一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來有種厚重感
缺點：沒有前倒車雷達和自動空調應該增加無鑰匙進入和一鍵啟動電子手剎內飾的顏色單一沒有標配大屏
外觀：絕對
內飾：這個動力就弱點了，1.6L的發(fā)動機帶1.35噸的車，馬力有點小，確實有點費勁，不過市區(qū)內開的話問題不大，秒這個秒那個的也沒啥用，動力小了，慢點安全。就算是你起步再快，下一個路口也總是不期而遇，所以保持淡定的心，開車穩(wěn)穩(wěn)當當，安全第一。
空間：方向盤沉穩(wěn)，感覺良好
配置：家住三環(huán)外，一般都是三環(huán)、繞城和部分市區(qū)道路。目前總體滿意，6.5—7L左右，就是有些強迫癥，愛看著油耗表1或者表2，一看油耗，就會潛意識的不往下給油，自然也會感覺動力不足。從今開始，準備切換掉儀表這一欄，就看電子速度或者剩余公里數(shù)就成。不知道這一點，有多少車友跟我一樣。
動力：懸掛還是可以，過坎的時候雖然有點，路況不好時感覺底盤還是蠻穩(wěn)的。座椅的包裹性較強。
操控：
買的凱旋金，除了大燈其他的很好看，也大氣。雖然我這個年齡很多人都覺得不應該買這么“老氣”的顏色，其實凱旋金真心漂亮~
油耗：大眾風格，一如既往，就不說了，影響人品。
舒適：當時買很不合適、現(xiàn)在都優(yōu)惠兩萬、我當時傻呼呼花了那么多錢、
|
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和空間
缺點：動力太弱，聲音大，后排隆起太高。后備箱頂杠應該設計在外面，不占空間。剎車老是尖叫，每次會車的時候好尷尬的。車門異想，天窗異想。儀表電腦太小了。小氣。副駕駛不能調節(jié)高低，太塌了。好像說的壞話很多哈哈。。。不過這些都是真實的。車卻是是輛好車，少減配吧。
外觀：家用非常夠用了，畢竟是個緊湊型車，也就上下班，接接孩子，平時沒事自駕溜達溜達，很好了，就是后排中間凸起一大塊不是很舒服~~后背箱超級大了~~
內飾：有點小馬拉大車的感覺 可能是1.6的原因 動力也就這樣了
空間：很不錯，急轉彎不飄，有ESP、牽引力控制，指向精準。
配置：高速公路最少跑到5.5。
動力：乘坐空間，前排不錯，后排中間地板隆起，座在上面非常不舒服。沒開過半獨立的速騰，聽說換了獨立懸掛，路面顛簸小了。
操控：
漂亮
油耗：德國風
舒適：對于速騰這款車來說 性價比不算很高，但速騰定位屬于A+ 家用轎車。比同級別的車要貴，而且功能還少，內飾缺少美感。但是從安全方面考慮，大眾還是很值得購買的，剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)都是標配。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，后排有空調出風口，獨立懸架。
缺點：非要說個缺點，那我也說點吧，車內儲物空間再多一點，在人性化一點，后面中間的人不舒服，因為駕駛員中央扶手太靠后了，地板凸起也有點太大了，希望改進一下
外觀：空間比較寬敞
內飾：1.6的動力只能說家用足夠，市區(qū)用S檔開著也挺好，爬長坡比較吃力
空間：方向盤非常非常穩(wěn)很合我心意，給力我足夠的信心
配置：最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最滿意。因為每周回家，來回180公里，現(xiàn)在平均的油耗為6.3。跑高速的實時的平均油耗大概在5.2左右（期待還能下降！注：速騰的油耗數(shù)據(jù)有三個一個為瞬時油耗、一個為實時平均油耗、最后一個為綜合平均油耗）
動力：舒適性不錯，加上換了后獨立懸架，就更加值得贊揚了。
操控：
高大上，白色更帥氣。
油耗：黑色大氣，比較耐用，車頂上面是米白色，與黑色真皮座椅有點不太協(xié)調
舒適：作為這個價位的車型，且不說安全性能，就配置方面來說1.6車型：1、座椅還是手動調節(jié)；2、沒有多功能方向盤；3、沒有疝氣或者LED大燈；4、沒有獨立空調；5、沒有倒車可視+導航一體機；6、后視鏡不能折疊。作為一臺15W+的車，配置確實有點說不過去。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.81萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，操控性能好。
缺點：1.6的發(fā)動機聲音有點大，提速有點遲滯，當然這是自己的選擇后果
外觀：空間挺大的一家四口夠用了。。
內飾：1.6L的發(fā)動機，技術太老，77kw的功率比較低，扭矩也比較低，這樣加速性能比較差，起步很肉，最高車速也很一般。市區(qū)代步的話，基本夠用。不適合劇烈加速。
空間：操控我覺得還是挺精準的，主要是對這方面沒什么研究，比上一代捷達是好得多，方向低速輕高速偏沉，力度正合適，方向盤回饋力度適中，比較滿意。
配置：剛提車時候油耗偏高，13以上，800公里以后明顯感覺到油耗趨于穩(wěn)定，正常開一般10-12左右，有時候能降到9，除了車自身決定的油耗外，司機開車也對油耗有一定影響，緩踩油門剎車，盡量保持勻速，都能一定程度的降低油耗
動力：對比其他品牌的同檔次車，乘坐感覺還是比較硬的，不過可以清晰的傳遞路感。
操控：
這是最滿意的一點了，我選的車顏色是凱旋金米色內飾，看外觀就是“高端大氣上檔次，低調奢華有內涵”，當初看車的時候就是一眼相中，淪為神車腦殘粉�？辞澳樇按鬅舴浅Ｏ�，側面的飽滿、曲線順滑，屁屁性感，尾燈時尚。
油耗：全部軟包裹，很不錯
舒適：還不錯。車價不算便宜，但是感覺也值了。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.92萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9755公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為人生第一部車，各項配置都能符合我的要求！特別是改款的獨立懸架，徹底放心。
缺點：不滿意的后排隆起比較高影響舒適性，避震較硬走鄉(xiāng)村水泥路接縫比較大的接縫震動挺明顯的 還有副駕駛車門升起車窗有異響
外觀：緊湊級車里算是比較大的了，頭部、腿部、后排、后備箱空間都很滿意。雖然各項在同級別中都不是最大的，但對家用來說都是夠用的。
內飾：1.6自動起步有點軟弱無力，超車也覺得有點力不從心。也可能是沒舍得給地板油的原因。
空間：很不錯，急轉彎不飄，有ESP、牽引力控制，指向精準。
配置：最高17，上了60碼以后油耗9.5，個人估計磨合期過了之后應該在7-8之間。PS：不知道是平均油耗還是瞬間油耗，還沒有完全整明白。
動力：舒適性還可以。屬于中間的層次吧，不如日系車那么柔軟，也沒有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過個坑坑洼洼的地方感覺懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨懸，過個坑還是比板車柔順一點。輪胎是紙糊輪胎，有些偏硬的感覺，對細微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著，以后再換。
操控：
外觀很喜歡，買車時候外觀是加分項
油耗：內飾有點太簡陋了沒有多功能方向盤，沒有水溫表，太寒酸了
舒適：一般
|
|
購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡他的外觀了，非常適合三十多歲的人開。
缺點：目前沒有 就是座椅開著感覺腿很累
外觀：空間在這個級別的車里算的的了，不過價格也有點虛高
內飾：加速比較肉，跑起來還可以，自然不能和帶T的比
空間：操控性還可以，怎么打方向怎么走的，沒什么誤差
配置：剛提車10天，跑了700KM，幾乎都是城區(qū)，現(xiàn)在油耗11L/100KM，平均每公里0.83元，我是按照第一次加油的費用來進行計算的，考慮現(xiàn)在還是磨合期還算可以接收，希望過了磨合期能下降到8-9L/100KM,平均每公里0.6元左右，我就很心滿意足了。但愿吧！
動力：舒適型呢，整體不錯。但是做工來講。速騰的內部的電線應該包裹的好一點。在坐墊上面·內部墊沒有鋪的全面，這一點很不體貼！要批評！（拆車坊所見）1.6L自動舒適版，配備真皮座椅！我在網上買了皮墊，和腳墊�！び弥�不錯·看上去也是很舒服。
操控：
滿意
油耗：儀表盤的材料很軟，但是車門板的就是純硬塑料了，感覺廠家不應該在這些小的地方偷工減料，家里還有一輛奔騰B70，用料絕對比這個扎實。但是總體來說內飾還是挺精致的，布局也很合理。大眾一貫的風格
舒適：速騰沒有性價比可言，沖著他的空間，外觀，及老司機們的口碑，
|
|
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：耐看大氣，不拖泥帶水，中控簡潔明了，不失雅觀，顏色耐看耐臟。
缺點：就是這個價錢的車，好歹弄個真皮座椅啊，布座椅真心不上檔次
外觀：本人1米8的個頭，較瘦縱向和橫向寬度都沒問題，唯一高度上有點吃緊，座椅調高的話頭發(fā)會掃到車頂。
內飾：1.6自動檔有點肉，家用不需要太快的速度，安全第一。
空間：指向總體準確，方向盤操縱輕松，跑長途不累人，50碼以上轉彎側傾教明顯，尾部有點跟不上的感覺，過減速帶時彈跳很明顯，聲音較大，砰砰兩聲，有點讓人尷尬，且又輕微的左右竄動的感覺，缺少韌性，整體感不強。
配置：目前行駛700公里加了400塊錢油，每升6.8元，回了兩趟老家來回總路程400公里吧，油表2顯示8.6感覺這車跑起來挺省油的也能接受，市區(qū)平均油耗最少也得10個不開空調的情況下，也許是新車吧，希望首保完能市區(qū)油耗能達到9個以為就知足了，再怎么說也是自動檔，市區(qū)壓車尤其我只是上下班開壓車更是水泄不通。
動力：很好
操控：
外觀見仁見智，本人還是很喜歡小蠟燭燈的，特別是北京霧霾比較大，白天開著日行燈還是挺安全的。
油耗：：內飾整體不錯，黑內很有現(xiàn)代氣息，方向盤和高7相比不太好看。
舒適：不高，相比同檔次車價格比較高一些，
|
|
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：時尚大氣的外觀，成熟老道的做工，精準穩(wěn)健的操控，豐富實用的配置，寬敞富足的空間等，都是值得夸贊的方面。后視鏡電加熱以及后座出風口都是非常的實用。
缺點：扭力梁后懸架有斷裂風險，一汽大眾一直采取消極態(tài)度應對，主張假裝補丁的方式依然存在安全隱患，直至目前依然沒有正視該問題。
外觀：乘坐空間只能說夠用 前排空間駕駛位置不算寬 后排可以伸開腿 坐三個人感覺有一點擠 后備箱夠大能裝很多東西
內飾：動力比較弱，在城市里常常是被別人秒殺的對象，特別是紅綠燈齊步，太慢了。4擋錢非常弱，干踩油門不走，4擋后的感覺還是不錯的。
空間：這個較好，指向較準確
配置：我目前還沒上高速，只在市區(qū)和崎嶇的省道上跑，100公里時有十個油，現(xiàn)在有8.8個油，全程開空調。估計用一段時間之后還會下降。
動力：主駕駛位的舒適度不錯，真皮座椅舒適，靠背和座椅都有點包圍的感覺
操控：
北美第六代捷達不是蓋的
油耗：臺面軟質材料較多，布局中規(guī)中矩甚至略顯落伍。座椅是真皮的手感很好，坐上去透氣舒服。后座出風口實用且提升車輛檔次。配置中新加的胎壓監(jiān)測和倒車雷達也很實用。定速巡航在高速和一級公路上太給力了，解放了雙腳！
舒適：超高。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11145公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了 再就是大眾車的做工了
缺點：1、異響，切身體會，新車沒多久，車門處異響，至今未解決；隨后天窗異響，咯吱咯吱的，至今也未解決。2、噪音，不知道是胎噪還是什么，坐在車里，關上車窗，感覺耳朵嗡嗡的悶響，不是一般的響。3、太肉，1.6自動，如果想提速，經常會降檔，頓挫，就是肉。4、召回事件，到目前為止，個人都不知道新速騰后懸架召回到底是怎么一回事，到底定性沒有？到底有沒有缺陷？沒有，為什么要召回；有，到底怎么消除缺陷。
外觀：基本夠用。
內飾：1.6L確實不夠用。提速太慢。1.4T又擔心DSG有問題。
空間：一般
配置：目前跑了不到600公里綜合油耗7.6左右，也可能是因為我一般都是繞著堵車路段走，而且有三分一的路程是跑的車比較少的省道。起步的一下油耗飆升到30左右，這個時候真是很心疼�。〉窃谒俣壬先ブ笃椒�(wěn)下降。目前就磨合期來說對這個油耗還是很滿意的，自己的心理預期也是在7.8左右吧。
動力：皮椅確實不錯，很舒服，踏板也很好。
操控：
蘿卜青菜各有所愛，我個人是比較喜歡大眾車的這張臉。
油耗：還可以呀
舒適：家里用車 和上下班很實用 就算是你代步也是很好的選擇
|
|
購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.36萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾標，空間還可以
缺點：鹵素日間行車燈發(fā)黃，相較LED行車燈顯得低檔。
外觀：還行吧 后備箱真是寬敞
內飾：動力方面在這款車型上還是比較一般的，提速比較慢，不過對于我經常開車上下班 已經足夠了的
空間：速騰的操控還是比較不錯的，當然我開過的車也不多，之前試駕過新福克斯、昂科塞拉、英朗、瑞虎3等等，速騰的操控不如新福和昂，但是也不算差，電動助力方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健，底盤扎實，加速到100碼超車打方向相當穩(wěn)，給人很有信心，用閆闖的一句話，底盤很整（現(xiàn)在不能確定是不是他說的~~！~~）。
配置：油耗很滿意。年前，剛跑三百公里左右，從石家莊去了趟日照，來回1000多公里，一共加了四百塊錢的油，到家還剩一格半。
動力：自己開車的時間多，所以一直是坐駕駛室，駕駛室的座椅我感覺不是很舒適，不超過一個小時就感覺腰很累了，座椅自帶的腰部支撐太高了，根本就不是支撐在腰上，快到背上去了，本人170公分。（可能是因為我太矮了？好吧...）
操控：
剛開始非常喜歡韓國車 買速騰之后越看越耐看 就是站遠處覺得尾巴短了點 不如朗逸設計的那么方正
油耗：內飾簡單，總體還滿意
舒適：性價比較同等配置車偏貴一點。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
