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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和操控,真的很不錯,
缺點:11月29日補充:1、輪胎貌似有點次,速度不快最多40碼右前輪外側壓過一塊石頭,竟然碰穿了2個洞,還鼓了包,為了安全著想,還是決定換輪胎,被修車行忽悠換了一對馬牌前輪1300大洋沒了,同時這胎和大眾簡配被修理師傅批得一塌糊涂,開始有點糾結和郁悶,但花了錢心里才踏實。2、感覺剎車偏軟,今天早上60碼遇到前面一個電瓶車忽然剎車,我也跟著剎車,第一腳到底竟然車速沒什么感覺,第二腳才滑行了幾米才剎死。這是第二次急剎車了,都是這個感覺,詢問過一些老師傅,他們說是這樣的,連續(xù)踩制動踏板踩有效,我也不知道這算不算問題,只有進一步摸索。
外觀:很大很寬敞
內(nèi)飾:一般,本人駕車經(jīng)濟油耗。
空間::這個沒的說的,這么多年的品牌,毋庸置疑。沒有什么大的驚喜,也不會有什么不足,正所謂頻繁張顯偉大。
配置:油耗很滿意,我基本在縣城使用,紅綠燈多,200塊錢93的油可以跑330公里左右。
動力:舒適程度還好吧,2014改款后是獨門懸掛,你要是開過板懸的話,一開獨立其實就能感覺到,尤其是在過顛簸或坑洼路面時舒適度都要比板懸好太多,其它的感覺不到。
操控: 外觀控,沒的說!最喜歡的就是外觀,筆直的腰線炯炯有神的大眼睛,越看越喜歡!側面有點A4L的感覺,怪不得有人說它是小A4,速騰的側面我感覺看上去還是很舒服的,沒有一點拖沓的感覺,超喜歡這種直來直去的風格!
油耗:內(nèi)飾大眾車都一樣,沒覺著有什么特色
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,當時買車幾乎兩天就決定了,別的車也沒有去看,新速騰屬于那種并不驚艷,越看越喜歡的那種,不會有審美疲勞。內(nèi)飾用料做工沒得說,中控大面積軟性材料,質(zhì)感不錯,空間同級別感覺算是上游水平了,座椅調(diào)恰當,180的漢子坐里面腿部空間還有余量,后備箱空間也很大,把后排座椅放倒,我放過客廳里掛外套一人多高的衣架。油耗滿意,加一百塊錢油最多跑過將近300公里,具體多少也沒算,感覺加油頻率不高??。
缺點:動力偏弱、紅綠燈起步比較肉、掛檔起步偶爾容易直接掛成三檔(尷尬)。現(xiàn)在跑了1600公里了,車底盤偶爾會聽到一陣異響,不過聲音不大,不仔細聽,基本上聽不見(有可能是裝了發(fā)動機護板的原因。),胎噪聲有點大,同時發(fā)現(xiàn)關車門如果不用力的話,偶爾有關不上的情況發(fā)生(中控儀表盤顯示門未關上)車窗偶爾能聽見一聲不規(guī)則的異響(路況不好的情況下)其它情況都還好。
外觀:五口之家夠用,車內(nèi)儲物格還是比較豐富的。后備箱特別能裝
內(nèi)飾:怎么說呢,我個人覺得動力對我來說夠了,市區(qū)開,跑車也只能開那個速度,而且紅綠燈太多,只能慢慢開咯,高速上過2次,跑140穩(wěn)穩(wěn)的,
空間:我的是改款車型,獨立懸架的,如果不是獨立懸架我也不會考慮買這個車的!車身與動力比重適中,底盤扎實,安全感也很高。
配置:油耗不錯,但是我在高速也就5到7點,城市油耗隨時20到40比較暴力!
動力:還可以,輪胎差,胎噪大
操控: 一般
油耗:用料還可以再提高些
舒適:性價比只能說低,配置不多但終端的優(yōu)惠卻很少。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.01萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:速騰在我心目中就是血統(tǒng)純正、做工精良、皮實耐用、高端大氣的完美之車。無所謂最滿意,應該是都滿意!當然,這樣的描述有一定的感情色彩,但是,誰不說自己的孩子乖呀?!
缺點:發(fā)動機上2500轉(zhuǎn)時聲音就不好聽了,錦湖輪胎胎噪太大,1、2檔提速肉。為什么我買的手動舒適版座椅和門上的材料是織布的?4S的銷售員說廠家2015年1月以后出廠的都是織布座椅,感覺有點上當?shù)母杏X,該不會是手動領先版當手動舒適版賣給我了把
外觀:空間還可以,比同級車空間大些!
內(nèi)飾:動力欠缺
空間:轉(zhuǎn)向精準,地盤較硬,過減速帶的時候我都是盡量慢慢的通過。
配置:1.6的油耗成績還是滿好的,我最好成績平均油耗是4.3(有圖),沒跑高速,跑了60%省道、20%的城郊、20%的市區(qū),這臺車是我和我爸一起用的,我爸開的時候平均油耗會比我開時多出3~4個吧
動力:家用車講究的就是舒適性,對于速騰的舒適性只能說是勉強算滿意吧,后懸掛比較硬,對于路面的坑洼和減速帶震動過濾的非常不好,如果路不好的話就更不用說了。
操控: 外觀犀利,非常漂亮。
油耗:我的是黑內(nèi),看上去運動感蠻強的,內(nèi)飾用料上也挺不錯,做工嚴謹,摸著感覺就挺上檔次。當然我見過的高檔車也少,但是對于這個價位我感覺應該值了。話說這個中控造型真心太老氣了……
舒適:當初的價格還是相當堅挺的 不像現(xiàn)在動不動就1到2萬 不過不后悔 早買早享受 性價比不錯 這個價位在加點可以上中級車了 但對我來說選擇 速騰不后悔 德系還是很靠譜的。
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形 油耗 俺是90后雖說外形不驚艷但還是挺耐看的 驚喜的是油耗 只要不堵車基本都是5.5左右徘徊很低把。
缺點:最不滿意的就是異響了,提車到現(xiàn)在跑了剛剛1200KM呀,就已經(jīng)有了異響,雖然不是太明顯,異響發(fā)生在駕駛側和副駕駛側的車門處好像,在爛路上跑的時候有時咯吱咯吱的響,時有時無,座椅也有吱吱的響,但座椅可能是裝地膠里座位滑軌沒擰緊,但車門異響在網(wǎng)上查了查好像是通病,不影響安全,但聽到異響心里總是不痛快,網(wǎng)上的車友說是去4S店里調(diào)一下門上的U型卡扣異響就會消失,還沒去試,但愿可以完美解決,不然真是不爽呀,還有1.6的儀表盤也是讓人很不滿意的地方,雖然夠用了,但和1.4T的比那就顯的很寒酸了,不知道一汽大眾的設計師是怎么想的,不同排量的汽車儀表盤竟然會有這么大的差別,希望在2015款的速騰上別再出現(xiàn)這種讓人感覺很不爽的配置了。最近去了下4S店,把座椅下滑軌的螺絲緊了賢淑,座椅沒異響了,門的吱吱響也沒出現(xiàn)了,心情大好
外觀:空間夠用了
內(nèi)飾:家用完全夠用, 我車是1.6手舒,有人說動力不強,可我覺得還是不錯的,又不去飆車,平時超車也沒什么問題,任何時候開快車就會存在危險,安全第一。
空間:還可以。
配置:油耗還是比較滿意的,比較省油,比我同事的硬朗省油多了!
動力:這個得就人論事了,至少我自己還是比較滿意的.
操控: 外觀漂亮,不用說,這是我選車的原因,15款的后屁股更漂亮可惜無緣。
油耗:內(nèi)飾設計一般 大眾內(nèi)飾 但做工絕對是數(shù)一數(shù)二的
舒適:同比其他合資車速騰的價格還算能接收的
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形棒,和寶馬在一起也不掉價。
缺點:動力很弱,開了空調(diào)提速很無語,大夏天的就只能開窗超車了
外觀:寬敞,乘坐舒適,后排空間大!腿部舒適,身高1.8m坐后排也不擠。后備箱寬敞!
內(nèi)飾:總體輸出肉,三檔四檔動力輸出,還算可以。
空間:開了這么久,我最高跑過150左右,從沒體驗到過所謂的方向發(fā)飄是怎么回事。我姐夫開到過180,他說很穩(wěn),一點也不跑舵。
配置:很滿意,磨合期間車上最多坐3個人,我上傳了一張跑了444公里的圖片,上邊的平均油耗是6.0,現(xiàn)在跑了789公里,油耗顯示5.9,今天早上加第三次200元油(不知道是不是顯示有問題,從公里數(shù)和油耗來看按現(xiàn)在油價每公里只要4毛2,實際上我加400元的油跑了789公里,4S店加了3升底油,每公里要5毛1,不過這也讓我相當滿意了),這車目前主要是我上下班,從縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,有城市道路,也有上長坡下陡坡,國道、鄉(xiāng)道,顛簸路也有,彎道也多,國道上行駛我的速度500公里以下是40-60公里,現(xiàn)在是60-80公里,偶爾來個90公里,我自認為從路況,到速度能夠客觀反映磨合期這個車子的油耗,隨著我對車子性能的掌握和首保的結束,這個油耗應該還能降。
動力:駕駛不錯因為母親腰椎不好坐后排也還行
操控: 最滿意的地方就是外觀了,個人感覺很漂亮。家里的領導也是最后比較了“朗逸”和“速騰”后最終拍板選速騰的,當然朗逸也很優(yōu)秀,我也很喜歡。
油耗:我的是雅士銀,內(nèi)飾黑色,內(nèi)飾經(jīng)常摩擦的地方,幾乎都是用皮質(zhì)包裹,標準的德系中控臺用的也是軟料,感覺特別的人性化,非常不錯。
舒適:車子價格偏高,遠超同級別車。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.61萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:關注這款車型已經(jīng)很久了,當時上市時特意跑廣州車展去一睹風采,外觀還是很高大上,后備箱比較大,由于手中米不足導致最近才出手。車子開起來比較沉穩(wěn),比小鬼子車開起來舒服。
缺點:油耗還好,但105馬力77KW有點小
外觀:空間足夠用,比起老速騰軸距的增加完全體現(xiàn)。本人個子矮小僅173CM,調(diào)整好坐姿,主駕駛后排腿部空間剩余兩拳仍有富裕,作為緊湊型轎車表現(xiàn)良好。后備箱儲物空間尚可,后排座椅支持比例放倒,拉大物件的時候很方便。其余的儲物空間表現(xiàn)一般,反正也夠用。
內(nèi)飾:不錯
配置:一般都在市里開,10.6,可能剛開始有點高,上高架80公里開的,6個油,說明還是市里堵車的緣故。
動力:后懸掛被綁住了雙腿,能舒適嗎,單位有段土路路況很差,車感覺都蹦起來了,減震太硬啦!
操控: 外觀那是沒得話說,那是吸引我的一個重要原因,年輕、運動、時尚又不張揚。棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠,切割般的完美腰線都使得新速騰具有青春活力。
油耗:內(nèi)飾有點老氣,大眾風格,不過做工還是不錯的
舒適:對速騰來說性價比100分的話可以給70,速騰很好很強大,但是就這個價位來說車友們享受更好的配置也是完全說得過去的。速騰的整體做工是品質(zhì)很高很讓人滿意的,但是可以做得更好,更對得起自己的價格。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.21萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀吧!買的時候看的車也不少,對著大眾的影響力去看了下,直接被外觀吸引了。
缺點:落地16w的車,日間行車燈不是LED的啊~沒有導航,沒有前雷達。。。。。。
外觀:控件還是可以的,平常一般不會滿員,后備箱空間也夠用。
內(nèi)飾:我的銀騰現(xiàn)在還是磨合期,感覺提速有些慢。最明顯是在超車的時候,比不過桑塔納1.8L。當然我不是喜歡見車就超,所以作為家用,動力還是沒問題的。上個周末,車上裝了七個人走山路,感覺也還行。
空間:沒有體會過福特的操控,我感覺速騰很好控制,車頭配合方向盤很靈活,方向動一點車頭就有反應,大幅度轉(zhuǎn)向側傾也不是太大方向也不會走偏,剎車力度不錯很線性很穩(wěn)定。如果說明銳的操控給50分,速騰我給80分。
配置:純市區(qū)10-11個,高速8個。有點郁悶。。同事的新卡羅拉純市區(qū)才7個。。天天拿這個刺激我。難道跟我駕駛習慣有關系嗎?
動力:雖說大眾非常不厚道,把后懸掛改成了非獨力的板車,還是開起來,過個坑包什么的,還是挺舒適的!沒有太強烈的顛簸感!
操控: 漂亮,大氣。
油耗:內(nèi)飾還不錯,整體比較滿意。
舒適:性價比在歐美車里面只能算是平平吧,畢竟車市這么多年,都精簡化了,看對眼就行,能開的舒服,毛病少,這就是我們最想要的,不可能說話十萬買出一百萬的感覺。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.91萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀帥氣,A+車的標桿,6AT變速箱換擋平順,整體做工精良
缺點:1.6的沒有豪華版
外觀:將前排調(diào)到合適位置,后排空間還可以,相比同級還是給力的,唯一就是后排中間凸起比較高,相較日系一些車高不少。
內(nèi)飾:買的是1.6的,配的是6速自動擋,垃圾中的垃圾。不是說變速箱的不好,主要是1.6的,如果有1.8的估計好點,渦輪暫時不提。
空間:車控舒適感非常好,方向很輕,指哪打哪,實現(xiàn)很好,媳婦開始不敢車,現(xiàn)在開上就走,自動擋舒適度很高,6速很省油,加速度也很快
配置:油耗很好,很滿意,基本保持在每公里6毛不到,我個人認為,車都買了,就不會為了那點油耗而不去開。
動力:比較良好
操控: 車的外觀就不多說了,很多速騰車主都很喜歡車的外觀,德國包豪斯的設計風格簡潔大氣。
油耗:內(nèi)飾一般吧!典型的大眾版本的內(nèi)飾,好像每一款的大眾車的內(nèi)飾都差不多,沒有什么新穎的地方,中控臺,中規(guī)中矩,沒有新穎的地方,普通cd也沒有啥高大上的配置,大眾的配置,我感覺都好貴的,雖然滿大街的車都標配一塊大屏,可惜大眾依舊沒有,中控的用料發(fā)軟,不知道是不是唐朔的材料,不過手感不錯,外觀就一般的,大燈的位置依舊是家族式布局,在最左邊一個旋鈕,總體來說,也就一般吧!
舒適:一般,價格偏高!
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:外觀時尚大氣,喇叭音質(zhì)不錯
缺點:車的備胎不是全尺寸的!沒有水溫表,沒有指針的油表(電子的油表)。沒有 漂亮的儀表盤(感覺不到高檔,實際中夠簡潔)!沒有可以自主選擇的行車電腦!行車電腦那塊液晶小了(哪個腦殘的設計師做的這樣小屏幕)!就說是濃縮的是精華吧!也太寒酸了!最起碼是1.6自動舒適的頂配吧!沒有LED尾燈,高位剎車燈啥的!日行燈建議可以關閉!
外觀:空間表現(xiàn)絕對優(yōu)秀,后排腿部空間夠好,可以達到部分B級車的后排空間,后備箱內(nèi)部中規(guī)中矩,而且容量很大,24寸箱子可以至少放三個。
內(nèi)飾:我的是1.6的,加速不是特別快,但我不是喜歡開快車的人,1.6的動力也夠了
空間:雖然方向盤是有點虛偽。但是我就是喜歡這種味!操控穩(wěn),其實我覺得虛偽不影響指向,喜歡開大眾車的感覺!
配置:市區(qū)內(nèi)開的比較多,基本上在9.0左右,這個油耗還可以接受!
動力:舒適型較好,但是后懸掛有多連桿獨立懸掛改為扭力梁懸掛,舒適型差了一點!
操控: 外觀當然沒的說低調(diào)大氣上檔次!哈哈,因人而異吧,我是挺喜歡這款車的外觀,因為他現(xiàn)在還沒有被大眾臉。。。。
油耗:用料考究,做工簡潔精細
舒適:客觀的來說,這樣的價格,這個級別的車子,這樣明目張膽的簡配,性價比什么的就顯得有些蒼白。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11145公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了 再就是大眾車的做工了
缺點:1、異響,切身體會,新車沒多久,車門處異響,至今未解決;隨后天窗異響,咯吱咯吱的,至今也未解決。2、噪音,不知道是胎噪還是什么,坐在車里,關上車窗,感覺耳朵嗡嗡的悶響,不是一般的響。3、太肉,1.6自動,如果想提速,經(jīng)常會降檔,頓挫,就是肉。4、召回事件,到目前為止,個人都不知道新速騰后懸架召回到底是怎么一回事,到底定性沒有?到底有沒有缺陷?沒有,為什么要召回;有,到底怎么消除缺陷。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我個人是比較喜歡大眾車的這張臉。
內(nèi)飾:還可以呀
空間:基本夠用。
配置:家里用車 和上下班很實用 就算是你代步也是很好的選擇
動力:1.6L確實不夠用。提速太慢。1.4T又擔心DSG有問題。
操控: 一般
油耗:目前跑了不到600公里綜合油耗7.6左右,也可能是因為我一般都是繞著堵車路段走,而且有三分一的路程是跑的車比較少的省道。起步的一下油耗飆升到30左右,這個時候真是很心疼啊!但是在速度上去之后平穩(wěn)下降。目前就磨合期來說對這個油耗還是很滿意的,自己的心理預期也是在7.8左右吧。
舒適:皮椅確實不錯,很舒服,踏板也很好。
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