一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車型中比較最大氣，有檔次感。
缺點：1、動力不足，最主要表現(xiàn)在起步和上坡上，起步肉，上坡吃力，上三檔后加速還算平緩。2、懸掛太硬，簡配的板車懸掛確實感覺不好，任何小的路面障礙物全都會引起顛簸，舒適性大打折扣，不知道顛幾年后這車得出多少毛病，路上跟老速騰并排走，明顯感到老款的扎實穩(wěn)定。3、十幾萬的車沒倒車雷達是怎么想的？？？�。�！硬是自己又加的DVD導航加倒車影像！
外觀：非常不錯，當初選擇它排除高爾夫也是為了空間，特別是后備箱很大，以后家用很合適。能裝。
內(nèi)飾：動力弱太弱加速慢
空間：操控比較自如，相對控制容易，彎道控制性還是不錯的，各種電子設備和設置都基本配備，在行駛中也較能方便使用
配置：一半市區(qū)一半郊區(qū)，在廣州大概9個油
動力：真皮的還是挺好挺舒服的，副駕駛座位有點低長時間坐著有點難受。
操控：
不錯
油耗：大眾一成不變的風格，中控簡單。簡潔大方，好操作，不過中控基本都是軟性塑料，這點贊一個
舒適：品牌的緣故吧，比同類型車要高一些
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個非外觀莫屬，第一眼看到他就被深深吸引。犀利的前臉，協(xié)調(diào)的流線，順眼的屁股，喜歡的不得了
缺點：油耗有點高
外觀：比較滿意，和同級別的車相比還是比較寬敞。
內(nèi)飾：1.6自動的談不上很好的推背感，但反正小女子駕駛，夠用，關(guān)鍵是慢點更安全
空間：不錯，方向盤輕重適中，指向平穩(wěn)，定速巡航很好用，很省油的
配置：目前11.5、 新車磨合階段，而且處于新鮮感，偶爾地板油或者S檔，所以這個油耗還是比滿意。
動力：舒適性不錯，之前兩人跑了1600公里感覺一點也不累。 真皮包裹性好。座椅舒服。
操控：
最滿意的一點。。。
油耗：一汽大眾在內(nèi)飾的用料，大家還是放心的。德國人對精致的內(nèi)飾情有獨鐘。
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)量較高，標準德國水平
缺點：起步有些肉，但個人感覺總比躥出去要安全，剎車前半程有點偏軟，打輪兒略微有點點沉，副駕駛座椅無高度調(diào)節(jié)。
外觀：空間沒的說，之前開過老速騰，說實話有點憋屈，畢竟是2500多的軸距，充分發(fā)揮了運動性能，但是和新速騰空間是沒有辦法比的，盡管不是很寬，但是做五個人還是沒有問題的，這一點得給個贊。
內(nèi)飾：朋友和同事總是問我“你的1.6動力行不行”，我得回答是肯定的絕對夠用。試過起步深踩油門一樣的往外竄（車內(nèi)乘坐3人）。我一般上下班都在二級路上跑，一般速度80—110車子很穩(wěn)，上過幾次高速目前的最高車速180，油門還有余量。有些朋友非要拿帶T的來說事那我無語。
空間：家庭用車
配置：油耗市區(qū)的話估計在10L左右，郊區(qū)大概7，8L的樣子，表2目前顯示的是8.7，希望蜜月期過了之后會降點
動力：真皮座椅的軟硬度適中，乘坐熟悉性絕對有保證，后座中央扶手，后排出風口，絕對是適合一家人乘坐的車。
操控：
不錯。有點仿A4，但還不錯，外觀大氣，不俗，老少皆宜。改裝一下還能有不同的運動范。
油耗：：內(nèi)飾比較出色，簡約而不簡單！
舒適：價格有點高，但是還可以接受。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)量較高，標準德國水平
缺點：1.本車售價相對較高 這樣性價比就低了很多2.副駕駛位座椅太低，高度無法調(diào)節(jié) 3.前排中央扶手太短了，而且不能前后移動，大眾的設計師腦殘的設計啊 4.15萬的車沒有倒車雷達和胎壓測試有些說不過去了
外觀：寬敞
空間：操控總的說來還是不錯的，換擋也比較平順，基本上沒遇到大家說的換擋有頓挫感！
配置：高速很省油，5個多點油。，市區(qū)就不用說了，大家都懂的
動力：真皮座椅感覺較好，但冬天很冰涼。跳窗很少開，整體舒適性較好
操控：
美啊，邁騰小弟，黑色大小看不出來，老是能冒充“二哥”
油耗：做工較好，上米下黑的顏色搭配，雖然不是我一開始想要的，但現(xiàn)在看來也比較滿意。
舒適：不高，同等價位有很多選擇的
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工上乘，外形流線一氣呵成，高端大氣上檔次，內(nèi)飾用料比較足，不像同級別的其他車，大面積的硬塑料，操控性能較好，油門腳感不軟不硬，方向盤的指向性也比較精準。
缺點：1.6L的電氣系統(tǒng)讓人崩潰，12款居然連倒車雷達都沒有，實在不應該。經(jīng)銷商價格堅挺，1.6的動力雖然家用可以，但是想飚一下車的話動力還是不足，而且后懸掛不是獨立的，過顛簸路段就像開碰碰車一樣。
外觀：如果滿分10分的話可以得9分，很不錯！
內(nèi)飾：車子起步有點費力，不如試駕的1.4T。
配置：油耗一直都很滿意，滿座，滿載，長途基本上平均六個多油，在市區(qū)八九個，市區(qū)加空調(diào)十個油，比起家里的1.6英朗XT還是比較省油的。
動力：新速騰的大空間確實讓我滿意，無形中我就可以選擇各種舒服的姿勢來感受，但是既然是主要感覺懸掛舒適性，那我的評價標準可能就要排除空間方面了。我個人乘坐的感覺就是懸掛的調(diào)教還是保持了較高的舒適性，不可否認，新速騰的扭力梁懸架從結(jié)構(gòu)上有著先天劣勢，對于舒適性的考量無法與之前的多連桿懸架相比，但是大眾還是在調(diào)教上下了很大功夫，可以說讓“天性顛簸”的半獨立懸掛也能擁有不錯的舒適性。不過話說回來，市區(qū)內(nèi)開過隔離帶或者不好路況的機率不多，一般遇到路況不好時低速通過的話避震效果還是理想的。
操控：
個人認為新速騰外觀是最大的優(yōu)點。
油耗：一目了然，像比有些中控太花了，像我這種比較笨的，搞的太花反倒不會用。
舒適：價格貴了，優(yōu)惠幅度小。性價比一般
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購買時間2013年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工上乘，外形流線一氣呵成，高端大氣上檔次，內(nèi)飾用料比較足，不像同級別的其他車，大面積的硬塑料，操控性能較好，油門腳感不軟不硬，方向盤的指向性也比較精準。
缺點：隔音做的不怎么好，胎噪聲很大，異響��！減配問題，過隔離帶很不舒適，
外觀：同級別算大，不能和中級比
內(nèi)飾：動力，家用足夠了，開了空調(diào)比較肉，實話啦
空間：行駛穩(wěn)定，駕駛感覺還比較舒適的，速騰的操控表現(xiàn)比較出色、指向精準。路感也是很清晰的。
配置：目前綜合油耗百公里8.3，還算比較滿意。
動力：坐久了腰痛 還買了個靠墊 不然會死
操控：
外觀很耐看，比較符合大眾的審美。
油耗：經(jīng)典簡潔
舒適：實在是低的要死，儀表盤簡化的連個水溫表也不給，可顯示的信息太少了。相比其他同類車，這個價位會多出好多配置。后視鏡不能電動折疊，停路邊的時候還要自己去掰。還有油箱蓋是塑料的，看上去比較脆弱。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體舒適感強，大眾品牌，長相好看，容易被認成帕薩特。
缺點：暫時沒有不滿意的地方
外觀：縱向滿意，橫向有些窄
內(nèi)飾：1.6L小排量的缺點就是動力比較讓人著急 和人家2.0L 2.5L的差距明顯 當然價格擺在那 不過與同排量的其他家用車型對比 起步是相對最慢的 不過時速上來以后還算可以 開空調(diào)以后動力衰減大 尤其坐滿人 上坡道感覺很費力 不過考慮用車成本以及用車方式 不是經(jīng)常開高速 1.6L也夠了
空間：轉(zhuǎn)向很輕
配置：市區(qū)10個以上，國道7個以下，綜合9個左右，基本都是200塊開300公里
動力：還不錯
操控：
不錯。有點仿A4，但還不錯，外觀大氣，不俗，老少皆宜。改裝一下還能有不同的運動范。
油耗：內(nèi)飾門板用料極差，大部分是硬塑料，我是黑色內(nèi)飾，門板在出入車的時候經(jīng)常不慎被教刮傷，感覺真是廉價塑料啊！
舒適：配置上還有提升的空間，用料和安全性還是很給力的。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀，樣子算比較大氣的。
缺點：最嚴重的問題就是后懸掛簡配后比較硬 不如獨立的舒適 這個不知道會不會差別很大 但是簡配后應該比較明顯的。中控儀表顯示 沒有水溫 和 油量顯示指針表。強烈建議 副駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié) 家人坐里面感覺很矮視線不好。。。
外觀：速騰的空間只能算是適中，家里出行大多是帶上老婆孩子，開妹夫的皇冠當然感覺很寬敞，妹妹的GTI動力強勁但是很憋屈，老婆總有一種坐在GTI里要暈車的感覺，速騰算是空間適中夠用的一款車，很適合家用。
內(nèi)飾：1.6的排量有這個動力確實算不錯了，起步舍得給油還是有背推感，如果用了S檔那就更加好使了。
空間：指向精準，還是比較好開
配置：高速5.1，市區(qū)8.1還能應付，假如在高點，可能就無法應付了。
動力：懸掛比較硬，過減速帶很顛，皮座椅很舒服，就是副駕駛座有點低了。
操控：
大眾都一個樣子
油耗：一般中規(guī)中矩吧，特別中央扶手手靠上去只能扶著一點點很不舒服。
舒適：性價比的問題只能說仁者見仁智者見智了，因為沒什么買車優(yōu)惠和折扣，所以基本上感覺沒什么性價比可言，但是大眾的車相對比較保值，如果換車比較頻繁的話還是不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中庸的外觀,滿足大多數(shù)國人的審美觀。改款后空間增加,乘坐更寬敞。
缺點：簡配嚴重 價格高了 懸掛比較硬
外觀：空間沒的說，緊湊型轎車內(nèi)部空間很寬敞，后備箱可以和奧迪A6相媲美了。
內(nèi)飾：動力就一般般了，畢竟只有1.6的排量，紅燈起步時比較慢，除非你舍得大腳油門，一開始比較郁悶，不過開了3000公里后就淡然了，紅燈路口起步慢點安全吶，不過上4檔后感覺就來了，這車就是初段爆發(fā)力完全沒有，中段開始耐力很強。
空間：不敢拐彎，怕側(cè)翻，拐彎時側(cè)傾嚴重
配置：磨合期時候1公里1塊錢，現(xiàn)在1公里6毛錢。哎，想改個氣吧又拉不下這個臉來。
動力：感覺韓泰的胎胎噪挺大,60KM以后還是蠻明顯的,過減速帶或路上不平,感覺避震偏硬,扭力梁肯定比不上獨立懸掛了,但開起來還行,我媽坐別人車不管什么車都暈車,但坐速騰就不暈,可能和駕駛平順性有關(guān),但也反映出了速騰的舒適性還是挺不錯的。
油耗：內(nèi)飾做工比較講究，布局合理、簡單、易用。中控臺大面積覆蓋軟性材質(zhì)，接縫處理較好
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：中庸的外觀,滿足大多數(shù)國人的審美觀。改款后空間增加,乘坐更寬敞。
缺點：發(fā)動機聲特大，發(fā)動機倉排線混亂，已有三次打不著火，然后重新打火。
外觀：基本符合B級車的要求，2650的軸距在當下這個價位只能說是及格~
內(nèi)飾：夠用：完全勝任城市為主的家用
空間：電動助力方向盤女孩子開還可以，男的太輕了
配置：這個就有點搞不懂了，看別的同學只有6-7個，我的基本保持13
動力：挺好，副駕駛座椅無法調(diào)節(jié)，有點矮了。座椅包裹性，皮質(zhì)座椅感覺很不錯，就是味道比較大一些，以后慢慢會好起來的。
操控：
一般
油耗：經(jīng)典就是永恒
舒適：相比同門的朗逸，性價比較差，15W的車，沒有行車電腦，水溫表，倒車雷達，各種簡配。
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