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科雷傲
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，價格也很實惠。
缺點：過年回家的話，后備箱可能不夠放行李啊。
外觀：外觀很漂亮，而且自帶行李架，看起來比較帥，前后燈的設(shè)計也很好看，有點丹鳳眼的感覺。對這個外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就好了。
動力：發(fā)動機動力還是很不錯的，動力對我來說完全夠用，平時都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個左右吧，開起來也很穩(wěn)，感覺還是很不錯的。
越野：
方向盤操控性很穩(wěn)，路面反饋也很好，很容易上手！
油耗：油耗每百公里10升左右吧。
舒適：100km以上，噪音會稍微有點大，不過還好，可以接受。
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身比較高，看得視野開闊，車身造型很有特色。
缺點：提車到現(xiàn)在，對這款車的各個方面還是比較滿意的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：外觀我覺得不是這款車的亮點，就一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華，朋友甚至開玩笑說：在車內(nèi)住一晚就是享受啊，哈哈哈。
空間：空間大，只要是做過我車的朋友都是很不錯，符合大多數(shù)人心目中的形象啊。
配置：整體配置能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的，車價比較高，配置也是成正比的。
動力：這么大的車子，動力還是很夠用的。
越野：
車身雖然是大了一點，但絲毫不影響靈活性。
油耗：開車習(xí)慣也有關(guān)系，加上車重在這里，油耗自然而然的也就要高了。
舒適：座位坐著起來十分舒服，靜音效果做得十分好，舒適性給滿分了。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間充足，經(jīng)濟實用性強。
缺點：提車到現(xiàn)在，對這款車的各個方面還是比較滿意的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：外觀設(shè)計很不錯，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：主駕位置副駕位置也很寬敞，后排坐兩個孩子空間真的不是問題。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、全景天窗等等。
動力：動力基本沒有問題，在城市提速超車沒有問題。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。
油耗：磨合階段也就8.1升油每百公里，很不錯吧。
舒適：在車內(nèi)就是舒服。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來還是挺大氣的，價位也挺合理的。
缺點：說實話價位浮動大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯的。
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個人不是很關(guān)注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這句足夠了。
動力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
越野：
別看車子大，操作起來還是挺精準(zhǔn)的，過彎非常舒服。
油耗：車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
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購買時間2017年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低就是它的優(yōu)點。
缺點：急加速時，噪音大點，但是可以接受的。
外觀：大氣，渾厚，挺虎人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣一般吧，硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升
空間：我身高182體重100公斤，做每個座位空間都很富裕�？臻g大就算滿座也不覺得壓抑。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就更好了。
動力：得益于身高馬大，體重高，還好柴油自動動力源源不斷，提速挺好的。
越野：
手動開起來就是人車合一的感覺，十分帶感
油耗：目前行駛450公里，高速有200公里油耗顯示11，還可以吧，以后還會再降
舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。
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綜合評分
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購買時間2017年08月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海弘侖汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：科雷傲并沒有十分出色的優(yōu)點。它的外觀比較時尚，法系車已經(jīng)一改以往的只注重內(nèi)在舒適不關(guān)注外在個性了，特別是咱中國的國情買車就是首要外觀需漂亮，而新款科雷傲的外觀已經(jīng)越來越有現(xiàn)代感，鍍鉻裝飾和流行元素也越來越多了。除了外觀，科雷傲的內(nèi)部空間及配置都中規(guī)中矩，完全可以滿足絕大多數(shù)家庭的用車需求。
缺點：科雷傲的動力偏弱，完全沒有2.5L排量的表現(xiàn)。喇叭太次了，簡直是兩輪電動車該有的配置，相信所有車主都會第一時間換掉它。還有一個缺點就是作為頂配車型居然沒有360度全景影像這一人性化配置，如今的城市行車沒有360度全景真的不太放心，成其是女車主。
外觀：科雷傲的外觀設(shè)計比較動感，流行元素也較多，特別是鍍鉻飾件的大量運用更是為科雷傲的顏值加分不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)材料，中控也是軟性搪塑膠材質(zhì)，所以整體風(fēng)格很符合它的豪華定位。
空間：科雷傲的前排頭部空間比較充足，橫向空間也大，在前排座位正常坐姿后后提的腿部空間也不錯，約有四拳的樣子，頭部空間也過的去，我一米八的身材約還有兩拳，沒什么壓抑感。
配置：配置方面該有的都有，只是少了一些比較科技的比如360度全景影像、自動剎車、自動巡航這些安全及舒適的配置。
動力：動力真的有點肉，2.5L的自吸發(fā)動機不應(yīng)該是這種表現(xiàn)，加速性能也一般，深踩油門并沒有什么激進的感覺，整體調(diào)校偏弱。開啟四驅(qū)模式后也沒什么改變，只能說家用夠了，真想去越野啥的還是稍有不足。
越野：
雖然科雷傲有四驅(qū)系統(tǒng)但是動力有點跟不上，也沒有真正的去越野過，城市里開開應(yīng)該還行想要越野還是得普拉多之類的。
油耗：油耗或許是因為發(fā)動機調(diào)校偏弱的原因所以表為油耗比較低，只有8.9L每百公里。當(dāng)然這也和路況有關(guān)，假若每天堵車肯定最少的十個以上。
舒適：舒適性是毋庸置疑的，多連桿懸掛對地面?zhèn)鬟f的震動及細(xì)小的顛簸過濾的比較到位，過減速帶及凹坑只要速度不是很快的情況下都不會有明顯的起伏感，側(cè)傾的支撐性也還不錯，正常車速40公里左右過彎并不會有明顯的拋離感，加上座椅比較寬厚所以不管是長途駕乘還是短途乘坐都不會有明顯的疲勞感。
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購買時間2017年10月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州風(fēng)景汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2017年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺有點就是第一眼就看重其外面，霸氣！空間大，后備箱充足，豎屏很有個性。
缺點：打開ECO起步相當(dāng)肉，關(guān)掉以后好很多，但是為了節(jié)油還是開著。另外就是降速到30碼以下，再踩油門加速會頓挫。停車完成后掛檔頓挫。后排不能放倒，耳朵停車后不會自動收起。
外觀：外觀沒話講了，可惜這個配置沒有LED燈，都是鹵素的，和LED行車燈很不搭，也不舍得換掉。尾部的假排氣管很敗筆。車頭略短。
內(nèi)飾：座椅很不錯，皮質(zhì)很舒服，包裹性很強，就是副駕駛前方以及門板上的裝飾條感覺很low，這個配置的中控上方也并非皮質(zhì)，有點掉檔次。
空間：空間無敵了呀，前排后排，后備箱絕對寬敞，放個大型嬰兒車再放幾個行李箱都沒問題，翻開隔板還能放些小東西。
配置：配置還行，導(dǎo)航上面該有的都有，就是空調(diào)需要在屏幕上操作很麻煩。收音機不能關(guān)，只能把聲音調(diào)最�。ú挥绊憣�(dǎo)航）。還有就是17寸的輪轂，怎么看怎么不協(xié)調(diào)，大高個穿小鞋。
動力：CVT的變速箱用過才知道，省油但是笨，動力不咋地，還是懷念開AT的時候，各種駕駛樂趣，想加速就加速。
越野：
這個在城市里開就別想了吧，也不過特意跑去什么山路測試一下，以后有機會爬坡再試試。
油耗：油耗還行，最高的時候開到9.2（城市道路，每天40公里）。去過幾次高速，所以平均值現(xiàn)在被拉低到9個油。
舒適：舒適這方面?zhèn)�人感覺只有空間還行，駕駛并不怎么舒適，主要還是可能CVT的變速箱，起步經(jīng)常抖幾下。但是速度起來了就還行，高速相當(dāng)穩(wěn)。
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購買時間2017年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：科雷傲大氣時尚精致，超大舒享空間，油耗經(jīng)濟適用，底盤通過性好，動力充足加速平順
缺點：唯一不滿的是個電子手剎就好了
外觀：科雷傲外觀大氣時尚，流線型圓潤飽滿，科雷傲醒目的C形日間行車燈
內(nèi)飾：科雷傲的內(nèi)飾采用真皮座椅，手摸上去質(zhì)感很好，而且做工精細(xì)
空間：超大的空間設(shè)計，尤其后排坐上去很舒服，軸距比較長，座椅泡沫坐上去很舒服
配置：比較人性化的設(shè)計，7寸彩色的以表盤還可以調(diào)節(jié)，這個我比較喜歡
動力：動力就不用說了，完全夠用尤其是市內(nèi)用車
越野：
這個配置的底盤比較高20厘米，下雨完全不用擔(dān)心過不去，還不錯比較滿意
油耗：油耗要看個人開車習(xí)慣了，我自己開在8.2L感覺還不錯
舒適：總體來說還不錯，空間大，外觀時尚大氣耐看
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