一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，中控軟材料，設(shè)計簡約，喜歡這個款式，最重要的是VW，親戚有四個人都開大眾的車，包括polo、golf、邁騰。。。所以耳濡目染，越來越喜歡這個品味。
缺點：懸掛感覺偏硬一點，過坎什么的時候感覺有點硬邦邦的感覺，只能減速，可能新車都這樣，開一段時間期待會好點
外觀：空間這個價格的車已經(jīng)算不錯了，很滿意，一家5口出游一點不覺得擠，坐后排每個人都很舒服，后備箱儲物空間巨大，運動裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
內(nèi)飾：因為是手動檔，1500轉(zhuǎn)以后動力充沛，低轉(zhuǎn)速還是不給力
空間：畢竟手動擋，肯定比不了自動擋，感覺挺好的，操控性
配置：油耗還是比較好的，平均油耗8個油不到
動力：感覺開著不累
油耗：我非常喜歡中控的軟質(zhì)塑料，按著很有手感，也有點上檔次，多功能方向盤很好用，雙手握著方向盤就能搞定一切事情，比如；換音樂，調(diào)聲音……
舒適：沒一點性加比。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，換擋平順，得心應(yīng)手。
缺點：最不滿意的就是相比前款和現(xiàn)款，都有了不少簡配，特別是車子后懸掛，鬧得沸沸揚揚，開著人心惶惶。
外觀：緊湊車?yán)�，空間算很不錯了
空間：不錯，很靈活
配置：贊！走在二級和高速路上，拉著父母老婆女兒，油耗顯示一路變低到5.2升百公里，大家看得直樂，平添一路笑聲。
動力：懸掛支撐，底盤過濾都不錯，唯獨過減速帶的時候不減速能夠感覺到后輪的跳動，可能這也是扭力梁的缺陷吧，不過新款的多連桿懸掛應(yīng)該不存在謝謝問題，總的來說還是不錯的一臺車，可以點個贊
操控：
有運動感 耐看
油耗：內(nèi)飾做工很好，一汽的做工還是很好的，這個原因也是我不買朗逸的其中一個原因。
舒適：這車信價比一般，落地的話是175000，，這價格都可以上很多B級車了。送腳墊（拿回來就被我扔了），原廠膜（他們說的，應(yīng)該不是很好的東西），底盤裝甲，方向盤鎖什么的。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、大氣。
缺點：相比老款速騰，車門開鎖簡配了，以前是扣一下解鎖，扣第二下開門，現(xiàn)在是鎖了也扣一下就開鎖了，坐后排的小朋友很不安全。
外觀：空間充足，不管是駕駛座，還是后排座，不管是頂棚，還是腿腳的伸展空間，都伸縮自如，沒有局促的感覺。
內(nèi)飾：在動力方面，這臺1.4t的發(fā)動機(jī)，真的有點被它嚇到了，起步非常有推背的感覺，渦輪一旦介入，那動力可以說是源源不斷的，不管是高速超車，還是起步，真的是游刃有余
空間：懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒打補(bǔ)丁
配置：油耗低，較預(yù)期高一點
動力：座椅還算比較舒服，好像沒有腰部支撐，跑長途可能有點兒累。
操控：
外觀大氣，改裝潛力不錯
油耗：內(nèi)飾新車有點味道，不過不是很濃郁，可以接受，內(nèi)飾儲物盒很多，挺方便的
舒適：我在北京買的車，價格相對于其它省的朋友，還是要便宜一些，而且是獨立懸掛（2014，6月后，生產(chǎn)的都是獨立懸掛）。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：價格跟同級別的有點高了，本來預(yù)算裸車14W這，提車到現(xiàn)在有1400公里了，大眾的隔音跟日系還是差點，可能是帶渦輪的原因吧。最近還發(fā)現(xiàn)天窗有異響，跟石頭子碰撞的聲音有點像，在比較安靜的環(huán)境的時候特別明顯，聽著都心煩 準(zhǔn)備首保的時候去4S解決一下。
外觀：滿足家用妥妥的
內(nèi)飾：動力還不錯 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動力感覺杠杠的
空間：手動變速箱很舒服，操控還是不錯的。
配置：也很讓人滿意，從提車開始一直加97#，高速油耗差不多4.8毛，縣城郊區(qū)5.5毛！
動力：我是豪華版，感覺還不錯。開的越多，發(fā)現(xiàn)這個價位的A級車和日系車不能比，舒適性底很多。一個字，感覺很硬，無論是前排還是后排。
操控：
讓他會讓他會讓他說哈我很討厭突然會統(tǒng)一經(jīng)營合同
舒適：性價比一般，還是覺得這個級別的車價位偏高了，再降2萬比較合理了。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：那就只能屬他的坑爹懸掛了，每當(dāng)過減速帶，一些小爛路時，心中只能用恨來表達(dá)了。
外觀：很滿意
空間：操控靈活，轉(zhuǎn)向，指向都很好。
配置：從我提車到現(xiàn)在，全程才開了兩千公里，80%在高速，20%在市區(qū)，高速上的綜合油耗表現(xiàn)在六點五到六點八，市區(qū)綜合油耗在十到十一。這還是在磨合期內(nèi)，如果過了磨合期，估計綜合油耗在七倒八的樣子，還是非常省油的，畢竟排量只有1.4，相比較2.0的，油耗當(dāng)然要省很多。
動力：座椅還算比較舒服，好像沒有腰部支撐，跑長途可能有點兒累。
操控：
我就是沖著速騰的外觀去的。外觀不用再多說了，前面說了一大堆關(guān)于外形的了。總結(jié)來說，就是很漂亮。
油耗：內(nèi)飾做工真材實料，精細(xì)，但塑料太多，坐椅的皮還是太硬；后出風(fēng)口還可以做得更人性化一些。
舒適：性價比這個東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，換擋平順，得心應(yīng)手。
外觀：我除開外觀最滿意的就是空間，真的很寬敞！要是后排中間沒有突起處就完美了。后排坐3個胖子完全沒問題 沒有一米八五 正常坐膝蓋根本碰不到前排座椅！
內(nèi)飾：動力日常使用組夠，手動擋，當(dāng)需要動力時，隨叫隨到
空間：操控方面還是不錯的，檔位以及各種按鈕的控制都比較好，暫時還未發(fā)現(xiàn)問題。
配置：剛開始磨合，油耗稍微有點高，還好是手動擋，可以自己控制，通過一些省油耗的措施，油耗也算維持在7.5左右，等磨合期過了，爭取降到6個以下
動力：舒適性好，真皮座椅包裹很舒服，過坑什么的減個速也沒問題，過減速帶沒有聽說的那么夸張，幾乎沒什么感覺，空擋靜止時幾乎沒有抖動地說。
操控：
我感覺外觀不錯 ，尤其是側(cè)面和屁股 和A4L真的很像。呵呵。
油耗：差
舒適：一般，但選這車就不是為了性價比的，要性價比的人應(yīng)該選朗逸、明銳。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的超控性，在3檔，4檔超車中，指向清晰，帶來無窮的駕車樂趣！
缺點：改款之前的都是板車懸掛，大眾的板車懸掛實在是不敢恭維，深怕哪天就死在這個上面。第二點就是大眾的車基本上車燈都不怎么樣，統(tǒng)一鹵素不帶透鏡，晚上開了燈跟沒開燈的效果差不多
外觀：滿意，夠用。
內(nèi)飾：1.4T動力還算可以吧，我開車比較急，提速也算快，渦輪介入會有明顯的感覺，發(fā)動機(jī)的力道突然足了。還是很后悔沒有買自動檔的，這款車的自動擋提速比手動擋要快，而且換擋很平順。高速上基本開到一百五六沒有太大壓力，而且后勁還有，只是不敢再踩油門了。
空間：指向精準(zhǔn)，雖然后板梁拖了后腿，不過愛它就能接受它的，總的來說，操控感還是不錯的。
配置：可以接受。
動力：一般般吧！
油耗：喜歡的大眾的風(fēng)格，簡單穩(wěn)重，耐看。內(nèi)飾做工比較細(xì)致，這一點在當(dāng)時選車時對我的影響比較大。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，喜歡她很久很久了！就是奔著jetta的外形去的！這也使讓我買速騰的最大出發(fā)點。耐看，霸氣，犀利，低調(diào)顯內(nèi)涵！記得以前標(biāo)致406的口號是“她美的狠”，我覺得可以用到速騰上。
缺點：噪音大，煩死了，實在太吵了。
外觀：183開開感覺有點小了。
內(nèi)飾：1.4T手動表示毫無壓力。選擇手動避免了DSG的問題，又很省油，渦輪的在1700轉(zhuǎn)左右就開始介入，城市里開動力足夠了。
空間：眾所周知，指向性好。
配置：可以
動力：全新速騰因后懸掛減配“獨改非”，讓人很不滿意，我沒駕乘過老速騰，不好評論。
操控：
最滿意的就是外觀了 相當(dāng)犀利 很好看 喜歡外觀買的 呵呵 外觀控一枚！
油耗：速騰內(nèi)飾的檔次很高，而且真皮內(nèi)飾不僅上檔次而且很好打理，車?yán)镉袝r撒點湯湯水水的東西也不怕，一擦就好。多功能方向盤也很實用并且也提高了行車安全。
舒適：值得購買，
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是沒買自動擋的。
缺點：非獨立懸掛以及廠方處理此事件的態(tài)度。車身過溝坎或減速帶時有異響。
外觀：空間這個價格的車已經(jīng)算不錯了，很滿意，一家5口出游一點不覺得擠，坐后排每個人都很舒服，后備箱儲物空間巨大，運動裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機(jī) 動力不用說，沒有小馬拉大車的感覺，提速快，經(jīng)濟(jì)省油。
空間：最早開過POLO，操控沒什么可挑剔的，后來開了三年老帕薩特，現(xiàn)在換了這個車，感覺這車操作起來很容易。方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)；急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，車身穩(wěn)。
配置：用了1一個，油耗在7.6左右，處于磨合期吧，能接受，希望以后能降低點油耗。
動力：感覺開著不累
操控：
很低調(diào)
油耗：滿意，儲物空間比較大
舒適：目前的優(yōu)惠來看速騰性價比無敵，買朗逸和寶來都不如這個。如果能優(yōu)惠兩萬左右，我覺得十五萬級別還是首選速騰。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：非獨立后懸架
外觀：滿足家用妥妥的
內(nèi)飾：動力沒的說，比自然吸氣的1.8L的動力好很多，我估計差不多有2.0L的動力
空間：速騰這個操控還是很好，無論轉(zhuǎn)大彎還是小彎，都那么自如山路：爬坡要是滿坐就有點吃力了，懸掛也很硬，很不舒服
配置：可以接受。
動力：舒適性不言而喻，相比較老款速騰，這款新速騰，外觀很霸氣，但是舒適性絕對不好，采用的是非獨立懸掛，所以開起來就像板車，過減速帶的時候，人都要跳起來了，非常的不舒服。當(dāng)然，它的內(nèi)飾皮質(zhì)的沙發(fā)還是很不錯的，做工很精細(xì)。也體現(xiàn)了，高品質(zhì)沙發(fā)的一個特性，如果太軟，反而不舒服。
操控：
不錯，大氣，時尚，
油耗：內(nèi)飾個人比較喜歡，尤其是大眾的中控
舒適：我在北京買的車，價格相對于其它省的朋友，還是要便宜一些，而且是獨立懸掛（2014，6月后，生產(chǎn)的都是獨立懸掛）。
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