一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.81萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性一般般,首先說座椅樣子看起來不錯(cuò),就是不軟,而且明顯沒有日系車的座椅坐起來舒服。隔音這個(gè)我承認(rèn)確實(shí)做的蠻好的,聲音很小。再來說懸架,我的是后獨(dú)立懸架,其實(shí)開起來和板車沒什么區(qū)別。過坎的時(shí)候很顛,不舒服。比CS75差很多
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15566公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性還可以。屬于中間的層次吧,不如日系車那么柔軟,也沒有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過個(gè)坑坑洼洼的地方感覺懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨(dú)懸,過個(gè)坑還是比板車柔順一點(diǎn)。輪胎是紙糊輪胎,有些偏硬的感覺,對(duì)細(xì)微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著,以后再換。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程162公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:噪音還好,沒什么噪音,主要是胎噪和風(fēng)燥,能接受,畢竟是20萬內(nèi)的車么,過彎和顛簸的路就看出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)了,基本沒偏向和太顛簸的問題,挺好的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性還可以。屬于中間的層次吧,不如日系車那么柔軟,也沒有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過個(gè)坑坑洼洼的地方感覺懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨(dú)懸,過個(gè)坑還是比板車柔順一點(diǎn)。輪胎是紙糊輪胎,有些偏硬的感覺,對(duì)細(xì)微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著,以后再換。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:是這個(gè)車的級(jí)別的最好的了,皮質(zhì)坐椅非常好,前后空間我1.8米,無論前排空間和后排空間,還有頭部空間,還是橫向空間表現(xiàn)都非常好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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