一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速公路上還是比較穩(wěn)、多功能方向盤(pán)還是比較實(shí)用的、外觀比較耐看。自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)比較方便。
缺點(diǎn)：兒童安全鎖開(kāi)關(guān)比較麻煩，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。剛開(kāi)始油耗比較高上到15個(gè)油，最近才回到自己能接受的范圍，性價(jià)比相對(duì)同級(jí)車(chē)型不是很高，都是豪華版了都沒(méi)有倒車(chē)影像、還是鹵素?zé)�、透鏡也沒(méi)有。
空間：空間夠用
動(dòng)力：超車(chē)比較自信
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是低功率版，但是超車(chē)加速毫無(wú)壓力。2.底盤(pán)換裝獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和舒適性提高很多。3.方向精準(zhǔn)，指哪打哪。4.配置還不錯(cuò)，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)去和啟動(dòng)，胎壓監(jiān)測(cè)等，配置夠用
缺點(diǎn)：1.性價(jià)比不算高，大眾車(chē)性價(jià)比都很一般。2.胎噪略大，我的胎是韓泰的。3.沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡，有時(shí)候確實(shí)有些不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力較強(qiáng)，外觀耐看，A+級(jí)里有獨(dú)懸
缺點(diǎn)：擔(dān)心論壇說(shuō)的問(wèn)題出現(xiàn)，簡(jiǎn)配嚴(yán)重
外觀：中庸耐看
內(nèi)飾：豪華用料較好，特別翻毛皮座椅，灰色內(nèi)飾不耐臟
空間：在A+級(jí)里沒(méi)408，c4l，威朗大，表現(xiàn)優(yōu)良
配置：簡(jiǎn)配嚴(yán)重，性價(jià)比不高，優(yōu)惠2萬(wàn)尚可
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，滿載上坡無(wú)壓力
操控：
操控一般，路感不強(qiáng)
油耗：比較低，每公里不到5毛
舒適：其他席位沒(méi)坐不談，駕駛席長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2015款配置的升級(jí)很滿意，獨(dú)立懸掛又回歸了，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，操控很不錯(cuò)。一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，多功能方向盤(pán)，自動(dòng)大燈，感應(yīng)雨刷，主駕駛位電動(dòng)調(diào)整，都是很實(shí)用的配置，還有一點(diǎn)就是尾燈升級(jí)為L(zhǎng)ED，感覺(jué)很漂亮。中控臺(tái)大面積軟塑，這個(gè)價(jià)位感覺(jué)就屬他了。
缺點(diǎn)：輪胎、輪胎、還是輪胎，輪胎的胎噪確實(shí)太大了，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)用這種輪胎確實(shí)有點(diǎn)損了。還有就是沒(méi)有氙氣燈，尾燈都換成LED燈了，竟然大燈還是那個(gè)蠟燭燈，真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
外觀：外觀這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，我就是喜歡這款車(chē)，沒(méi)有別的理由，我只說(shuō)這款車(chē)很適合我，我很喜歡它。低伏的車(chē)身，X型的大嘴，修長(zhǎng)的車(chē)燈，性感的車(chē)尾，炫目的LED尾燈，加上一汽的做工，縫隙均勻，都是我喜歡的。
內(nèi)飾：大面積采用軟塑材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服，氛圍燈的加入也是精彩的一筆，中控臺(tái)朝向駕駛位，操作便利，翻毛皮的座椅支撐包裹都很好，前后車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間都很大，放個(gè)小東西和杯子沒(méi)有問(wèn)題，前后真皮中央扶手都很便利，很實(shí)用。
空間：空間絕對(duì)夠用，在買(mǎi)這款車(chē)之前也是看中了空間才買(mǎi)的，特別是后備箱的空間，甚至不比中級(jí)車(chē)的小，A級(jí)車(chē)可能除了明銳外，無(wú)出其右。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比只能說(shuō)一般，和同級(jí)相比沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì)，最重要的是自己喜歡，如果能在原價(jià)位降2萬(wàn)元，那性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然表面數(shù)據(jù)不及其他品牌，但是輪上功率感覺(jué)確實(shí)很棒，100以內(nèi)提速超車(chē)輕松自如，至于輪上功率的測(cè)試網(wǎng)上有報(bào)道，有興趣的可以去查。只要你不去飆車(chē)，這款車(chē)的動(dòng)力在平常駕駛時(shí)能給你足夠的信心，安全允許的條件下，也可以讓你偶爾狂野一下。
操控：
真皮方向盤(pán)，指向性不錯(cuò)，力度回饋適中，足以應(yīng)付各種路況，對(duì)于部分女性駕駛員可能會(huì)感覺(jué)力度有些重，但絕不會(huì)影響駕駛。
油耗：提車(chē)之后一直加97#汽油，目前行駛2900公里，平均油耗差不多5升多，最多不超過(guò)6升，算下來(lái)一公里不到5交錢(qián)，只要不是激烈駕駛，高速路可以達(dá)到5升以下。
舒適：懸掛雖然有點(diǎn)硬，但是在彎道中可以給你足夠的支撐，60公里的時(shí)速只要不是特別急的彎，都可以通過(guò)。座椅包裹性很好，電動(dòng)前后高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)，方向盤(pán)上下左右4向調(diào)節(jié)，總能讓你擁有一個(gè)舒適的試駕位置，即使長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不那么累。舒適性不滿意的還是輪胎，高速路路面的胎噪很大，即使我已經(jīng)做了底盤(pán)裝甲，情況稍微好點(diǎn)，感覺(jué)還是胎噪大，遲早我要換了這個(gè)輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以的，我是個(gè)急性子，必須要個(gè)帶T的
缺點(diǎn)：沒(méi)有電子手剎，而且副駕沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，主駕不是多向調(diào)節(jié)的。
外觀：改款以后還可以。
內(nèi)飾：該有的裝飾什么的都有了吧，感覺(jué)不錯(cuò)
空間：家用絕對(duì)夠用，4口之家也沒(méi)問(wèn)題。
配置：不必要買(mǎi)自豪，自舒夠用
動(dòng)力：帶T的，不必多說(shuō)了，推背感強(qiáng)力。
操控：
磨合期過(guò)后明顯感覺(jué)好開(kāi)了。
油耗：本來(lái)覺(jué)得市區(qū)7個(gè)以內(nèi)，現(xiàn)在是7個(gè)以上，有時(shí)候堵車(chē)在8個(gè)以上。高速5個(gè)夠了，高速還行。
舒適：胎噪大，大眾車(chē)通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度很高，老媽座不暈車(chē)，油耗比想象的低，變速箱升檔很積極很快，操控也精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：氙氣燈里起霧，冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)，變速箱低俗蠕動(dòng)抖動(dòng)，3000KM后變速箱將擋明顯闖動(dòng)，
外觀：必須贊
內(nèi)飾：一般一般，讓你能接觸到的地方都是軟性材料
空間：車(chē)廂空間同級(jí)別還是挺高的，后排座椅長(zhǎng)度到位的前提下，空間還是很寬敞的，不虛。后備箱比朋友的C200L大很多�。�！
配置：總體來(lái)說(shuō)還是配的上這個(gè)價(jià)格的
動(dòng)力：起步略顯無(wú)力，尤其是滿載的情況下，三檔后加速很好，高速載四個(gè)人130后再加速也很好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛調(diào)節(jié)中等
油耗：提車(chē)后到現(xiàn)在3800KM，平均45KM，平均油耗5.8，偶有會(huì)地板油，感覺(jué)還可以的
舒適：座椅很贊，100KM/H后隔音差很多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在裸車(chē)15萬(wàn)左右的緊湊車(chē)型中，經(jīng)過(guò)對(duì)外形，內(nèi)飾，做工，配置，科技，技術(shù)等諸多方面的考慮，剩下的只有它，所以選擇了它這就是最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：更多的都是滿意，目前來(lái)說(shuō)，要說(shuō)不滿意的地方是異響，前擋靠左的地方偶爾會(huì)出現(xiàn)異響，不是很舒服，可能是有點(diǎn)挑剔，但是這也是一直會(huì)擔(dān)心的問(wèn)題，已經(jīng)排除車(chē)內(nèi)幾處莫名的響動(dòng)了，但這一處，當(dāng)路面細(xì)小顛簸的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)，希望是因?yàn)楝F(xiàn)在天冷的緣故吧。
外觀：相比2014款車(chē)頭和一些細(xì)節(jié)方面，2015款就是顯得大氣一些，正好提到了氙燈版，顏值立即上了一個(gè)檔次，不是很懂車(chē)的看到前面會(huì)覺(jué)得這是邁騰還是速騰。氙燈和淚眼比起那原本呆萌的小黃牙，真是美得不止一點(diǎn)半點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2016年02月22日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2600公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里
空間：選擇的硬性指標(biāo)之一，隨著家里寶寶的出生，之前開(kāi)的小型車(chē)空間已經(jīng)不能滿足家人五人出游了，因?yàn)楹⒆右欢ㄒ踩�，空間就顯得特別局促，這也是促使換車(chē)的主要原因。它的表現(xiàn)在空間上有了比較明顯的提升，關(guān)鍵的后排乘坐兩人時(shí)相對(duì)寬松舒適，三人時(shí)可能就要委屈一下中間乘客了，中央突起較高，并不適合三人乘坐，寬度夠了，腳下空間不足。還有一點(diǎn)必須要提的，就是超大空間的后備箱，真的好大非常適合家用。
配置：大眾已不再是曾經(jīng)口口相傳那樣，加價(jià)和排產(chǎn)等現(xiàn)象了，國(guó)內(nèi)車(chē)市的整體趨勢(shì)已經(jīng)足以讓大眾這樣的饑餓營(yíng)銷占不到什么更大的市場(chǎng)份額了。談起性價(jià)比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)一直都不是大眾所走的路線，這也是為什么說(shuō)到性價(jià)比時(shí)先說(shuō)到了一個(gè)趨勢(shì)的改變。和朋友談起大眾車(chē)的時(shí)候，都會(huì)有這樣的同感：現(xiàn)在買(mǎi)大眾車(chē)不用加價(jià)提車(chē)了，不僅不用加價(jià)而且還有優(yōu)惠，不僅有優(yōu)惠還有現(xiàn)車(chē)。這樣的現(xiàn)狀發(fā)生在各系車(chē)型中：高爾夫，速騰，途觀等等，這些月銷量居前的神車(chē)們，都在打著大幅優(yōu)惠在售賣(mài)。但是根據(jù)整體的趨勢(shì)，各個(gè)級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈，價(jià)格上大眾依舊還沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，能夠做文章的就是性能上科技上還有強(qiáng)大的市場(chǎng)保有量上了。
動(dòng)力：所謂的1.4T低功率版本，購(gòu)車(chē)時(shí)試駕過(guò)同型號(hào)的試駕車(chē)，動(dòng)力性已經(jīng)比較滿意了，渦輪介入后明顯的推背感，快速上升的時(shí)速表，會(huì)讓人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力市區(qū)足夠了。起步是它一直被談?wù)摰囊粋�(gè)問(wèn)題，油門(mén)踏板的調(diào)教讓人覺(jué)得過(guò)于溫柔，但是3檔以后動(dòng)力就會(huì)感覺(jué)源源不斷了。當(dāng)然如果起步一腳就把渦輪踩出來(lái)，同樣會(huì)覺(jué)得動(dòng)力十分充沛的，這就取決于是什么樣的駕駛習(xí)慣了。
操控：
指向精準(zhǔn)，開(kāi)了還不到一個(gè)月，但會(huì)讓人有越開(kāi)越上手的感覺(jué)。對(duì)比開(kāi)過(guò)的A4L，除了舒適性有一些差別，其他有很多類似的感覺(jué)。
油耗：還在磨合期且正處于冬季，低速行駛和冷車(chē)啟動(dòng)，會(huì)讓油耗有一點(diǎn)高，但是還在預(yù)想之中，折合下來(lái)差不多不到6毛每公里
舒適：多數(shù)車(chē)友都會(huì)以車(chē)的懸架調(diào)校偏于運(yùn)動(dòng)和偏于舒適來(lái)評(píng)價(jià)一輛車(chē)的舒適性，個(gè)人認(rèn)為它的懸架調(diào)校兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適，算得上軟硬適中吧。對(duì)路上細(xì)小顛簸過(guò)濾得比較徹底，輕微的共振傳遞到車(chē)廂，清楚地感知到路面狀況。通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有比較明顯的彈跳，讓人感到不適，時(shí)速60公里之后會(huì)有明顯的胎噪，這些不適我覺(jué)得問(wèn)題一方面出在輪胎上，這里也要說(shuō)一個(gè)不滿意的地方，原車(chē)上的輪胎是錦湖的。一直在糾結(jié)是不是要換上一套米胖子，我想舒適程度會(huì)有一定提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，過(guò)了1300轉(zhuǎn)，動(dòng)力源源不斷。座椅是翻毛皮的，腰托和側(cè)部支撐比較到位。
缺點(diǎn)：輪胎選到了是錦湖的，提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)黃，不知道是不是糊的，目前也沒(méi)洗過(guò)。
外觀：前臉沒(méi)有上一代好看，模仿邁騰，但是沒(méi)有邁騰的霧燈鍍鉻裝飾條，后期有相關(guān)配件，考慮假裝一個(gè)。
內(nèi)飾：翻毛皮的座椅很舒服，有檔次，摸得到的地方都是軟的，隨然不一定都是真皮，至少感覺(jué)很好。
空間：前排座椅我調(diào)成胳膊打直扶方向盤(pán)，后排很富裕，后備箱很標(biāo)準(zhǔn)，左右很方正，深度深的過(guò)分了，不過(guò)目前也沒(méi)裝什么東西，應(yīng)該夠用了。
配置：比較其他的同級(jí)別的車(chē)有點(diǎn)貴了，但是這個(gè)動(dòng)力和變速器絕對(duì)值了。
動(dòng)力：托福于變速箱，等紅綠燈，踩到1300轉(zhuǎn)+，車(chē)子不會(huì)有個(gè)有沖擊感，但是推背感比較強(qiáng)烈，沒(méi)過(guò)對(duì)面的紅綠燈的時(shí)候，就能跳到5檔。速度40-50.比較經(jīng)濟(jì)省油。
操控：
方向盤(pán)在高速下會(huì)比較沉，低速輕盈，但在公路掉頭，2車(chē)道需要到一把。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在加了300油，目前560公里，還身下40公里的油，中間有200km的高速，大概是5-6毛一公里。
舒適：低速下懸掛有點(diǎn)硬，高速就非常的穩(wěn)健，和厚實(shí)感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到！
缺點(diǎn)：車(chē)頂有點(diǎn)低，頭部空間不理想！
外觀：改款后比較滿意，加了日間行車(chē)燈！
內(nèi)飾：做工滿意，看著比以前精致多了。
空間：前排駕駛空間一般，頭部空間只有兩只，做一條到最低還是感覺(jué)頭發(fā)碰到車(chē)頂，本人180CM，副駕駛腿部空間不太滿意，不夠?qū)挸āＷ顫M意的是后排空間，坐在后邊能輕松翹起二郎腿.
配置：總體配置還是比較滿意吧，不過(guò)這個(gè)價(jià)位至少應(yīng)該配備電子駐車(chē).
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)筋，換擋積極。D檔一般在1700轉(zhuǎn)左右就換檔了，80KM左右就到達(dá)7檔，動(dòng)力隨叫隨到，比較滿意！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)調(diào)不到理想位置
油耗：比較滿意，不知道首保以后如何.
舒適：感覺(jué)座椅有些小，兩邊翹起部分坐著不舒服，難道是我屁股大么？頭部空間略小.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，屬于經(jīng)典耐看型，車(chē)身側(cè)面也很漂亮，不像朗逸那種沒(méi)有流線感，尾燈造型也很好看，轉(zhuǎn)向燈條裝感覺(jué)很高檔，如果尾燈帶點(diǎn)熏黑處理就完美了！尾箱很深，中央扶手可以伸縮和高低調(diào)節(jié)，可以找到合適的位置！電動(dòng)座椅對(duì)女性來(lái)說(shuō)是很好用，不需要花力氣去掰！過(guò)坑洼路面過(guò)濾有點(diǎn)顛簸，但是可以感覺(jué)韌性十足，減速帶蹦蹦兩下就沒(méi)了！旋鈕質(zhì)感不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)很多，不一一道來(lái)了。
缺點(diǎn)：坐墊硬了點(diǎn)，再軟點(diǎn)就好了，不過(guò)我可以接受，后排座椅短了點(diǎn)，175以上腿部支撐稍微差點(diǎn)，靠背可以再傾斜點(diǎn)點(diǎn)就很棒了，昂克賽拉的靠背角度就很舒服！都是中高配了，沒(méi)后視鏡折疊！這個(gè)很無(wú)語(yǔ)，武漢的天氣，座椅加熱對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)很雞肋的功能，我寧愿要后視鏡折疊，或者座椅通風(fēng)，后排中央隆起很高但做兩個(gè)人很好，一般我也不想帶三個(gè)人，自帶多媒體也就一些常規(guī)功能，略降檔次……
外觀：全角度滿意，如果要找缺點(diǎn)，應(yīng)該就是它不屬于運(yùn)動(dòng)車(chē)型把，改裝潛質(zhì)太小了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，耐看！方向盤(pán)大愛(ài)，氛圍燈只有前排有，是個(gè)遺憾！門(mén)板手枕在高點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：空間可以，比卡羅拉雷凌小點(diǎn)，我178，偏胖，座椅調(diào)最低四指頭部空間，我喜歡低矮坐姿，這也是我喜歡轎車(chē)的原因，中控臺(tái)設(shè)計(jì)不占空間比�？怂购�，后座空間不壓抑，唯一有爭(zhēng)議的就是中央隆起，但我一直不希望后排坐滿三個(gè)人，因?yàn)槲蚁矚g看車(chē)內(nèi)的后視鏡觀察正后方車(chē)輛，整體空間10分我給8.5分！
配置：下地17萬(wàn)買(mǎi)個(gè)緊湊車(chē)，沒(méi)有一個(gè)人不爭(zhēng)議的，怎么說(shuō)呢，不是信仰，是喜歡緊湊車(chē)，雖然性價(jià)比不高，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有后悔買(mǎi)這車(chē)，如果非要說(shuō)后悔的地方，那就是如果我再有點(diǎn)錢(qián)我就買(mǎi)CC了！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但是1500轉(zhuǎn)以前很肉，1700左右開(kāi)始發(fā)力，渦輪介入的感覺(jué)不好好，不過(guò)溫柔駕駛，這車(chē)可以個(gè)人良好的感覺(jué)，沒(méi)來(lái)過(guò)別的車(chē)，不做太多評(píng)價(jià)。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，比較好操控，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，我平常都是雙手握著方向盤(pán)底部這樣開(kāi)車(chē)，用手指就可以掰動(dòng)方向盤(pán)，單指轉(zhuǎn)向的話還是有點(diǎn)費(fèi)力，給女朋友開(kāi)在空曠的位置體驗(yàn)了一下新車(chē)，她覺(jué)得很簡(jiǎn)單的，她也是新手！ ￣▽￣，總體評(píng)價(jià)這個(gè)車(chē)新手開(kāi)還是不錯(cuò)的。
油耗：感覺(jué)很高啊，400塊油快到紅區(qū)了，才800公里，不知道是什么原因，過(guò)年跑了次三環(huán)，70-80公里速度，表顯6.3持續(xù)降到了5.3，實(shí)際油耗還沒(méi)算，不過(guò)看這個(gè)公里數(shù)，油耗應(yīng)該還很高，不知道以后會(huì)降到多少，新車(chē)僅供參考。
舒適：座椅較硬，懸架有韌性，舒適度中上，不算很舒適，但也不算不舒服，比較均衡，后排座椅長(zhǎng)點(diǎn)就好了，有后排出風(fēng)口，12v電源，后排兩人做后面很棒，坐長(zhǎng)途可以玩手機(jī)不擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了！整體來(lái)說(shuō)很滿意！
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