一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 動力 油耗
缺點:目前還沒有
外觀:LED尾燈漂亮 線條完美
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 典型的大眾風(fēng)格 用料還可以
空間:后備箱容量特別大 車內(nèi)空間家用足夠了
配置:我的是1.4t次頂配 性價比不高但是誰讓自己喜歡呢
動力:1.4t 提速特別快 動力隨叫隨用 還有推背感
操控:
獨立懸架沒得說 轉(zhuǎn)向精準
油耗:目前磨合期還是很滿意的 慢慢的還會降下來
舒適:家用足夠 主駕駛電動座椅 座椅加熱 后排空調(diào)出風(fēng)口 12v電源
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀了,動力家用夠了。油耗給力大概每公里5毛左右吧,
缺點:落地大概也花了18萬左右,竟然沒有電子手剎,這點真心掉價。還有就是紙糊輪胎,胎噪大。后排凸起太占地方,影響乘坐。
外觀:一般般湊合/
內(nèi)飾:比我哥那個奔騰X80好多了。
空間:A級車里面速騰還算可以,后排凸起太坑。
配置:都說大眾車性價比不高,用這些錢差不多可以買三寶了。無奈老頭被大眾毒害太嚴重。
動力:動力給滿分,家用綽綽有余。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準,很有質(zhì)感,也不會太重,沒上過高速,不知道高速行駛下如何。懸掛偏硬過減速帶很顛簸,也許是新車的緣故。
油耗:油耗給力,開了600公里基本上是6個半油。加的97油。
舒適:舒適性不錯,畢竟是真皮座椅。胎噪有點大,應(yīng)該是紙糊輪胎的緣故。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:尾燈很炫酷,基本該有的配置也都有
缺點:價格略高吧比較是個A級車,但是空間是ok的
外觀:外觀是我的菜。尾燈特別好看
內(nèi)飾:用料做工很好,但是算不上漂亮
空間:空間很好,后排寬敞就是有個隆起,畢竟是獨立懸掛,也能理解,前排也是Ok
配置:車是好車,非要說燒機油和DSG,我也不知道怎么反駁,買這車的估計都有心理準備,車無完車,關(guān)鍵看怎么開
動力:加速還行吧,超個車推背感還是有點的,原諒我沒開過好車
操控:
第一輛車,對操控這種不是很有概念,應(yīng)該還行吧
油耗:油耗應(yīng)該是挺好的,選這車也是看中經(jīng)濟
舒適:舒適可以,隔音一般般,但是我沒那么介意,平時喜歡聽歌,所以也還Ok
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購買時間2015年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:都挺滿意的。
缺點:沒有后視鏡折疊,電子駐剎。
外觀:家族的,沒什么可評論的。長得都一樣。大燈有點不太好,沒有氙氣燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯。沒什么不滿意的地方。
空間:乘坐空間和儲物空間都還可以,滿足家用了。
配置:買的早,價格有點高了。10月1號以后得性價比比較高。
動力:起步有點肉。發(fā)動機轉(zhuǎn)速起來后提速都快了。
操控:
感覺懸掛有點硬,路不是太好的話,舒適性就銳減。
油耗:基本都在6個多油,可接受。高速的時候更省一點。
舒適:靜音效果不是太好。天窗有異響,震的有點聲音。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是選擇15款速騰的第一要素,其次是內(nèi)飾的用料做工和1.4T和7速雙離合DSG的黃金動力,作為家庭用車,空間上也是選擇這車的一個重要的原因,主駕駛座的包裹性,以及后排的空間和超大的后備箱都是選擇這車欲罷不能的原因之一。
缺點:估計是人品的原因,我的這車提車以后開空調(diào)會有白色的粉末飛出,經(jīng)和4S店溝通及自己問的度娘,是空調(diào)的蒸發(fā)箱不同批次的有問題,可以免費更換,但是需要拆整個中控,當(dāng)時糾結(jié)了一下,怕有異響,就沒有更換了,其他方面都還可以。
外觀:大眾式的套娃臉,沒有太多值得表揚的地方,低調(diào)的奢華是形容它最好的詞語了,需要表揚的是很裝B的LED轉(zhuǎn)向燈,讓我養(yǎng)成了打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。
內(nèi)飾:整個車廂的內(nèi)飾方面用料上乘,大面積的搪塑及部分鋼琴烤漆的材質(zhì)絕對提升整車的檔次,扶手箱及車門內(nèi)用了翻絨的材質(zhì)提升質(zhì)感的同時也減少了行車共振。
空間:作為A+級車(感覺也只有大眾自己這么說),整車的軸距還是相對較其他車型的車有一定的優(yōu)勢,本人176,調(diào)整到合適的坐姿,后排空間表現(xiàn)不錯,但是后排中間位置凸起較高不太適合坐人,尤其坐長途車會很痛苦的(本人親身體會)。
配置:買車的時候也多次綜合考慮過性價比的問題,價格方面和車輛科技方面,相對于其他車系的車型來說,可能速騰沒有過多的優(yōu)勢,但是四輪獨立懸掛、全系配備ESP、1.4T和7速雙離合DSG的黃金動力組合、方向盤的指向清晰、精準、優(yōu)秀的腿部空間、后排出色的乘坐空間和超大的后備箱、大氣低調(diào)的外觀,整個車廂的內(nèi)飾方面,大面積的搪塑及部分鋼琴烤漆的材質(zhì),是我覺得性價比還比較高的方面。
動力:1.4T和7速雙離合DSG的黃金動力組合是選擇它的重要原因之一,一檔起步的時候稍微有點肉(但是舍得給油,保準第一個沖出線),但是渦輪一旦介入,源源不斷的動力輸出會讓你感受超車的快感,試過高速S擋,神經(jīng)分裂式的爆發(fā),那感覺誰用誰知道,哈哈。!
操控:
方向盤的指向清晰、精準,有種“指哪兒打哪兒”的感覺,高速過彎的時候,由于有標配ESP的介入,也會讓你自信很多;還有個人感覺方向盤的轉(zhuǎn)向力度還可以,可媳婦每次都是很吃力的在那雙手打放向。
油耗:車開了4200公里了,準備過段時間去首保,由于平常城市道路開的多,油耗方面只能說中規(guī)中矩,平均8.0/百公里,首保之后可能會下降一點,但是前段時間跑了一次單程230公里的高速,讓我看到了只在論壇里見過的數(shù)字,平均6.1/百公里的油耗讓我欣喜若狂。
舒適:15款的速騰已經(jīng)換成了四輪獨立懸掛了,但是個人感覺在城市道路開,懸掛稍稍偏硬,過個減速帶車廂內(nèi)的反饋還是挺明顯的,再有吐槽的就是韓泰的輪胎(錦湖的也好不到哪兒去),提醒廣大車友開高速,請自覺打開播放器并開到最大聲,否則震耳欲聾的胎噪聲會讓你有提前下高速的沖動。
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點河北 保定
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較上檔次,內(nèi)飾中控臺軟質(zhì)材質(zhì),座椅包裹性相當(dāng)不錯
缺點:最不滿意的一點要說胎噪,相當(dāng)吵,落地17W左右竟然這種效果。還有一點不是氙燈,不是氙燈,不是氙燈,重要的事情說三遍。
外觀:仁者見仁智者見智,蘿卜青菜各有所愛,每人都有自己的欣賞水準,反正我感覺速騰是挺大氣的一款車,尤其配上凱旋金,在不同輻照度的情況下呈現(xiàn)出不同的顏色,總之很大氣
內(nèi)飾:搪塑工藝、仿木紋、翻毛皮、鋼琴烤漆、氛圍燈等多種元素融合在一起,既不失大眾家族式的沉穩(wěn),又體現(xiàn)了豪華上檔次的感覺
空間:速騰算是A+級別的車型了,空間自然沒得說,在前排調(diào)好座椅的情況下,后排活動自如,頭頂空間不至于頂頭,唯獨中間隆起太高,坐成年人實屬受罪,小孩還行。
配置:相比舒適性,豪華型多1W,卻多了很多東西,如果這些東西自己在去改裝,既費時又費力,還不見得能少花錢,拆的七零八落也很心疼,所以如果不差1W還是上豪華的吧,與之其他車型比,保有量和月銷量就能很好的證明群眾的眼睛是雪亮的。
動力:我比較驚愕,1.3T的自重比配1.4T渦輪增壓+7速DSG雙離合,起步略肉但是比起我的H62.0T的簡直強的不是一點半點,也許H6是柴油車的緣故吧,1.4的速騰舍得給有還是提速很快的,加速動力源源不斷,7速雙離合的換擋也沒有明顯感覺,唯獨將擋的時候有點拖,但是比起手動來說平順性還是不錯的,糾結(jié)的很久的DSG,最終還是買了它,為什么呢,憑直覺吧,年產(chǎn)那么多車,比較沒有像前幾年那么大規(guī)模的爆發(fā),只是概率和操控問題。
操控:
車子重心很穩(wěn),沒有輕飄飄的感覺,方向也很精準,指哪走哪
油耗:目前磨合期,油耗不多說,60邁的時候平均油耗大概在6.7,上下班全是高峰
舒適:密封性不錯,關(guān)車門時的聲音很沉穩(wěn),不像某些品牌的車關(guān)車門的時候咣當(dāng)咣當(dāng)?shù),座椅的包裹舒適性非常不錯,很舒服
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車要夸只能說提速,大眾DSG雖然被很多人詬病,但是在目前整個7速干式雙離合還是處于領(lǐng)先地位的,其他品牌的DSG根本沒得比,EA211發(fā)動機配DSG,提速無敵,駕駛感受很好,平常都是跑市區(qū),油耗9個,偶爾高速,開平滑點6個油以下,對速度友要求的人士還是可以考慮入手的,空間比凌度大點,230自豪輪轂很好看,一鍵啟動無鑰匙進入B格很高,后備箱空間很大,內(nèi)飾設(shè)計很大眾,金色金屬漆很好看,這個價格性價比
缺點:剎車不是電動剎車,平臺有點老,輪轂太小。高速車內(nèi)噪音有點大。沒有日間行車燈,這個是我最生氣的,這個配置應(yīng)該是標配。
外觀:外觀流線很好看,金屬漆色澤亮麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很大眾,這個配置感覺沒韓系同價位配置高。
空間:同級別車型中空間算是比較大的了,儲物箱空間也可以。
配置:本來就是想買高配車型,這個價位買這個還好,想要的東西都有,無鑰匙進入,一鍵啟動,電動雨刷,輪轂,看起來還可以。
動力:1.4T的動力還是蠻充沛的,除了大眾同系車型,其它品牌,同排量價位相似的動力應(yīng)該屬于佼佼者。
操控:
轉(zhuǎn)向比奧迪感覺略重一點,不過重點感覺舒服一點。
油耗:油耗比預(yù)計高點,不過一直跑市區(qū),又是夏天高一點正常。
舒適:座椅舒適性滿分,空間相比同級車比較大。
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀簡約大氣 內(nèi)飾精致 后排空間大
缺點:內(nèi)飾中控放東西的空間較少
外觀:簡約大氣 沉穩(wěn) 不花哨
內(nèi)飾:大量采用糖塑工藝 做工精致 超越同級別車的做工水準
空間:車內(nèi)空間大 尤其是后排空間
配置:優(yōu)惠大 同級別車中性價比高
動力:提速很快 1.4t城市超車足夠用
操控:
轉(zhuǎn)向精準 路感清晰
油耗:堵車油耗稍高 平時開滿意
舒適:舒適性很好 座椅包裹性強 alcantara冬不冷夏不熱 配置高 隔音好 在100km/h車內(nèi)只有胎噪 沒有風(fēng)噪
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