一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，外觀大氣，油耗不高，配置較高
缺點(diǎn)：副駕駛的椅子太往里凹了，跟陷在里面一樣，媳婦比較嬌小，坐在副駕不夠舒適。
外觀：外觀很大氣，比較中庸，但套娃設(shè)計(jì)，給個(gè)4分吧。
內(nèi)飾：一般吧，比之前自己開過的新408和科魯茲是差點(diǎn)，感覺還是低了個(gè)檔次。
空間：雖然不到2700的軸距，乘坐還是非常寬敞的，家用足夠足夠了。
配置：受新款上市和短軸的影響，優(yōu)惠較大，性價(jià)比很高。
動力：1.6家用足夠了，沒開過別的車，沒有比較，總體覺得還錯(cuò)，新手階段小心翼翼，對動力沒什么特別的要求。
操控：
對操控沒什么概念，畢竟新手。不過家里開過的老司機(jī)說，車反應(yīng)很不錯(cuò)，給油也很及時(shí)，應(yīng)該是比較不錯(cuò)的。
油耗：新手加磨合期，又是城市全堵路段，8個(gè)油左右吧，期待以后會降低。
舒適：繼續(xù)吐槽副駕的座椅，上下不可調(diào)！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾，看過所有車之后，唯一家人都接受的一款。
缺點(diǎn)：大眾ssss的銷售策略與服務(wù)態(tài)度。
外觀：除了家族臉之外，沒有什么可挑剔的。新款的速騰加了鍍鉻飾條更好看了。
內(nèi)飾：看過的A級車中，內(nèi)飾相當(dāng)有質(zhì)感的一款。
空間：空間比較符合預(yù)期，比之前看過的菲翔、�？怂�、科魯茲等都要更大。
配置：還能接受，相對而言價(jià)格有點(diǎn)高了些。
動力：與
操控：
新手，第一輛車，開過的車包括捷達(dá)，日產(chǎn)陽光，蒙迪歐，福克斯等車型，相對而言速騰在動力與操控性方面真正做到“舒適”與“適中”。
油耗：平均油耗7.7，日常主要是在天津的外環(huán)線，快速路等區(qū)域開車，市區(qū)擁擠的路段開的不多。
舒適：還沒有找到缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)，空間很不錯(cuò)。后備箱特大。
缺點(diǎn)：沒有水溫表,
外觀：外觀絕對好看，耐看。銀色金屬漆不錯(cuò)
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，大面積軟塑料
空間：乘坐空間絕對夠用，就是后排中間位置有些擠，坐個(gè)小孩還好點(diǎn)。后備廂大大大，老家回來裝了好多家鄉(xiāng)的特產(chǎn)。
配置：配置基本都有，性價(jià)比還不錯(cuò)
動力：舍得給油，動力都沒問題
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛好很多
油耗：油耗還能接受，和預(yù)期的差不多，30%市區(qū)路段
舒適：舒適性還不錯(cuò)，特別座椅很舒服�？臻g也夠用，就是速度上來后胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀吧，開著出去找朋友，好幾個(gè)朋友第一句話都是：喲，換帕薩特啦？哈哈，內(nèi)心虛榮感爆棚！內(nèi)飾也比較穩(wěn)重。中控臺很實(shí)用，邊開車邊操作一點(diǎn)也不墨跡，信手拈來，按鍵清晰，不易混亂！
缺點(diǎn)：車門有異響，尤其是每次剛啟動，起步的時(shí)候，主駕駛車門會有異響。也不知道到底是里面有什么松動嘛，首保去保養(yǎng)，修車師傅說他也不太了解。。。再有一個(gè)就是每次剎車，剎車片會發(fā)出刺耳響聲。感覺差了點(diǎn)，我猜測有可能是剎車片表面不太平吧，不過不影響剎車，也可忽略吧。
外觀：必須滿分！無廢話！
內(nèi)飾：用料做工我都挺滿意的，畢竟一分錢一分貨，軟性包裹還是很多的，也都是比較實(shí)用的地方，沒有虛頭巴腦。值得贊一個(gè)！
空間：乘坐空間只能說還可以吧，沒有夸張的大，也沒有夸張的小。唯一不滿就是后排中間那個(gè)高高的凸起，是各種不便與不爽！
配置：總體性價(jià)比，我只能說10分我給6.7分，總體用車感受真不錯(cuò)，但是開了快半年了，還是覺得價(jià)格貴了點(diǎn)，這個(gè)車子價(jià)格如果能到10.8-11.5萬區(qū)間的話，那簡直完美了！也許大眾這個(gè)品牌就這樣吧。既買之，則愛之，我愛我的小速騰！
動力：速騰，1.6L，你要和我談加速？呵呵噠了我，同事的現(xiàn)代瑞納都完爆我……
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過路障時(shí)懸掛過濾的也不錯(cuò)。
油耗：還可以吧，本以為可以油耗控制在7以下，沒想到我原來那么喜歡超車（不是好習(xí)慣）……我的第一部車，這個(gè)油耗可以接受！
舒適：車內(nèi)靜音值得驕傲，同事都有車，可每次坐我車?yán)�，都說我車噪音好��！座椅嘛，主駕駛還好，副駕駛太低了，每次有人坐，都會說，一坐下去感覺好像一下陷進(jìn)去了一樣，太低了有點(diǎn)，又不能調(diào)高……
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很穩(wěn)，空間大，外國是亮點(diǎn)，特別是尾燈LED轉(zhuǎn)向燈太好看了。整體太好看內(nèi)飾做工好，洗了在太陽下太漂亮了
缺點(diǎn)：肉，方向盤重，沒水溫表
外觀：耐看型吧，正面都是家族臉，尾燈太好看了，最喜歡打轉(zhuǎn)彎燈
內(nèi)飾：做工比日韓車好，日韓車看著太廉價(jià)，喜歡大眾的做工，
空間：空間A級算大，后排中間座位隆起太高坐著難受
配置：價(jià)格有點(diǎn)貴，配置不高，剎車異響，沒水溫表，
動力：有點(diǎn)肉，還是是手動，年輕人還是考慮1.4T
操控：
穩(wěn)，太穩(wěn)，高速不票，轉(zhuǎn)彎有自信
油耗：上下班用三線城市不太堵
舒適：還好，關(guān)完窗安靜
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾給人的感覺就是皮實(shí)耐操，從桑塔納開始，也可能是先入為主�？粗械囊舱沁@點(diǎn)，家用嘛，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是第一位的。
缺點(diǎn)：后排中央的隆起太高了有木有，看過大眾的好多車型，好像這是通病，真的不能改進(jìn)？還有感覺有些異響，新車還沒有研究室哪里發(fā)出的。
外觀：前臉還是蠻好看的，秀氣不失霸氣，沉穩(wěn)，適合家用，屁股也是性感，也可能是我要求不高，也可能是蘿卜青菜，自己看對眼了就下手。
內(nèi)飾：還行，典型的大眾風(fēng)格，沒啥說的，做工用料都可以，就是裝配質(zhì)量一般般，
空間：前排175的個(gè)子感覺空間還可以，后排就不行了，170的頭部空間3指不到，這也太小了。
配置：現(xiàn)在大眾好像都沒有好高的性價(jià)比，一是定價(jià)有點(diǎn)高，二是競爭品牌降價(jià)多，而大眾降價(jià)小。我買這車貸款利息還虛高，反正我這個(gè)是沒什么性價(jià)比，和同一個(gè)地方買這車的相比，只能說沒賺到，但也不虧。
動力：家用足夠了，對于我這個(gè)慢性子的人是相當(dāng)夠用了，安全第一。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤幾乎沒有虛位，噪音控制得一般，路感不錯(cuò)，彎道支撐有力，其實(shí)家用車不要太追求操控，我對操控也不是很懂，我就希望這車不要把我扔路上。
油耗：新車還在磨合期，目前主要市區(qū)路況，不是太堵，油表油耗8.2，但我感覺油耗是不會這么高的，因?yàn)檐囌Ｐ旭偤笥秃臅档?.5左右。
舒適：獨(dú)立后懸的，所以還是可以的哦，至少比非獨(dú)立的好。當(dāng)然啦，也沒什么有特別的感受，整體感覺沒什么問題，也可能是本人的要求不高吧！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，尾燈，車穩(wěn)，避震好，儀表全紅色，扶手箱，倒車?yán)走_(dá)，檔位清晰，轉(zhuǎn)向好，座椅舒服
缺點(diǎn)：起步肉的很，沒有任何推背感，1.6就是渣，跑開了還行，沒有駕駛樂趣，車尾沒有任何設(shè)計(jì)，空調(diào)小，車?yán)镞B放手機(jī)和卡的地方都沒有！
外觀：尾部無設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：好的很，真心不錯(cuò)
空間：座椅好，不過副駕駛位置座椅甕，小空間一半半。
配置：動力不行
動力：沒有任何加速感覺。
操控：
操控沒問題，指哪打哪，棒棒的
油耗：可以吧，跑起來就低
舒適：沒有什么響動，發(fā)動機(jī)無聲
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形靚，內(nèi)飾新，可以說將日系車的精髓運(yùn)用得如火純清。駕駛位調(diào)整好，后座還有三拳的距離，車震神器。尾燈全LED，特別是轉(zhuǎn)向燈，黃色長條閃動的是超越同級別的精致感，倍兒有奧迪范。以往沉悶的內(nèi)飾通過高亮鋼琴烤漆和細(xì)節(jié)處的真皮覆蓋，營造高級質(zhì)感，直逼B級車檔次。配置方面，藍(lán)牙就不說了，手動檔還可以定速巡航，跟我去提車的兄弟說大眾是不是把配置單寫錯(cuò)了。實(shí)際使用真有這功能，還不賴。。。
缺點(diǎn)：打開發(fā)動機(jī)倉，原來11款寶來隨處可見made in Germany現(xiàn)在清一色made in china。一汽大眾已經(jīng)徹底中國化了。以前老說大眾將心思花在看不見的地方，卻不重視表面工程。如今將心思花在看得見的地方了，外觀內(nèi)飾逼格大爆發(fā)，可以在人前狠狠炫耀一番。可新的煩惱又來了。連在寶來上都有的水溫也被無情閹割。這是要一個(gè)老車主懷著怎樣的心情呢。。。
外觀：尾燈是亮點(diǎn)，紅色Led燈帶看著上檔次，喜歡夜間開車了，而且換道也愛打轉(zhuǎn)向燈了，哈哈。
內(nèi)飾：日系車要加油了。
空間：軸距長，后備箱大。
配置：速騰放在以前就無法談性價(jià)比。最近好一些，全國普遍都有一萬五的優(yōu)惠。剛上市三個(gè)月的新款這么大力度優(yōu)惠，這在一汽大眾的銷售史上是絕無有的。真要感謝五十六萬前車主的維權(quán)行動，讓大眾感受危機(jī)，這才有15款靠譜的配置和價(jià)格。但仍然要吐槽下4S店，加裝具的做法普遍存在，賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變依然需要時(shí)間。
動力：雖然時(shí)速表刻意將0到60放大，似乎想展示低扭調(diào)教，然而1.3噸車重還是限制了動力表現(xiàn)。想要取得良好效果一定要快速換擋再加2500轉(zhuǎn)。較低的離合點(diǎn)為快速換擋提供條件，適當(dāng)?shù)木毩?xí)可以做到很流暢。
操控：
有時(shí)候低速過彎懸掛表現(xiàn)有點(diǎn)遲疑，油門下去，車子都沒什么反應(yīng)。操控和空間是矛盾的一體，魚和熊掌不可兼得。方向指向還可以。這里要提一下，跟寶來對比，離合更輕了。好處是明顯的，在市區(qū)擁堵減輕了左腳的疲勞，同時(shí)換擋頓挫感少了很多，更平順了。但更輕的反彈力度在快速換擋的時(shí)候感覺全失，需要更細(xì)膩去體會油離配合，不如寶來那般簡單粗暴。激烈駕駛的風(fēng)格個(gè)人更傾向?qū)殎淼恼{(diào)教。
油耗：高速油耗應(yīng)該能控制在5.5，市區(qū)6.5左右。今天單人沒開空調(diào)高速4.7。
舒適：發(fā)動機(jī)怠速很安靜，聽不到聲音，在駕駛室有時(shí)候會忘記已經(jīng)啟動。比起寶來鏈條式拖拉機(jī)啟動，皮帶的靜音性確實(shí)要肯定。真皮座椅坐著有點(diǎn)硬但看著挺有質(zhì)感。藍(lán)牙，定速巡航，胎壓檢測，天窗，靜態(tài)彎道輔助燈，這些都是真切實(shí)用配置，不講虛的。特別是彎道輔助燈，不僅好用，一下子就讓車主產(chǎn)生檔次感。這種提供實(shí)用配置的做法要繼續(xù)鼓勵(lì)。
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