一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2164)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1150)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速公路上還是比較穩(wěn)、多功能方向盤(pán)還是比較實(shí)用的、外觀比較耐看。自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)比較方便。
缺點(diǎn):兒童安全鎖開(kāi)關(guān)比較麻煩,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。剛開(kāi)始油耗比較高上到15個(gè)油,最近才回到自己能接受的范圍,性價(jià)比相對(duì)同級(jí)車(chē)型不是很高,都是豪華版了都沒(méi)有倒車(chē)影像、還是鹵素?zé)、透鏡也沒(méi)有。
空間:空間夠用
動(dòng)力:超車(chē)比較自信
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.ea211發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是低功率版,但是超車(chē)加速毫無(wú)壓力。2.底盤(pán)換裝獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性和舒適性提高很多。3.方向精準(zhǔn),指哪打哪。4.配置還不錯(cuò),電動(dòng)座椅,多功能方向盤(pán),無(wú)鑰匙進(jìn)去和啟動(dòng),胎壓監(jiān)測(cè)等,配置夠用
缺點(diǎn):1.性價(jià)比不算高,大眾車(chē)性價(jià)比都很一般。2.胎噪略大,我的胎是韓泰的。3.沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡,有時(shí)候確實(shí)有些不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力較強(qiáng),外觀耐看,A+級(jí)里有獨(dú)懸
缺點(diǎn):擔(dān)心論壇說(shuō)的問(wèn)題出現(xiàn),簡(jiǎn)配嚴(yán)重
外觀:中庸耐看
內(nèi)飾:豪華用料較好,特別翻毛皮座椅,灰色內(nèi)飾不耐臟
空間:在A+級(jí)里沒(méi)408,c4l,威朗大,表現(xiàn)優(yōu)良
配置:簡(jiǎn)配嚴(yán)重,性價(jià)比不高,優(yōu)惠2萬(wàn)尚可
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,滿載上坡無(wú)壓力
操控:
操控一般,路感不強(qiáng)
油耗:比較低,每公里不到5毛
舒適:其他席位沒(méi)坐不談,駕駛席長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2015款配置的升級(jí)很滿意,獨(dú)立懸掛又回歸了,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,操控很不錯(cuò)。一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,多功能方向盤(pán),自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷,主駕駛位電動(dòng)調(diào)整,都是很實(shí)用的配置,還有一點(diǎn)就是尾燈升級(jí)為L(zhǎng)ED,感覺(jué)很漂亮。中控臺(tái)大面積軟塑,這個(gè)價(jià)位感覺(jué)就屬他了。
缺點(diǎn):輪胎、輪胎、還是輪胎,輪胎的胎噪確實(shí)太大了,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)用這種輪胎確實(shí)有點(diǎn)損了。還有就是沒(méi)有氙氣燈,尾燈都換成LED燈了,竟然大燈還是那個(gè)蠟燭燈,真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
外觀:外觀這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西,我就是喜歡這款車(chē),沒(méi)有別的理由,我只說(shuō)這款車(chē)很適合我,我很喜歡它。低伏的車(chē)身,X型的大嘴,修長(zhǎng)的車(chē)燈,性感的車(chē)尾,炫目的LED尾燈,加上一汽的做工,縫隙均勻,都是我喜歡的。
內(nèi)飾:大面積采用軟塑材質(zhì),摸起來(lái)很舒服,氛圍燈的加入也是精彩的一筆,中控臺(tái)朝向駕駛位,操作便利,翻毛皮的座椅支撐包裹都很好,前后車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間都很大,放個(gè)小東西和杯子沒(méi)有問(wèn)題,前后真皮中央扶手都很便利,很實(shí)用。
空間:空間絕對(duì)夠用,在買(mǎi)這款車(chē)之前也是看中了空間才買(mǎi)的,特別是后備箱的空間,甚至不比中級(jí)車(chē)的小,A級(jí)車(chē)可能除了明銳外,無(wú)出其右。
配置:這個(gè)車(chē)的性價(jià)比只能說(shuō)一般,和同級(jí)相比沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì),最重要的是自己喜歡,如果能在原價(jià)位降2萬(wàn)元,那性價(jià)比就高了。
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然表面數(shù)據(jù)不及其他品牌,但是輪上功率感覺(jué)確實(shí)很棒,100以內(nèi)提速超車(chē)輕松自如,至于輪上功率的測(cè)試網(wǎng)上有報(bào)道,有興趣的可以去查。只要你不去飆車(chē),這款車(chē)的動(dòng)力在平常駕駛時(shí)能給你足夠的信心,安全允許的條件下,也可以讓你偶爾狂野一下。
操控:
真皮方向盤(pán),指向性不錯(cuò),力度回饋適中,足以應(yīng)付各種路況,對(duì)于部分女性駕駛員可能會(huì)感覺(jué)力度有些重,但絕不會(huì)影響駕駛。
油耗:提車(chē)之后一直加97#汽油,目前行駛2900公里,平均油耗差不多5升多,最多不超過(guò)6升,算下來(lái)一公里不到5交錢(qián),只要不是激烈駕駛,高速路可以達(dá)到5升以下。
舒適:懸掛雖然有點(diǎn)硬,但是在彎道中可以給你足夠的支撐,60公里的時(shí)速只要不是特別急的彎,都可以通過(guò)。座椅包裹性很好,電動(dòng)前后高低調(diào)節(jié),電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié),方向盤(pán)上下左右4向調(diào)節(jié),總能讓你擁有一個(gè)舒適的試駕位置,即使長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不那么累。舒適性不滿意的還是輪胎,高速路路面的胎噪很大,即使我已經(jīng)做了底盤(pán)裝甲,情況稍微好點(diǎn),感覺(jué)還是胎噪大,遲早我要換了這個(gè)輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以的,我是個(gè)急性子,必須要個(gè)帶T的
缺點(diǎn):沒(méi)有電子手剎,而且副駕沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,主駕不是多向調(diào)節(jié)的。
外觀:改款以后還可以。
內(nèi)飾:該有的裝飾什么的都有了吧,感覺(jué)不錯(cuò)
空間:家用絕對(duì)夠用,4口之家也沒(méi)問(wèn)題。
配置:不必要買(mǎi)自豪,自舒夠用
動(dòng)力:帶T的,不必多說(shuō)了,推背感強(qiáng)力。
操控:
磨合期過(guò)后明顯感覺(jué)好開(kāi)了。
油耗:本來(lái)覺(jué)得市區(qū)7個(gè)以內(nèi),現(xiàn)在是7個(gè)以上,有時(shí)候堵車(chē)在8個(gè)以上。高速5個(gè)夠了,高速還行。
舒適:胎噪大,大眾車(chē)通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適度很高,老媽座不暈車(chē),油耗比想象的低,變速箱升檔很積極很快,操控也精準(zhǔn)
缺點(diǎn):氙氣燈里起霧,冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng),變速箱低俗蠕動(dòng)抖動(dòng),3000KM后變速箱將擋明顯闖動(dòng),
外觀:必須贊
內(nèi)飾:一般一般,讓你能接觸到的地方都是軟性材料
空間:車(chē)廂空間同級(jí)別還是挺高的,后排座椅長(zhǎng)度到位的前提下,空間還是很寬敞的,不虛。后備箱比朋友的C200L大很多。!
配置:總體來(lái)說(shuō)還是配的上這個(gè)價(jià)格的
動(dòng)力:起步略顯無(wú)力,尤其是滿載的情況下,三檔后加速很好,高速載四個(gè)人130后再加速也很好
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,懸掛調(diào)節(jié)中等
油耗:提車(chē)后到現(xiàn)在3800KM,平均45KM,平均油耗5.8,偶有會(huì)地板油,感覺(jué)還可以的
舒適:座椅很贊,100KM/H后隔音差很多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在裸車(chē)15萬(wàn)左右的緊湊車(chē)型中,經(jīng)過(guò)對(duì)外形,內(nèi)飾,做工,配置,科技,技術(shù)等諸多方面的考慮,剩下的只有它,所以選擇了它這就是最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):更多的都是滿意,目前來(lái)說(shuō),要說(shuō)不滿意的地方是異響,前擋靠左的地方偶爾會(huì)出現(xiàn)異響,不是很舒服,可能是有點(diǎn)挑剔,但是這也是一直會(huì)擔(dān)心的問(wèn)題,已經(jīng)排除車(chē)內(nèi)幾處莫名的響動(dòng)了,但這一處,當(dāng)路面細(xì)小顛簸的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn),希望是因?yàn)楝F(xiàn)在天冷的緣故吧。
外觀:相比2014款車(chē)頭和一些細(xì)節(jié)方面,2015款就是顯得大氣一些,正好提到了氙燈版,顏值立即上了一個(gè)檔次,不是很懂車(chē)的看到前面會(huì)覺(jué)得這是邁騰還是速騰。氙燈和淚眼比起那原本呆萌的小黃牙,真是美得不止一點(diǎn)半點(diǎn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2016年02月22日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2600公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里
空間:選擇的硬性指標(biāo)之一,隨著家里寶寶的出生,之前開(kāi)的小型車(chē)空間已經(jīng)不能滿足家人五人出游了,因?yàn)楹⒆右欢ㄒ踩,空間就顯得特別局促,這也是促使換車(chē)的主要原因。它的表現(xiàn)在空間上有了比較明顯的提升,關(guān)鍵的后排乘坐兩人時(shí)相對(duì)寬松舒適,三人時(shí)可能就要委屈一下中間乘客了,中央突起較高,并不適合三人乘坐,寬度夠了,腳下空間不足。還有一點(diǎn)必須要提的,就是超大空間的后備箱,真的好大非常適合家用。
配置:大眾已不再是曾經(jīng)口口相傳那樣,加價(jià)和排產(chǎn)等現(xiàn)象了,國(guó)內(nèi)車(chē)市的整體趨勢(shì)已經(jīng)足以讓大眾這樣的饑餓營(yíng)銷占不到什么更大的市場(chǎng)份額了。談起性價(jià)比,價(jià)格優(yōu)勢(shì)一直都不是大眾所走的路線,這也是為什么說(shuō)到性價(jià)比時(shí)先說(shuō)到了一個(gè)趨勢(shì)的改變。和朋友談起大眾車(chē)的時(shí)候,都會(huì)有這樣的同感:現(xiàn)在買(mǎi)大眾車(chē)不用加價(jià)提車(chē)了,不僅不用加價(jià)而且還有優(yōu)惠,不僅有優(yōu)惠還有現(xiàn)車(chē)。這樣的現(xiàn)狀發(fā)生在各系車(chē)型中:高爾夫,速騰,途觀等等,這些月銷量居前的神車(chē)們,都在打著大幅優(yōu)惠在售賣(mài)。但是根據(jù)整體的趨勢(shì),各個(gè)級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈,價(jià)格上大眾依舊還沒(méi)有優(yōu)勢(shì),能夠做文章的就是性能上科技上還有強(qiáng)大的市場(chǎng)保有量上了。
動(dòng)力:所謂的1.4T低功率版本,購(gòu)車(chē)時(shí)試駕過(guò)同型號(hào)的試駕車(chē),動(dòng)力性已經(jīng)比較滿意了,渦輪介入后明顯的推背感,快速上升的時(shí)速表,會(huì)讓人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力市區(qū)足夠了。起步是它一直被談?wù)摰囊粋(gè)問(wèn)題,油門(mén)踏板的調(diào)教讓人覺(jué)得過(guò)于溫柔,但是3檔以后動(dòng)力就會(huì)感覺(jué)源源不斷了。當(dāng)然如果起步一腳就把渦輪踩出來(lái),同樣會(huì)覺(jué)得動(dòng)力十分充沛的,這就取決于是什么樣的駕駛習(xí)慣了。
操控:
指向精準(zhǔn),開(kāi)了還不到一個(gè)月,但會(huì)讓人有越開(kāi)越上手的感覺(jué)。對(duì)比開(kāi)過(guò)的A4L,除了舒適性有一些差別,其他有很多類似的感覺(jué)。
油耗:還在磨合期且正處于冬季,低速行駛和冷車(chē)啟動(dòng),會(huì)讓油耗有一點(diǎn)高,但是還在預(yù)想之中,折合下來(lái)差不多不到6毛每公里
舒適:多數(shù)車(chē)友都會(huì)以車(chē)的懸架調(diào)校偏于運(yùn)動(dòng)和偏于舒適來(lái)評(píng)價(jià)一輛車(chē)的舒適性,個(gè)人認(rèn)為它的懸架調(diào)校兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適,算得上軟硬適中吧。對(duì)路上細(xì)小顛簸過(guò)濾得比較徹底,輕微的共振傳遞到車(chē)廂,清楚地感知到路面狀況。通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有比較明顯的彈跳,讓人感到不適,時(shí)速60公里之后會(huì)有明顯的胎噪,這些不適我覺(jué)得問(wèn)題一方面出在輪胎上,這里也要說(shuō)一個(gè)不滿意的地方,原車(chē)上的輪胎是錦湖的。一直在糾結(jié)是不是要換上一套米胖子,我想舒適程度會(huì)有一定提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,過(guò)了1300轉(zhuǎn),動(dòng)力源源不斷。座椅是翻毛皮的,腰托和側(cè)部支撐比較到位。
缺點(diǎn):輪胎選到了是錦湖的,提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)黃,不知道是不是糊的,目前也沒(méi)洗過(guò)。
外觀:前臉沒(méi)有上一代好看,模仿邁騰,但是沒(méi)有邁騰的霧燈鍍鉻裝飾條,后期有相關(guān)配件,考慮假裝一個(gè)。
內(nèi)飾:翻毛皮的座椅很舒服,有檔次,摸得到的地方都是軟的,隨然不一定都是真皮,至少感覺(jué)很好。
空間:前排座椅我調(diào)成胳膊打直扶方向盤(pán),后排很富裕,后備箱很標(biāo)準(zhǔn),左右很方正,深度深的過(guò)分了,不過(guò)目前也沒(méi)裝什么東西,應(yīng)該夠用了。
配置:比較其他的同級(jí)別的車(chē)有點(diǎn)貴了,但是這個(gè)動(dòng)力和變速器絕對(duì)值了。
動(dòng)力:托福于變速箱,等紅綠燈,踩到1300轉(zhuǎn)+,車(chē)子不會(huì)有個(gè)有沖擊感,但是推背感比較強(qiáng)烈,沒(méi)過(guò)對(duì)面的紅綠燈的時(shí)候,就能跳到5檔。速度40-50.比較經(jīng)濟(jì)省油。
操控:
方向盤(pán)在高速下會(huì)比較沉,低速輕盈,但在公路掉頭,2車(chē)道需要到一把。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在加了300油,目前560公里,還身下40公里的油,中間有200km的高速,大概是5-6毛一公里。
舒適:低速下懸掛有點(diǎn)硬,高速就非常的穩(wěn)健,和厚實(shí)感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到!
缺點(diǎn):車(chē)頂有點(diǎn)低,頭部空間不理想!
外觀:改款后比較滿意,加了日間行車(chē)燈!
內(nèi)飾:做工滿意,看著比以前精致多了。
空間:前排駕駛空間一般,頭部空間只有兩只,做一條到最低還是感覺(jué)頭發(fā)碰到車(chē)頂,本人180CM,副駕駛腿部空間不太滿意,不夠?qū)挸āW顫M意的是后排空間,坐在后邊能輕松翹起二郎腿.
配置:總體配置還是比較滿意吧,不過(guò)這個(gè)價(jià)位至少應(yīng)該配備電子駐車(chē).
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)筋,換擋積極。D檔一般在1700轉(zhuǎn)左右就換檔了,80KM左右就到達(dá)7檔,動(dòng)力隨叫隨到,比較滿意!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)調(diào)不到理想位置
油耗:比較滿意,不知道首保以后如何.
舒適:感覺(jué)座椅有些小,兩邊翹起部分坐著不舒服,難道是我屁股大么?頭部空間略小.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2016款 280TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,屬于經(jīng)典耐看型,車(chē)身側(cè)面也很漂亮,不像朗逸那種沒(méi)有流線感,尾燈造型也很好看,轉(zhuǎn)向燈條裝感覺(jué)很高檔,如果尾燈帶點(diǎn)熏黑處理就完美了!尾箱很深,中央扶手可以伸縮和高低調(diào)節(jié),可以找到合適的位置!電動(dòng)座椅對(duì)女性來(lái)說(shuō)是很好用,不需要花力氣去掰!過(guò)坑洼路面過(guò)濾有點(diǎn)顛簸,但是可以感覺(jué)韌性十足,減速帶蹦蹦兩下就沒(méi)了!旋鈕質(zhì)感不錯(cuò),優(yōu)點(diǎn)很多,不一一道來(lái)了。
缺點(diǎn):坐墊硬了點(diǎn),再軟點(diǎn)就好了,不過(guò)我可以接受,后排座椅短了點(diǎn),175以上腿部支撐稍微差點(diǎn),靠背可以再傾斜點(diǎn)點(diǎn)就很棒了,昂克賽拉的靠背角度就很舒服!都是中高配了,沒(méi)后視鏡折疊!這個(gè)很無(wú)語(yǔ),武漢的天氣,座椅加熱對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)很雞肋的功能,我寧愿要后視鏡折疊,或者座椅通風(fēng),后排中央隆起很高但做兩個(gè)人很好,一般我也不想帶三個(gè)人,自帶多媒體也就一些常規(guī)功能,略降檔次……
外觀:全角度滿意,如果要找缺點(diǎn),應(yīng)該就是它不屬于運(yùn)動(dòng)車(chē)型把,改裝潛質(zhì)太小了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,耐看!方向盤(pán)大愛(ài),氛圍燈只有前排有,是個(gè)遺憾!門(mén)板手枕在高點(diǎn)點(diǎn)就完美了!
空間:空間可以,比卡羅拉雷凌小點(diǎn),我178,偏胖,座椅調(diào)最低四指頭部空間,我喜歡低矮坐姿,這也是我喜歡轎車(chē)的原因,中控臺(tái)設(shè)計(jì)不占空間比?怂购,后座空間不壓抑,唯一有爭(zhēng)議的就是中央隆起,但我一直不希望后排坐滿三個(gè)人,因?yàn)槲蚁矚g看車(chē)內(nèi)的后視鏡觀察正后方車(chē)輛,整體空間10分我給8.5分!
配置:下地17萬(wàn)買(mǎi)個(gè)緊湊車(chē),沒(méi)有一個(gè)人不爭(zhēng)議的,怎么說(shuō)呢,不是信仰,是喜歡緊湊車(chē),雖然性價(jià)比不高,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),沒(méi)有后悔買(mǎi)這車(chē),如果非要說(shuō)后悔的地方,那就是如果我再有點(diǎn)錢(qián)我就買(mǎi)CC了!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),但是1500轉(zhuǎn)以前很肉,1700左右開(kāi)始發(fā)力,渦輪介入的感覺(jué)不好好,不過(guò)溫柔駕駛,這車(chē)可以個(gè)人良好的感覺(jué),沒(méi)來(lái)過(guò)別的車(chē),不做太多評(píng)價(jià)。
操控:
操控比較精準(zhǔn),比較好操控,沒(méi)有不舒服的感覺(jué),我平常都是雙手握著方向盤(pán)底部這樣開(kāi)車(chē),用手指就可以掰動(dòng)方向盤(pán),單指轉(zhuǎn)向的話還是有點(diǎn)費(fèi)力,給女朋友開(kāi)在空曠的位置體驗(yàn)了一下新車(chē),她覺(jué)得很簡(jiǎn)單的,她也是新手!  ̄▽ ̄,總體評(píng)價(jià)這個(gè)車(chē)新手開(kāi)還是不錯(cuò)的。
油耗:感覺(jué)很高啊,400塊油快到紅區(qū)了,才800公里,不知道是什么原因,過(guò)年跑了次三環(huán),70-80公里速度,表顯6.3持續(xù)降到了5.3,實(shí)際油耗還沒(méi)算,不過(guò)看這個(gè)公里數(shù),油耗應(yīng)該還很高,不知道以后會(huì)降到多少,新車(chē)僅供參考。
舒適:座椅較硬,懸架有韌性,舒適度中上,不算很舒適,但也不算不舒服,比較均衡,后排座椅長(zhǎng)點(diǎn)就好了,有后排出風(fēng)口,12v電源,后排兩人做后面很棒,坐長(zhǎng)途可以玩手機(jī)不擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了!整體來(lái)說(shuō)很滿意!
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