一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，本人及老婆不大懂車，就一以貌取人，呵呵，新速騰博得了我們共同的好感了，就沖著外觀買了。
缺點：性價比，沒有任何活動還的預定等車，無限的等待啊。
外觀：外觀比較大氣，很對口味，不張揚不夸張.白色視覺上顯得大一點.大燈犀利，燈光亮度不比氙氣，基本滿足路面照射.后尾燈是菱梭形，感覺也很好識別，協(xié)調性較好.
內飾：大眾的內飾還是有一定水準的
空間：儲物空間比較豐富，每個門上的儲物槽都夠大夠深 車頂有放置太陽鏡的空間 儀表臺下方有方便放置零錢、票據的格子 手套箱帶照明燈 開關手套箱時阻尼顯得很高檔 前排座椅后側有儲物袋 唯一另類的地方就是后排空調口下側的小格子不知能放啥
配置：一般
動力：手動1.6因自身車重本就啟動慢，但若舍得踩油門還是能體會些許推背感，不過自己家車，還是沒那必要。日常上下班足矣，不能與TSI的車型比較。
操控：
操控性能還是不錯的，方向指向精準。變速箱換擋流暢，檔位清晰。
油耗：前500公里的速度控制在70左右，其中400公里都是在高速公路，余100公里在市內上下班；行駛到640公里時，共加油400元，續(xù)航里程顯示80公里，綜合來算，100公里70塊錢
舒適：真皮座椅軟硬適中，前排駕駛員座椅包裹性較好。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.51萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形外觀穩(wěn)重大氣，整車線條流暢自然；內飾簡潔實用，做工不錯，配置豐富；操控表現優(yōu)異，路感清晰，穩(wěn)定性較好；安全配置全；綜合性能表現不錯。
缺點：在低轉速的情況下，駕駛室歐嗡嗡響的聲音
外觀：外觀最滿意，年輕，不失穩(wěn)重，本人買的是白色，比較亮，當然白色也是安全色在馬路上比較顯眼，我感覺這個車買黑色或者灰色都不是很好，灰色很老，黑色根本達不到那個檔次，而且還顯車小，最棒的顏色就是白色跟銀色（自我感覺）
內飾：做工很好，就是有些細節(jié)方面還有待加強。
空間：很大很寬敞，后排坐著很舒服。
配置：性價比方面，這個因人而異吧，我覺得值，都說簡配簡配的，為什么沒人說加長了？還有外表比之前帥了？
動力：動力方面我想家用的話可以了又不是和誰賽跑畢竟安全第一，1到2檔有點肉3檔過后加速還可以開空調不行提速相當肉但只要舍得給油動力還是有的畢竟新車磨合期沒過還不舍得猛加油！
操控：
轉向還算精確，手動檔檔位比較清晰，就是油門踏板，剎車踏板什么的相距較近，腳大的人比較容易誤踩
油耗：真的很低，朋友都很驚訝，說給他們聽都還不信
舒適：還沒走過顛路，不知道這個懸掛跟獨立的區(qū)別大不，單從空間上講舒適度真的不錯，在緊湊型車里面屬于非常好的；
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是油耗了，從提車到現在表2顯示5.8左右，自己算了一下，實際也就6.5，而且還是在磨合期，沒有首保。這確實出乎我的意料。當然液可能是我跑市區(qū)比較少的原因。還有就是外形比較滿意，緊湊，簡潔，耐看！當時看上速騰外觀也是很大一部分原因！
缺點：后懸掛改成了非獨立懸掛，過顛簸路面及減速帶時舒適感下降，但一般城市道路和獨立懸掛車沒什么區(qū)別，主要是這個價位還是非獨立懸掛，心理上接受度差些。
內飾：內飾就是那種簡單的大眾風格，中規(guī)中矩
空間：空間在緊湊級中沒話說，朋友的�？怂箾]法比，都是緊湊級差距太大，速騰完勝
配置：價格稍高，但是喜歡就是喜歡，這是其次了
動力：那就看自己的腳用不用力了。
操控：
底盤調較偏硬，但夠扎實，過彎流暢，方向盤指向明確，夠穩(wěn)妥，不偏不離，好像吃了定心丸一樣，給人一種安全感，檔位清晰，不過換檔沒那么順暢，可能還沒有磨合的原因，油門剎車反映靈敏，迅速。不足的是車行駛過程中意外熄火，方向盤操控很重，有隱患，少點力氣都打不動。
油耗：到目行為止開了260多公里，全是市區(qū)開，10.8個油，希望以后會降。我可以開了三年手動檔的人，怎么可能是個這？？？
舒適：真皮座椅很舒服，贊一個。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，低調有不失氣派，圓潤有豐滿絕對是越看越經看的類型。
缺點：駕座中間儲物箱小，后視鏡無電動伸縮。還有讓我真真不能接受的是，憑我暗戀了你半年最終無怨無悔選擇了你的份上，你怎么說返配（改后獨懸和EA211發(fā)動機）就返配，也沒給我個交待。難道是賣出去的車，潑出去的水么？
外觀：空間非常大，我175cm,坐后排還有兩拳位置。頭頂還有一拳位置，總的來說，空間足夠滿足我。前排空間非常富裕。完全不用擔心。
內飾：起步比較肉，也許是我在磨合期沒敢地板油和本人駕駛習慣有關吧，比起之前開的CRV，和廣本雅閣2.4的排量相比確實肉很多，但新車到目前轉速還沒超過3000，供大家參考，高速上開起來，超車什么的都是剛剛的。
空間：操縱可以，胎壓監(jiān)測提醒很及時，買的第二天就報警了，還以為誤報呢。愣是開了一個星期去修車行問問，發(fā)現果然扎了釘子！
配置：還可以，麼合期過了之后再降點最好
動力：沒開過什么好車，原來開的是面包車，之后開過朋友的克魯茲和凱越，舒適性肯定比面包車和凱越好，和克魯茲差不多。至于板車說法，我也沒有真切體驗過不是板車的其他車，所以就不評論了。
操控：
挺好
油耗：內飾比較簡單，大眾車的特點。
舒適：那就遠多了
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，這動力沒得說的，渦輪介入后非常給力，加上我的是手動擋，提速很猛��！空間很大，一家五口出去玩不會很擠，帶上我家寶寶的東西，這時就是體現后尾箱的時候了，這屁股不光好看，裝起來一點不含糊。后排，看著三個人坐后面也不怎么擠，這個車買對了，加上后排空調出風口，坐后排舒適性也很好。
缺點：內飾感覺很差，手剎旁邊沒有放停車卡的地方，跑了2萬多公里了，車門有輕微的異響。豪華版的居然沒有后視鏡折疊功能，最最不滿意的就是我2月底提的車，3月底出新款，腸子都悔青了。
外觀：前后排空間在緊湊型里沒誰了，后備箱空間夠大�。。�
內飾：1.4T的動力確實沒什么說的，特別是在高速上也是杠杠的，超車什么的確實給人飛一般的感覺，總的來說有推背感
空間：駕馭感，享受級。
配置：1.4t的車還是比較省油的 這一點比較滿意
動力：舒適性、隔音不錯，首保完后過隧道車底有回音不知什么情況，改天去看看。
操控：
非常滿意。超級喜歡。
油耗：車頂內飾板-有異響 2015年07月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程9800公里 當前平均油耗7.3升/百公里
舒適：性價比稍微低了一點
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，耐看，金屬漆很亮
缺點：這個可得好好說說了，因為能幫助更多的男人了解這位＂北方姑娘＂哈哈：各種大鬧天宮式的共振異響（隨著氣溫改變而變化），比如給個七個隆咚鏘的名字《汽油管在北方的響……》；剎車偶爾異響，經個人鑒定為剎車片的事，沒啥大事！普通韓泰輪胎，這個大家都懂得，也不用太多解釋，廠家會有太多的理由等著你！保養(yǎng)貴，機油機濾加空濾8百多�。蝗思翌檰栒f了，邁騰更貴！oh my 嘎德。渦輪增壓轉速不能低點轉速啟動？！
外觀：很滿意，后排坐三個人松松的
內飾：跑高速：定速巡航130轉速剛好3000，踩油門感覺還有很多提速空間加速表現：一般我喜歡用4擋超車，加速很快，特別是轉速到3000之后加速更給力，因為5擋轉速到3000除非上高速
空間：操控方便我也沒開過好車，感覺很好開，指向精準
配置：目前有點偏高，估計是新車的緣故吧
動力：座椅還算比較厚實，舒適性尚可，但長時間也會產生腰酸的現象。
操控：
外觀最贊了，就是沖外觀來的。前面的大鏟子好有feeling。
油耗：內飾較為簡單，具有很強的大眾車特色，對于之前有過大眾車的車主會有很熟悉的味道。黑色內飾配以黑色真皮座椅給人以高貴典雅的感覺，整車密封性不是很理想，高速行駛時，車內噪音過大，各處異響明顯！車內座椅原裝真皮，坐上去感覺不錯，但真皮這玩藝夏天熱，冬天涼，誰用誰知道。
舒適：大眾的車一直性價比不算高、但也說的過去。EA111的1.4T發(fā)動機功率扭矩還不算落后—同時也經過了市場考驗。加上可靠耐用的MQ250變速箱和獨立懸掛，性價比還算可接受。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控沒的說，D檔比較溫和，油門瞬間踩下超過一半推背感才會來，S檔一般超過4000轉才會換擋，如果油門踩的深直接就到紅線區(qū)換擋了。正常駕駛換擋平順，沒有頓挫感。剎車踩多少有多少，心里有底。自動大燈，自動雨刮器，自動防眩目后視鏡，定速巡航都非常實用。運動多功能方向盤操作非常方便，換擋撥片不論是在D檔還是S檔都能隨時介入非常方便。不是專業(yè)玩音響的原廠RNS510音質我感覺就很滿意了。
缺點：外觀尾部跟普通速騰一樣，排氣管也是單邊雙出的…一輛性能車好歹也要雙邊單出吧…還有內飾異響太多，DSG也有異響……才買一個月就發(fā)現進氣管渦輪端接口漏油，發(fā)動機缸體也有輕微滲油，還有打方向發(fā)現底盤異響，一輛新車出現這樣的問題真是讓人很不爽…更坑的是進氣管漏油4S店只隨便幫我換個幾塊錢的卡子，還讓我等了半個月，結果該漏的還漏…最后自己在馬云家買了根進氣管換了上去，結果就不漏了…這車滿滿都是吐槽的地方！
外觀：個人覺得完全夠了，后備箱還是很給力的，前排后排都足夠了，基本上滿足日常家用沒有一點問題。
內飾：動力嘛，呵呵！我個人認為對我是有多而且已經富裕了。我不是飆車黨。我純屬是為了主動安全性，有動力才安全嘛。
空間：高速并線過彎扎實，就是作為一款入門級的性能車來看待的話，懸掛行程偏高了
配置：三分之二高速和三分之一擁堵路段，10.6的油耗我覺得很滿意
動力：不錯
操控：
亮點無非就是大燈和輪轂，其他和普通版沒啥區(qū)別。
油耗：必須要吐糟的地方，除了黑色內飾和普通的基本一樣，充滿了硬塑料，塞了東西后到處是異響。沒有高6的軟式內襯，也沒有大眾頂配的丹拿音響。
舒適：個人覺得對于喜歡的人來說吧，性價比超級高，不喜歡的人來說吧，完全沒性價比。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力，2.0T配上6DSG在街道上基本可以隨意超車、并線。D擋就能秒掉大部分的車，掛入S擋之后轉速表就直奔紅區(qū)。2.前臉外觀，識別度很高，設計感非常強，曾經在4S店和單位門口被圍觀過。紅色的剎車卡鉗特別醒目，許多人都問我是不是改過。3.空間，作為一臺緊湊型車，空間足夠用了。
缺點：現在開了1000多公里，主駕遙控玻璃有點異常，彈射起步完成不了，dsg在3-4檔的時候發(fā)動機有異響，輪胎的抓地力不夠強，建議換成米其林ps3其實價格也就差100-200塊錢。簡配的地方太多，表面外觀上不說，都不是重點，高六GTI比這車還重5KG，這車還多個屁股，想想有多少零件改材質簡配吧，時間長了估計會出問題。
外觀：空間還可以吧，四個人不跑長途還是可以的。五個人就不太舒服了。
內飾：底子非常好 黃金動力組合 可惜原廠估計調校的太過保守 希望刷完ECU可以改善。
空間：都不錯，就是配的輪胎不行。固特異F1 彎道之王 耐磨胎噪大地板油會打滑。 要是能陪米胖子就好了！
配置：：2.0自然要比1.6油耗大點，但還能接受，隨便買一周的菜，都能加滿一箱油了
動力：從乘坐感受上看，后排寬敞，對于我們一家個子不太高的人來說很夠用！開車時還不覺得，直到坐上副駕駛才發(fā)現這車的確有點“顛”，走同一段路相比君威、邁銳寶、思鉑睿它們感覺顛簸感強，后排更是如此，這還是溫柔駕駛時的感覺。
操控：
和普通速騰沒什么區(qū)別
油耗：塑料感特別的強，特別強，皮子也不夠細膩跟人家cc一比，這都不叫皮子了。其他沒了
舒適：性價比一般吧，有人說這個價格買CC 邁騰 帕薩特了，在價格上的確是這么回事，可GLI有的它們沒有，一句話就是有錢難買我愿意。只有喜歡的才是最好的。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 日照
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力，2.0T配上6DSG在街道上基本可以隨意超車、并線。D擋就能秒掉大部分的車，掛入S擋之后轉速表就直奔紅區(qū)。2.前臉外觀，識別度很高，設計感非常強，曾經在4S店和單位門口被圍觀過。紅色的剎車卡鉗特別醒目，許多人都問我是不是改過。3.空間，作為一臺緊湊型車，空間足夠用了。
缺點：已經開了倆月多了,油耗確實是高,有點小抗不住,過彎加不上油
外觀：后排空間家用完全足夠，縱向寬度一般，兩個安全座椅接口，后備箱可以放很多很多東西。
內飾：底子非常好 黃金動力組合 可惜原廠估計調校的太過保守 希望刷完ECU可以改善。
空間：方向盤挺沉，曾以70的速度過一個u形彎，感覺車身還能受控制。
配置：比我想像的好太多，讓其他聽說2.0T就覺得是高油耗的人都不敢相信！我實際使用下來情況與各位分享：首先，高速，開溫柔點（勻速行駛）平均6個油,如果短距離還下坡多我最低到過4.7，開的暴躁點（見車就超，經常不勻速，一腳剎車一腳油）大概8~9個油，個人沒有更暴躁過…我上下班都是可以保持70碼的二級路，溫柔點6.5，暴躁點8.7~9.5（甚至11）；城市里平均10~11！
動力：本身就是運動車型，懸掛比較硬，但是沒有網上說的那么顛，在可承受范圍之內，主要歸功于舒適的座椅，裝配了電動后視鏡卻不能自動折疊，每次停車拔鑰匙之后才想起來沒折后視鏡，電動的又不能用手掰，只能再插鑰匙折后視鏡，這絕對是反人類的設計！
操控：
很有眼緣的一款車，絕對是回頭率和約會的利器
舒適：這個車，這個價，性價比真心不高，很多人問為啥不買邁騰.........
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，加速快，在城市道路基本用不上5、6檔。一踩油，立即前沖。路況開闊的公路，綠燈起步，加速，從后視鏡，看后面的車，比想象中還要拉的遠，簡直就是一騎絕塵。城市道路開一定要小心，淡定從容，否則，突然冒出個沒想到，就慘了。
缺點：暫時還沒有
外觀：沒有在意過這個，要不直接就B級了
內飾：對我來說2.0T動力用在這完全足夠，就是一個能跑快的家用車，不過群里有朋友覺得不足，改了些東西，改裝潛力不小，以后要是覺得動力不足的可以改下。
空間：操控性還可以，由于懸掛硬，所以在彎道側傾比較小，信心十足，轉向還算精準。
配置：看過我帖子的都知道，總的平均油耗在9.1左右。但是近3000公里，感覺油耗有點高，不知道是不是夏天的問題，表2老是平均油耗在11以上，感覺近期油耗挺高的。
動力：獨立懸架對操控幫助相當大，與老款獨立懸架的速騰比起來調教的明顯偏硬，相當有韌性。相對而言舒適性在平路上沒有什么影響，但是過減速帶、路況不好的地方可以明顯的感覺到顛簸。
操控：
外觀我太喜歡了！紅色太騷氣了，大愛啊只能說，霸氣的前臉突出兇狠！4個17寸的腳丫子，又能保證動力，又能增加抓地力。
油耗：一汽大眾的裝配工藝，不需要過多解釋。說說不足：車門內襯硬塑料有些不夠厚道，座椅僅僅是紅線裝飾，不爽的是儀表盤的透明蓋板，和10年前老寶來的一樣不夠硬，新車用抹布擦幾下，在陽光下已經能看到輕微劃痕了，為何不知道用硬一點的有機玻璃呢？難不成還是為了安全著想？
舒適：會買的會買，不會買的永遠不會考慮
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領最高888元現金紅包
