一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，成熟，犀利，比較適合我們年輕人駕駛。油耗很滿意。
缺點(diǎn)：后懸掛比較硬
外觀：滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)、就是設(shè)計(jì)太古老了、大眾內(nèi)飾應(yīng)該要設(shè)計(jì)時(shí)尚些應(yīng)該會(huì)更多人喜歡？
空間：空間是我比較滿意的一點(diǎn)，無論前排還是后排，空間都挺大，四門的儲(chǔ)物盒也比較大。
配置：有點(diǎn)小貴，最好再便宜1~2萬，呵呵！
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力隨喊隨到
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎比寶來好一點(diǎn)，比C4L差一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別不大
油耗：城區(qū)道路油耗8升/百公里。綜合油耗6.5
舒適：在城市柏油或水泥路上，沒有特殊的感覺。在顛簸路上，感覺懸掛還是有點(diǎn)硬。底盤有點(diǎn)低，需特別注意。還有右車門（副駕）異響！我的車不幸在4千多公里時(shí)出現(xiàn)異響，網(wǎng)上眾多類似的情況，大眾就不能改進(jìn)一下嗎？很簡(jiǎn)單的事啊，修理是我看了啊��！
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很省油，自己比較喜歡。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配、簡(jiǎn)配還是簡(jiǎn)配，縱然太多的理由，可惜還是簡(jiǎn)配了。
外觀：大眾車的外觀就不多說了，都長(zhǎng)一個(gè)樣，不時(shí)尚，也不會(huì)過時(shí)，自己外觀上動(dòng)得挺多，現(xiàn)在也認(rèn)不出是速騰了，有次去洗車有人說過是polo.......
內(nèi)飾：本車全黑內(nèi)飾，顯得穩(wěn)重很多，配合白色，經(jīng)典黑白配，永不落伍。內(nèi)飾材料也很講究，沒有感覺強(qiáng)勵(lì)的氣味，各種儲(chǔ)物空間很貼心。
空間：蠻好家用夠用
配置：性價(jià)比，個(gè)人覺得不高。落地17多萬的車，都可以買上一些B級(jí)車了。而且這個(gè)價(jià)格買一些其他同級(jí)別的車，那配置不是一般的好。總之，想買速騰的我覺得不是那種在乎各種高科技配置的。
動(dòng)力：團(tuán)購(gòu)會(huì)讓他人突然會(huì)讓他恢復(fù)好范認(rèn)識(shí)好 煩得很 飛過海
操控：
操控性不錯(cuò)
油耗：由于是在城里跑，所以油耗有點(diǎn)高9L/100KM
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、動(dòng)力好、內(nèi)飾做工還算細(xì)致，除了四個(gè)門板是硬塑料
缺點(diǎn)：改款之前的都是板車懸掛，大眾的板車懸掛實(shí)在是不敢恭維，深怕哪天就死在這個(gè)上面。第二點(diǎn)就是大眾的車基本上車燈都不怎么樣，統(tǒng)一鹵素不帶透鏡，晚上開了燈跟沒開燈的效果差不多
外觀：外形滿意，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很好，用起來也很方便，在同級(jí)別里基本沒有比速騰還好的了，很滿意。
空間：183開開感覺有點(diǎn)小了。
配置：2014款的速騰雖然延續(xù)簡(jiǎn)配的傳統(tǒng)，改進(jìn)不少人性化的設(shè)計(jì)，性價(jià)比總體符合本人的心理要求。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò) 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動(dòng)力感覺杠杠的
操控：
指向很準(zhǔn)確.很容易上手.基本躲個(gè)路面的坑還是很準(zhǔn)的.
油耗：天然石人體會(huì)讓他合伙人太好人體會(huì)讓他會(huì)讓他好
舒適：不錯(cuò)的舒適性，感覺底盤很穩(wěn)
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀還可以，還算滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得是車輛的懸掛比較硬，通過坑洼路段或者不平整的井蓋時(shí)的舒適性較差。
外觀：外形圓潤(rùn)飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很大氣，真皮座椅，真皮多功能方向盤，中控臺(tái)全是軟質(zhì)塑料，很舒服，門板扶手也有皮料包裹。
空間：新款速騰的空間對(duì)我們一家人使用是非常滿意的，三口之家，偶爾帶上爺爺奶奶去，踏青旅游還是非常方便的，空間絕對(duì)夠用敲個(gè)小小二郎腿絕對(duì)沒有問題，我兒子在里面，玩耍一點(diǎn)問題都沒有。后備箱也比較大比較實(shí)用。平時(shí)也不怎么用的到？但是如果要用的時(shí)候，絕對(duì)夠用了。
配置：當(dāng)時(shí)加上補(bǔ)貼優(yōu)惠了1W3，我的提車價(jià)格還算有一定性價(jià)比的
動(dòng)力：只能說家用夠用的，我才剛開幾天時(shí)間，磨合期，不好多試動(dòng)力，具體以后交作業(yè)再說。
操控：
一般，只作為代步
油耗：一般。8個(gè)油耗
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是B級(jí)車，卻能達(dá)到一些B級(jí)車的空間，無論是后排還是后背箱，就是寬窄了一些，畢竟是A+車
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配、大家懂得。
外觀：高端大氣上檔次、朋友們都說好
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾感覺耐臟一點(diǎn)。
空間：我個(gè)人并不是很喜歡大的出奇的空間，夠用就行，速騰的空間應(yīng)該還是滿意的。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，比同級(jí)車貴
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力沒的說，提速很快，想超就超。之前開過一些1.6的轎車，和1.4T相比差距太大了。
操控：
穩(wěn)重，電子助力隨著車速不斷變化。車身也感覺比較穩(wěn)重，車重不算輕的緣故吧。懸掛很硬很硬，后排的乘客在路況差的路上行駛感覺很不舒服。
油耗：偏高 畢竟是新車 還在磨合期 本人也屬急性子 又在城市道路常跑 所以油耗基本高些 也曾經(jīng)長(zhǎng)途跑過5.4的油耗 那也只是長(zhǎng)途罷了
舒適：一般，后靠頂起時(shí)還是低了點(diǎn)
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬小力氣大
缺點(diǎn)：油耗，本來以為1.4T應(yīng)該不是很耗油。自己預(yù)計(jì)也就七個(gè)多一點(diǎn)可是沒想到前五百公里全市區(qū)居然達(dá)到九個(gè)之多！后來跑了一次告訴全程80KM多一點(diǎn)，1600轉(zhuǎn)五檔其實(shí)公里每小時(shí) 油耗就下降到八個(gè)。
外觀：這是我最喜歡的嘿嘿嘿。外觀百看不厭，加了尾喉，如果以后更換GLI燈組和輪轂外觀真是亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在A級(jí)車?yán)锊皇亲钇恋�，但做工確實(shí)很好，有個(gè)試車欄目里說A級(jí)車?yán)镄滤衮v和某08的內(nèi)飾做工最好，本人表示贊同。
空間：空間可以用巨大來形容 特別是后備箱
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力還行 加速聲音大
操控：
基本沒操控可言，買菜車大家懂的
舒適：真皮座椅很舒服，空間寬敞，后排空調(diào)出風(fēng)口提升了很大的舒適性，唯一不滿意的就是簡(jiǎn)配后的后輪懸掛在過減速帶或坑洼路面的時(shí)候顛簸明顯。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13885公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：性價(jià)比很一般，下完雨打開前車窗容易往車?yán)锾伤�，很煩人�?/span>
外觀：外觀不多說了，喜歡速騰不僅因?yàn)槠放坪推焚|(zhì)，也有一定的外觀原因，前臉、腰線、尾部，既時(shí)尚又沉穩(wěn)，不過我和別人還不同，我最喜歡的是它C柱的造型。
內(nèi)飾：差
空間：在A+級(jí)別的車?yán)�，還是非常不錯(cuò)的。尤其是坐進(jìn)去之后的感覺！很多車看見大，但是坐進(jìn)去就不是那么回事了！
配置：一般 板車懸掛的A+級(jí)車 還是貴了點(diǎn)兒
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò) 舍得給油 還是有推背感的 高速上渦輪增壓介入 動(dòng)力感覺杠杠的
操控：
方向盤在慢速行駛時(shí)對(duì)女生來說比起豐田車顯得要重些，不過整體比以前輕了不少。手動(dòng)擋吸入感很好，開快車將擋時(shí)比較刺激。整體操控比不上昂克賽拉或者福克斯這些，畢竟車身長(zhǎng)側(cè)傾相對(duì)大些。
油耗：一般。8個(gè)油耗
舒適：懸掛偏硬，過個(gè)坎咚咚的
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：車門異響，中控臺(tái)異響，我都要瘋了，還有顛簸的路面，還有歇著上坡的時(shí)候，那些個(gè)聲音是我最討厭的，都是咯吱咯吱的響，煩透了
外觀：最滿意的就是外觀了 相當(dāng)犀利 很好看 喜歡外觀買的 呵呵 外觀控一枚！
內(nèi)飾：普普通通，做工精細(xì)，符合大眾特點(diǎn)，中控使用軟性材質(zhì)，可惜四門是硬質(zhì)材料，極為可惜啊，唉。自已加了德賽西威導(dǎo)航，看上去像是豪華型了，呵呵。
空間：完全夠用，不管是車內(nèi)還是后備箱
配置：還可以吧，別的車也沒看什么，直接就買了。
動(dòng)力：舍得踩油門動(dòng)力還行，一檔稍肉轉(zhuǎn)速上來后2-4檔明顯有力。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。這點(diǎn)大眾做的倒是不錯(cuò)哦
油耗：挺好
舒適：最近開朋友的CC那舒適完全沒法比啊，尤其是過爛路的時(shí)候，新速騰的后懸掛感覺特別明顯。走好路的時(shí)候沒有什么感覺。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面外觀
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力還是差了點(diǎn)。提速時(shí)候有共振 嗡鳴的聲音
外觀：最喜歡在新速騰的正前方看她，如果每臺(tái)車子都是男人的情人的話，那么她的前臉可以想象成情人的瓜子臉，有棱有角又不失圓潤(rùn)，側(cè)面的線條很平穩(wěn)，沒有少女的骨感也沒有中年女人的臃腫，臀部微微翹起，顯示了她并不是一個(gè)極低調(diào)亦不是極高調(diào)的女人，她有自己的個(gè)性，而這種個(gè)性又不顯得那么突兀，讓男人對(duì)他情有獨(dú)鐘。像極了一個(gè)優(yōu)雅的、剛步入成熟行列女人。
內(nèi)飾：一如既往的大眾內(nèi)飾也是比較滿意的，上側(cè)的眼鏡盒比較的貼心，各種讀書燈效果很不錯(cuò)這一點(diǎn)很滿意，操控性也不錯(cuò)，操控臺(tái)的材質(zhì)有些柔軟這一點(diǎn)比硬質(zhì)的要好，也比較好打理，門上的材質(zhì)偏硬的；副駕駛還有后排的車頂拉手處理的人性化，手感也不錯(cuò)，也具有隱蔽性，在側(cè)面的掛鉤對(duì)后排來說又一個(gè)放置空間，很貼心掛一些小東西還是很實(shí)用的，中央面板簡(jiǎn)單大方容易操作，都是手動(dòng)高配的沒有導(dǎo)航這一點(diǎn)好無語啊，這也是減配的效果嗎，增加的定速巡航長(zhǎng)途的時(shí)候還是比較實(shí)用的，最可悲的就是水表不顯示了這照實(shí)坑爹啊，高配的是不是也需要增加為電動(dòng)遙控座椅呢，目前還處在純勞動(dòng)力階段給這樣的價(jià)位很不匹配，天窗的操控比較合理，有多想的選擇，可以開啟不同程度大小空間，梳妝鏡對(duì)于女性很貼心，男同志用處相對(duì)較少，開啟還會(huì)有燈自動(dòng)打開，貼心的服務(wù)，值得加分。
空間：后排空間充足，不足之處是后排中間的地板凸起太高。又不是四馭車，沒有必要預(yù)留。
配置：很一般 十五萬落地的車了 連個(gè)多功能方向盤都沒有！而且還是非獨(dú)立懸掛！另外1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)技術(shù)落后，馬力不行，電子電器平臺(tái)也相對(duì)落后�。�
動(dòng)力：1.6手動(dòng)，真心說動(dòng)力可以。只要舍得油，超車不費(fèi)事。要是自動(dòng)的話，估計(jì)油耗有些高。
操控：
指向精準(zhǔn)，基本沒有虛位，比我家的韓國(guó)車好開不少
油耗：市區(qū)和郊區(qū)上下班開，8.5
舒適：座椅舒適度一般，開車時(shí)間長(zhǎng)了腰，頸椎不舒服，誰讓咱兜里沒那么多銀子上豪車呢
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò)，非常滿意，外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，舒適性很好
缺點(diǎn)：一檔起步肉了點(diǎn)
外觀：大眾車來說外觀還是比較中規(guī)中矩的，顯得比較大氣，也不失前衛(wèi)，流線型還是比較適合當(dāng)下，沒有過時(shí)的感覺，這一點(diǎn)是大眾比較特有的,只是日間行車燈在這樣價(jià)位的車?yán)镞�是比較低端的，貌似在同級(jí)別車?yán)锎蟊娷嚨母鞣N簡(jiǎn)配還是讓車友們很無奈的
內(nèi)飾：一如既往的大眾內(nèi)飾也是比較滿意的，上側(cè)的眼鏡盒比較的貼心，各種讀書燈效果很不錯(cuò)這一點(diǎn)很滿意，操控性也不錯(cuò)，操控臺(tái)的材質(zhì)有些柔軟這一點(diǎn)比硬質(zhì)的要好，也比較好打理，門上的材質(zhì)偏硬的；副駕駛還有后排的車頂拉手處理的人性化，手感也不錯(cuò)，也具有隱蔽性，在側(cè)面的掛鉤對(duì)后排來說又一個(gè)放置空間，很貼心掛一些小東西還是很實(shí)用的，中央面板簡(jiǎn)單大方容易操作，都是手動(dòng)高配的沒有導(dǎo)航這一點(diǎn)好無語啊，這也是減配的效果嗎，增加的定速巡航長(zhǎng)途的時(shí)候還是比較實(shí)用的，最可悲的就是水表不顯示了這照實(shí)坑爹啊，高配的是不是也需要增加為電動(dòng)遙控座椅呢，目前還處在純勞動(dòng)力階段給這樣的價(jià)位很不匹配，天窗的操控比較合理，有多想的選擇，可以開啟不同程度大小空間，梳妝鏡對(duì)于女性很貼心，男同志用處相對(duì)較少，開啟還會(huì)有燈自動(dòng)打開，貼心的服務(wù)，值得加分。
空間：空間也是當(dāng)初選擇這個(gè)車的原因，大家對(duì)空間的要求可能多種多樣，但是我對(duì)這個(gè)車的空間感覺已經(jīng)很夠用了。前排就不用說了，本來身高就不算是太高，所以前排絕對(duì)是夠用了！關(guān)鍵是后排，因?yàn)檫@已經(jīng)是第二臺(tái)車了，選擇其他當(dāng)然要考慮到家里人的因素，而且已經(jīng)有孩子了，空間大一些孩子乘坐起來也比較方便！
配置：性價(jià)比，在同價(jià)位的同級(jí)車中，唯一的優(yōu)勢(shì)就是保值高點(diǎn)。（隨著獨(dú)懸的上市，非獨(dú)也失去了這個(gè)優(yōu)勢(shì)）
動(dòng)力：目前，我覺得小騰一點(diǎn)不吃力，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪懸掛有點(diǎn)硬過減速帶不爽此車高速開穩(wěn)定性非常好
油耗：也許是個(gè)人駕駛方式的不同造成了油耗的差距，本人開車時(shí)間3年，離合、掛檔、給油基本是按照教科書般的進(jìn)行，加上以前單位的老司機(jī)傳授的經(jīng)驗(yàn)，油耗基本都在4.0-5.5之間（不包含路況不好的時(shí)候和爛路）。
舒適：比較滿意，用料扎實(shí)。
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