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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠用,中控軟材料,設(shè)計簡約,喜歡這個款式,最重要的是VW,親戚有四個人都開大眾的車,包括polo、golf、邁騰。。。所以耳濡目染,越來越喜歡這個品味。
缺點:懸掛感覺偏硬一點,過坎什么的時候感覺有點硬邦邦的感覺,只能減速,可能新車都這樣,開一段時間期待會好點
外觀:空間這個價格的車已經(jīng)算不錯了,很滿意,一家5口出游一點不覺得擠,坐后排每個人都很舒服,后備箱儲物空間巨大,運動裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
內(nèi)飾:因為是手動檔,1500轉(zhuǎn)以后動力充沛,低轉(zhuǎn)速還是不給力
空間:畢竟手動擋,肯定比不了自動擋,感覺挺好的,操控性
配置:油耗還是比較好的,平均油耗8個油不到
動力:感覺開著不累
油耗:我非常喜歡中控的軟質(zhì)塑料,按著很有手感,也有點上檔次,多功能方向盤很好用,雙手握著方向盤就能搞定一切事情,比如;換音樂,調(diào)聲音……
舒適:沒一點性加比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強(qiáng)勁,換擋平順,得心應(yīng)手。
缺點:最不滿意的就是相比前款和現(xiàn)款,都有了不少簡配,特別是車子后懸掛,鬧得沸沸揚揚,開著人心惶惶。
外觀:緊湊車?yán),空間算很不錯了
空間:不錯,很靈活
配置:贊!走在二級和高速路上,拉著父母老婆女兒,油耗顯示一路變低到5.2升百公里,大家看得直樂,平添一路笑聲。
動力:懸掛支撐,底盤過濾都不錯,唯獨過減速帶的時候不減速能夠感覺到后輪的跳動,可能這也是扭力梁的缺陷吧,不過新款的多連桿懸掛應(yīng)該不存在謝謝問題,總的來說還是不錯的一臺車,可以點個贊
操控: 有運動感 耐看
油耗:內(nèi)飾做工很好,一汽的做工還是很好的,這個原因也是我不買朗逸的其中一個原因。
舒適:這車信價比一般,落地的話是175000,,這價格都可以上很多B級車了。送腳墊(拿回來就被我扔了),原廠膜(他們說的,應(yīng)該不是很好的東西),底盤裝甲,方向盤鎖什么的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮、大氣。
缺點:相比老款速騰,車門開鎖簡配了,以前是扣一下解鎖,扣第二下開門,現(xiàn)在是鎖了也扣一下就開鎖了,坐后排的小朋友很不安全。
外觀:空間充足,不管是駕駛座,還是后排座,不管是頂棚,還是腿腳的伸展空間,都伸縮自如,沒有局促的感覺。
內(nèi)飾:在動力方面,這臺1.4t的發(fā)動機(jī),真的有點被它嚇到了,起步非常有推背的感覺,渦輪一旦介入,那動力可以說是源源不斷的,不管是高速超車,還是起步,真的是游刃有余
空間:懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒打補(bǔ)丁
配置:油耗低,較預(yù)期高一點
動力:座椅還算比較舒服,好像沒有腰部支撐,跑長途可能有點兒累。
操控: 外觀大氣,改裝潛力不錯
油耗:內(nèi)飾新車有點味道,不過不是很濃郁,可以接受,內(nèi)飾儲物盒很多,挺方便的
舒適:我在北京買的車,價格相對于其它省的朋友,還是要便宜一些,而且是獨立懸掛(2014,6月后,生產(chǎn)的都是獨立懸掛)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間比較大
缺點:價格跟同級別的有點高了,本來預(yù)算裸車14W這,提車到現(xiàn)在有1400公里了,大眾的隔音跟日系還是差點,可能是帶渦輪的原因吧。最近還發(fā)現(xiàn)天窗有異響,跟石頭子碰撞的聲音有點像,在比較安靜的環(huán)境的時候特別明顯,聽著都心煩 準(zhǔn)備首保的時候去4S解決一下。
外觀:滿足家用妥妥的
內(nèi)飾:動力還不錯 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動力感覺杠杠的
空間:手動變速箱很舒服,操控還是不錯的。
配置:也很讓人滿意,從提車開始一直加97#,高速油耗差不多4.8毛,縣城郊區(qū)5.5毛!
動力:我是豪華版,感覺還不錯。開的越多,發(fā)現(xiàn)這個價位的A級車和日系車不能比,舒適性底很多。一個字,感覺很硬,無論是前排還是后排。
操控: 讓他會讓他會讓他說哈我很討厭突然會統(tǒng)一經(jīng)營合同
舒適:性價比一般,還是覺得這個級別的車價位偏高了,再降2萬比較合理了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:那就只能屬他的坑爹懸掛了,每當(dāng)過減速帶,一些小爛路時,心中只能用恨來表達(dá)了。
外觀:很滿意
空間:操控靈活,轉(zhuǎn)向,指向都很好。
配置:從我提車到現(xiàn)在,全程才開了兩千公里,80%在高速,20%在市區(qū),高速上的綜合油耗表現(xiàn)在六點五到六點八,市區(qū)綜合油耗在十到十一。這還是在磨合期內(nèi),如果過了磨合期,估計綜合油耗在七倒八的樣子,還是非常省油的,畢竟排量只有1.4,相比較2.0的,油耗當(dāng)然要省很多。
動力:座椅還算比較舒服,好像沒有腰部支撐,跑長途可能有點兒累。
操控: 我就是沖著速騰的外觀去的。外觀不用再多說了,前面說了一大堆關(guān)于外形的了。總結(jié)來說,就是很漂亮。
油耗:內(nèi)飾做工真材實料,精細(xì),但塑料太多,坐椅的皮還是太硬;后出風(fēng)口還可以做得更人性化一些。
舒適:性價比這個東西不好說,反正我覺得我很滿意,車子只要自己喜歡的話,就可以了。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強(qiáng)勁,換擋平順,得心應(yīng)手。
外觀:我除開外觀最滿意的就是空間,真的很寬敞!要是后排中間沒有突起處就完美了。后排坐3個胖子完全沒問題 沒有一米八五 正常坐膝蓋根本碰不到前排座椅!
內(nèi)飾:動力日常使用組夠,手動擋,當(dāng)需要動力時,隨叫隨到
空間:操控方面還是不錯的,檔位以及各種按鈕的控制都比較好,暫時還未發(fā)現(xiàn)問題。
配置:剛開始磨合,油耗稍微有點高,還好是手動擋,可以自己控制,通過一些省油耗的措施,油耗也算維持在7.5左右,等磨合期過了,爭取降到6個以下
動力:舒適性好,真皮座椅包裹很舒服,過坑什么的減個速也沒問題,過減速帶沒有聽說的那么夸張,幾乎沒什么感覺,空擋靜止時幾乎沒有抖動地說。
操控: 我感覺外觀不錯 ,尤其是側(cè)面和屁股 和A4L真的很像。呵呵。
油耗:
舒適:一般,但選這車就不是為了性價比的,要性價比的人應(yīng)該選朗逸、明銳。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提到最滿意的超控性,在3檔,4檔超車中,指向清晰,帶來無窮的駕車樂趣!
缺點:改款之前的都是板車懸掛,大眾的板車懸掛實在是不敢恭維,深怕哪天就死在這個上面。第二點就是大眾的車基本上車燈都不怎么樣,統(tǒng)一鹵素不帶透鏡,晚上開了燈跟沒開燈的效果差不多
外觀:滿意,夠用。
內(nèi)飾:1.4T動力還算可以吧,我開車比較急,提速也算快,渦輪介入會有明顯的感覺,發(fā)動機(jī)的力道突然足了。還是很后悔沒有買自動檔的,這款車的自動擋提速比手動擋要快,而且換擋很平順。高速上基本開到一百五六沒有太大壓力,而且后勁還有,只是不敢再踩油門了。
空間:指向精準(zhǔn),雖然后板梁拖了后腿,不過愛它就能接受它的,總的來說,操控感還是不錯的。
配置:可以接受。
動力:一般般吧!
油耗:喜歡的大眾的風(fēng)格,簡單穩(wěn)重,耐看。內(nèi)飾做工比較細(xì)致,這一點在當(dāng)時選車時對我的影響比較大。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,喜歡她很久很久了!就是奔著jetta的外形去的!這也使讓我買速騰的最大出發(fā)點。耐看,霸氣,犀利,低調(diào)顯內(nèi)涵!記得以前標(biāo)致406的口號是“她美的狠”,我覺得可以用到速騰上。
缺點:噪音大,煩死了,實在太吵了。
外觀:183開開感覺有點小了。
內(nèi)飾:1.4T手動表示毫無壓力。選擇手動避免了DSG的問題,又很省油,渦輪的在1700轉(zhuǎn)左右就開始介入,城市里開動力足夠了。
空間:眾所周知,指向性好。
配置:可以
動力:全新速騰因后懸掛減配“獨改非”,讓人很不滿意,我沒駕乘過老速騰,不好評論。
操控: 最滿意的就是外觀了 相當(dāng)犀利 很好看 喜歡外觀買的 呵呵 外觀控一枚!
油耗:速騰內(nèi)飾的檔次很高,而且真皮內(nèi)飾不僅上檔次而且很好打理,車?yán)镉袝r撒點湯湯水水的東西也不怕,一擦就好。多功能方向盤也很實用并且也提高了行車安全。
舒適:值得購買,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的,就是沒買自動擋的。
缺點:非獨立懸掛以及廠方處理此事件的態(tài)度。車身過溝坎或減速帶時有異響。
外觀:空間這個價格的車已經(jīng)算不錯了,很滿意,一家5口出游一點不覺得擠,坐后排每個人都很舒服,后備箱儲物空間巨大,運動裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機(jī) 動力不用說,沒有小馬拉大車的感覺,提速快,經(jīng)濟(jì)省油。
空間:最早開過POLO,操控沒什么可挑剔的,后來開了三年老帕薩特,現(xiàn)在換了這個車,感覺這車操作起來很容易。方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn);急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,車身穩(wěn)。
配置:用了1一個,油耗在7.6左右,處于磨合期吧,能接受,希望以后能降低點油耗。
動力:感覺開著不累
操控: 很低調(diào)
油耗:滿意,儲物空間比較大
舒適:目前的優(yōu)惠來看速騰性價比無敵,買朗逸和寶來都不如這個。如果能優(yōu)惠兩萬左右,我覺得十五萬級別還是首選速騰。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看
缺點:非獨立后懸架
外觀:滿足家用妥妥的
內(nèi)飾:動力沒的說,比自然吸氣的1.8L的動力好很多,我估計差不多有2.0L的動力
空間:速騰這個操控還是很好,無論轉(zhuǎn)大彎還是小彎,都那么自如山路:爬坡要是滿坐就有點吃力了,懸掛也很硬,很不舒服
配置:可以接受。
動力:舒適性不言而喻,相比較老款速騰,這款新速騰,外觀很霸氣,但是舒適性絕對不好,采用的是非獨立懸掛,所以開起來就像板車,過減速帶的時候,人都要跳起來了,非常的不舒服。當(dāng)然,它的內(nèi)飾皮質(zhì)的沙發(fā)還是很不錯的,做工很精細(xì)。也體現(xiàn)了,高品質(zhì)沙發(fā)的一個特性,如果太軟,反而不舒服。
操控: 不錯,大氣,時尚,
油耗:內(nèi)飾個人比較喜歡,尤其是大眾的中控
舒適:我在北京買的車,價格相對于其它省的朋友,還是要便宜一些,而且是獨立懸掛(2014,6月后,生產(chǎn)的都是獨立懸掛)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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