一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合來看，我五月份訂的價格還沒漲呢，一萬五千九百塊，雙保！買車前逛了兩三年的汽車之家，今年結(jié)婚決心要買車。對比了太多的車型，預(yù)算有限，17萬以內(nèi)，思域看過，內(nèi)飾爛的不行，全是廉價的塑料，去本田之前看過國產(chǎn)車，差距一目了然！感覺本田根本不把中國人放在眼里！連價格都沒談，就直接離開了。別克君威他是見過的，是一輛 B級的大車，車頭有點低，沒有方向盤，沒有方向盤，也不太習(xí)慣，買了以前開過老丈人的大眾朗逸，習(xí)慣了手把檔，1.5 t的豪車，16.8,16.5，不過我老婆挺喜歡的。領(lǐng)克03是國產(chǎn)的領(lǐng)克03,2.0 t冠軍版，17.8，這輛車我是真的很喜歡，那配置，那動力，那內(nèi)飾，那絕對是其他合資車中的佼佼者，試駕的時候感覺太運(yùn)動了，座椅太硬了，后排空間也太小了，我爸腿腳不便，考慮到家用，如果是我開的話，我一定會選領(lǐng)克!!!就算是開了三個月的速騰，我也覺得領(lǐng)克03比速騰強(qiáng)多了。我看過最新款的哈弗大狗，落地十六七萬，這輛車開的很猛，很大，給人一種很安全的感覺，動力和內(nèi)飾都很不錯，我老婆不喜歡，而且我也不喜歡哈弗。五月份的時候，我訂了一輛車，但是八月份的時候還沒到，估計銷售員覺得我買的太便宜了，不給我買車，五月份的時候，銷售員告訴我，這輛車的價格太低了，根本不給我買車，五月份的時候，我訂了一輛18寸的輪轂，這輛車我買的時候只有17寸，想要加輪轂，但是定制車不能加，系統(tǒng)已經(jīng)取消了定制的輪轂，可惜了好久，沒想到峰回路轉(zhuǎn)，給我升級到了卓越版本，配了18寸的輪轂，我也沒辦法給他補(bǔ)了一千五百塊輪轂費，也就是一千六百一十二塊錢。到了16200的時候，你還能怎么辦？你不要車了？他巴不得你退車呢，因為我?guī)Я艘粋�朋友，買了一輛白色的1.4 T卓越車，那個朋友等了兩個月沒能如愿，就退了，最后花了二十二塊錢買了一輛領(lǐng)克05。所以現(xiàn)在退也退不掉了，店里的展示車都賣光了，全是電動車，速騰和邁騰都沒車！所以，從16萬到16萬，一下子漲到了16萬2千！這可是一輛價值十七萬的卓越車，哈哈，很多車友都是這個價格買的，真愛！因為我在八月初的時候就準(zhǔn)備退訂了，因為我等了很久，天籟2.0 L，落地17.8，已經(jīng)談好了，不得不說，天籟的座椅很大，我試過的所有車?yán)铮孢m度都是一流的，因為天籟是 B級車，價格還在可以接受的范圍內(nèi)，當(dāng)時我都準(zhǔn)備買了，結(jié)果售貨員告訴我，速騰已經(jīng)到了！有那么一瞬間，我又回到了對速騰的狂熱，十六萬的預(yù)算已經(jīng)到了頂點，去年買了一套房子，九月就要結(jié)婚了，所以我決定買一輛天籟，就是為了省下一萬塊錢。哈哈哈，我后悔了，所以這三個月來，我每天下班的時候，都是刷抖音，看地鐵，看車，想著換車，想著換車!!!真是后悔啊，早知道就買一輛邁騰或者一輛帕薩特330了!!!他現(xiàn)在最看好的就是林肯 Z，明年可能會推出紅旗h6，沃爾沃S66，這輛車很環(huán)保，中控臺也很丑，外觀也很好看，如果中控臺換成現(xiàn)在流行的款式，再加長十厘米，下一輛車百分之百會換沃爾沃s60。
缺點：1.異常響亮！很奇怪的聲音！很奇怪的聲音！中控臺和前排的異響，有時候還會產(chǎn)生共鳴，尤其是右側(cè)的天窗，更是發(fā)出刺耳的聲響，就像是螺絲掉下來的聲音！2.有時候踩油門的時候，發(fā)動機(jī)會慢一秒鐘才能跟得上，超車瞬間就會變得尷尬和慌亂，有時候油門踩起來很靈敏，但大部分都是正常的。3.胎噪確實很大，但這個價位的車，還算正常，不需要太多要求。4.車機(jī)一般，播放過很多次音樂都沒有聲音，需要重啟才能使用5.后排車窗不能完全放下，關(guān)上后車窗有很大的異響。
外觀：自己看圖，我覺得速騰外觀確實中庸耐看，中規(guī)中矩，穩(wěn)重；
內(nèi)飾：不錯；
空間：平時跟老婆在一起，個頭不高，完全夠用；
配置：我買的第一輛車是16.2的落地，價格還算公道，后面的車都要17以上，對比了很多車，速騰是最合適的，品牌、空間、動力、內(nèi)飾、外觀，我都很滿意。
動力：車速限制了，1.4馬力就足夠了，我又不是老手，不敢開太快，現(xiàn)在開的多了，有時候也會有激情的時候，只要舍得給油，動力就足夠了。
操控：
剛買了一個月的車，倒車差點撞墻，給我停了下來，這玩意兒用一次就賺大了。
油耗：整體7油；
舒適：平平無奇，座椅有點硬，在高速上跑兩到三個小時容易不舒服；
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間不錯2.外觀不錯3.價格比較滿意4.配置還算滿意.
缺點：1.都是最好的配置了，為什么主駕是電動副駕駛座還是手動駕駛座，這也太摳門了吧，坐在副駕駛上也就貴了點，坐在副駕駛上感覺就不一樣了，畢竟不是 B級車。2.打火機(jī)少了，只有一個蓋子，還不如空著呢，不蓋也無話可說，蓋個蓋子，那多煩人啊。3.奇怪的聲音！這種奇怪的聲音，群里的大部分車主都反映過，我的中控臺左側(cè)儀表盤和右側(cè)的空調(diào)口都響了幾聲，但尷尬的是好幾天都沒有響過，真是讓人又愛又恨啊！我還算客觀，我覺得只有在平坦的路面上才會有異響，速騰在顛簸的路面上發(fā)出的嘎吱嘎吱聲還沒算上。4.不知道是不是因為路況不好，上下班路上經(jīng)常堵車，根本不知道省油是怎么回事，平均油耗7.9。
外觀：外觀還算滿意，據(jù)說速騰錳石黑的表面和其他漆面不太一樣，看起來不是純黑色的，在陽光的照射下，特別是車身在陽光下閃閃發(fā)亮，有一種黑色的顆粒感，看起來很時尚。說實話，18寸的輪轂并不算太大，尾部的流線型車燈看起來很漂亮。
內(nèi)飾：無線 COSPLAY太棒了，雖然出現(xiàn)過幾次黑屏，但一開機(jī)就解決了。
空間：速騰 A級車的空間不比 B級車差，坐在副駕駛和后排都挺寬敞的，我177160多斤，坐在副駕駛上，調(diào)整了一下坐姿，感覺空間還是很大的，非常適合家人出行。
配置：物有所值，這個價格有點尷尬，總體來說還算滿意。
動力：速騰打破了我對大眾汽車的固有印象，買車之前上網(wǎng)看了一下評價，很多網(wǎng)友和評論都說大眾車是頓挫，說雙離合垃圾。說實話，我開了快三個月了，不管是2升3還是低速行駛，我都沒有感覺到任何的壓力，至少在開速騰的時候，我感覺非常的順暢。如果說起步是頓挫，那就看你的油門有多大了，自動駐車，停車加油，油門踩多了，車就會掉下來，建議你買自己喜歡的車，不要在網(wǎng)上盲目相信，速騰絕對不會有任何的頓挫。畢竟1.4T在城市和高速上的動力還算不錯，反應(yīng)也很積極，我不喜歡暴力駕駛，我從來沒有開過 S檔，開起來的時候發(fā)動機(jī)的聲音還是挺大的，畢竟我不可能體驗到那種加速和輕盈的感覺。這就是動力。
操控：
底盤扎實，高速行駛和轉(zhuǎn)彎都能給人一種安心的感覺。路況更好，車身在顛簸的路況下抖動不松散。方向盤非常靈敏。
油耗：可能是市區(qū)車流量比較大，油耗比較高，一般都是8到10個油區(qū)之間，目前平均油耗7.9，我覺得這個油耗雖然不算費油但是完全不算省油,,等做完首保，多跑跑高速看看情況
舒適：剛買車的時候感覺有點硬，但坐慣了還是挺舒服的，卓越的皮毛設(shè)計的很合理，現(xiàn)在冬天很冷，座椅不像真皮那么冷，男人也要注意保養(yǎng)。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.14萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這樣的內(nèi)飾，動力夠用，目前雙離合沒有什么缺點，音響感覺不錯，發(fā)動機(jī)聲音很好聽。
缺點：生產(chǎn)工藝太差，4s店承認(rèn)安裝了并線輔助系統(tǒng)，導(dǎo)致后視鏡出現(xiàn)異響，去維修的時候，發(fā)現(xiàn)車門螺絲好像動了一下，懷疑這是超越版的改進(jìn)版。更嚴(yán)重的是，后座車門上的兒童鎖按鈕顏色不同，關(guān)門的聲音也大不相同，如果不是大眾的質(zhì)量太差，出現(xiàn)了太多的問題。
外觀：除了車頭短了點，其他方面還算不錯。
內(nèi)飾：卓越版內(nèi)飾不錯，我喜歡那種座椅，謝謝？
空間：軸距2730，比寶來的后排空間要小一些，可能是因為獨立懸掛的緣故。反正現(xiàn)在已經(jīng)夠用了。
配置：還行吧，外界對于干式雙離合的評價太差，新車可能感覺不出來。
動力：一個人開油門反應(yīng)很快，坐滿了人就有點沒動力了！
操控：
跑了一千三百公里，才發(fā)現(xiàn)方向盤不對勁，只能走直線。
油耗：油耗有點高，總是超過10升，不知道是什么原因，開車有沒有關(guān)系？還沒到磨合期？
舒適：有些路面噪音很大，但還能接受。我對此不怎么敏感，無所謂
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我驚訝的是油耗，比吉利 GL要低很多，動力很強(qiáng)，推背感很強(qiáng)，隔音效果也很好。
缺點：座椅太硬，減震太硬，買的頂配語音功能太少，只支持打電話、控制歌曲，就像語音控制車窗一樣，還有就是流量不夠，要花錢買。
外觀：漂亮的外觀，全車 LED燈，流暢的線條，白天很亮的日行燈，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，大眾風(fēng)格，全觸摸屏的空調(diào)控制面板，非常喜歡，車門氛圍燈很漂亮晚上，儀表盤全液晶，支持導(dǎo)航。
空間：空間很大，后排也很寬敞，坐三個人綽綽有余。就是中間隆起的太高了，讓人很不舒服。
配置：從看車到買車二十天，買車過程不是很好，價格太高，一毛錢都不便宜，買卓越版，落地17+不值得推薦。
動力：1.4的加速和推背感非常好，超車完全沒有問題。
操控：
四個獨立懸架在減速帶上非常舒適，
油耗：油耗低，目前還沒去首保，油耗在6.9左右。
舒適：高速穩(wěn)定，四輪獨立懸架，18寸車輪穩(wěn)定
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀：外觀依舊保持著大眾的沉穩(wěn)大氣，我個人覺得速騰的側(cè)面非常漂亮，4753的車長和2731的軸距給人一種行云流水的感覺，特別是那貫穿式的腰線，給人一種英姿颯爽的感覺。關(guān)于卓越的車燈確實非常漂亮，透鏡式 LED前大燈，尾燈轉(zhuǎn)向或流水燈，夜晚非常亮眼。2.內(nèi)飾：十幾萬的合資車，大眾一直都是那種質(zhì)感十足，簡約卻不失質(zhì)感的車內(nèi)大屏，真皮座椅，主駕駛電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)方向盤，8音質(zhì)不錯，自動空調(diào)，座椅加熱，一切操作都是游刃有余。3.動力：干式雙離合1.4T，馬力150馬力，扭矩250 N. m，傳動效率高，加速、上坡、超車都沒有任何壓力。4.空間：172的身高，把駕駛座調(diào)整到合適的位置，坐在后排沒有任何壓力，頭上的空間也很大，一點壓力都沒有。速騰的后備箱空間可以說是同級中最大的了，553的空間非常的大，速騰的家用完全沒問題。5.駕駛感受：從11.5開始，到今天為止，已經(jīng)行駛了1800公里。從市區(qū)，到郊區(qū)，再到高速路。在市區(qū)駕駛很好，在20-60公里時不會有任何異響和抖動。郊區(qū)路況也不差，大眾底盤的懸架調(diào)校也不錯。我之所以選擇大眾，主要是因為大眾在高速上能發(fā)揮出它的優(yōu)勢，120以上的時速確實很穩(wěn)，唯一的可能就是韓泰的18寸輪胎胎噪比較大，所以速騰的車主才會說這是因為你的音樂太小了。6.耗油量：這個應(yīng)該是很多車友比較關(guān)心的問題。雖然速騰加了95油，但是油耗并不高。1.4T配置給您帶來的動力感受非常棒。在高速上，最多6個油，甚至5個人，我現(xiàn)在開的最低時速是滬蓉高速，270公里，也就是5.6個油。市區(qū)的正常情況是6.5-7.5。7.個人情況：我想很多人買大眾的時候，都是沖著大眾的口碑和銷量來的。大眾速騰是一款非常適合家用的車，特別是在家里需要拉東西的時候，空間很大。對于男生和女生來說，都是最好的選擇，速騰作為 A+的天花板，確實很適合某些人。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是輪胎的噪音太大了，畢竟輪胎不是靜音輪胎，大眾也不喜歡加隔音棉，但20 W以內(nèi)就足夠了。
外觀：前臉看起來很耐看，側(cè)面和腰線應(yīng)該是最亮眼的地方，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：這個級別的車內(nèi)飾感覺真的很好，也許這就是德系吧。真皮座椅，真皮方向盤，雙屏。非常的舒服。
空間：我172的身高駕駛起來非常舒適，坐在后排沒有任何壓力。頭頂有足夠的空間。
配置：總體來說，購車還是比較滿意的，因為芯片的原因，最近的折扣都比較低。廠家做的1699雙保險，覺得還是很劃算的。
動力：動力充足，加速、上坡、超車都是輕而易舉的事情，雙離合傳動效率極高，沒有任何的頓挫和抖動。
操控：
方向盤恰到好處，方向也恰到好處，無論是轉(zhuǎn)彎還是匝道，都沒有任何問題。
油耗：在高速路上可以跑到6個油。市區(qū)不堵車，7個油以內(nèi)。
舒適：不管是在城市里還是在高速上，乘坐起來都非常的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.44萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗、寬敞的空間、時尚的外觀、強(qiáng)勁的動力，最適合家用
缺點：到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：B級車我也看了不少，速騰的外觀還算中規(guī)中矩，不算太重，也不算太難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干干凈凈，真皮座椅，連方向盤都是真皮，沒有任何異味。
空間：乘坐空間：后排空間大， B級車在后排也沒什么區(qū)別，家用車不錯
配置：只能說，每個人的需求都不一樣。
動力：150匹馬力的1.4T發(fā)動機(jī)，超車沒有任何壓力，120公里每秒幾秒。
操控：
兩人都很滿意，方向感很好，瞄準(zhǔn)的地方也很準(zhǔn)。
油耗：城市7-8油，高速5.8油，加95油感覺和92差不多，
舒適：感覺不錯，后備箱空間不錯，很實用。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的動力和操控性，老實說，自從開過速騰之后，探岳 R就多了幾分動力。就操控性而言，速騰的調(diào)教相當(dāng)緊湊，有一定的駕駛樂趣。
缺點：最讓我不滿意的就是這輛車的配置了，倒車影像的清晰度實在是太差了，尤其是對比了一下探岳 R的倒車影像之后，我就想換了，不過咨詢了4S店的客服之后，說要換就連中控屏幕一起換，最終我還是沒下去手。
外觀：作為外貌協(xié)會的資深成員，我個人覺得速騰的越野車側(cè)面看起來很有動感，但是前臉和車尾都很普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和手感只能用中規(guī)中矩來形容，比不上星瑞這樣的國產(chǎn)豪車，但實用性還是很強(qiáng)的，后備箱和后備箱的空間都很大，如果你開過大眾車，那么很快就能適應(yīng)大眾的所有車型。
空間：后排空間和后備箱空間都很大，唯一可惜的是，空調(diào)出風(fēng)口太過靠后，中央平臺凸起，占據(jù)了后排空間。
配置：這是4S店宣稱的超越精英版，除了超越版之外，還有盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)（就是給老婆開的），還有無線充電（占了檔把前面的儲物箱空間），為了幫銷售完成任務(wù)，選擇了分期購車，分期五年（店里說只有一種分期方式，一年后全部還清），最終談成裸車價14.5 w。
動力：1.4T的動力還算不錯，渦輪介入之后動力十足，120邁的時速可以達(dá)到2100左右，發(fā)動機(jī)發(fā)出的噪音不會影響到司機(jī)的聽覺，也不會影響到司機(jī)的談話。日常超車的動力還是沒問題的，大不了換個 S檔再跑一圈。
操控：
雖然說 MQB平臺和 MQB平臺是“沒區(qū)別”的縮寫，但仔細(xì)一看，還是能感覺到不同車型之間的差距，速騰的調(diào)教還是比較緊湊的，過彎時的側(cè)向支撐力更強(qiáng)，方向盤的指向性也更好。
油耗：我覺得油耗有點高，主要是因為這里是半山區(qū)，油耗比平原上要低，而且我買的車也比較多，開起來也比較激進(jìn)。
舒適：因為底盤沒有足夠的顛簸過濾，所以地面上的情況可以清楚的傳遞到車內(nèi)，所以在通過減速帶的時候要盡可能的減速。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點：比福睿斯的獨立懸掛要舒服得多，前后空間也更大，配置也更齊全。
缺點：雙離合在低速時的頓挫感明顯強(qiáng)了很多，換擋方面比福睿斯6 AT要順暢得多（福睿斯在3擋和2擋之間有明顯的拉力），但在堵車的時候，速騰明顯感覺到了松油的拉力。獨立懸掛的側(cè)傾比福睿斯要大得多，每次我女兒看到我轉(zhuǎn)彎的時候，都會讓我放慢車速，說我會被甩出去，相比之下，除了獨立懸掛，我的駕駛體驗還不如福睿斯，完全失去了駕駛樂趣。
外觀：外觀很棒，終于告別了15款天線寶寶福睿斯
內(nèi)飾：大眾的做工確實很精致，跟美國的粗糙比起來，簡直就是天壤之別。
空間：空間很大，幾乎有 B級車的空間了，小孩子總是說福睿斯空間小。
配置：這個價格沒什么可挑剔的，我覺得買速騰是因為外觀、動力、空間、內(nèi)飾都很精致，不滿意的是開起來沒有福睿斯那么舒服，如果是自己開的話，我會后悔的，考慮到家人的舒適性，還是選擇了福睿斯。
動力：1.4T動力超車，真的是太爽了。油門跟福特的不一樣，他還沒適應(yīng)呢，福特那種踩油門就能沖出去的感覺，實在是太爽了！
操控：
真的很一般，我覺得我的15款福睿斯，比這輛要好太多了。
油耗：速騰因為油門需要踩得更深，所以并沒有踩油門的欲望，所以油耗跟我原來的車差不多。
舒適：真皮座椅感覺要好很多，冬天也不會像后面加皮那樣冷，感覺這個不錯
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得速騰在國內(nèi)市場上還是比較成熟的，最讓我滿意的是它的整體外觀，一條腰線從車頭一直延伸到車尾，給人一種視覺上的感覺，價格方面，我覺得速騰更便宜，更有競爭力，1.4T發(fā)動機(jī)更輕，經(jīng)濟(jì)型的表現(xiàn)也不錯，坐五個人都綽綽有余，空間也很大，速騰的銷量一直不錯，這也是我買它的原因之一。
缺點：雖然不是很滿意，但總體來說還是很不錯的，主要是一些小細(xì)節(jié)，比如門板上的儲物空間不是塑料的，哪怕是一些植物纖維的設(shè)計也會更好一些，而且后排座椅中間的凸起比較高，坐三個人肯定會不舒服，雖然是短途，但是我覺得還是把這個凸起去掉比較好。
外觀：外觀方面，我覺得這一代速騰要大得多，車燈亮起來的時候，給人一種很強(qiáng)的立體感，車頭上的橫條給人一種很寬很大的感覺，輪轂也很飽滿，給人一種高級的感覺。當(dāng)然，我覺得速騰的白色是最亮眼的，相比起其他車的白色，白色明顯要亮一些，看起來很有質(zhì)感，雖然不知道是不是金屬漆，但德國的車漆應(yīng)該是做得很好的，放心吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那么熟悉，但我覺得大眾的一成不變反而是好事，因為一切都很熟悉，中控臺是糖做的，雖然有些地方是塑料的，但是做工還是很不錯的，而且里面還有氛圍燈，看起來很有儀式感，天窗也很大。新車剛買回來時那種難聞的氣味很快就消失了，平底帶多功能方向盤讓我覺得使用起來很方便，而且很運(yùn)動。
空間：我家里的人身高一般都在一米八左右，前排座椅調(diào)整到最小，頭部空間還算寬裕，頭部和腿部空間也很充裕，不會覺得擁擠，也不會覺得擁擠，儲物空間里有杯架，手機(jī)，還有后備箱的開口比較大，如果需要拉一些比較長的東西，把四、六放平后放平，還是很方便的。
配置：我的預(yù)算大概在17萬左右，A級車是首選，目標(biāo)也是三廂車，目標(biāo)很明確，速騰性價比高，質(zhì)量好，價格好，負(fù)面新聞少，不像 DSG那么不靠譜，所以我建議大家購買！
動力：動力方面，我覺得這是速騰最大的優(yōu)勢，EA2111.4T的1.4T發(fā)動機(jī)在加速的時候感覺不到換擋的感覺，但是 S檔我還沒體驗過，估計換擋會延遲很長一段時間。
操控：
買完車之后，我?guī)е胰巳チ艘惶松嚼�，開著速騰玩了一圈，轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性很好。不過在連續(xù)的彎道上稍微快一點，我就感覺有點吃不消了，不過這畢竟是家用三廂車，轉(zhuǎn)彎的方向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，有時候需要轉(zhuǎn)彎的時候，我都能感覺到，有點意外！
油耗：速騰的油耗確實很高，在城市里開八個油，在高速上開起來簡直就像是開了掛一樣，最便宜的一輛四點八個油，我當(dāng)時都有點不敢相信自己的眼睛。
舒適：座椅的舒適性很好，而且速騰的座椅也不是以前那種旋鈕式的座椅了，而是更加的方便，座椅的長度也不錯，坐久了也不會覺得累，噪音控制的很好，不會有太大的噪音，尤其是空氣干燥，內(nèi)部密封的非常好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀上來看，確實很不錯。后備箱的空間比較大。
缺點：油耗太高了。本來就是九十五的油，現(xiàn)在在市區(qū)的油耗大概在十塊左右，在高速上八塊左右。跟2.0的車差不多。噪音，輪胎噪音大，隔音效果不是很好。導(dǎo)航系統(tǒng)，不能安裝軟件，也沒有地圖，只能連接手機(jī)，新買的車，有好幾次都是導(dǎo)航系統(tǒng)，但導(dǎo)航系統(tǒng)死機(jī)了，地圖也沒顯示。車漆，車漆很薄，被小樹葉刮一下就會留下痕跡。座椅很硬，沒有太多的包裹感，上面是真皮，下面竟然是布料。動力，0-20起步很慢，地板油也沒用，挺肥的，開了一個月就習(xí)慣了，慢一點吧，速度快一點就好�？臻g，空間很大，無話可說。后座太高了。至于音質(zhì)，先不說了，聽聲音就行了。個人建議，如果一定要買的話，最好是極品。
外觀：挺好看的，顏色也挺好看的。是不是有點高級？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，跟領(lǐng)克03比起來，簡直就是小巫見大巫。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西。駕駛座很寬敞，也很舒服。
配置：合資車的性價比就更不用說了，尤其是十萬出頭的車，性價比更高。
動力：起步太慢，太費勁了。到了60邁，還能加速。
操控：
油門和剎車都很好，只是需要稍微用力一點。
油耗：油耗太高了，市區(qū)10個油，高速8個油，還是95。
舒適：前排硬朗一些，后排還可以，主要是座椅的包裹感不強(qiáng)。
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