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速騰
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠用(后排再拉長(zhǎng),就沒必要性了),動(dòng)力可靠(1.4T高功率,不是隨便寫寫的,動(dòng)力隨叫隨到的同時(shí),行進(jìn)途中變道超車,那是絕對(duì)有面子的表現(xiàn)),配以280的動(dòng)力,再加以17寸固特異F1胎,渦輪爆發(fā)短期內(nèi)可與GLI媲美;憑良心講,250扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)有加速表現(xiàn),個(gè)人表2顯示6.9升/百公里,目前科技是不能再省油的節(jié)奏;
缺點(diǎn):其實(shí),對(duì)照評(píng)分選項(xiàng),個(gè)人權(quán)衡并無(wú)最不滿意的一點(diǎn),但相較之下,舒適性還是欠缺一些,雖然裝配Alcantara高級(jí)座椅面料,包裹性尚佳。但畢竟,魚和熊掌不可兼得,提升了操控,必然退化了舒適。另外就是自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,作為旗艦版副駕駛沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀:合資車,不能只說(shuō)德國(guó)佬死板,再說(shuō)寶馬奔馳也是德系,輝騰還是同品牌的呢,怎么說(shuō)好,大眾外觀是不是就這形象了。
內(nèi)飾:相較改款前,內(nèi)飾已有很大提升了,包括門內(nèi)側(cè)材料、新盤子和座椅材料等;
空間:以A級(jí)車為標(biāo)桿,這樣的空間,不能說(shuō)小,畢竟真的已經(jīng)夠用了,再撐大,有必要么?
配置:大眾車性價(jià)比,是國(guó)內(nèi)聞名的,特別是速騰,沒辦法,誰(shuí)讓國(guó)貨不長(zhǎng)勁!
動(dòng)力:旗艦280發(fā)動(dòng)機(jī)250扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),配以傳遞到輪上的加速表現(xiàn),真不是福特1.5渦輪240扭矩133KW能相提并論的
操控: 280的動(dòng)力,再加以17寸固特異F1胎,渦輪爆發(fā)短期內(nèi)可與GLI媲美,高速時(shí)方向盤沉穩(wěn),指向性很好,加上17寸彎道之王的固特異胎,轉(zhuǎn)彎及剎車都是信心滿滿(但由于17寸寬胎加之方向盤較小,原地停車時(shí),打方向盤時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力)。
油耗:個(gè)人表2顯示6.9升/百公里,因?yàn)槭?50扭矩110KW的發(fā)動(dòng)機(jī),不能說(shuō)耗油。
舒適:提升了操控,必然退化了舒適,座椅包裹性好,但久坐,會(huì)覺得累一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的覺得還是提速吧,雖然起步會(huì)肉一下,但是2.3檔很給力。這是在相比較本人的第一輛車雪佛蘭新賽歐后的結(jié)論
缺點(diǎn):最不滿意沒有標(biāo)配17寸大腳,還有不是電子手剎,沒有設(shè)計(jì)放手機(jī)的位置,只能占用杯架。
外觀:比起上一代外觀大方多了!兩條杠變?nèi)龡l杠,后尾燈也漂亮多了!
內(nèi)飾:延續(xù)了大眾的一貫的中庸,除了排擋,杯架處,該用軟塑料的地方都用到了,就是大眾的多媒體播放器有點(diǎn)落后了
空間:后排坐三個(gè)正常個(gè)頭,體型的成年人沒問(wèn)題,放倒后排拉貨也沒問(wèn)題,個(gè)人覺得空間足夠了
配置:如果是優(yōu)惠以后的價(jià)格性價(jià)比還是可以的,但如果反之沒有優(yōu)惠,甚至加價(jià)提車那還是不要買它了,最終還是看個(gè)人心里,18萬(wàn)多這個(gè)價(jià)格可以買一些中級(jí)車的低配了,而它可以說(shuō)什么功能都沒有也就一些最基本的。你也可以拿來(lái)買緊湊型的頂配,要什么有什么,只是小一點(diǎn),雞頭鳳尾,魚與熊掌,看你取舍了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說(shuō),起步稍一深踩就會(huì)撓胎,這完全得益于1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的150P馬力與250牛米,ESP立馬就會(huì)介入,每次紅綠燈起步我總是覺得是不是我闖紅燈了?后面的都還沒過(guò)線呀!超車時(shí)掛入S檔,立馬降檔,油門響應(yīng)快速,超車一點(diǎn)沒有拖泥帶水。
操控: 方向盤低俗輕柔,高速穩(wěn)重,女孩子開起來(lái)也很輕松。懸掛似乎偏硬,我試過(guò)高速過(guò)彎,側(cè)向支撐還不夠好,如果前懸掛換成雙叉臂式那就好了,嘿嘿,說(shuō)的有點(diǎn)貪心了吧。
油耗:至今油耗都沒有開到論壇朋友說(shuō)的六點(diǎn)幾,這可能也與我開車生猛有關(guān)吧。
舒適:座椅包裹性很好,翻毛皮的座椅冬暖夏涼。就是車子上了100以上就風(fēng)噪有點(diǎn)大,另外起停有些雞肋,共振有點(diǎn)大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間,操控也不錯(cuò),各項(xiàng)指標(biāo)都比較均衡
缺點(diǎn):偶爾會(huì)有一些異響,但不是一直有,挺頭疼的問(wèn)題,去到四s讓師傅試車就沒了!
外觀:外觀雖沒有凌渡激進(jìn),之前屬于耐看型,還算秀氣
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響 iPhone版 2016年07月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《經(jīng)濟(jì)實(shí)用,動(dòng)力好,油耗低》
空間:空間利用合理,滿載五個(gè)人無(wú)壓力,后備箱還可以放幾個(gè)行李箱
配置:這個(gè)價(jià)格也許能買到其他品牌中型車,但是配置,做工,質(zhì)感,都是沒有辦法比的
動(dòng)力:1.4的排量,很不錯(cuò),超車從不拖泥帶水,150以內(nèi)真心無(wú)壓力
操控: 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),基本沒什么虛位,過(guò)彎沒啥感覺
油耗:超過(guò)預(yù)期,預(yù)期是9個(gè)左右,現(xiàn)在開車還算暴躁了,8個(gè)油
舒適:估計(jì)是因?yàn)檫x裝了17寸的緣故,有那么一點(diǎn)顛,還能接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛者的操控和使用感十足,各項(xiàng)配置齊全。
缺點(diǎn):副駕駛無(wú)電動(dòng)座椅、前機(jī)器蓋無(wú)液壓桿
外觀:9分 總體外觀還是中規(guī)中矩,德國(guó)車一向的沉穩(wěn)感覺。這次的LED日行燈是最大的亮點(diǎn),霸氣十足。
內(nèi)飾:8分 鋼琴烤漆的加入提升了不少檔次,但是那個(gè)桃木怎么看著有點(diǎn)別扭呢。
空間:9分。 對(duì)于一個(gè)個(gè)人出行相對(duì)較多的人來(lái)說(shuō),這個(gè)空間很富裕,后排空間也舒適,老太太非常滿意后排空間。后備箱510L也相當(dāng)夠用。
配置:7分 速騰的性價(jià)比向來(lái)不是最高的,但是19萬(wàn)左右的頂配車型,非他莫屬。
動(dòng)力:9分。 高功率版的動(dòng)力十足,起步由于在磨合期并不敢深踩油門,但是能感覺出油門的靈敏度很高,2檔開始渦輪開始介入,油門稍給大一些就能有推背感。
操控: 9分。 指向性精準(zhǔn),反向盤比較有分量,對(duì)于男性來(lái)說(shuō)很有手感,對(duì)于女性可能稍感沉重,但是帶來(lái)的好處就是每一個(gè)動(dòng)作車輪都能給予快速的反饋沒有一絲拖沓。
油耗:9.5分。 由于高峰時(shí)段基本不出門,所以雖然在北京,但是還沒有經(jīng)歷過(guò)爆堵的場(chǎng)面,油耗也比較讓人欣慰,市區(qū)內(nèi)平均6.5-7的油耗。之前跑高速去了趟懷柔,定速巡航下的油耗達(dá)到了4.7,這個(gè)結(jié)果讓我很是驚喜。希望磨合期后的油耗能有進(jìn)一步的節(jié)省。
舒適:8分 真皮翻毛透氣座椅的改進(jìn)實(shí)在是贊,配合腰部支撐開的時(shí)間長(zhǎng)了也沒有那種強(qiáng)烈的酸痛感。整體真皮座椅硬度稍高。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):老品牌,做工很扎實(shí),各種設(shè)計(jì)很人性化——需要慢慢體會(huì)。
缺點(diǎn):沒有電子駐車,副駕駛無(wú)電動(dòng),只能前后調(diào)整! 輪胎本來(lái)宣傳是固特異,結(jié)果到手是錦湖~尺寸也小了一圈!
外觀:較為時(shí)尚,燈光系統(tǒng)很亮眼~特別是轉(zhuǎn)彎輔助的燈,比高端車的大燈隨動(dòng)功能不差,很實(shí)用!倒車燈為兩個(gè),也比有些只有一個(gè)倒車燈的好得多——晚上倒車時(shí),視線,倒車顯示的清晰度等。
內(nèi)飾:做工很扎實(shí),車內(nèi)上下,左右均很到位,縫隙很小。不過(guò)還是覺得硬塑料還是存在太多!可惜在不太看的到的地方,比如后箱就有點(diǎn)粗糙了~特別是掀開地板墊——直接看到鐵皮的感覺還是很不爽!
空間:4人剛好,5人中間位不舒服,后備箱足夠。
配置:應(yīng)該在14~15萬(wàn)差不多——如果輪胎是固特異215或225R17,有電子駐車,副駕駛同樣電動(dòng),座椅能通風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支撐桿換成氣壓,后備箱內(nèi)部再裝飾精細(xì)一些,賣16~17才能有性價(jià)比!
動(dòng)力:日常生活用車足夠,起步稍微肉點(diǎn),加速超車一流!
操控: 方向輕重適度, 懸掛稍硬, 車身過(guò)彎較為平順。
油耗:基本和1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)持平,以前我的G3加300塊能跑700多公里,目前油比較便宜,加97的基本差不了多少,較為滿意。注:平均車速29公里,載2~3人,1500公里的平均。
舒適:隔音很好,80碼的速度覺得比朋友的凱美瑞強(qiáng)。音響效果不錯(cuò),沒有破音,共振——說(shuō)明功放,喇叭還行~連續(xù)減震懸掛稍硬,過(guò)彎平穩(wěn),不像“板車”左搖右晃的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這款車主要就是家用,買車前看中了230,可是因?yàn)榭吹饺臻g行車燈和17寸輪轂,就毫不猶豫買了280。動(dòng)力強(qiáng),說(shuō)超車就超車,S檔至今沒用過(guò),150馬力的動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):副駕駛座居然是手動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)不能讓人接受。沒有電子手剎。前排儲(chǔ)物柜太小,幾乎沒有,連放手機(jī)的地方都沒有,我的手機(jī)只能放旁邊。
外觀:外觀大氣,特別是那17寸輪轂,有點(diǎn)CC的樣子,疝氣大燈很亮,15顆日間行車燈在白天看上去向帕薩特。后面的尾燈很亮,雙線的尾燈有點(diǎn)奧迪的影子,但那轉(zhuǎn)向燈很帥氣很帥氣很帥氣(重要的事情說(shuō)三遍),和奧迪A8一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾一貫作風(fēng),變化不大。但只有前面有氛圍燈,后面卻沒有,這點(diǎn)有點(diǎn)不厚道。
空間:空間夠用,如果大眾把后面的凸起向前推一點(diǎn),后備箱小一點(diǎn),讓后排空間大一點(diǎn),那就完美了。
配置:性價(jià)比還行,這款車在緊湊型轎車?yán)镆呀?jīng)算最好的了,只不過(guò)有些人認(rèn)為買這款車的錢還不如多加幾萬(wàn)買一輛B級(jí)車。
動(dòng)力:動(dòng)力沒法說(shuō),超強(qiáng),在高速上超個(gè)車那是松松的,起步快,高速上隨意上160,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),毫不遲鈍,點(diǎn)油就走。
操控: 操控是指哪打哪,轉(zhuǎn)向不錯(cuò),特別是晚上方向盤往哪轉(zhuǎn),旁邊大燈就亮了。
油耗:高速很省油,大概在5個(gè)左右,市區(qū)在7.5左右,在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適:舒適性不錯(cuò),剛買時(shí)沒裝地板,噪音挺大,裝了之后,變小了。真皮座椅很舒服,雷達(dá),倒車影像等等都有 開著舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗吧,音響效果也不錯(cuò),動(dòng)力很好,空間也很滿意
缺點(diǎn):也沒有什么最不滿意,只能說(shuō)是啟停技術(shù)用著不太方便,跑市里就要關(guān),輕輕踩剎車就不會(huì)啟動(dòng)深踩就會(huì)啟動(dòng)了,我遇上兩次擺著剎車車突然著了,不知道是不是有時(shí)間的,反正那兩次都是挺長(zhǎng)的紅燈
外觀:從新速騰上市就喜歡他的外觀,后來(lái)出現(xiàn)斷軸確實(shí)不怎么關(guān)注了,后來(lái)今年出的15款是獨(dú)立懸架,外觀也有小幅變化,比老款大氣許多,還是挺吸引我的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,當(dāng)初看過(guò)新明銳,車子確實(shí)不錯(cuò),但是四幅方向盤和內(nèi)飾搭配確實(shí)看著不顯高檔,大眾的內(nèi)飾都是一個(gè)模樣,速騰前門上的燈帶晚上特別好看
空間:空間絕對(duì)沒問(wèn)題,我身高180體重180調(diào)好座椅后前排頭部大概四指,后排最近去腿部有兩拳的量,非常不錯(cuò),后排做三個(gè)人沒問(wèn)題
配置:我是找熟人買的,所以性價(jià)比還不錯(cuò),如果沒有熟人肯能就不太高了
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在還是磨合期不敢太狠踩,平常超車都沒問(wèn)題,提速快
操控: 操控還可以,我沒來(lái)過(guò)什么太好的車,跟原來(lái)自己車比強(qiáng)不少,低速時(shí)方向盤挺靈活,速度提起來(lái)后就變得沉穩(wěn)了許多
油耗:油耗現(xiàn)在是6.6我都是快速路加環(huán)線以外,應(yīng)該還會(huì)低
舒適:座椅舒適度很好,我媳婦要我裝坐墊我沒同意,這么好的翻毛皮座椅用坐墊就糟踐了,主駕駛帶要不支撐確實(shí)管用,開時(shí)間長(zhǎng)了腰不會(huì)覺得很累
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗吧!還有大眾的品牌 做工比較精細(xì)
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老土 售后服務(wù)態(tài)度不咋的,輪胎還是錦湖的,沒有配電子手剎
外觀:外觀個(gè)人是最喜歡的了,尤其是前面LED的大燈 最愛了,就是喜歡大燈才直接上的旗艦版 尾部圓潤(rùn)一些看起來(lái)很動(dòng)感 但是相對(duì)來(lái)說(shuō)也顯的有些小氣,沒有前面大氣 腰部的話一貫的大眾套娃樣
內(nèi)飾:里面用料和做工都很好,就是看起來(lái)好老氣 沒有時(shí)尚感 還有個(gè)機(jī)械手剎 直接掉了十萬(wàn)八千里的檔次 都旗艦版了就不能來(lái)個(gè)電子手剎鄙視
空間:空間對(duì)于家用的話完全夠了,本人175的身高一點(diǎn)都不覺得擠
配置:旗艦版的配置豐富 但是價(jià)格也高好多呀!落地都20萬(wàn)了,可以直接上B級(jí)車了 只能說(shuō)性價(jià)比一般吧!
動(dòng)力:動(dòng)力的話因?yàn)槭歉吖β拾嫠酝耆珘蛴昧耍飞铣嚹居袉?wèn)題 ,一般的車還是都可以超的,反正又不是飆車用的 要飆車的話就買超跑了哈哈
操控: 操控的話感覺還可以吧!因?yàn)槭切率?也沒開過(guò)什么車,覺得還是很容易上手的
油耗:油耗是最讓人滿意的我們是在郊區(qū)一般都在8個(gè)油左右,跑了次高速那是相當(dāng)?shù)氖¢_空調(diào)四個(gè)人才5.5呵呵滿意,市區(qū)的話估計(jì)沒那么省
舒適:座椅比較舒服 腰部支撐很到位,后排也很好,分區(qū)空調(diào)很實(shí)用.后排空調(diào)出風(fēng)口很好的照顧了后面的乘客
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀看上去真的是太漂亮,動(dòng)力杠杠的,1.4的排量居然可以達(dá)到150匹馬力,扭矩達(dá)到了250牛米。
缺點(diǎn):頂配都沒有全景影像,副駕駛座椅是手動(dòng)的,要是配成電動(dòng)的就更好了,頂配的居然也是205的胎,要是225的就更好了
外觀:外觀非常漂亮,特別是中網(wǎng)由中隊(duì)長(zhǎng)變?yōu)榱舜箨?duì)長(zhǎng),車的尾燈變成了全LED的,很有四個(gè)圈的風(fēng)范,看上去想當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),就是我的車是米內(nèi)有點(diǎn)不耐臟,由于當(dāng)時(shí)沒有黑色的就只能選米色了,黑色的更漂亮喲,
空間:空間表現(xiàn)還可以,就是后排隆起有點(diǎn)高,長(zhǎng)時(shí)間坐在中間的那人有點(diǎn)難受,后排空間還是挺寬的,至于中間的隆起主要是由于軸距有點(diǎn)短,這是沒辦法,只能這樣了
配置:性價(jià)比一般,不過(guò)德系的一向如此,想要性價(jià)比的可以考慮韓系
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)杠杠的,只要舍得加,150匹的馬力可以任你用,由于還處于磨合期,最高速度也就開到了80多碼,不知道100后后勁如何,應(yīng)該也不差吧。
操控: 指向精準(zhǔn)非常不錯(cuò),方向指哪打哪,
油耗:油耗目前大約7個(gè)那個(gè)樣子,挺滿意的,
舒適:后獨(dú)立懸掛真不錯(cuò),車開起來(lái)了噪聲也比較小,要是路更好一點(diǎn),車內(nèi)是相當(dāng)?shù)陌察o,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn):外形漂亮!大燈絕對(duì)比其他速騰車型有檔次。第二點(diǎn):省油!高速上按照限速跑絕對(duì)省油,百公里6.5左右。第三點(diǎn):座椅!翻毛加拼接,反正我是非常喜歡!第四點(diǎn):動(dòng)力!說(shuō)實(shí)話,換了17寸大腳,起步好像有點(diǎn)肉,但跑起來(lái)之后,動(dòng)力源源不絕,十月一高速上跑過(guò)150,非常穩(wěn),沒有一點(diǎn)飄的感覺,由于是磨合期,沒敢再跑太快。
缺點(diǎn):起步時(shí)不知道哪里有異響,好像是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的聲音,等首保的時(shí)候再讓4S看看。還有一點(diǎn)不知道是我個(gè)人坐姿問(wèn)題還是我太胖了,總感覺左邊屁股不得勁,要是往右挪挪,左腿又不得勁了。
外觀:在我看來(lái),A級(jí)車外觀最漂亮之一了!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺做工還算厚道
空間:空間可以,家用絕對(duì)夠!但比B級(jí)車還是有一定差距的。
配置:這個(gè)就是純屬個(gè)人喜歡,只要喜歡,價(jià)格在承受范圍內(nèi),就可以。不糾結(jié),喜歡就上!
動(dòng)力:高速穩(wěn)定,不漂,輕松150,上220肯定沒問(wèn)題,等首保后一定試一下!
操控: 比不上寶馬,但也是指哪打哪!
油耗:市區(qū)內(nèi)油耗在8.5左右,高速6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:個(gè)人感覺挺靜的,高速上150的時(shí)候,除了胎噪和風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎可以忽略了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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