一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形和內(nèi)飾做工都是一流品質(zhì)
缺點(diǎn):性價(jià)比太低,說白了就是貴。另外5 6 7檔會(huì)共震。
外觀:比較寬敞,作為一款緊湊級轎車來說空間在同級別車?yán)锩婺鞘菙?shù)一數(shù)二的!
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力不高,但夠用了,只要舍得給油,路上超車時(shí)沒問題的,經(jīng)常上下班時(shí)載5個(gè)人,跑80KM/H剛剛的,這些還都是開空調(diào)的情況下。上坡深踩油門,變速箱很快的給出降檔的反應(yīng),隨之而來的就是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,上坡一點(diǎn)問題都沒有。
空間::電子助力的轉(zhuǎn)向,有著較好表現(xiàn),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,操控輕便。
配置:目前跑了不到600公里綜合油耗7.6左右,也可能是因?yàn)槲乙话愣际抢@著堵車路段走,而且有三分一的路程是跑的車比較少的省道。起步的一下油耗飆升到30左右,這個(gè)時(shí)候真是很心疼啊!但是在速度上去之后平穩(wěn)下降。目前就磨合期來說對這個(gè)油耗還是很滿意的,自己的心理預(yù)期也是在7.8左右吧。
動(dòng)力:還可以吧!基本日常需求基本滿足!
操控:
外觀就不表達(dá)了。很耐看,百看不厭!
油耗:大眾的車沒有那么多的飾品裝飾,很簡潔,但應(yīng)用的配置也有,比如帶燈化妝鏡。挺好的。
舒適:在緊湊型車?yán)锩鎭碇v性價(jià)比稍低,這個(gè)價(jià)位可以買低配的中級車
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,操控精準(zhǔn),車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn):后懸架的問題一直沒有合理的解決方案
外觀:很滿意
內(nèi)飾:還可以 略感覺有點(diǎn)小馬拉大車的感覺
空間:德系車的操控本身就很優(yōu)秀,方向盤指向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn),超車并線什么的也都很有把握。剎車前半程感覺有些松弛,后半程比較緊,
配置:油耗感覺有點(diǎn)高了,我一個(gè)表姐夫的老款2.0手動(dòng)朗逸,長期市區(qū)的,一公里才五毛錢,我這個(gè)感覺一公里要花到八九毛錢了(純市區(qū)),可能是新手的原因,還有未過首保的原因吧
動(dòng)力:舒適性是最贊的地方,一開始試駕的時(shí)候著實(shí)被空間和舒適性驚艷了一下。真皮座椅包裹性很好,調(diào)節(jié)十分方便,后排很舒服,走一些坑洼路段的時(shí)候也不會(huì)感覺很顛。后排出風(fēng)口是最喜歡的配置之一,充分考慮了后排。
操控:
是最滿意的一點(diǎn)。汽車底盤后部外露部分是最容易被被忽視的,但從后面跟車觀看對其形象的影響也是巨大的!很多低檔轎車,甚至一些中高檔轎車沒有注意到其中的細(xì)節(jié),外包圍不能有效覆蓋,底盤下部高低不平,雜亂無章,丁零當(dāng)啷、外露無遺。速騰做的很好,體現(xiàn)了該車的設(shè)計(jì)水平和檔次!
油耗:內(nèi)飾一般,很多都是便宜的硬塑料,
舒適:大眾車價(jià)格都高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀整體看上去高端大氣上檔次,屬于耐看型的。內(nèi)部空間在同級別中較好,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),A級車之王不是蓋的。14款還增加了些配置,還是比較令人滿意的
缺點(diǎn):性價(jià)比太低,說白了就是貴。另外5 6 7檔會(huì)共震。
外觀:空間無壓力啊,本人175的個(gè)子,在車內(nèi)各種姿勢無壓力啊
內(nèi)飾:動(dòng)力較弱,特別是在綠燈起步時(shí),表現(xiàn)一般。稍深踩油門,轉(zhuǎn)速也急速上升,只能肉肉起步了。
空間:方向盤帶電子助力,直線操控不錯(cuò)。只不過因?yàn)槭桥ちα,彎道不行?/span>
配置:本人行駛8380km,主要用于上下班代步,平均速度24km/h,油耗為9.8L/100km。由于上下班路程較短,而且紅綠燈較多,高峰時(shí)候路況較差,貌似江蘇最新推出的蘇五汽油好像也增加了油耗,綜上各種外界因素,本人對于這個(gè)油耗可以接受。
動(dòng)力:坐里面感覺很舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小,跑起來很平穩(wěn)。
操控:
很好。白色速騰很搶眼的。
油耗:中規(guī)中矩,稍顯落后
舒適:應(yīng)該是有點(diǎn)高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是大眾么,比較多兄弟,滿街大眾
缺點(diǎn):正負(fù)駕駛座椅前部上翹角度過大,后部過低,人如同坐在坑里,并且不能調(diào)節(jié),全身彎曲不能伸展,長時(shí)間駕駛會(huì)感覺非常疲憊。
外觀:空間還可以,后排空間較其他A級車偏大
內(nèi)飾:我是1.6L自動(dòng)擋!1.6動(dòng)力還可以。超車也不是問題,只要舍得給油。絕對OK,上了高速?梢詽M足你的速度。在高速行駛的時(shí)候·在加油有點(diǎn)反映緩慢。沒有跟上節(jié)奏的感覺。但還是會(huì)樂此不疲的把你送到目的地!也要對的起名字嘛(速騰)
空間:操控很好,方向指哪打哪,特別好用,一百二十邁一點(diǎn)都不感覺到飄,特別穩(wěn)!。
配置:油耗一般吧,也不知道那些6升100公里的是怎么跑出來的,我市區(qū)開,一箱油380基本上跑500多一點(diǎn)。
動(dòng)力:新速騰的舒適性還是不錯(cuò)的,車內(nèi)的空間和隔音效果也讓人滿意,儀表盤都是軟性塑料,看著比較有檔次。
操控:
外觀非常滿意。
油耗:真皮座椅,真皮方向盤!飾板軟塑料!
舒適:還可以吧
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身
缺點(diǎn):車輛懸掛太硬,在過減速杠時(shí)就像是在開拖拉機(jī)板車,感覺避震不起作用,沒有美系車柔軟。
外觀:空間是速騰的強(qiáng)項(xiàng),只稍遜于408和睿翼,強(qiáng)于英朗?怂
內(nèi)飾:1.6L動(dòng)力太弱,真后悔沒買1.4T的。對于這臺老掉渣的EA111需要有足夠的耐心,滿載乘客時(shí)抬起剎車根本就不動(dòng)。想要超車什么的必須提前做好精準(zhǔn)的預(yù)判,否則后果很尷尬。高速時(shí)表現(xiàn)還好,起步和平時(shí)市區(qū)里駕駛表現(xiàn)實(shí)在是太差了。但凡有點(diǎn)激情的青年朋友絕對絕對不要買1.6L的速騰,否則你會(huì)大失所望。
空間:大眾的造車水平確實(shí)是不錯(cuò),操控感非常好。
配置:偏高 磨合期沒過的原因?
動(dòng)力:換成獨(dú)立懸掛就OK了!
操控:
滿意 一眼就看中了
油耗:比較精細(xì)
舒適:對速騰來說性價(jià)比100分的話可以給70,速騰很好很強(qiáng)大,但是就這個(gè)價(jià)位來說車友們享受更好的配置也是完全說得過去的。速騰的整體做工是品質(zhì)很高很讓人滿意的,但是可以做得更好,更對得起自己的價(jià)格。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較時(shí)尚,老婆是這么認(rèn)為的,哈哈
缺點(diǎn):起速慢,起速時(shí)油耗較高。
外觀:空間滿意,后排空間足夠,家人都說寬敞呵呵
內(nèi)飾:比較差。只要是你舍得給油,應(yīng)給算是夠用,各有利弊,保養(yǎng)費(fèi)用還低呢。使勁開要9個(gè)多點(diǎn)油才夠,也許我的還沒有過首保。提速真的不如我的小羚羊1.3的。開著不夠過癮。但是跑起來就比羚羊穩(wěn)多了,80以上還可以加油,說站住就站住。羚羊就不行了,就要飛了。別吐槽,我就開著兩種車的時(shí)間多,羚羊17萬公里了沒毛病,就是換了剎車盤后,踩剎車總是抖動(dòng),過80的時(shí)候。
空間:還可以吧,不知道怎么體現(xiàn)操控。
配置:目前尚在磨合期,,表顯12.8,肯定會(huì)降
動(dòng)力:馬馬虎虎,在顛簸的路段,懸架還是蠻硬的,路感清晰舒適度還行吧。
操控:
外觀還是比較大氣的,不和寶來那屁股一樣,難看,看慣了速騰,看著朗逸非常難受。
油耗:滿意
舒適:售價(jià)比不高。高昂的售價(jià),卻無電動(dòng)座椅、后獨(dú)立懸掛。自動(dòng)駐車只有顯示,沒有實(shí)際功能。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧
缺點(diǎn):1、異響,切身體會(huì),新車沒多久,車門處異響,至今未解決;隨后天窗異響,咯吱咯吱的,至今也未解決。2、噪音,不知道是胎噪還是什么,坐在車?yán),關(guān)上車窗,感覺耳朵嗡嗡的悶響,不是一般的響。3、太肉,1.6自動(dòng),如果想提速,經(jīng)常會(huì)降檔,頓挫,就是肉。4、召回事件,到目前為止,個(gè)人都不知道新速騰后懸架召回到底是怎么一回事,到底定性沒有?到底有沒有缺陷?沒有,為什么要召回;有,到底怎么消除缺陷。
外觀:控件還是可以的,平常一般不會(huì)滿員,后備箱空間也夠用。
內(nèi)飾:一般般嘛,比較1.6的
空間:一般
配置:目前綜合油耗7升左右
動(dòng)力:真皮座椅感覺很好,行駛中有種踏實(shí)的感覺。過坑的時(shí)候有點(diǎn)小郁悶,尤其是減速帶,那顛簸起來絕對的能唱出一流的顫音。
操控:
可以
油耗:一般吧,沒有日系內(nèi)飾好看
舒適:個(gè)人的喜好吧,LD非大眾不提,感覺性價(jià)比還是有點(diǎn)低。要是在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上能降低1W左右就比較合適了~哈哈~~~
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間在A級車?yán)锼憧梢粤?其次由于沒有帶渦輪 個(gè)人感覺保養(yǎng)費(fèi)用還是可以的 有個(gè)小磕小碰修理費(fèi)用也不會(huì)高的離譜
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止還沒有什么特別不滿意的地方。有一點(diǎn)就是速度超過120Kg/h感覺噪音特別大。
外觀:舒適度十足,比之前的馬自達(dá)六舒服
內(nèi)飾:都說1.6動(dòng)力弱,我感覺很好啊、不要與2.4比哦?只有慢人沒有慢車,紅綠燈起步慢是你技術(shù)不到家。
空間:操控很好,轉(zhuǎn)向沒有虛位,行駛質(zhì)感很棒,整個(gè)車身感覺很緊繃,開出去感覺開多少都有信心,而且轉(zhuǎn)向回饋很到位,力道不大不小很舒服。相較于耦合式后懸掛,改回獨(dú)立懸掛的速騰還是能給人以更多信心的。
配置:計(jì)的總費(fèi)用,無空調(diào),一人時(shí)速60-70一般在5毛左右。
動(dòng)力:由于后懸掛是非獨(dú)立的 所以后排感受一般
操控:
外觀后面有點(diǎn)仿邁騰,前臉有點(diǎn)仿A4L,總體外觀漂亮,但車身有點(diǎn)長!
油耗:內(nèi)飾滿意,沒有異味,按鍵旋鈕手感很好,接縫處不錯(cuò)
舒適:一般般,同級別車中算貴的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排乘坐空間很大,變速箱換擋也很快,能夠掌握駕駛員的意圖,總體大眾該有的品質(zhì)都有的,外觀漂亮,特別是晚上的后尾燈,內(nèi)飾干凈簡單,很對胃口。
缺點(diǎn):目前磨合期油耗還是比較高的,希望磨合期過后能降下來。剛提出沒有幾天既然要換懸掛了,這個(gè)的確讓我郁悶,真不知道該說一汽大眾厚道還是不厚道。唉!
外觀:算是A級車?yán)锩孀詈玫牧恕?/span>
內(nèi)飾:1.6排量的動(dòng)力真的是一般般,每次起步油門踏板還沒咋么踩轉(zhuǎn)速就升到2500轉(zhuǎn),毫無推背感
空間:操控和寶馬奧迪是沒得比了 但是同級車?yán)飩(gè)人感覺還算是可以的了 方向盤指向精準(zhǔn) 剎車偏軟一些 基本前三分之一的剎車感覺不明顯 中后段深踩的話還是可以很及時(shí)的剎住的
配置:最不滿意的一點(diǎn)說了,最高的時(shí)候到過12,最低時(shí)到過7
動(dòng)力:座椅支撐性很好,乘坐舒適。大眾車乘坐給人硬朗的感覺,開起來感覺一體,很放心的樣子。
操控:
高端大氣上檔次
油耗:簡潔大氣,鍍锘點(diǎn)睛,還可以
舒適:大眾車性價(jià)比很高?
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音不錯(cuò),牌紙。!牌紙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
缺點(diǎn):我是14年2月買的車子,5月的時(shí)候懸掛就改獨(dú)立了,心里很不爽,1.6排量的儀表盤不忍直視啊。
外觀:空間還可以 比福克斯強(qiáng) 比軒逸小
內(nèi)飾:基本夠用,1.6自動(dòng)舒適,起步有點(diǎn)肉!!
空間:操控不錯(cuò)獨(dú)立懸掛的緣故高速轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)好
配置:合理范圍內(nèi)吧。城市上下班10個(gè)左右,上了高速6個(gè)多,這一年加油每筆都紀(jì)律下來后的平均油耗8.56L/100KM。
動(dòng)力:真皮座椅,加上頭枕,座墊,再不舒服的車,也被老媽老爸裝扮的很舒服了。
操控:
很贊,前臉剛毅,屁股性感
油耗:繼承了大眾的傳統(tǒng),缺乏新鮮感,但容易上手
舒適:價(jià)位偏高,現(xiàn)在可優(yōu)惠多了,基本優(yōu)惠兩萬以上。標(biāo)配配置:我這款是舒適版,有定速,胎壓監(jiān)測,天窗,倒車?yán)走_(dá)。 配置只能說是一般,跟國產(chǎn)和韓系車比不了配置。
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