一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)主要就是家用，買(mǎi)車(chē)前看中了230，可是因?yàn)榭吹饺臻g行車(chē)燈和17寸輪轂，就毫不猶豫買(mǎi)了280。動(dòng)力強(qiáng)，說(shuō)超車(chē)就超車(chē)，S檔至今沒(méi)用過(guò)，150馬力的動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：副駕駛座居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不能讓人接受。沒(méi)有電子手剎。前排儲(chǔ)物柜太小，幾乎沒(méi)有，連放手機(jī)的地方都沒(méi)有，我的手機(jī)只能放旁邊。
外觀：外觀大氣，特別是那17寸輪轂，有點(diǎn)CC的樣子，疝氣大燈很亮，15顆日間行車(chē)燈在白天看上去向帕薩特。后面的尾燈很亮，雙線的尾燈有點(diǎn)奧迪的影子，但那轉(zhuǎn)向燈很帥氣很帥氣很帥氣（重要的事情說(shuō)三遍），和奧迪A8一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾一貫作風(fēng)，變化不大。但只有前面有氛圍燈，后面卻沒(méi)有，這點(diǎn)有點(diǎn)不厚道。
空間：空間夠用，如果大眾把后面的凸起向前推一點(diǎn)，后備箱小一點(diǎn)，讓后排空間大一點(diǎn)，那就完美了。
配置：性?xún)r(jià)比還行，這款車(chē)在緊湊型轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)算最好的了，只不過(guò)有些人認(rèn)為買(mǎi)這款車(chē)的錢(qián)還不如多加幾萬(wàn)買(mǎi)一輛B級(jí)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)法說(shuō)，超強(qiáng)，在高速上超個(gè)車(chē)那是松松的，起步快，高速上隨意上160，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，毫不遲鈍，點(diǎn)油就走。
操控：
操控是指哪打哪，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，特別是晚上方向盤(pán)往哪轉(zhuǎn)，旁邊大燈就亮了。
油耗：高速很省油，大概在5個(gè)左右，市區(qū)在7.5左右，在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，剛買(mǎi)時(shí)沒(méi)裝地板，噪音挺大，裝了之后，變小了。真皮座椅很舒服，雷達(dá)，倒車(chē)影像等等都有 開(kāi)著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，音響效果也不錯(cuò)，動(dòng)力很好，空間也很滿意
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么最不滿意，只能說(shuō)是啟停技術(shù)用著不太方便，跑市里就要關(guān)，輕輕踩剎車(chē)就不會(huì)啟動(dòng)深踩就會(huì)啟動(dòng)了，我遇上兩次擺著剎車(chē)車(chē)突然著了，不知道是不是有時(shí)間的，反正那兩次都是挺長(zhǎng)的紅燈
外觀：從新速騰上市就喜歡他的外觀，后來(lái)出現(xiàn)斷軸確實(shí)不怎么關(guān)注了，后來(lái)今年出的15款是獨(dú)立懸架，外觀也有小幅變化，比老款大氣許多，還是挺吸引我的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，當(dāng)初看過(guò)新明銳，車(chē)子確實(shí)不錯(cuò)，但是四幅方向盤(pán)和內(nèi)飾搭配確實(shí)看著不顯高檔，大眾的內(nèi)飾都是一個(gè)模樣，速騰前門(mén)上的燈帶晚上特別好看
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我身高180體重180調(diào)好座椅后前排頭部大概四指，后排最近去腿部有兩拳的量，非常不錯(cuò)，后排做三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置：我是找熟人買(mǎi)的，所以性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，如果沒(méi)有熟人肯能就不太高了
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在還是磨合期不敢太狠踩，平常超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，提速快
操控：
操控還可以，我沒(méi)來(lái)過(guò)什么太好的車(chē)，跟原來(lái)自己車(chē)比強(qiáng)不少，低速時(shí)方向盤(pán)挺靈活，速度提起來(lái)后就變得沉穩(wěn)了許多
油耗：油耗現(xiàn)在是6.6我都是快速路加環(huán)線以外，應(yīng)該還會(huì)低
舒適：座椅舒適度很好，我媳婦要我裝坐墊我沒(méi)同意，這么好的翻毛皮座椅用坐墊就糟踐了，主駕駛帶要不支撐確實(shí)管用，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰不會(huì)覺(jué)得很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)不張揚(yáng)透露著一絲隱形的霸氣，不論在朋友面前，還是在單位，他都顯得低調(diào)切有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：一檔升二檔有些頓挫，或許是我的操作方式不對(duì)。
外觀：最?lèi)?ài)的外觀，非常低調(diào)，要的就是這樣，才不會(huì)被議論。
內(nèi)飾：經(jīng)典的內(nèi)飾，沒(méi)有太多的新鮮感，但是也是經(jīng)久耐看。
空間：空間比較滿意，一家三口足夠用，帶上父母顯得有些擁擠，不過(guò)還好，相比同價(jià)位，空間略小。
配置：性?xún)r(jià)比一般般，差不多可以買(mǎi)帕薩特了，畢竟龍頭鳳尾，我選龍頭。
動(dòng)力：提速很快很穩(wěn)，比我以前的車(chē)強(qiáng)多了，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩�，他的操控還是很滿意的，方向盤(pán)很喜歡，虛位也感覺(jué)不出來(lái)。
油耗：可以接受吧，因?yàn)槭袇^(qū)太堵了，回鄉(xiāng)村不擁擠的路況油耗還是很滿意，市區(qū)都差不多。
舒適：噪音不算大，跑高速也不多，也能接受，好像沒(méi)有朋友的天籟安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車(chē)內(nèi)飾和提速！之前大大小小的也看了不少車(chē)，各系別的就有，豪車(chē)當(dāng)然不算�。】炊紱](méi)看！主要是米不夠，就是上下班代步用的，沒(méi)必要承擔(dān)那么大的壓力！之所以選擇大眾，是因?yàn)橛X(jué)得大眾的內(nèi)飾真的做的精細(xì)，像中控臺(tái)、側(cè)門(mén)的做工我都覺(jué)得非常的精致，特別吸引我，因?yàn)槲沂且粋�(gè)特別注重細(xì)節(jié)的人，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)中，它的提速、手感、視覺(jué)感、都超滿足的！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該算是后排座位拱起的地方啦！如果說(shuō)實(shí)在不能避免有，能不能稍微做低一點(diǎn)點(diǎn)？中間坐的人乘坐感受會(huì)不好哦！基本上車(chē)子都是我一個(gè)人在用，偶爾會(huì)帶上老公，所以后排基本上都是空空的，也不牽扯什么舒適不舒適的問(wèn)題啦！不過(guò)像科魯茲、�？怂�、思域也都有的，只是稍微低一點(diǎn)點(diǎn)。唯獨(dú)現(xiàn)代的車(chē)沒(méi)有，但我看上喜歡的米又不夠！米夠的老公又看不上，哎~~買(mǎi)個(gè)車(chē)，真心感覺(jué)事事的呢！
外觀：小白看上去是大眾臉，但是我就是喜歡這種中庸的設(shè)計(jì)，規(guī)規(guī)矩矩方方正正的，圓是圓方是方的，很滿意，越看越耐看！
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)，細(xì)膩很喜歡，中控位置做的讓人感官上很舒服，本人屬于有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人，大眾的設(shè)計(jì)符合我的所以要求。
空間：嘿嘿……雖然打4分，不過(guò)真的夠用啦，之前說(shuō)了，就是代步用的，偶爾會(huì)跟朋友一起出去燒烤下，游玩下，但又基本上不裝什么東西，所以不管是后排還是后備箱，我覺(jué)得足夠足夠啦！以后有寶寶父母過(guò)來(lái)幫忙帶也不擔(dān)心儲(chǔ)物的問(wèn)題啦！感覺(jué)棒棒噠~~~
配置：大眾的車(chē)基本上只有頂配的安全配置才多一點(diǎn)，建議安全類(lèi)的配置全系標(biāo)配，實(shí)在不行，就減價(jià)給選配，相信很多人選擇的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人越來(lái)越注重安全了！
動(dòng)力：看開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣啦！我是比較溫柔的那種，輕輕輕輕的踩著油門(mén)，讓它自己轉(zhuǎn)速達(dá)到后自己換擋，加上剛買(mǎi)小白的時(shí)候，很多操作都不敢操作的那么狠，所以這個(gè)階段，起步是有點(diǎn)肉肉的！基本那段期間，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：1、要是停止線的第一臺(tái)車(chē)是我，綠燈后我起步，后面的車(chē)是老司機(jī)的話都會(huì)變道超我，我一般無(wú)所謂的，我不急，你急你走咯！2、我要是停在第四、五臺(tái)車(chē)的位置，基本上我過(guò)了，后門(mén)的人就過(guò)不了了，要么就得闖下黃燈！我一般會(huì)暗暗說(shuō)聲對(duì)不起，我過(guò)了你又過(guò)不了了！O(∩_∩)O哈哈哈~~~，這個(gè)是相對(duì)我溫柔駕駛的一個(gè)感觸！但如果舍得給油門(mén)的話，那提速又不一樣了，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)多月，車(chē)子的大小尺寸及一些操作尺度有了感覺(jué)，現(xiàn)在我停在停止線第一個(gè)的話，起步稍微給狠點(diǎn)的話，提速很快的，同線的什么伊蘭特，福特、卡羅拉都被我給秒殺了！且會(huì)帶有強(qiáng)烈推背感，我又會(huì)暗暗的說(shuō)聲，對(duì)不起，我又要先走了！O(∩_∩)O~�。�
操控：
不論是方向盤(pán)的操控這是我第一臺(tái)新車(chē)，我也沒(méi)辦法說(shuō)的那么專(zhuān)業(yè)、具體，只是覺(jué)得我用就很好的了，可能是因?yàn)槲冶容^好說(shuō)話，再來(lái)說(shuō)說(shuō)油門(mén)的操控，它的設(shè)計(jì)還是很合理化的（一整塊踏板那種），腳長(zhǎng)期放在上面也是很舒服的，不會(huì)感覺(jué)累，因?yàn)槭切率�，我還沒(méi)有踩到底過(guò)，所以什么尺度給油量如何，我也不是很明確，只是現(xiàn)在拉高速的時(shí)候，稍微深踩不放的時(shí)候，加速特別快！超車(chē)剛剛的！說(shuō)說(shuō)剎車(chē)的操控，剎車(chē)的操控我覺(jué)得是比較適中的，沒(méi)有那種特別靈敏，一踩馬上急停讓人身體向前沖的那種慣性，我基本上都是提前稍踩剎車(chē)，所以離線很遠(yuǎn)的時(shí)候就差不多停下來(lái)了！車(chē)子怠速也很好，有一天上地下車(chē)庫(kù)跟前車(chē)有點(diǎn)猛了，結(jié)果前面的速騰小黑可能是因?yàn)閯偰密?chē)，很慢很慢的開(kāi)，導(dǎo)致我停在了半坡中，這個(gè)時(shí)候再加油起步，它雖然有點(diǎn)慢，但不會(huì)發(fā)生后溜！所以我還是很滿意的！話說(shuō)這幾天都沒(méi)見(jiàn)過(guò)速騰小黑了！獨(dú)立懸掛我得說(shuō)說(shuō)，感覺(jué)過(guò)減速帶有點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶20碼不踩剎車(chē)的話，砰砰兩聲就過(guò)去了！哈哈...不過(guò)這個(gè)我還算可以接受，是因?yàn)榕笥颜f(shuō)，現(xiàn)在硬點(diǎn)點(diǎn)，以后就好了，還說(shuō)大眾的車(chē)都這樣，其他很滿意！
油耗：油耗我非常滿意！每公里6.5L,算下來(lái)的話是0.41元，沒(méi)錯(cuò)！就是0.41，目前1700公里，加了700元的95#，嘿嘿~~還沒(méi)出磨合期，有沒(méi)有感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)劃算��？
舒適：隔音效果挺好，基本上80左右是沒(méi)有什么風(fēng)噪，但是有點(diǎn)點(diǎn)胎噪的，上120以后，即使關(guān)著所有的窗戶(hù)，都聽(tīng)到那個(gè)風(fēng)噪呼呼呼的，胎噪也有點(diǎn)點(diǎn)大，準(zhǔn)備用用換米其林的，現(xiàn)在先用著吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料最滿意， A+級(jí)車(chē)很好， 空間寬敞， 后備箱大 ，低配帶霧燈，輪轂十六寸，內(nèi)飾軟材質(zhì)，外觀漂亮協(xié)調(diào)是最滿意的。想換的東西非常容易找到，大眾的銷(xiāo)量毋庸置疑，換的真皮方向盤(pán)，在咸魚(yú)買(mǎi)的，一搜很多賣(mài)家，沒(méi)有換多功能方向盤(pán)，因?yàn)樽约郝?tīng)歌不是很多，對(duì)于自己沒(méi)什么必要。中央杯架帶百葉簾也是滿意的，后排中央扶手。大眾的做工是選大眾的一個(gè)重要原因，細(xì)膩，德國(guó)人還是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，和日本�?chē)一比，馬上就能看出差距了，不在一個(gè)級(jí)別。就是滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意白車(chē)長(zhǎng)黃點(diǎn)應(yīng)該用金屬漆 ，低配沒(méi)有雷達(dá)， 還需要自己加裝，裝飾店要300.買(mǎi)完車(chē)需要加裝的東西還很多。底盤(pán)護(hù)甲。不知道為什么速騰不是防紫外線隔熱玻璃，朗逸低配的都是。 方向盤(pán)不是真皮就算了，為什么不帶亮片，凌渡都是帶亮片不帶真皮的方向盤(pán)，沒(méi)辦法感覺(jué)不帶亮片的方向盤(pán)太寒酸，只能自己又換的真皮方向盤(pán)，又是一筆開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板太小了，就那么一小塊塑料片，還是要加裝保險(xiǎn)一點(diǎn)。中配和低配差的東西還是很多，剛開(kāi)始以為只差天窗和真皮座椅，其實(shí)還有很多小件，車(chē)窗亮條，雷達(dá)，中控鋼琴烤漆，車(chē)門(mén)防擦條等等。感覺(jué)不應(yīng)該差這么多細(xì)節(jié)東西吧，畢竟差價(jià)不是太大。
外觀：外觀很滿意，感覺(jué)非常協(xié)調(diào)。主要是c柱那里，顯得非常協(xié)調(diào)，主要是和朗逸和老款寶來(lái)比，再者就是喜歡15款的前中網(wǎng)和下中網(wǎng)，這是自己非常滿意的。不喜歡老款下中網(wǎng)的u型，也許是汽車(chē)更新?lián)Q代新款更新穎的緣故，以前速騰剛面試的時(shí)候也是很讓人眼前一亮的，想著啥時(shí)候自己也能擁有。15款的后尾燈也是自己滿意的，尤其是那一條的led燈。日間行車(chē)燈在大眾同級(jí)里是很突出的，雖說(shuō)是黃光，但有總比沒(méi)有強(qiáng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟材質(zhì)滿意 ，也很漂亮。尤其是空調(diào)旋鈕是圓的，不像朗逸之類(lèi)是那種，還需要自己換。為什么低配沒(méi)后排出風(fēng)口呢，雖說(shuō)是低配，但也是A+級(jí)的車(chē)了，應(yīng)該比A級(jí)多突出一點(diǎn)吧。
空間：滿意。 家用寬敞。朋友坐車(chē)都夸后排寬敞 。比日本車(chē)強(qiáng)很多。
配置：性?xún)r(jià)比高 ，比朗逸好。算算用料，后懸掛的價(jià)錢(qián)，和朗逸的差價(jià)也買(mǎi)不了這么多東西，怎么都比朗逸強(qiáng)。尤其是在網(wǎng)上看了獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別后，還是感覺(jué)買(mǎi)的很值，尤其是在速騰斷軸后，更顯出獨(dú)立懸架的好了，老款的網(wǎng)友們還都自己換呢，那可是五千大洋啊。
動(dòng)力：1.6家用可以 ，自己不太追求動(dòng)力。也可能是新手不太明顯。應(yīng)該說(shuō)大眾的1.6動(dòng)力不是大眾的賣(mài)點(diǎn)，但是人家有其他的突出地方啊。
操控：
感覺(jué)很好。但是離合器必須要踩到底才能發(fā)動(dòng)車(chē)，換擋，發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)候離合有一點(diǎn)沒(méi)到底都不行，離合器行程還特別長(zhǎng)，不是特別習(xí)慣，雖說(shuō)是安全配置吧。方向盤(pán)指向性還是很好的。
油耗：油耗還行， 能接受。不知道為什么綜合油耗一直在變，一分鐘就根據(jù)油門(mén)檔位變了，不像其他車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間才變，綜合油耗還是自己算出來(lái)的。感覺(jué)不是太省油，可能是比朗逸之類(lèi)車(chē)重的原因。
舒適：獨(dú)立懸掛舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候明顯和非獨(dú)立懸掛不是一種聲音。坐在后排的感受也很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，我是典型的外貌協(xié)會(huì)的，對(duì)車(chē)也不例外，看到速騰的外觀一眼就相中了，大氣穩(wěn)重，看起來(lái)很有質(zhì)感，車(chē)身線條很流暢，我很喜歡！
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)出一點(diǎn)的話就是噪音稍微有點(diǎn)大吧，如果這方面改進(jìn)一下我覺(jué)得就接近完美了。
外觀：很多人說(shuō)外觀沒(méi)什么大的改變，看起來(lái)比較中庸，我覺(jué)得蠻經(jīng)典的，看起來(lái)很大氣穩(wěn)重，而且這種經(jīng)典外形不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾還是挺用心的，方向盤(pán)都是真皮的，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很上檔次，只看內(nèi)容真的以為是幾十萬(wàn)的車(chē)呢！
空間：空間感覺(jué)還可以，一家4口坐進(jìn)去感覺(jué)不到擠，就是后備箱太小，不過(guò)轎車(chē)后備箱空間普遍小，畢竟車(chē)型原因?qū)е碌模贿^(guò)日常出行夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高，很經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，配置高價(jià)位合理，反正親戚都覺(jué)得我這車(chē)買(mǎi)的很值，他們也打算入手呢！
動(dòng)力：渦輪增壓真的很出色，提速很給力，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定充沛，爬坡真是小case，一腳油門(mén)輕松過(guò)坡那感覺(jué)爽呆了！
操控：
這配置操控性真的很不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)靈活，開(kāi)起來(lái)很順心，省了不少心。
油耗：油耗目前8個(gè)點(diǎn)左右，老婆說(shuō)油耗有點(diǎn)高，看別人都在7個(gè)點(diǎn)左右，我想可能很我這邊我這里路況有關(guān)，鄉(xiāng)下坑洼小路較多。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，電動(dòng)座椅很方便也很實(shí)用，坐上去蠻享受的，有天窗，有時(shí)夜晚出去吹風(fēng)，真的爽爆了，車(chē)內(nèi)透氣性很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，和原來(lái)的樂(lè)馳比起來(lái)感覺(jué)好安靜，好平順。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是差點(diǎn)，平時(shí)夠用，超車(chē)就只能大腳油門(mén)，油耗就上去了，不像1.4T，急加速起來(lái)比較輕松。
外觀：很漂亮，我和老婆都很喜歡。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾都很軟！
空間：很強(qiáng)大！很能裝！
配置：還行，比較中庸。喜歡就好
動(dòng)力：平平淡淡的開(kāi)，不要和人斗氣，沒(méi)問(wèn)題。
操控：
我感覺(jué)很好啊
油耗：習(xí)慣了大腳油門(mén)，我也開(kāi)不出多低的油耗！我老婆開(kāi)6.5，我開(kāi)了兩天就10.1了。
舒適：不錯(cuò)，我感覺(jué)很舒服，很安靜，主要和我的樂(lè)馳相比起來(lái)差很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各花入各眼，喜歡速騰已經(jīng)兩年了，從2014改款兩道杠到2015款三道杠，那可真是滿滿的愛(ài)。速騰秉承大眾的中庸和穩(wěn)定，A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿。前臉飽滿，車(chē)型勻稱(chēng)，比朗逸好看太多太多。2015款的LED尾燈，1.4T獨(dú)有的車(chē)內(nèi)氛圍燈，時(shí)尚并且實(shí)用。大小和空間在A級(jí)車(chē)中均屬上乘。
缺點(diǎn)：后排中間凸起太高，后排座三個(gè)人的話，中間那位會(huì)很難受。
外觀：外觀我覺(jué)得算是大眾里顏值前三了，第一當(dāng)然是CC，第二還有大哥邁騰。前臉三道杠飽滿，尾部LED大燈晚上非常贊。近看前臉真有點(diǎn)帕薩特和邁騰的味道�？赡苡械娜藢�(duì)大眾臉盲，家族式的臉譜都長(zhǎng)一個(gè)樣。但是速騰絕對(duì)是在大眾里識(shí)別度最高的，身材最勻稱(chēng)的。白色的速騰側(cè)面看那叫一個(gè)美，有點(diǎn)奧迪AL的韻味，怎么看都不厭。
內(nèi)飾：比朗逸多花的2W塊錢(qián)，絕對(duì)值得。內(nèi)飾摸哪里都是軟軟的，沒(méi)有硬邦邦冰冷的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的亮條提升檔次，扶手箱上下前后調(diào)節(jié)總能找到合適的位置。黑色真皮內(nèi)飾沉穩(wěn)低調(diào)不壓抑。2015款的方向盤(pán)雖然不是多功能，但是外形很討喜，皮質(zhì)的方向盤(pán)手感也好。內(nèi)飾這東西就和房子裝修似得，簡(jiǎn)單精致是我的最?lèi)?ài)。
空間：前排的話哪個(gè)車(chē)都一樣，駕駛位和副駕駛都很充裕，家里人除了媳婦外都不高，我169，父親166，母親163，媳婦172，對(duì)我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)速騰已經(jīng)夠大夠?qū)�，將�?lái)有孩子話也夠了。后排座兩個(gè)人很舒服，三個(gè)人的話中間那位稍微受點(diǎn)罪，哈哈。腿部空間夠用，頭部也不頂腦袋。寶來(lái)得話，座在后排真是難受，頂頭部。軒逸就是座椅能玄乎點(diǎn)，朗逸后排座位短，所以A級(jí)車(chē)標(biāo)桿不是蓋的。后備箱媲美中級(jí)車(chē)，又寬又大。
配置：在緊湊車(chē)?yán)铮闶琴F的了，手動(dòng)的裸車(chē)花掉我13.1W，也是沒(méi)誰(shuí)了，哈哈。這個(gè)價(jià)格比較尷尬，買(mǎi)車(chē)前也看了好些車(chē)型，也想過(guò)10W買(mǎi)個(gè)寶來(lái)，18W買(mǎi)個(gè)天籟，15W買(mǎi)個(gè)名圖。再填點(diǎn)可以買(mǎi)個(gè)中級(jí)車(chē)了，但是中級(jí)車(chē)購(gòu)置稅不減半。趁著政策就買(mǎi)1.6l一下的。將來(lái)有條件的再買(mǎi)中級(jí)車(chē)。
動(dòng)力：我的是1.4T手動(dòng)擋，1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)得心應(yīng)手。3檔我認(rèn)為是響應(yīng)最快的檔位，加油基本沒(méi)有延遲。4檔位和5檔位速度上來(lái)了，動(dòng)力也是很好很好。家里有一輛奇瑞A1，1噸多點(diǎn)的小車(chē)，1.3L的排量，論排量和車(chē)重比例，奇瑞A1的加速也很牛掰了，但是速騰的動(dòng)力真是給我很大的驚喜，同事座我車(chē)上還說(shuō)，你這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)啊，都往前串。新車(chē)暫時(shí)沒(méi)敢太大腳油門(mén)，等磨合期過(guò)了，好好體驗(yàn)下渦輪。大家說(shuō)的起步肉倒是沒(méi)覺(jué)得，感覺(jué)可以，手動(dòng)擋起步慢慢送離合，憑著怠速就起步了，要想起步快，油門(mén)多給點(diǎn)。買(mǎi)車(chē)之前試駕過(guò)1.6AT的速騰，那個(gè)動(dòng)力兼職不想談，家用也不至于這么慘的動(dòng)力組合。起步隨隨便便踩到4000轉(zhuǎn)，才有反應(yīng)。1.6的話真不如買(mǎi)朗逸，或者退一步買(mǎi)新捷達(dá)了。所以說(shuō)，1.4T的動(dòng)力是最匹配速騰的了。
操控：
不知道啥叫操控，就是開(kāi)著小騰騰感覺(jué)特別穩(wěn)，再也不怕跑高速飄了。之前開(kāi)媽媽的奇瑞A1，跑高速變道方向盤(pán)抖嗎，超大貨車(chē)，或者旁邊過(guò)大貨車(chē)，車(chē)子都發(fā)飄。然而現(xiàn)在的速騰總能給我一種安全感，開(kāi)起來(lái)特別有信心。前倆天我們這里下暴風(fēng)雨，我還在高速馳騁著，想想也后怕了，不管操控好壞，一定要安全行駛。拐彎也很穩(wěn)當(dāng)，車(chē)子整體感特別好。
油耗：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一共加了300塊錢(qián)97號(hào)，現(xiàn)在快到800KM了，還有三格油。目測(cè)300塊錢(qián)能跑900公里，真心省，比老英朗和�？怂箘�(dòng)輒就是10個(gè)油，好多了。媽媽那個(gè)奇瑞A1油耗也不如我的省啊，什么小車(chē)省油，大車(chē)費(fèi)油，都是騙人的。97號(hào)油6塊錢(qián)，300塊錢(qián)就是50L油，50L的油能跑900KM，百公里還不到6個(gè)油。我市區(qū)也跑了點(diǎn)，剩下基本都是郊區(qū)和高速。估計(jì)將來(lái)市區(qū)跑的多，油耗會(huì)上來(lái)。但是7個(gè)8個(gè)油應(yīng)該也妥妥的了。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，但是速騰絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅柔軟度適中，帶腰部支撐的，開(kāi)久也不會(huì)累。高速跑120，噪音也不算大。隔音很好，經(jīng)常忘記換擋。因?yàn)橐郧伴_(kāi)車(chē)換擋都是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲再換，(⊙﹏⊙)b。后排的話，老婆坐著很舒服。還有后座出風(fēng)口，后排還帶杯架，獨(dú)立懸掛。跑長(zhǎng)途，后排的人一定很享受。對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)重安全性高，這就是最大的舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較有質(zhì)感，手動(dòng)波提速確實(shí)快。渦輪介入后推背感呼之而來(lái)，動(dòng)力充沛，超車(chē)很有信心。
缺點(diǎn)：由于排量小，滿載起步稍顯猶豫，說(shuō)白了就是肉了點(diǎn)兒；加之該車(chē)配備了牽引力控制系統(tǒng)，即使在起步時(shí)猛給油也無(wú)法實(shí)現(xiàn)彈射起步，因?yàn)樾熊?chē)電腦會(huì)限制前輪打滑。不過(guò)有弊也有利吧，它的好處是在濕滑路面能有效避免起步打滑。
外觀：沉穩(wěn)內(nèi)斂、百看不厭。大眾真的把我們這樣的“腦殘粉”的心思摸透了。尤其尾燈采用全LED 光源，顏值頗高，有點(diǎn)奧迪的味道。
內(nèi)飾：大眾近年來(lái)的內(nèi)飾有目共睹，畢竟德系車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)血統(tǒng)是世人公認(rèn)的。買(mǎi)合資車(chē)就是圖的質(zhì)量吧。
空間：新速騰的空間在同級(jí)別A+里面算是上乘水平了，尤其是后備箱，凡是見(jiàn)了的人，都會(huì)說(shuō)一句：“好大”！我1.86米的身高，調(diào)好座位，前排頭部、腿部空間顯得很從容，副駕一樣，腿可以伸直。不過(guò)在這種情況下，后排則顯得沒(méi)有那么寬敞，但是對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，完全夠用。由于是獨(dú)立懸掛，后排中間的隆起加上后排空調(diào)出風(fēng)口的存在，難免使得長(zhǎng)時(shí)間坐在后排中間的人感到有些局促。整體而言，速騰的空間中規(guī)中矩。
配置：大眾車(chē)談性?xún)r(jià)比？哦，讓我想想：今天的天氣不錯(cuò)啊！
動(dòng)力：從尾標(biāo)230TSI可以看出，這臺(tái)裝備了大眾最新款EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的新速騰，峰值扭矩可以達(dá)到約230Nm(1500轉(zhuǎn)~3500轉(zhuǎn))。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，驗(yàn)證了大眾神車(chē)“低轉(zhuǎn)高扭”的功力絕對(duì)不是浪得虛名。很顯然這臺(tái)裝備著多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是值得肯定的！同時(shí)，我們知道國(guó)產(chǎn) 一汽-奧迪 A3上面搭載的也是這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本（280TSI）。前面提到過(guò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足就是排量偏小，起步肉。還是那句話，只要你舍得給油，還是可以的。2檔、3檔以后只要轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)（渦輪介入），你會(huì)立即感受到它的亢奮，伴隨著一陣陣的推背感，怎一個(gè)爽字了得。此處必須指出：速騰畢竟是速騰，你不要拿它跟那些B級(jí)及以上的車(chē)子比。平心而論，它符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)子應(yīng)該具備的素質(zhì)。一輛車(chē)子的核心畢竟還是發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)力輸出的匹配與調(diào)校。
操控：
電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在這臺(tái)新速騰上調(diào)校的可謂得心應(yīng)手：低速下轉(zhuǎn)向靈敏輕盈，高速時(shí)又非常沉穩(wěn)踏實(shí)。指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。5當(dāng)手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常成熟可靠，換擋平順無(wú)頓挫感，在車(chē)速與檔位匹配良好的情況下，換擋順滑有吸入感。在檔位過(guò)高或過(guò)低時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)通過(guò)小屏幕上的箭頭+數(shù)字的方式提示你減檔或升檔。加之EPC、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng) 等一系列先進(jìn)裝備，使得整車(chē)駕駛起來(lái)有更好的操控體驗(yàn)。
油耗：綜合油耗6.2L/100km 。提車(chē)后一直加注中石化95#汽油。目前行駛10200公里，尚未進(jìn)行第二次保養(yǎng)。首保5800公里在4S店加價(jià)350換了0W-40高端全合成機(jī)油（4L）。4S店打電話通知建議在12000公里前進(jìn)行第二次保養(yǎng)。
舒適：獨(dú)立懸掛，無(wú)需解釋。只要你不拿他跟天籟、奧迪A8L啊什么的比懸掛，就這個(gè)價(jià)位來(lái)講，舒適性還是可以的。至少對(duì)于我這樣沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)的人來(lái)說(shuō)，是感到滿意的。尤其在高速上不堵車(chē)的情況下，開(kāi)啟定速巡航，一個(gè)字：酸爽！對(duì)了，這時(shí)候沒(méi)事兒記得不要把腳放到中控臺(tái)上面去了，即便它閑著也是閑著。在高速上最高跑過(guò)160km/h，再高不敢了，本人膽小，違章不說(shuō)也不安全！需要強(qiáng)調(diào)的是：新速騰在高速上的表現(xiàn)真的很沉穩(wěn)！當(dāng)然了，在小區(qū)過(guò)減速帶時(shí)只要注意車(chē)速不要太快，獨(dú)立懸掛畢竟不是裝逼用的，過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出的“心跳之聲”，讓人不禁想起奧迪的那則廣告。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，幾乎只能聽(tīng)到輕微的“噠噠”聲，可能是采用了正時(shí)皮帶的緣故吧。車(chē)內(nèi)隔音也很令人滿意。車(chē)速過(guò)110后需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)調(diào)節(jié)一下略顯尷尬的氣氛，我想這與標(biāo)配的韓泰輪胎有關(guān)吧，下次換胎的話考慮米其林靜音輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力吧，起步超車(chē)都很給力了
缺點(diǎn)：最不滿意還是就是后排中間凸殼一截出來(lái)，這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)配的太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的液壓頂桿，鎖車(chē)?yán)纫矝](méi)有了
外觀：車(chē)輛外觀也選了比較少的凱旋金，我個(gè)人本來(lái)是想買(mǎi)白色或者黑色，但是老婆硬要買(mǎi)金色，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)金色還是很耐看的，15款外觀設(shè)計(jì)和前面14款還是有很大改變的，感覺(jué)15款更時(shí)尚一些了，比較適合80后的人群
內(nèi)飾：我這個(gè)車(chē)內(nèi)飾是黑色的，年輕人基本都會(huì)是黑色的吧，就是后排中間凸了一截不是很滿意，可能設(shè)計(jì)理念后排就坐兩人的吧，后排座椅中間也有扶手，充電口，水杯架都是，還有就是可以從扶手那里直接伸手到后備箱，可以不用打開(kāi)后備箱取出后備箱里面的小東西，設(shè)計(jì)還是很貼心，很人性化的，你們覺(jué)得呢？異味異響：新車(chē)買(mǎi)來(lái)味道肯定是有的，放點(diǎn)木炭包和柚子皮，還有就是多通風(fēng)，晚上停車(chē)可以把天窗打開(kāi)一點(diǎn)，味道還是可以消除的手感材質(zhì)：內(nèi)飾前后排座椅都是真皮的，就是沒(méi)有打孔的，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得還是可以了，真皮座椅比較好做清潔嘛儀表中控：儀表盤(pán)相比1.6得車(chē)多了一個(gè)水溫表，我覺(jué)得一個(gè)車(chē)水溫表還是必須要的
空間：本人170cm，總體來(lái)說(shuō)空間還是夠了，坐5個(gè)中登身材的認(rèn)還是挺寬松的儲(chǔ)物空間：后備箱空間還是挺大的，3個(gè)28寸的行李箱還是可以隨便放下的，后排座椅可以放倒，可以讓后備箱和車(chē)廂聯(lián)通這樣空間就更大了，可以放更多東西了
配置：預(yù)算也是15萬(wàn)左右的車(chē)，價(jià)格上來(lái)說(shuō)是能夠接受的，畢竟大眾別還是品牌嘛，總體性能還是很滿意的標(biāo)配配置：這個(gè)車(chē)的配置和10款比較簡(jiǎn)配的簡(jiǎn)直太多了，簡(jiǎn)配可發(fā)動(dòng)機(jī)艙的液壓頂桿，讓我很是不舒服，后期準(zhǔn)備自己加裝一個(gè)，而且個(gè)人覺(jué)得15萬(wàn)左右的車(chē)，再怎么說(shuō)，電子手剎也可以配了吧，結(jié)果不是電子手剎選裝配置：自己再4S就選裝了一個(gè)安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航儀，感覺(jué)后悔了，現(xiàn)在導(dǎo)航都是用手機(jī)了，沒(méi)什么意義
動(dòng)力：車(chē)身相對(duì)寶來(lái)比較還是重的，所以喲買(mǎi)了1.4T，起步和超車(chē)只要還是和你給力的加速表現(xiàn)：1.4T手動(dòng)對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)還是足夠了，只要舍得給油，推背感和超車(chē)方面還是有很大驚喜的跑高速：在高速上面這個(gè)120公里每小時(shí)得時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，120公里每小時(shí)的情況下，深踩油門(mén)還是能順利完成超車(chē)的動(dòng)力平順性：等紅綠燈時(shí)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偶爾抖動(dòng)，以前自己加的是93號(hào)汽油，以為汽油加得不對(duì)，后面自己又換成了97號(hào)汽油，結(jié)果一定問(wèn)題依然存在，逛論壇時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其他車(chē)友同樣也有這種情況，目前沒(méi)有管它，畢竟出現(xiàn)的頻率還是比較少嘛
操控：
方向盤(pán)很輕，因?yàn)槲议_(kāi)習(xí)慣了面包車(chē)，方向盤(pán)指向位置很準(zhǔn)確，指那打那，還是很不錯(cuò)的，我自己加裝了多功能方向盤(pán)，駕駛起來(lái)就更加得方便了雨雪泥濘路面：雨雪泥濘路面暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)過(guò)，都是在市區(qū)路面行駛的，但是這個(gè)有eps功能，車(chē)輪一打滑發(fā)動(dòng)機(jī)得功率輸出就切斷了，我想應(yīng)該不是很好吧底盤(pán)及懸架：懸掛這個(gè)是改進(jìn)了的，換成了獨(dú)立懸掛的，畢竟以前懸掛出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題
油耗：目前這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)也有1年多的時(shí)間了，油耗市區(qū)6升每公里，如果在郊區(qū)不堵車(chē)也就是5升每公里，我覺(jué)得還是挺省油的了，一箱油加滿320元左右，能開(kāi)500多公里城市路段表現(xiàn)：城市路面這個(gè)畢竟是手動(dòng)檔的如果堵車(chē)的話?cǎi){駛員就比較痛苦了，油耗如果不開(kāi)空調(diào)的話基本上可以在6升每公里
舒適：15亂速騰后懸掛已經(jīng)換成獨(dú)立懸掛了，舒適型比沒(méi)換之前可能是好很多了，車(chē)內(nèi)空間也不錯(cuò)，就是后排高了一截，設(shè)計(jì)還是不好，所以4星吧空調(diào)：空調(diào)方面這個(gè)車(chē)不是自動(dòng)空調(diào)，應(yīng)該算是半自動(dòng)得吧，后期準(zhǔn)備自己改裝成全自動(dòng)空調(diào)座椅舒適性：前后排座椅都是真皮座椅，主駕駛座椅得包裹性還是挺好的，手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，舒適型得別沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排座椅就是中間部位凸出了一截，座椅的空間還是挺寬挺大的噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)得噪音還是控制的不錯(cuò)，胎噪的話補(bǔ)認(rèn)真聽(tīng)的話還是可以忽略的
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