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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 白色大氣 時(shí)尚 漂亮
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.51萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)初就是看上車的外觀才下手的,感覺(jué)比15款的經(jīng)典好看
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀看起來(lái)比較年輕運(yùn)動(dòng),但又不浮夸,很符合大眾低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格,前面的大燈給人一種很犀利的感覺(jué),哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.01萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 最滿意的一點(diǎn)吧,一直感覺(jué)挺耐看的
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),三廂車有兩廂的操控,多出來(lái)的后備箱絲毫不會(huì)拖累后輪
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛硬一些,但支撐力足,但60以上轉(zhuǎn)彎也側(cè)傾較大,為了操控犧牲一些舒適性也在所難免。40碼以下地板油時(shí)車子會(huì)打滑。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 四個(gè)字:指哪打哪。非常的靈活,準(zhǔn)確。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)車其實(shí)要人車合一,每個(gè)車玩熟了還是得心應(yīng)手。我喜歡跑山路冬天玩速度比較少,夏天晚上玩過(guò)幾次速度給我的感覺(jué)還是可以指哪打哪。大家都知道最便宜的性能車該響的都響。
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