一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2164)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1150)+1 沒(méi)有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉還是挺兇的,越看越有型,尤其是日間行車燈。動(dòng)力在30邁所有時(shí)候特別明顯,D檔超車已經(jīng)足夠了,門(mén)很沉開(kāi)關(guān)特別有質(zhì)感
缺點(diǎn):變速箱異響
外觀:亮點(diǎn)無(wú)非就是大燈和輪轂,其他和普通版沒(méi)啥區(qū)別。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)
空間:本來(lái)就是個(gè)速騰,A+里面算大的了
配置:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是庫(kù)存車,所以性價(jià)比就高了
動(dòng)力:不用說(shuō),爽的很,源源不斷,我最高跑過(guò)225,200后才開(kāi)始無(wú)力
操控:
沒(méi)咋激烈駕駛,只知道拐彎時(shí)可以比之前常開(kāi)的樂(lè)馳快,而且側(cè)傾小。
油耗:一般,現(xiàn)在還是12個(gè)油,希望以后會(huì)耗電
舒適:要是運(yùn)動(dòng)車,舒適性肯定差點(diǎn),懸掛比較硬,正常
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料稍差!如果副駕駛座位可以調(diào)節(jié)就更好了!
外觀:好,大家都說(shuō)可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很講究,保持了大眾風(fēng)格的優(yōu)良傳統(tǒng),整齊、干凈。各種按鍵一點(diǎn)也不瑣碎不會(huì)給你心煩的感覺(jué)。如果儀表盤(pán)換成炮筒式的話就更完美了。
空間:夠用 達(dá)到A 級(jí)空間 行李箱比較大
配置:畢竟是性能車,談不上性價(jià)比
動(dòng)力::2.0T夠了,Q5 A4L 都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)呢
操控:
不錯(cuò)不錯(cuò),三廂車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了,相對(duì)于兩箱的GTI,還是有差距,畢竟多個(gè)尾巴。
油耗:對(duì)于這個(gè)排量的車11點(diǎn)多的油耗還可以吧
舒適:還可以吧,有點(diǎn)軟車子
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有點(diǎn)費(fèi)油
外觀:動(dòng)感而低調(diào)
內(nèi)飾:低調(diào),而奢華
空間:空間不錯(cuò),不論前排和后排在同級(jí)別車?yán)锒妓闶呛軐挸ǖ,?80cm的身高坐在后排沒(méi)有壓力;
配置:如果拿它和斯柯達(dá)明銳RS相比自然沒(méi)太多性價(jià)比可言,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和基于同平臺(tái)的地盤(pán)調(diào)教會(huì)讓人誤以為只是換了個(gè)殼子的三廂車
動(dòng)力:D檔下已足夠,S檔相當(dāng)狂躁
操控:
一個(gè)三廂車操控肯定不如GTI.況且這車底盤(pán)確實(shí)不低。
油耗:高速能到8.3L,夏天全程空調(diào)9.5L,還可以接受。
舒適:座椅稍硬,長(zhǎng)途較累。車內(nèi)噪音不小,但一般都開(kāi)音樂(lè),可是音響偶爾有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
外觀:夠低調(diào),一般人看著像速騰但是又覺(jué)得不一樣,總會(huì)繞到后面去看車尾的字標(biāo),但是發(fā)現(xiàn)是一款沒(méi)見(jiàn)過(guò)的型號(hào),哈哈。出于對(duì)原廠的尊重目前沒(méi)換成JETTA的字標(biāo)。
內(nèi)飾:雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò),但真對(duì)不起它的售價(jià)。
空間:還可以,一家四口足夠
配置:沒(méi)什么可談的,這價(jià)格也能買(mǎi)好多的B級(jí)車了,
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的。提速很快,只要舍得給油門(mén)。在山路攻彎上坡的時(shí)候,更能感到動(dòng)力的強(qiáng)勁。
操控:
很好
油耗:目前是13個(gè)油,2.0T嘛,推背肯定要多費(fèi)油的。
舒適:要是運(yùn)動(dòng)車,舒適性肯定差點(diǎn),懸掛比較硬,正常
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力絕對(duì)是動(dòng)力有你想象不到的感覺(jué)
缺點(diǎn):車子異響多
外觀:靚,很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配紅線·很喜歡·整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利索
空間:加上駕駛員坐5個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題 前提是都不是胖子
配置:我認(rèn)為性價(jià)比真的不錯(cuò) 要不也不會(huì)買(mǎi)
動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力現(xiàn)在還是崗崗的,換擋撥片很好用!
操控:
方向盤(pán)挺沉,曾以70的速度過(guò)一個(gè)u形彎,感覺(jué)車身還能受控制。
油耗:對(duì)一個(gè)2.0T來(lái)說(shuō),只能說(shuō)差不多吧。
舒適:減震偏硬,一過(guò)減速帶有種坐著很難受的感覺(jué),比較顛,吵人的音效發(fā)生器,讓人又愛(ài)又恨的聲音!
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速性能一流,不愧為EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:比一般速騰好太多
內(nèi)飾:低調(diào),而奢華
空間:夠用,在A級(jí)車?yán)锼目臻g還算是比較寬敞的了,后排竟然不比CC小。
配置:一般
動(dòng)力:0-1 6.9S
操控:
方向盤(pán)的指向非常的清晰,回饋的力度也是恰到好處的,感覺(jué)像是用手摸著路面在開(kāi)車一樣,非常的喜歡,方向盤(pán)的功能也非常齊全,接電話 音樂(lè) 定速 各種齊備
油耗:市內(nèi)11,12升左右,高速8,9升左右,可以接受
舒適:舒適性一般,沒(méi)有20萬(wàn)車的享受,懸掛比較硬,座椅的包裹性也不是很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大,動(dòng)力充沛,操控性好。
缺點(diǎn):那就只能屬他的坑爹懸掛了,每當(dāng)過(guò)減速帶,一些小爛路時(shí),心中只能用恨來(lái)表達(dá)了。
外觀:買(mǎi)車時(shí)看的就是空間想B級(jí)車,無(wú)可挑剔。后面做5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題、4個(gè)人那就是享受!
內(nèi)飾:1.4t動(dòng)力夠用 偶爾還有點(diǎn)爆發(fā)
空間:操控性能穩(wěn)定,240KM/h仍很穩(wěn)定,方向盤(pán)操控低速輕,高速時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)重,操控還是很不錯(cuò)的,電子助力的方向盤(pán)力度可隨速調(diào)整,低速輕盈,高速厚重,放向指向清晰,底盤(pán)穩(wěn)健,行駛感厚重
配置:我開(kāi)車比較快,一般都是在4檔和5檔之間,所以油耗比較低。都是7左右。我來(lái)談?wù)勊衮v的升降檔,我是一個(gè)追求升檔和降檔要完美的人,做到我后排的人,要讓他感覺(jué)和做CVVT的變速箱換檔一樣。如果你換檔,只看轉(zhuǎn)速表或車速表中的某一個(gè)都是不對(duì)的,因?yàn)槎伎矗医榻B一下我的升降檔的經(jīng)驗(yàn)吧。(自認(rèn)為可以和CVVT一樣的平順)升降,1800轉(zhuǎn)升檔,這個(gè)轉(zhuǎn)速,最省油,千萬(wàn)別比這個(gè)低升檔。(Ps:收油的時(shí)候,換檔,換檔完成后,在加油)暴力駕駛,我都是2000~3000轉(zhuǎn)換檔。降檔,比較有難度,需要練習(xí)降檔補(bǔ)油,特別是2檔這個(gè)區(qū)間。扭力很大,只要補(bǔ)油過(guò)少或過(guò)多,車都不會(huì)平順當(dāng)轉(zhuǎn)速表800時(shí),時(shí)速12的時(shí)候,直接降2檔,無(wú)頓挫當(dāng)轉(zhuǎn)速表900時(shí),時(shí)速13.6,補(bǔ)油,無(wú)頓挫。規(guī)律每增加100轉(zhuǎn)的時(shí)候,時(shí)速會(huì)提升1.6 (我總結(jié)的。)例如:目前三檔,前方遇路況變差,踩剎車,速度降下降剛好20邁,需要馬上降檔,轉(zhuǎn)速補(bǔ)到多少合適呢?(平順到一點(diǎn)感覺(jué)不到降檔)20-12=8,每提升1.6的速度差,轉(zhuǎn)速要加100,1.6*5=8,那么20邁的時(shí)候,相對(duì)于時(shí)速12的時(shí)候,要補(bǔ)500的轉(zhuǎn)速差,也就是800+500=1300轉(zhuǎn)的時(shí)候降檔。就不會(huì)頓挫800 12900 13.61000 15.21100 16.81200 18.41300 201400 21.6 1500 23.21600 24.81700 26.41800 28三檔和4檔,扭力小一些,這個(gè)有一些誤差,也不會(huì)有太多頓挫,幾乎感覺(jué)不到。補(bǔ)油多少,跟車速有關(guān)。我開(kāi)過(guò)朋友的自動(dòng)檔,在急加速的時(shí)候,感覺(jué)非CVVT的車,都會(huì)有一點(diǎn)換檔不平順的感覺(jué)。PS:剎車技巧,帶檔剎車,一直到快停的時(shí)候,會(huì)有一點(diǎn)車點(diǎn)頭,在完全停止的時(shí)候,掛空檔,可以避免車點(diǎn)頭。不過(guò)千萬(wàn)別在車速快的時(shí)候掛空檔剎車,剎不住。
動(dòng)力:噪音感覺(jué)比較大,座椅還行吧
油耗:黑色內(nèi)飾感覺(jué)耐臟一點(diǎn)。
舒適:預(yù)算10萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)的,后來(lái)越看越高,配置也很少,不像別克哪些硬朗
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都差不多.滿意,我開(kāi)了20多年的車了。一個(gè)月多點(diǎn)終于1000公里了 出了磨合期 這1000公里的使用感受:開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)起步也不弱,超車10靈敏 發(fā)動(dòng)機(jī)很給力“轟”的一聲就過(guò)去了指向很敏捷。70 80碼過(guò)彎道 不踩剎車 只要把好方向盤(pán) 不會(huì)側(cè)飄,在市外環(huán)路況很好的道路上 用巡航70-80開(kāi)過(guò)30公里 感覺(jué)非常爽 很愜意。方向操控精準(zhǔn),指哪是哪,非一般日系車所能比擬。 加速還可以。 油耗讓人滿意,本人很少剎車。 平均8個(gè)左右。1.4T的車子還是相對(duì)省油的,平時(shí)上班市區(qū)和市郊都有跑,測(cè)了幾次,油耗基本上能保持在每100公里耗7.7~8.5升93#汽油。怠速噪聲很小,關(guān)好門(mén)窗坐在車?yán)锘緵](méi)什么感覺(jué)。 外形時(shí)尚,后座椅、后車廂很寬敞, 新車內(nèi)無(wú)異味,關(guān)閉車門(mén)、車窗,車內(nèi)噪音很小,不會(huì)影響駕駛的心情 , 車身鋼板比較厚有安全感,車在行使過(guò)程中的加速性很好,有推背感,超車比較快,沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)1.4T的動(dòng)力比較強(qiáng)勁了,特別是超車相對(duì)來(lái)講比較輕松(豪車咱不敢比),或許是渦輪增壓起作用的原因;由于速騰車身比較重,車子開(kāi)起來(lái)比較踏實(shí),一點(diǎn)也不飄;后備箱大,跟邁騰差不多大小。我以前也開(kāi)過(guò)皇冠,人家說(shuō)皇冠的后備箱也就這樣大。最后還是一句話:在15萬(wàn)左右的車型中,我還是推薦速騰1.4T的! 裸車是15.38+500元胎壓檢測(cè)+3000元車輛自檢系統(tǒng)。4S坑爹啊
缺點(diǎn):坑洼路段車內(nèi)異響。
外觀:A+級(jí)車,這個(gè)空間算可以了。家用足夠了。后排坐4人都沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)然,體型胖的就不行了。
內(nèi)飾:1.4T不是蓋的,動(dòng)力真實(shí)杠杠的,起步時(shí)稍微有點(diǎn)慢,過(guò)3檔轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)1500以后,可以不夸張的說(shuō),基本找不到多少對(duì)手了,什么雅ge、凱meirui啥的,什么都是浮云啊
配置:油耗表現(xiàn)較好,一般路況7個(gè)多油,國(guó)道能跑5個(gè)多油,確實(shí)省油,但市內(nèi)就很難說(shuō)了,堵的時(shí)候就更不好說(shuō)了,我是手動(dòng),油耗一般,沒(méi)有想象的好,上班高峰期11個(gè)油左右。
動(dòng)力:板車還有什么舒適性。。。
操控:
滿意,前面的鏟子造型很容易發(fā)生剮蹭,要小心。
油耗:做工比較精細(xì)
舒適:性價(jià)比感覺(jué)不是特別高
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然是購(gòu)車的價(jià)格了,因?yàn)槭俏覇T工購(gòu)車,享受88折,大家不要太羨慕。×硗馕液軡M意的就是車的配置。⑴多功能真皮方向盤(pán),用起來(lái)手感好,方便。⑵前后霧燈,雨雪霧天提高安全性。⑶前后雷達(dá),停車水平越來(lái)越高了,且養(yǎng)成了倒車入位的好習(xí)慣。⑷自動(dòng)空調(diào),省事的說(shuō)。⑸定速巡航,這個(gè)跑高速或路況好的路段超好用,還特省油。⑹四眼大屏儀表,信息量大,直觀。
缺點(diǎn):后懸掛非獨(dú)立的反正現(xiàn)在心里有點(diǎn)害怕,所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候都去SSSS那里去檢測(cè)下,不敢跑太快,一般就100KM/H 車?yán)锊恢滥琼?去SSSS那里查過(guò)沒(méi)有解決,現(xiàn)在還響 而且在14年底機(jī)濾漏油了,索賠了一次現(xiàn)在倒是不漏了。
外觀:空間比較滿意,我173的身高,座椅高度調(diào)到很高的位置,頭頂都還有一拳多的空間,后排我坐上去可以蹺二郎腿,無(wú)論是家用、商用都足夠了。比帕薩特差不了多少。后備箱很大,拿最里面的東西都要腳墊起來(lái)趴進(jìn)去才能拿到。
內(nèi)飾:挺強(qiáng)的,就是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,有點(diǎn)肉,三檔的時(shí)候,表現(xiàn)更明顯
空間:最早開(kāi)過(guò)POLO,操控沒(méi)什么可挑剔的,后來(lái)開(kāi)了三年老帕薩特,現(xiàn)在換了這個(gè)車,感覺(jué)這車操作起來(lái)很容易。方向盤(pán)輕重適中,指向精準(zhǔn);急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,車身穩(wěn)。
配置:油耗目前市區(qū)顯示7.6L/百公里, 感覺(jué)應(yīng)該不算不錯(cuò)。
動(dòng)力:我是豪華版,感覺(jué)還不錯(cuò)。開(kāi)的越多,發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車和日系車不能比,舒適性底很多。一個(gè)字,感覺(jué)很硬,無(wú)論是前排還是后排。
操控:
這個(gè)很滿意。。
油耗:內(nèi)飾還是比較耐看的,我選的是黑內(nèi),不錯(cuò)!大眾的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方!長(zhǎng)時(shí)間看也不容易視覺(jué)疲勞!而且用料也比較講究,很多軟的地方!
舒適:速騰我買(mǎi)的是手豪版,裸車價(jià)很便宜了,當(dāng)初跟ssss談了好久,都說(shuō)他們很拽,一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)。!我給出了心里最低價(jià),他們聽(tīng)了覺(jué)得不可能,那只能再談,談了將近一天,最后銷售都不耐煩了,減了點(diǎn)東西終于同意了我的價(jià)格,最后交了定金,簽了合同。后來(lái)跟其他朋友比較了下,價(jià)格比他的便宜幾千塊,大概比他便宜3500左右吧,雖然送的東西減少了,不過(guò)那些東西我又不喜歡,還是實(shí)際點(diǎn)好,大家說(shuō)對(duì)吧。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T動(dòng)力好,提速快,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)
缺點(diǎn):性價(jià)比不高,后懸掛比較硬,不喜歡錦湖的輪胎
外觀:空間直逼B級(jí)車,坐過(guò)我車的都說(shuō)空間大
內(nèi)飾:動(dòng)力就是剛起步?jīng)]勁,兩千轉(zhuǎn)后動(dòng)力還行吧也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車
空間:指向很準(zhǔn)確.很容易上手.基本躲個(gè)路面的坑還是很準(zhǔn)的.
配置:目前48000公里,自己也測(cè)算過(guò),加100元97#能跑200多公里,還是挺滿意的城市路段表現(xiàn):在城市里開(kāi)就會(huì)油耗也增加了,差不多5角一公里吧
動(dòng)力:我就一司機(jī),談不上舒適,可我女兒深有體會(huì),真皮座椅天窗寬大空間自動(dòng)分區(qū)空調(diào),樂(lè)夠她啦;避震偏硬,過(guò)爛路很跳,不過(guò)我99%走好路。
操控:
外觀是我最滿意的地方,時(shí)尚大氣上檔次,飽滿的腰線,翹翹的屁股,就是喜歡,沒(méi)有理由。
油耗:內(nèi)飾用料很好,做工也很好,用起來(lái)也很方便,在同級(jí)別里基本沒(méi)有比速騰還好的了,很滿意。
舒適:但是作為神車的大眾,性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)不是特別高,但是呢,給有所愛(ài)!
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