一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間:空間其實(shí)也不用太說了,前排空間足夠用,沒有壓頂,局促的感覺,后排相對(duì)肯定比前排差些,不過坐三個(gè)人也是絕對(duì)沒有問題的,家用足夠了!...
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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空間:夠大。這一點(diǎn)也是當(dāng)初購車的主要原因之一,曾經(jīng)試駕過幾款日系車,還有國(guó)產(chǎn),感受最深的就是進(jìn)入車內(nèi)時(shí)的感受。日系車除了尼桑的兩款,都略顯局促,國(guó)產(chǎn)車進(jìn)入不友好,尤其是幾款新上市的轎車,進(jìn)門碰頭。車內(nèi)的乘坐感受也是很重要的一點(diǎn),畢竟買車不僅僅自己開,更多的是給家人服務(wù),同等價(jià)位的日系車的內(nèi)飾都有點(diǎn)湊合,國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的車,配置誠(chéng)然高,內(nèi)飾不敢說太多。說的是空間,就簡(jiǎn)單講,本人175CM身高,90kg體重,駕駛座調(diào)最低頭頂余三到四指;后排座位,前排座椅調(diào)至最靠后時(shí)勉強(qiáng)進(jìn)入,但一般情況下前排座椅都在中間位置,后排座膝蓋前尚有兩拳左右。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.91萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1227公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.06萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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空間:空間很滿意,很大,后排對(duì)于我家用來說,毫無壓力,當(dāng)初也是看上空間才入手的,后排座椅稍微有點(diǎn)角度下傾,更適合坐,長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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