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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 速騰的底盤(pán)在過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)的較為沉穩(wěn),絕不拖泥帶水。前后獨(dú)立懸架軟硬適中,KC特性調(diào)教的很不錯(cuò),無(wú)論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤(pán)的指向和反饋準(zhǔn)確(離精準(zhǔn)還差點(diǎn))力道也恰到好處。總體而言,速騰不屬于運(yùn)動(dòng)車(chē)型,但足以提供輕松、愉快的操控感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為一款家轎來(lái)說(shuō),指向還是蠻準(zhǔn)的,不管怎么打轉(zhuǎn)向,回饋給我的路感也挺清晰;后悔的是,沒(méi)有給方向盤(pán)包一層真皮,握感較差,比較細(xì),影響我打轉(zhuǎn)向什么的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為一款家轎來(lái)說(shuō),指向還是蠻準(zhǔn)的,不管怎么打轉(zhuǎn)向,回饋給我的路感也挺清晰;后悔的是,沒(méi)有給方向盤(pán)包一層真皮,握感較差,比較細(xì),影響我打轉(zhuǎn)向什么的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性非常好,指向精準(zhǔn)。60公里過(guò)彎道一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 靈活。加油提速,超車(chē)變道,來(lái)的都是得心應(yīng)手,特別是我換成米其林輪胎后,那感覺(jué)真的是讓我心潮澎湃。當(dāng)初愛(ài)速騰就沒(méi)后悔
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速操控可以,低速方向有一點(diǎn)重,可能是和電子方向有關(guān)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控絕對(duì)一流,轉(zhuǎn)向點(diǎn)很精確,在行駛過(guò)程中過(guò)彎能力比較強(qiáng),由于獨(dú)立懸掛的原因,轉(zhuǎn)向傾角非常小,車(chē)身也很安穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 說(shuō)到操控就是這輛車(chē)的重點(diǎn)了,作為技術(shù)過(guò)剩的PQ35平臺(tái)下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別中前后獨(dú)立懸掛的車(chē)不少,但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多,這也是我對(duì)冠軍這款車(chē)非常滿意的一點(diǎn),唯一的缺憾就是在高速的時(shí)候方向盤(pán)沒(méi)有明顯的變沉。短小的車(chē)頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 大眾的經(jīng)典PQ35底盤(pán)+1.8TSI+ESP+225/45輪胎的組合,讓速騰冠軍版的操控非常自如,路感清晰,方向準(zhǔn)確,抓地力強(qiáng)。我在雨天跑120也覺(jué)得非常穩(wěn)健。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 225 45R17輪胎規(guī)格,抓地不錯(cuò),電子助力低速對(duì)怠速?zèng)]有影響,方向過(guò)彎有信心,唯前驅(qū)車(chē)急彎有推頭現(xiàn)象。地盤(pán)離地距高,目測(cè)近130以上,走爛路很少托底,不過(guò)也帶來(lái)高速變線車(chē)身?yè)u晃的問(wèn)題。地盤(pán)扎實(shí),高速特別穩(wěn),一直跑到200km/h都沒(méi)有飄的感覺(jué)。
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