一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2006款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，拉上門哪一瞬間坐里面信心滿滿，之前的某日系車2.4高配車型那種感覺(jué)，實(shí)在無(wú)法忍受，真實(shí)感受！油耗比心理預(yù)算低，感覺(jué)賺到啦。
缺點(diǎn)：倒檔蛋疼，經(jīng)常掛不到位，而且傳說(shuō)中的吸入感也不是那么神
外觀：自我感覺(jué)不錯(cuò)，比較耐看。流線也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)木�，很多進(jìn)口件，連燈罩都是意大利進(jìn)口的！全車沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。
空間：很不錯(cuò)，一般就是我和老婆兩個(gè)人，很寬敞！特別是后背箱，很大！能把我的吉他放進(jìn)去！很棒！
配置：我覺(jué)得不錯(cuò)，就說(shuō)那些進(jìn)口件吧，就值這個(gè)錢。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用而已，與現(xiàn)在的各種帶提T的相比不怎么突出！但是加速超個(gè)車還是比較有信心的！
操控：
德國(guó)車的一貫作風(fēng)就不提了，地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配上2.0的動(dòng)力，真心是一種駕駛樂(lè)趣！
油耗：不錯(cuò)，滿意，出游更省。第一次出行，第一箱油，由于才跑了一千多公里的車，所以路上速度控制在七十到一百之間，電腦顯示，車子百公里油競(jìng)?cè)徊坏轿鍌�(gè)油，一箱油下來(lái)跑了一千多公里，我的神呀，這可是2.0的排量，真的沒(méi)想到它會(huì)這樣省油。
舒適：真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，天窗等等。不管前排還是后排，都很舒服，特別的要說(shuō)一下，車的隔音很好。
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購(gòu)買車型速騰 2006款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好開得，操控比較好。很皮實(shí)，故障率很低。
缺點(diǎn)：1.6的排量起步有點(diǎn)肉。
外觀：很時(shí)尚，大氣，特別是白色更適合我們年輕人，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯不夠好，首先內(nèi)飾的布置不是很舒服讓人覺(jué)得，中間沒(méi)有扶手箱，感覺(jué)空落落的，而且寬度很窄，顯得不大氣，中間杯座沒(méi)有蓋，當(dāng)不使用的時(shí)候完全就是接灰的節(jié)奏，再次內(nèi)飾的材質(zhì)也略顯低檔，不上檔次。
空間：前后排空間都不錯(cuò),后備箱空間非常大,很好.
配置：性價(jià)比非常高,A級(jí)車的標(biāo)桿，B級(jí)車的感受。
動(dòng)力：動(dòng)力城市開夠用。起車和提速稍慢，但高速跑起來(lái)動(dòng)力不錯(cuò)，超車自如。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，剎車油門操控性好，非常不錯(cuò)。
油耗：10個(gè)左右的油耗對(duì)得起1.6AT的車了。
舒適：剛才前邊有說(shuō)過(guò)了，舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，主要是駕駛位舒適性很好，至少我覺(jué)得相比B級(jí)車來(lái)說(shuō)，老速騰的優(yōu)勢(shì)在體量小，視野好，所以駕駛舒適性相當(dāng)好，但是說(shuō)到乘坐的話我覺(jué)得副駕這個(gè)位置還行，后排的話舒適性不怎么樣，尤其后排中間那簡(jiǎn)直就是一種折磨如果是長(zhǎng)途的話，雙腿都特別的累，如果給我選擇的話我都寧愿去擠火車也不愿意搭這個(gè)中間位置的便車。所以這一項(xiàng)能給4分完全是看駕駛位的面子給的，否則2分絕不留情。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)驅(qū)的顏色很騷包
缺點(diǎn)：價(jià)格不夠厚道。如果大眾能夠在價(jià)格上更加靈活，那這款車絕對(duì)會(huì)像當(dāng)年的moto的刀鋒一樣成為汽車中的“街車”。
外觀：冰川藍(lán)的專屬顏色加上16寸的輪轂、動(dòng)感小尾翼和熏黑尾燈，絕對(duì)讓人眼前一亮，雖然沒(méi)有高爾夫藍(lán)驅(qū)那么多的空氣學(xué)套件，但仍不失環(huán)保與運(yùn)動(dòng)的理念。
內(nèi)飾：搭配的顏色和和材料還是不錯(cuò)的，駕駛臺(tái)采用黑色軟橡膠包裹，既保證色調(diào)的穩(wěn)重又對(duì)安全性能有所保證。
空間：坐四五個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題
配置：可能很多人認(rèn)為在性價(jià)比方面沒(méi)有手豪和自豪那樣突出，但是我覺(jué)得選購(gòu)藍(lán)驅(qū)的車主更多的是欣賞和支持這種環(huán)保的理念，以及對(duì)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng)的信心。
動(dòng)力：動(dòng)力就是起步的時(shí)候偏肉，但是中段加速還是非常棒的，2000轉(zhuǎn)以上基本超車無(wú)壓力，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力杠杠滴，家用絕對(duì)的綽綽有余了
操控：
很好,后懸掛因?yàn)槭桥ちα�，運(yùn)動(dòng)性能比較好�。�
油耗：剛提車的時(shí)候油耗真是相當(dāng)高，一度接近8，后慢慢降到7左右，某一天表2油耗突然將至5.2，印象非常深刻，目前基本穩(wěn)定的維持在6-6.2左右，還是很省的，在北京加的95的油，可以跑850公里左右，相信首保后油耗還有下降的空間。
舒適：還算滿意，感覺(jué)挺舒服的
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購(gòu)買車型速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色是我喜歡的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后懸架改成了扭力梁懸架，簡(jiǎn)配的太可惡了，雖然平時(shí)開感覺(jué)不出來(lái)，但急轉(zhuǎn)彎時(shí)還是感覺(jué)不如獨(dú)立懸架穩(wěn)，還有就是我的有點(diǎn)燒機(jī)油，起步動(dòng)力偏肉，中央扶手箱太雞肋了，胳膊放不上去，羨慕14款的中央扶手箱啊
外觀：因?yàn)槲业念伾容^特別，所以回頭率還是比較高的，外觀我非常滿意啊
內(nèi)飾：做工還是挺精致的，沒(méi)有瑕疵（目前為止）用料簡(jiǎn)單，幾條鍍絡(luò)亮條給簡(jiǎn)單的內(nèi)飾增色不少，座椅的包裹性、舒適性、貼背設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。。
空間：還算不錯(cuò)，本人塊頭不是太大
配置：可能很多人認(rèn)為在性價(jià)比方面沒(méi)有手豪和自豪那樣突出，但是我覺(jué)得選購(gòu)藍(lán)驅(qū)的車主更多的是欣賞和支持這種環(huán)保的理念，以及對(duì)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng)的信心。
動(dòng)力：動(dòng)力就是起步的時(shí)候偏肉，但是中段加速還是非常棒的，2000轉(zhuǎn)以上基本超車無(wú)壓力，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力杠杠滴，家用絕對(duì)的綽綽有余了
操控：
很好,后懸掛因?yàn)槭桥ちα�，運(yùn)動(dòng)性能比較好�。�
油耗：油耗還是比較滿意的，平時(shí)開車主要是上下班，開車比較猛，油耗在8升左右，車友會(huì)其它的油耗普遍在7升左右，還是比較滿意的哦，和以前1.6的尼桑油耗差不多，不過(guò)動(dòng)力好很多
舒適：座位舒適度也比較好點(diǎn)
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，很省油
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動(dòng)力不足，性價(jià)比不是很高。
外觀：我們這里出租車是速騰，可能是看的多了，我感覺(jué)速騰的外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有突出的亮點(diǎn)，但給人一種穩(wěn)重、很有內(nèi)涵的感覺(jué)，讓人信賴，就像40歲的男人，有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形，從速騰上市到我們買車，一直都是速騰的粉絲。
內(nèi)飾：德系車的內(nèi)飾我是很欣賞的，用料實(shí)在，做工精細(xì)，不花慥，給人有干脆利索之感。
空間：只能說(shuō)夠用，后排局促。
配置：很好的一輛車，就是感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)偏高了，性價(jià)比中等偏上。價(jià)格降點(diǎn)的話，性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：相對(duì)于車輛尺寸，1.4T完全夠用，啟動(dòng)、中途加速?zèng)]有力不從心的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到。當(dāng)然，如果能上1.8T則可能感覺(jué)更好。
操控：
底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這與后懸掛是獨(dú)立懸掛緊密相關(guān)的。
油耗：我主要是在市區(qū)用車，高峰時(shí)期有點(diǎn)堵。我開車習(xí)慣還不錯(cuò)，目前表2的平均油耗為8.3，在外環(huán)上以時(shí)速70公里速度跑時(shí)，會(huì)降到5.9個(gè)沒(méi)。而我用的軟件記錄顯示是7.79升/百公里，平均每公里0.74元。目前才跑了600多公里，相信出了磨合期后油耗會(huì)非常喜人。
舒適：獨(dú)立懸掛，還不錯(cuò)啦，路感比較清晰，過(guò)坡坎較平緩
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開起來(lái)很穩(wěn),車的做工也好,操控也好.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，配件價(jià)格稍高
外觀：優(yōu)雅圓潤(rùn) 中庸，但很耐看。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以讓駕駛過(guò)德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的同級(jí)車遙遙領(lǐng)先！
空間：前排空間比較舒適因?yàn)楸救藗�(gè)子比較高，所以后排坐人稍顯擁擠
配置：個(gè)人感覺(jué)11款1.6自動(dòng)特別版的性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步稍微慢點(diǎn)，就是踩了油門有一個(gè)明顯延遲，高速上加速也有這感覺(jué)。
操控：
駕駛感覺(jué)穩(wěn)重扎實(shí)，懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果明顯，但隨之而來(lái)的快速變線、過(guò)彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”，轉(zhuǎn)向回饋適中，助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順，D檔悠然、S檔小暴躁，相比7速DSG技術(shù)層面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)在心里層面，起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩，前后獨(dú)立懸掛對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)相對(duì)“板車懸掛”并無(wú)太大區(qū)別，但，聊勝于無(wú)。
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力啦，1.6的，肯定不會(huì)激烈駕駛，有的時(shí)候超車還需要降檔，有的時(shí)候降檔都效果不明顯。出現(xiàn)過(guò)中控異響，后來(lái)自己消失了。
外觀：外觀大氣，大眾全新的外觀設(shè)計(jì)還是靠譜的呵呵，乍一看前面和邁騰一樣呵呵，滿足了我的小虛榮啊哈哈，大眾的LoGO 更是深入中國(guó)人的小心臟哦呵呵，能擁有一臺(tái)大眾車是多少人的夢(mèng)想啊呵呵。
內(nèi)飾：從操控臺(tái)到后面后備箱，用料是非常實(shí)在的，液壓的前后機(jī)蓋值得稱贊！
空間：速騰的空間很合理 不論是儲(chǔ)物空間 還是乘坐空間 那都沒(méi)得說(shuō) 軸距決定了空間這個(gè)不錯(cuò)
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說(shuō)一般般了，特別是在滿載開空調(diào)的情況下還是比較明顯的，家用還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)價(jià)位里面操控應(yīng)該還算可以，如果后懸架是獨(dú)立懸架就完美了，可惜買早了。。。但一看其他品牌，懸架都大同小異，心里也就稍微得到點(diǎn)安慰了。
油耗：最滿意的一點(diǎn)了，從未超過(guò)七個(gè)油，不管是在哪開，可能跟我的開車水平也有關(guān)系吧，呵呵
舒適：乘坐的舒適性也是相當(dāng)?shù)暮茫颊f(shuō)德系車的減震偏硬，確實(shí)后減震偏硬一點(diǎn)，但感覺(jué)扎實(shí)可靠啊。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重、大氣、操控性良好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有點(diǎn)不足。
外觀：外觀比較中肯吧！沒(méi)有時(shí)尚的流線型。但看起來(lái)很有品質(zhì)，特別是那不銹鋼的亮條。漆面的光亮度真的不錯(cuò)，晚上有點(diǎn)黑暗的情況下，看起來(lái)十分的威武。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，大家都喜歡的.
空間：雖然2011款的速騰只有2578mm的軸距，但速騰設(shè)計(jì)者還是比較精明的。很多地方的空間都充分利用了，所以在同類車當(dāng)中，速騰的空間不算小，適中吧！
動(dòng)力：我是1.6L的，個(gè)人感覺(jué)還可以，起步有點(diǎn)肉，加速感還是有的，不過(guò)滿載加上空調(diào)就差點(diǎn)了。
操控：
速騰的操控還是很優(yōu)秀的，指向準(zhǔn)確，方向盤手感很好，力度適中，獨(dú)立懸掛讓你在轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的信心，抓地性不錯(cuò)，高速行駛車身穩(wěn)定，沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
油耗：油耗由于車載電腦上不顯示百公里油耗，我只能自己大概的算了一下，最省的一次油耗是5.6L，最費(fèi)的一次是9L�；竞臀以瓉�(lái)預(yù)期的差不多。
舒適：本人還是比較喜歡手動(dòng)擋，感覺(jué)開著有感覺(jué)，換擋，升降檔，速騰的地盤還是很扎實(shí)的，跑起來(lái)有信心，隔音效果還可以，80KM/h的時(shí)候車內(nèi)還是很安靜的，真皮座椅適合初夏和秋天，冬天太冷，夏天太熱，不過(guò)比織布的檔次上升很多。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程61225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：車內(nèi)不能開啟后備箱，要拔下鑰匙很煩！
外觀：大方得體不失剛猛，秀外慧中棱角分明。相信不少朋友都先是看上了它的外貌而愿意進(jìn)一步了解此車的吧。大燈很漂亮也很明亮，“小黃牙”日行燈在上識(shí)別率很高，對(duì)于安全行車也有幫助，如果是B級(jí)車尺寸和空間……美了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、實(shí)用、大氣，沒(méi)有讓人反胃的桃木裝飾等多于成分。
空間：1米8以下感覺(jué)還是夠用的；太大了作為家用車感覺(jué)還不太方便，況且還損失運(yùn)動(dòng)性。
動(dòng)力：手動(dòng)有駕駛感覺(jué)，掌握轉(zhuǎn)速和檔位的配合，讓你隨心所欲暢享速度的快感！在1擋、2擋、3擋你可以甩掉99%的車，1%的那就是你的影子！
操控：
電動(dòng)助力+多連桿懸掛使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說(shuō)老速騰的操控屬A級(jí)車?yán)锏囊涣?/span>
油耗：很滿意。我每次加油都有記錄的，前10000公里平均油耗五角三，第二個(gè)10000公里平均油耗四角三，現(xiàn)在我換成米其林了，從目前跑的路程來(lái)看，油耗還在下降，心中高興啊，我一直鐘愛的速騰讓我不后悔
舒適：路感較好，低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音很小，超過(guò)100Km/H時(shí)風(fēng)噪比較明顯。原廠紙糊輪胎胎噪較大，換了米胖子后，無(wú)論舒適性.胎噪和制動(dòng)都有大幅度改觀，總體比較滿意。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16494公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：曾經(jīng)的A級(jí)車標(biāo)桿
缺點(diǎn)：各種異響！各種花費(fèi)！保養(yǎng)真心貴！4S相當(dāng)拽！
外觀：沒(méi)有話說(shuō)，我的是夢(mèng)幻藍(lán)車身，全黑內(nèi)飾，比較經(jīng)典，外觀圓潤(rùn)、簡(jiǎn)單、低調(diào)、耐看，正是當(dāng)初一眼看上這款速騰的；感覺(jué)新款速騰沒(méi)有這款耐看，尤其是前臉(個(gè)人觀點(diǎn))；
內(nèi)飾：就速騰的這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)一汽的做工很不錯(cuò)，用料也非常的扎實(shí)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，細(xì)節(jié)方使也說(shuō)的過(guò)去，比同級(jí)車高出一個(gè)檔次。
空間：屬于不及格類，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候只考慮了小排量大動(dòng)力，結(jié)果為今后的出行付出了代價(jià)。后備箱的空間尚可，不過(guò)把安全座椅放進(jìn)去后也差不多了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速飛快，現(xiàn)在再開1.6的車感覺(jué)特肉
操控：
這個(gè)就沒(méi)的說(shuō)了，非常不錯(cuò)，全五分！
油耗：60-80碼是比較經(jīng)濟(jì)區(qū)間，油耗5.5以內(nèi)，高速120左右在5.5-6.5以內(nèi)，勻速駕駛是省油的前提，機(jī)油粘度合適也是，開始冬季5W30/夏季5W40為好，三四年后0W40為好，當(dāng)然汽油濾芯和汽油泵也是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，除此之外空氣濾芯也要關(guān)注，延時(shí)或低保養(yǎng)去省這些小錢，油耗花你大錢；
舒適：前面說(shuō)了，除了上下車非常不方便，其它的還行，底盤調(diào)校的也是中規(guī)中矩，能所絕大多數(shù)的顛簸過(guò)濾。
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