一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內飾:買GLI就是沖著這方面去的。加速時雖然談不上讓人頭暈目眩,也不會有ATS、328那種2.0T大功率后驅車型的強烈推背感,但大眾的動力總成在同級別里還是拿得出手的。市區(qū)行駛哪怕在D檔下只要敢給油,DSG降擋速度非常麻利,動力隨叫隨到,100km/h以下超車很輕松。至于S檔,還沒試過急加速,目前最快上過140km/h,感覺100km/h以上加速仍然有勁,只是沒有低速時的推背感,不過這樣的動力對于日常駕駛偶爾瘋狂一下來說已經(jīng)夠用了,畢竟買回來不是飆車、下賽道。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 東營
裸車價格19.86萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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內飾:沒的說,買這車就是奔著動力去的,大眾的2.0T雖然賬面數(shù)據(jù)一般,但是實際表現(xiàn)還是不錯的,老邁騰的1.8T動力我就挺滿意,這臺2.0T放在速騰上動力就稍微過剩了,每次紅燈起步后感覺沒走多遠還沒怎么加速呢車速就上80了。D擋時比較懶散,需要深踩才會有明顯的推背感,S擋轉速較高,動力隨叫隨到,沒出磨合期呢也沒怎么踩,最快跑到140就沒再上。高速上超車很輕松。但是這個動力和大部分車比還行,真碰見性能車還是不行。掛牌時和一個親戚家的哥一起去,他在前面開輛總裁,還是Q4,我跟著他,在市區(qū)還能緊緊跟著,出來城之后那玩意一腳油門就竄了,我S擋轟著油門只能勉強跟上。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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