一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間比較大 后備箱的容積也很大 駕駛過程中座椅很舒服能把人包裹在里邊 視野很開闊
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)坑爹的機(jī)油，費(fèi)用很高，但是用的材料都是最次的，希望至少能來個(gè)差不多的吧，每次更換完沒過幾天聲音都很大。
外觀：A級(jí)車的尺寸，B級(jí)車的空間。
內(nèi)飾：說實(shí)話，1.6的動(dòng)力滿載加空調(diào)是夠用的，我試過滿載爬山一個(gè)多小時(shí)，水溫不會(huì)過高，爬坡轉(zhuǎn)彎非常順暢，不會(huì)出現(xiàn)停頓不夠力的現(xiàn)象。日常在高速和城市道路上走是非常順暢的，有時(shí)打個(gè)S檔超車還是比較有動(dòng)力的。
空間：準(zhǔn)確度高，在小巷里開操作自如，但高速過彎有點(diǎn)膘
配置：比較滿意，畢竟排量不大
動(dòng)力：后排空間大了，舒適性得到很大的提高
操控：
個(gè)人感覺外觀非常漂亮，買這車最主要還是因?yàn)橥庥^。犀利的前大燈，挺翹的車尾，車身線條。反正個(gè)人感覺很漂亮。
油耗：大眾的內(nèi)飾用料很好，儀表臺(tái)都是軟性材料很顯高檔，手感超好，安全性提高不少
舒適：家用上班還可以，跑長途定速以后還是比較省油，我最多的一次一箱油干了800公里。市區(qū)你就別想了，基本13個(gè)油上下，另外夏天都不開空調(diào)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀吧，畢竟看一個(gè)東西首先是看外表的，但是還是稍顯緊湊....可能定位就是緊湊型的轎車吧。還有就是后備箱的容積我很滿意，基本滿足日常所有需求，甚至連姥姥的輪椅都能放下（剛剛夠），最后說一下發(fā)動(dòng)機(jī)，買車的時(shí)候工作人員貌似說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是老款的，沒有更新?lián)Q代，可見其質(zhì)量，不過跑了3萬多公里未發(fā)現(xiàn)異常情況，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配工藝，中控臺(tái)異響，車門異響，B柱異響等等等
外觀：空間大，舒適型較好。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力家用很好，主要咱們不賽車…^_^
空間：可以，指向精準(zhǔn)，方向盤助力轉(zhuǎn)向回饋力比較適中，后縫的真皮方向盤手感舒適。
配置：說實(shí)話沒熱車起步3 40+ 跑開也得8.5以上 有點(diǎn)高
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
時(shí)尚，大氣
油耗：車窗-無法正常工作 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
舒適：性價(jià)比較低，個(gè)人感覺還是有點(diǎn)貴，同樣價(jià)錢買國產(chǎn)或是日系車的配置都比它高，誰讓我愛德系呢，沒辦法。廠家抓中國人的消費(fèi)心理之真準(zhǔn)吶，只要外形夠?qū)�、夠長、夠大氣就行，簡配不是問題，但是比寶來貴兩萬還是值得的，算物有所值吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀吧，畢竟看一個(gè)東西首先是看外表的，但是還是稍顯緊湊....可能定位就是緊湊型的轎車吧。還有就是后備箱的容積我很滿意，基本滿足日常所有需求，甚至連姥姥的輪椅都能放下（剛剛夠），最后說一下發(fā)動(dòng)機(jī)，買車的時(shí)候工作人員貌似說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是老款的，沒有更新?lián)Q代，可見其質(zhì)量，不過跑了3萬多公里未發(fā)現(xiàn)異常情況，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：減配，每年都是減配，什么時(shí)候吧車頂也減配成敞篷的？再安倆腳蹬子，連油都省了！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：由于是1.6的車子，對(duì)動(dòng)力沒抱期望。
空間：還可以吧，沒啥特別感覺
配置：自動(dòng)擋在市區(qū)油耗在9個(gè)油前后，1.4T的可能比較省油。
動(dòng)力：皮還是比較不錯(cuò)的，反正我是喜歡不要太軟的，感覺太軟坐上去不舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
很好
油耗：里面的材料還是比較扎實(shí)的，反正比其他的車耐看，好接受，中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：性價(jià)比較高吧，畢竟是A+級(jí)的標(biāo)桿車
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，真心覺得比同級(jí)別的好看..
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：對(duì)于我這樣要求不高的人來說空間足夠大了，很好。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，畢竟才1.6L
空間：90的時(shí)速過彎沒覺得飄，電子助力很舒服
配置：目前要7毛多一公里
動(dòng)力：：在平路上感覺還是比較舒適的，但是簡配為后輪多連桿非獨(dú)立懸掛，路況不好和過減速帶的情況下振動(dòng)的感覺明顯強(qiáng)烈！而且在高速行駛過程中，風(fēng)燥聲和胎噪聲很清楚的聽到！
操控：
很喜歡新速騰的外觀。兒子說前臉不知道比老速騰好看多少倍。軸距也長了，家族式的前臉使得新速騰看起來很大氣。如果日間行車燈改為LED光源就更酷了！過一段時(shí)間真想換一個(gè)GLI的大燈總成！哈哈
油耗：大眾雖然現(xiàn)在減配很嚴(yán)重，但用料一直算得上厚道，內(nèi)飾簡潔，實(shí)用性比較強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀啦，相信大多數(shù)人都跟我一樣，看了一眼就被它吸引了，動(dòng)感時(shí)尚，棱角分明，有點(diǎn)小A4的味道！在A級(jí)車中，空間也是比較滿意的一點(diǎn)，后排空間不錯(cuò)。另外就是用料扎實(shí)，很厚重，給人以安全感。
缺點(diǎn)：作為大眾旗下的經(jīng)典，速騰帶給我們的感受就是神車，只是由于后懸掛沒有使用獨(dú)立懸掛，讓很多消費(fèi)者失望的選擇了其他品牌。
外觀：空間一般，新速騰號(hào)稱簡配懸掛，加長空間。但是一點(diǎn)也沒有做到。
內(nèi)飾：1.6的起步有點(diǎn)肉，舍得加油可以接受
空間：大眾的車操控很舒適,方向沉穩(wěn)有力,指向很明確,方向盤回復(fù)力度也比較合適.
配置：沒認(rèn)真統(tǒng)計(jì)過，不過沒感覺什么加油壓力，應(yīng)該不高
動(dòng)力：總體上感覺可以，比較舒適。
操控：
以前看看挺好看的，現(xiàn)在看看也就這樣
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是各方面平衡，相對(duì)算精致
缺點(diǎn)：1.6車型沒有配倒車?yán)走_(dá)和水溫表。
外觀：不錯(cuò)�。M意�。】臻g很大！夠用了�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力在市區(qū)里足夠了，試駕過1.4T的，在車少的郊外，動(dòng)力澎湃，就是有關(guān)DSG的種種熱評(píng)讓人焦心。所以若是代步，1.6是最佳選擇。
空間：操控精準(zhǔn)
配置：新車油耗比較高，12個(gè)油左右，以后應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
動(dòng)力：真皮被無良經(jīng)銷商簡配，舒適一般
操控：
最滿意的一點(diǎn),不太懂車,我和老婆都是外觀控,一看到樣車就被速騰的外觀所吸引一直都沒考慮別的車,訂車時(shí)直接奔一汽大眾4S.
油耗：大方有質(zhì)感,比較喜歡,相比�？怂沟膬�(nèi)飾要強(qiáng)太多
舒適：性價(jià)比就不談了，買這車的人應(yīng)該都對(duì)這個(gè)不是太敏感，畢竟一分錢一分貨，車子的性價(jià)比高不一定是好事。怎么說呢，反正我買了小米手機(jī)后就再也不買性價(jià)比高的東西了，這么說不知道大家能不能體會(huì)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬外觀，比較時(shí)尚，比較拉風(fēng) /整車工藝比較嚴(yán)謹(jǐn)，做工精細(xì) /車頂與車身之間的銜接采用的是激光無縫焊接，美觀安全 / 前排座椅，擁有良好的背部曲線和支撐力,駕駛舒適 / 操控表現(xiàn)比較出色，指向精準(zhǔn)，路感清晰/ 全系標(biāo)配ESP、電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)ASR和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS，安全得到有效提升 /
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小，噪音大一點(diǎn)
外觀：內(nèi)部空間夠大，后排坐直后膝蓋距前排比較寬敞，后備箱也能滿足家用需求
內(nèi)飾：：動(dòng)力小了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)到底是買1.4T好呢，還是買1.6的好些，1.4T儀表動(dòng)力好但是DSG問題不少，1.6吧，決定了。
空間：還可以。
配置：我是新手，不知道百公里8升的油耗怎么樣！
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛一般，座椅太硬
操控：
很好，看著不錯(cuò)，前面有點(diǎn)A4L的感覺
油耗：額，稍有塑料感，周邊也有皮質(zhì)包裹，不過怎么也比不上20多w的中級(jí)車。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也就外形了
缺點(diǎn)：后懸掛改為扭力梁式半獨(dú)立懸掛是最不滿意的一點(diǎn)，廠家說為了增加車內(nèi)空間，其實(shí)是降低生產(chǎn)成本，速騰的操控性口碑下降。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，風(fēng)范卓爾不群，整體設(shè)計(jì)彰顯品質(zhì)。搭載全新科技，精于細(xì)節(jié)創(chuàng)新，回歸人性關(guān)懷。一切美好，盡在速騰。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力確實(shí)太弱了，一個(gè)人開著都深踩油門都感覺不到有多少的推背感，滿座5人在加上打開空調(diào)完全跑不動(dòng)的感覺，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮但是動(dòng)力提不上來。
空間：指哪打哪，比較滿意
配置：有點(diǎn)偏高，畢竟車重了
動(dòng)力：整體舒適性不錯(cuò)，后排顛簸幅度比較大
操控：
很滿意，很喜歡她的pp很像奧迪A4的pp。
油耗：中庸、做工不錯(cuò)，配置低
舒適：性價(jià)比實(shí)在不高，對(duì)不起這價(jià)格，懸架還是非獨(dú)立的，儀表盤簡化，連個(gè)水溫表都沒有，顯示信息太少了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的一點(diǎn)就要屬于外觀啦，開著和小邁騰似的，給人看上去倍兒有面子，第一輛車不僅要家用，必要的時(shí)候還是要有一定的商用的，黑色速騰特別大氣，空間也比較大，比高爾夫?qū)挸ê芏�，讓人覺得特別的舒適。
缺點(diǎn)：車顛簸室內(nèi)有異響
外觀：車內(nèi)的空間同級(jí)別中還算滿意，視野較好；新速騰特別后部空間改善很多，乘坐較為舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較人性化，后座扶手可以放到后從后備箱取物，但是新速騰簡配的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是很實(shí)用，感到可惜。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力家用很好，主要咱們不賽車…^_^
空間：我個(gè)人本來想買手動(dòng)的，手動(dòng)開開感覺好，這樣手腳動(dòng)動(dòng)的感覺多好，但是考慮到老婆有時(shí)要開，她不會(huì)手動(dòng)的，所以就上自動(dòng)的，當(dāng)然方便許多。其他按鍵也都非常便捷，方向盤指向性清晰回重力也還可以，不是很重，中間扶手如果能滑動(dòng)或者長一些就好了，有時(shí)右手可以休息一下能有個(gè)地兒放。
配置：高速5.1，市區(qū)8.1還能應(yīng)付，假如在高點(diǎn)，可能就無法應(yīng)付了。
動(dòng)力：我的車型是舒適型，所以在舒適性上還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺腰部支撐還行，真皮座椅也比較舒服。整個(gè)人座在里面，感覺比較舒服。
操控：
既然作為最滿意的一點(diǎn)，還是得贊一個(gè)，犀利的大燈和腰線，干凈簡約的外觀，既有商務(wù)的氣息，也有家用的范兒，不懂車的人，還會(huì)圍著轉(zhuǎn)一圈，小虛榮一下。
油耗：內(nèi)飾比較考究，用料扎實(shí)。座椅包裹性不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比這東西，速騰面對(duì)一半人購車時(shí)完全沒有性價(jià)比可言的，速騰粉另當(dāng)別論
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的一點(diǎn)就要屬于外觀啦，開著和小邁騰似的，給人看上去倍兒有面子，第一輛車不僅要家用，必要的時(shí)候還是要有一定的商用的，黑色速騰特別大氣，空間也比較大，比高爾夫?qū)挸ê芏�，讓人覺得特別的舒適。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)嘛習(xí)慣了也就好了，據(jù)說大眾的聲音都挺大的。座椅坐的久了感覺有點(diǎn)累
外觀：：家用絕對(duì)是夠了
內(nèi)飾：我1.6自舒 目前處于磨合期 感覺只要肯給油 不肉
空間：不敢拐彎，怕側(cè)翻，拐彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重
配置：高速90公里/小時(shí)油耗6.1 120---130油耗7.2左右 市內(nèi)自動(dòng)擋11 手動(dòng)9-10個(gè)油
動(dòng)力：一般般。
操控：
外形比較養(yǎng)眼
油耗：中控臺(tái)軟料厚道，內(nèi)飾做工和接觸的地方到位，精致，如果跟15款就比不了了
舒適：新速騰減配不減價(jià)確實(shí)傷了不少深愛速騰的車友，在同級(jí)別里性價(jià)比不是很高。
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