diǎn):自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)就是這樣沒(méi)有什么駕駛感,輕松
外觀:首先外觀方面非常具有代表性的C字LED日行燈超級(jí)喜歡,辨別度高,每次開(kāi)車(chē)對(duì)面來(lái)個(gè)科雷傲老遠(yuǎn)都能看到。加上引擎蓋上的四根肌肉線條,使得整個(gè)前臉?lè)浅4髿,?dāng)初買(mǎi)車(chē)也是非?粗辛诉@一點(diǎn)。側(cè)面的腰身線條比較立體感,不過(guò)獨(dú)到之處就是全包圍門(mén),我的車(chē)沒(méi)有安裝踏板,下車(chē)的時(shí)候會(huì)臟褲腿。后尾燈有點(diǎn)像林肯,不過(guò)現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)也是做這種一體式的LED尾燈,一條線
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,座椅最喜歡它的腰托功能。一般車(chē)只有電動(dòng)座椅,沒(méi)有腰托??哈哈
空間:本人身高178CM,67KG可能比較瘦。平常一個(gè)人開(kāi)較多,頭部還有一掌半的具體??,可能是我本人喜歡坐著寬松一點(diǎn),太壓抑了不好。
配置:空調(diào)夏天吹著冷,音響沒(méi)有改,本人平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)歌,感覺(jué)這個(gè)還能滿(mǎn)足。液晶儀表盤(pán)五種顏色還蠻喜歡的,比較有個(gè)性,最喜歡數(shù)字顯示,直觀明了。開(kāi)過(guò)別的車(chē),感覺(jué)這車(chē)啟停功能還蠻好的,掛到d檔,打開(kāi)電子手剎,松剎車(chē),車(chē)輛不會(huì)啟動(dòng)(可以放松一下腳)。以前美系車(chē)子,掛入d檔,只要?jiǎng)右稽c(diǎn)點(diǎn)什么它都會(huì)啟動(dòng),非要?jiǎng)x車(chē)一直踩著,等紅綠燈的時(shí)候會(huì)很累
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步較有很車(chē)主反映過(guò)。不過(guò)本人市內(nèi)用車(chē),還能接受吧
越野:
底盤(pán)20CM,相當(dāng)高了,地面反饋感也挺好。底盤(pán)很高,出去釣魚(yú)走山路都沒(méi)問(wèn)題。懸掛的話比試駕別的幾個(gè)車(chē)都要軟,上次高速上開(kāi)到150,感覺(jué)還沒(méi)什么問(wèn)題。法系車(chē)的拿手調(diào)教還是不錯(cuò)的
油耗:油耗方面還可以,目前跑了4000多公里。10.1的時(shí)候出去玩兒,高速上跑到了7.8;氐绞袃(nèi)就好,就九點(diǎn)多。這么大個(gè)SUV這個(gè)油耗能接受。上次在論壇群里面看到有哥們兒開(kāi)到6.5了。真是牛人呢。難道天天跑高速嗎?
舒適:顏值杠杠的,不用多說(shuō)最喜歡的一點(diǎn),雷諾在很多細(xì)節(jié)方面做的很好,多功能杯架和小出風(fēng)口,全包門(mén)下車(chē)不會(huì)弄臟褲腿等等。。。反正很貼心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的很帥,前臉霸氣時(shí)尚,側(cè)身修長(zhǎng),限量版d柱熏黑挺精致,車(chē)尾上翹性感。油耗表現(xiàn)不錯(cuò),1400公里沒(méi)上過(guò)高速,平均9.3,瞬時(shí)油耗6.7。底盤(pán)扎實(shí),很穩(wěn),車(chē)很整。底盤(pán)離地高,通過(guò)性好。方向指向性不錯(cuò),隔音效果不錯(cuò)。配置該有的基本都有了,要有前雷達(dá)就更好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔不花哨,時(shí)尚耐看,做工還可以,這個(gè)棕色比較正,不膩。駕駛座椅腰部支撐很舒服。動(dòng)力家用足夠用啦?臻g比較大,1.83身高,坐前排后排都很寬松,后備箱裝幾大箱東西很輕松。雙五星安全評(píng)測(cè),應(yīng)該安全方面會(huì)好一些。
缺點(diǎn):定速巡航按鈕和電子手剎按鈕放一塊,感覺(jué)容易操作失誤。后排座椅不能調(diào)角度。中控大屏調(diào)空調(diào)不方便。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>綜合各種因素,還是覺(jué)得大科好,比較適合自己
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.5L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾豪華,做工精致,省油,C型LED大燈,全景天窗,后視鏡電動(dòng)折疊,CVT無(wú)級(jí)變速 大屏科技感十足,后備箱設(shè)計(jì)很合理,分格式儲(chǔ)物格可以放一些零碎物品,遮陽(yáng)簾設(shè)計(jì)很貼心,保護(hù)個(gè)人隱私,符合現(xiàn)代年輕人的口味?臻g夠大,可以滿(mǎn)足一家人出去游玩的要求,法系車(chē)底盤(pán)扎實(shí),方向盤(pán)靈活,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):車(chē)漆薄,動(dòng)力相比渦輪增壓略微偏肉,通電收音機(jī)就打開(kāi),空調(diào)只能大屏關(guān)閉
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,第一眼讓我看中,流線型身材飽滿(mǎn)又不失性感,喜歡C型LED大燈,全景天窗
內(nèi)飾:做工還算細(xì)膩,只是不是真皮座椅,塑料感降低檔次,異味較小
空間:后排空間比較滿(mǎn)意,坐三個(gè)1.8米以上大漢沒(méi)有擁擠感,腿部空間也能有一拳的距離,能滿(mǎn)足一家人外出需求
配置:安全性配置讓人滿(mǎn)意,全身鋼架結(jié)構(gòu),通過(guò)5星級(jí)安全碰撞考驗(yàn),滿(mǎn)意
動(dòng)力:2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),與渦輪增壓相比當(dāng)然起步還是偏弱一些的,但是起步后只要舍得給油,開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)不到了
越野:
目前還沒(méi)進(jìn)行越野方面的測(cè)試,不做過(guò)多評(píng)價(jià)
油耗:目前油耗市區(qū)8個(gè)油左右,還算不錯(cuò),畢竟這么大個(gè)車(chē),還算是讓人滿(mǎn)意的
舒適:20多萬(wàn)的車(chē)舒適性能到達(dá)30多萬(wàn)的舒適效果吧,座椅厚度比一般車(chē)要厚一些,開(kāi)長(zhǎng)途感覺(jué)沒(méi)那么累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2017款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力有點(diǎn)肉
通過(guò)性良好
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的顏色很好看,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一眼就看中了,漆面還行呀上次我車(chē)子跟一個(gè)車(chē)子輕微的撞了下底漆都沒(méi)擦出來(lái)。漆還是挺厚實(shí)的。
缺點(diǎn):低速頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)30碼1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候
外觀:外觀就無(wú)敵了,這車(chē)子外觀是我最喜歡的一點(diǎn),特別是我的騷藍(lán)色,看了好多車(chē)子藍(lán)色都沒(méi)有我的車(chē)子藍(lán)色好看,滿(mǎn)分。
內(nèi)飾:中控大屏簡(jiǎn)直就是個(gè)ipad很有科技感,就是沒(méi)有ipad的功能
空間:空間挺好的,我183的個(gè)子,坐著還能接受
配置:主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都有,這個(gè)車(chē)子標(biāo)配都是6個(gè)氣囊,7位一體。我買(mǎi)的這個(gè)版本基本到手配置就不用裝什么了。一鍵啟動(dòng)。定速巡航都有了。就是沒(méi)有電子手剎是唯一的遺憾。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)慢,后期動(dòng)力還行。能接受吧,畢竟是cvt的變速箱。而且市區(qū)開(kāi)車(chē)。
越野:
通過(guò)性很好的呀。207的底盤(pán)高度。上坎子杠杠的
油耗:6000千多公里了,就跑過(guò)一次高速,主要是單身狗上下班用一直在市區(qū)開(kāi)車(chē),夏天開(kāi)空調(diào)比較多,平均下來(lái)10.1油
舒適:空調(diào)效果很好而且還是雙區(qū)域的,后排也有出風(fēng)口,噪音控制的也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲 2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6529公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
顏值高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,100分的顏值!內(nèi)部空間也很大,后備箱的容量也很大!通過(guò)性能很好,上山下鄉(xiāng)毫無(wú)壓力。采用日產(chǎn)的CVT無(wú)極變速箱,提速很平順,完全沒(méi)有頓挫感。2.0L的排量油耗很經(jīng)濟(jì),總體油耗讓我很滿(mǎn)意!內(nèi)飾采用的環(huán)保材質(zhì),新車(chē)也沒(méi)味道。真皮的多功能方向盤(pán),手感非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,起步感覺(jué)比較肉,深踩油門(mén)也不會(huì)有傳說(shuō)的推背感。
外觀:大科的顏值沒(méi)得講!最初吸引我關(guān)注的就是外形,選車(chē)的時(shí)候看過(guò)日產(chǎn)奇駿、昂科威和4008,但是最終被大科的外形吸引!尤其是超長(zhǎng)C型的日行燈,很大氣而且白天夜晚都很搶眼!發(fā)動(dòng)機(jī)蓋跟車(chē)身的突出線條很有肌肉感,車(chē)頭鍍鉻裝飾條時(shí)尚感很強(qiáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有味道,這個(gè)必須要點(diǎn)贊,家里有剛出生的寶寶,味道太大的車(chē)還真不放心坐!真皮座椅的做工很精細(xì),法式縫紉工藝據(jù)說(shuō)在高級(jí)包包才會(huì)用的手法。中控大量的搪塑工藝材料、暗紋的內(nèi)飾也是質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)的。
空間:同級(jí)別的空間來(lái)說(shuō)已經(jīng)算比較大了,我178正常駕駛頭頂還有兩個(gè)拳頭的位置空間,乘坐后排還可以蹺二郎腿,坐滿(mǎn)5人的時(shí)候后排也不會(huì)感覺(jué)擁擠,放了寶寶安全座椅坐兩個(gè)人也是卓卓有余。后備箱的容量也是足夠大的,放寶寶的手推車(chē)+27寸大行李箱毫無(wú)壓力,偶爾運(yùn)大件的物品放倒后排也很平整,運(yùn)過(guò)55寸電視機(jī)妥妥的!
配置:配置上已經(jīng)足夠使用了,大屏幕導(dǎo)航開(kāi)車(chē)看毫不費(fèi)勁,就是開(kāi)關(guān)空調(diào)都需要通過(guò)屏幕調(diào)節(jié),適應(yīng)了好一會(huì),用習(xí)慣了感覺(jué)還好,不喜歡太多按鈕的中控,簡(jiǎn)約一點(diǎn)的就很好,可能法國(guó)人的設(shè)計(jì)理念也是偏向簡(jiǎn)約!電子手剎、倒車(chē)影像這些配置都是平時(shí)需要用到的,中配搭配這個(gè)配置我覺(jué)得很實(shí)用,而且電子手剎看起來(lái)比手剎要高級(jí),作為停車(chē)渣渣倒車(chē)影像實(shí)在是必須存在的功能!全景天窗也是這個(gè)配置就有了,無(wú)功無(wú)過(guò)吧,不過(guò)有總比沒(méi)有的好!
動(dòng)力:反正三大件都是采用日產(chǎn)技術(shù)的,CVT變速箱使提速過(guò)程基本感覺(jué)不到頓挫感,2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種加速的推背感,就是起步的時(shí)候感覺(jué)肉,試駕過(guò)同品牌的科雷嘉,同樣的動(dòng)力科雷嘉表現(xiàn)就比較出色,不過(guò)大科搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)一般城市路段也足夠用了。
越野:
多連桿的獨(dú)立懸掛讓大科擁有很好的通過(guò)性能,上山下鄉(xiāng)毫無(wú)壓力,一般路段也保證了很好的舒適性。
油耗:油耗比我想象的要低!看論壇的帖子一般油耗在9以上,我的油耗基本在8.5-9之間,跑高速的時(shí)候最低跑到6.8個(gè)油,也可能因?yàn)闀r(shí)不時(shí)走長(zhǎng)途拉低了油耗,反正大科的油耗在同級(jí)別應(yīng)該算是經(jīng)濟(jì)的!
舒適:我駕駛的時(shí)候比較多,駕駛的舒適性還可以,座椅的包裹性也不錯(cuò)。乘坐舒適性家屬感覺(jué)也挺好的,空間足夠大,而且懸掛好避震軟,在過(guò)坑過(guò)洼的時(shí)候家屬體驗(yàn)不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)駕駛和乘坐都有不錯(cuò)的感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21017公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):1.油耗是真心的省,雖然一年省不了幾個(gè)錢(qián),但是心里舒服,就像一個(gè)小孩非常懂事,省吃?xún)用的!2.空間是非常的大,后備箱能載很多東西,座位也不賴(lài)!真皮座椅那個(gè)享受。3.外觀是辣么辣么的美,那C字的日行燈,那平直的尾燈線條,是辣么的誘人3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖別具一格,但是非常符合人體工藝,非常人性化4.智能鑰匙離車(chē)一定距離,可以自動(dòng)鎖車(chē)
缺點(diǎn):1.車(chē)漆有點(diǎn)薄2.中控臺(tái)有異響,但是我在前面加了膠條,完美解決了3.減震過(guò)減速帶的有點(diǎn)硬,但是走坑洼路又非常緊湊沒(méi)有松散感4.空調(diào)沒(méi)有物理的開(kāi)關(guān)按鈕5.其他沒(méi)有了
外觀:買(mǎi)車(chē)就跟娶媳婦一樣,第一印象,第一印象是什么,就是外觀,當(dāng)初看到它那迷人且霸氣的外觀,非常符合我的口味,下面的3張圖就簡(jiǎn)單的介紹一下,雖然車(chē)還沒(méi)有洗啊,覺(jué)得原滋原味的最好。那霸氣的頭部加上那撩人的C字行車(chē)燈,絕對(duì)你看一眼就會(huì)被迷上,側(cè)面穩(wěn)重大氣的,加上引擎蓋側(cè)邊的鍍鉻飾條,大氣不失時(shí)尚感,法國(guó)人的設(shè)計(jì)-佩服,勾魂細(xì)長(zhǎng)的尾燈,在夜晚更迷人,且尾燈下面的C字溝槽與日行燈相呼應(yīng),這就是以前語(yǔ)文老師教的首尾呼應(yīng),設(shè)計(jì)亦是如此,首尾呼應(yīng)才能更協(xié)調(diào)更搭配,不會(huì)給人一種違和感,而是給你一種非常舒服的順滑感。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)潔,全部使用軟質(zhì)的搪塑工藝非常柔軟,法國(guó)人設(shè)計(jì)的音量控制鍵,本人非常喜歡,真心方便,順手,打破常規(guī)的設(shè)計(jì)才是好設(shè)計(jì)。門(mén)板工藝也比較柔軟,儲(chǔ)物空間也非常豐富,且手套箱前放置茶杯的地方還有空調(diào)出風(fēng)口,夏天可以制冷,冬天可以保溫,很愜意的,扶手箱可以活動(dòng),還比較寬大。
空間:空間是大的美的說(shuō),我覺(jué)得這樣空間最好了,太長(zhǎng)了,車(chē)子在市區(qū)就不好開(kāi),剛剛好
配置:20多萬(wàn)車(chē),大空間,省油的黃金搭檔(2.0 CVT),自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷,倒車(chē)影像,真皮座椅等等高科技舒適的配置,真的對(duì)比一下絕無(wú)僅有,真的是一個(gè)妥妥的家用車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力真的可以,真的夠了,偶爾沖動(dòng)下,也是很配合的!高速很穩(wěn)!最好的就是平順!跑高速:定速120.2000轉(zhuǎn)左右,車(chē)穩(wěn),又省油!加上好用的定速巡航,很輕松!
越野:
離地間隙高,通過(guò)性沒(méi)有問(wèn)題,因不是四驅(qū),所以無(wú)法評(píng)論四驅(qū)能力
油耗:一年多以來(lái),綜合油耗8個(gè)油,市區(qū)路居多,你說(shuō)省不省
舒適:車(chē)子從整體來(lái)講,懸掛比較緊湊,高速風(fēng)噪控制的比較好。全景天窗通風(fēng)性非常好。CVT的變速箱加上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)(老搭檔了)非常平順,跟電動(dòng)車(chē)一樣,你是感覺(jué)不到其他檔位的介入感,不過(guò)CVT實(shí)際也沒(méi)有檔位。家用是妥妥的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
配置很豐富
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)夠大,外觀和內(nèi)飾都在這個(gè)級(jí)別足夠豪華,這個(gè)級(jí)別無(wú)敵。動(dòng)力足夠使用,經(jīng)過(guò)同平臺(tái)兄弟車(chē)這么多年的考驗(yàn),可靠性是沒(méi)問(wèn)題的。而且CVT平順。配置齊全,需要的配置都有。
缺點(diǎn):空調(diào)只能大屏關(guān)閉,通電收音機(jī)就打開(kāi),必須下車(chē)前關(guān)車(chē)機(jī)。
外觀:同價(jià)格區(qū)間近乎無(wú)敵,LED大燈和尾燈效果非常好,辨識(shí)度高。C型的日間行車(chē)燈顯得特立獨(dú)行。遠(yuǎn)處看有點(diǎn)30W+車(chē)輛的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)艙隆起很高,和圓潤(rùn)的屁股呼應(yīng),比新款奇駿的大板牙要好看點(diǎn),沒(méi)有前小后大的失衡感。側(cè)面線條肌肉感有,但是在后車(chē)門(mén)那斷了一下,有些角度看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:其他都很棒!屏幕也很有科技感,空調(diào)差評(píng),吐槽的重點(diǎn),只能通過(guò)大屏關(guān)閉,我一向空調(diào)都自動(dòng),而且打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)的界面,我只能在最下面一行點(diǎn)一下打開(kāi),然后點(diǎn)一下收回,如果用拉的,我估計(jì)十次有五次都拉不出來(lái)空調(diào)界面。但是整車(chē)內(nèi)飾的高級(jí)感還是足夠的。有人覺(jué)得那個(gè)多媒體控制放在后面很奇葩,其實(shí)習(xí)慣了以后覺(jué)得還挺順手的。尤其是滾輪手感。
空間:前后排都滿(mǎn)意,滿(mǎn)載時(shí)家人也滿(mǎn)意。170CM身高的前排調(diào)整好,后排腿部空間兩拳。后備箱開(kāi)口略高,但是深度足夠,不過(guò)整個(gè)后背箱高度略比同級(jí)矮了一點(diǎn)點(diǎn)。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物空間很滿(mǎn)意,中央扶手水杯架很有設(shè)計(jì)感,但是尺寸略小,放不下脈動(dòng)。A柱過(guò)于粗大,有點(diǎn)擋視野,后來(lái)把座位往后調(diào)整了一點(diǎn),目前好一些。
配置:安全性配置沒(méi)啥差的了,氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開(kāi)關(guān),不過(guò)個(gè)人覺(jué)得無(wú)所謂。坡起輔助很有用。個(gè)人覺(jué)得電子手剎和電動(dòng)座椅是非常有用的了。因?yàn)橐郧案咚倥艿亩,所以定速巡航是剛需,方向盤(pán)的控制按鍵沒(méi)啥問(wèn)題,就是開(kāi)關(guān)有點(diǎn)難找,在電子手剎的后面。不知道有沒(méi)有勇敢的同學(xué)愿意試一下在行駛狀態(tài)誤碰電子手剎會(huì)不會(huì)起作用。因?yàn)檐?chē)的尺寸和視野角度,加裝了一個(gè)前雷達(dá),不過(guò)沒(méi)有原廠高配的好用,只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計(jì)是要連車(chē)機(jī)一起換來(lái)著,4S沒(méi)換過(guò)所以搞不清楚。車(chē)機(jī)自帶Carplay和Carlife。不過(guò)百度的Carlife真的是廢廢的狀態(tài),目前最多的還是藍(lán)牙連手機(jī)播放,效果不錯(cuò),也能用滾輪控制曲目調(diào)整,音質(zhì)啥的,用MP3就不要要求太高了,準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)小U盤(pán)專(zhuān)門(mén)放無(wú)損。座椅的電動(dòng)調(diào)整帶腰靠,這個(gè)要點(diǎn)贊,老司機(jī)都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了!全車(chē)扶手箱兩個(gè)USB接口,兩個(gè)點(diǎn)煙器一個(gè)在前排一個(gè)在后排,前后排的充電需求都能照顧到。自動(dòng)啟停的邏輯還沒(méi)完全搞清楚。長(zhǎng)時(shí)間的紅燈還是能省點(diǎn)油的。雨刮器的噴水嘴出來(lái)是霧狀的,這個(gè)功能很好用。不得不說(shuō)一下120紀(jì)念版這個(gè)LED大燈真的是很不錯(cuò),外觀和效果都非常棒!自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮器,平時(shí)兩個(gè)控制桿,主要用于轉(zhuǎn)向燈。
動(dòng)力:就是奇駿上面那一套2.0+CVT,足夠平順,對(duì)對(duì)對(duì),我說(shuō)的就是肉了點(diǎn)。不過(guò)只有慫人沒(méi)有慫車(chē),關(guān)閉ECO以后舍得給油的話,也算夠用,真看數(shù)據(jù)的話,其他車(chē)同級(jí)別的,加速也沒(méi)好到哪去,而且科雷傲的聲音還算湊合,除了冷啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)大。高速120KM,發(fā)動(dòng)機(jī)也就2K2的轉(zhuǎn)速,經(jīng)濟(jì)。頓挫、抖動(dòng)目前木有碰到,只有碰到紅綠燈在剎車(chē)時(shí)候在30KMH的情況下,車(chē)身會(huì)有拖拽感,這個(gè)貌似是CVT的通病,科雷傲不算嚴(yán)重。
越野:
這貨離地間隙、接近角、離去角都沒(méi)有什么問(wèn)題。但是城市SUV去越野真心大丈夫?反正農(nóng)村爛路我跑起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,但是你讓我再奔放點(diǎn)我也舍不得。滿(mǎn)載205mm+的離地間隙在一票SUV里面,也算是非常好的了。而且從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),城市SUV的承載式車(chē)身,真去跑個(gè)炮彈坑交叉軸那也就呵呵了。
油耗:市區(qū)擁堵路段70,快速路和高速30,目前行駛2231,綜合油耗10.4,平均時(shí)速22不到。跑高速的時(shí)候很經(jīng)濟(jì),從瞬時(shí)油耗能看出來(lái)。能接受了,是這個(gè)2.0的正常表現(xiàn)。講起來(lái),2.5L應(yīng)該還是要更好些,車(chē)重,2.0L起步還是有點(diǎn)弱,瞬時(shí)輸出不如2.5L。反而把油耗拉高了。高速上目測(cè)基本在6、7個(gè)油左右。日系的動(dòng)力系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的。
舒適:底盤(pán)調(diào)教偏硬朗,我覺(jué)得比忽悠忽悠的純舒適向要好用。座椅舒適程度沒(méi)的說(shuō),吸取了日產(chǎn)的買(mǎi)車(chē)送沙發(fā)經(jīng)驗(yàn)。后排座椅角度不可調(diào),準(zhǔn)備換個(gè)再傾斜一點(diǎn)的卡扣,胎噪風(fēng)噪目前在接受范圍內(nèi)。
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杭州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先個(gè)性的外形,讓人看到它的第一眼就魂都被勾去。車(chē)子整體看起來(lái)很有肌肉感,女漢子風(fēng),特別招女同志的喜歡。車(chē)身的線條給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):動(dòng)力,2.5自然吸氣加cvt大家都不陌生,跟外形有點(diǎn)不搭。
外觀:整輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是外觀了。原本想買(mǎi)藍(lán)色的,到4s店沒(méi)現(xiàn)車(chē)聽(tīng)說(shuō)要預(yù)定。退其次,買(mǎi)了棕色的,俺媽挺喜歡棕色的。
內(nèi)飾:科雷傲內(nèi)飾用料很用心,布局很工整,摸得到的地方都是軟包。還有五色氛圍燈,夜晚開(kāi)啟很浪漫。當(dāng)然這只有頂配兩款才有。
空間:空間方面沒(méi)得說(shuō),后排坐三個(gè)一米八的小伙子絲毫不覺(jué)得擁擠,腿部空間很足,后備箱很大,平時(shí)放三個(gè)行李箱,在放些雜物也夠用。
配置:配置方面,頂配車(chē)型,該有的配置都有,不該有的也有,哈哈。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力,說(shuō)不上多么兇猛,日常使用夠用了。平時(shí)也多用于家人乘坐,動(dòng)力強(qiáng)也駕馭不起來(lái)。還是穩(wěn)健點(diǎn)好。
越野:
這個(gè)我沒(méi)試過(guò),平時(shí)上下班使用,不過(guò)這車(chē)離地間隙挺高的,越野性能應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗:日產(chǎn)的cvt加自然吸氣,油耗方面沒(méi)得說(shuō),就是省油。當(dāng)然和某些小排量and混動(dòng)的沒(méi)得比。嘿嘿嘿
舒適:避震太軟,俺老媽就要暈車(chē)了,試駕時(shí)特意帶上老媽一起,帶老媽轉(zhuǎn)了一圈,老媽一點(diǎn)不暈。這就很加分,畢竟車(chē)子就是給人坐的,不能帶上家里人,那買(mǎi)它做甚。空調(diào)制冷很快,大夏天,車(chē)子老是在太陽(yáng)底下暴曬,這時(shí)空調(diào)的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。
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