一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗實現(xiàn)了“魚和熊掌兼得”，動力充沛的同時油耗也控制的相當(dāng)不錯。
缺點：通過性。新速騰的地盤相對較低，懸掛也成一個棍，稍微高點的減速石墩都會碰到地盤，操心的很。
外觀：空間感覺還是可以的，很多人坐在車上都說地方夠大，坐三個人也不顯得擠，自己一個人坐在后面的時候感覺真不錯。就是空調(diào)出風(fēng)口有點太靠后，如果再往前一點的話，就像本田思域那樣就更完美了。
內(nèi)飾：目前還在磨合期，換擋基本都在2k轉(zhuǎn)以內(nèi)，沒有什么推背感；但是手動擋的優(yōu)勢就在于可以隨意控制轉(zhuǎn)速，一旦轉(zhuǎn)速超過2千轉(zhuǎn)，明顯能感到很強的動力輸出。其實1千轉(zhuǎn)多一點就能感到動力出來了，說明渦輪應(yīng)該在1.2k轉(zhuǎn)左右已經(jīng)開始有效工作了。但是1千轉(zhuǎn)以下就老老實實游著吧。
空間：電子助力,起步轉(zhuǎn)向都很輕松,一個手指就能撥動,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),總之不錯!
配置：很省！
動力：真皮方向盤和座椅很舒服，但夏天坐上去還是感覺有點熱，所以買了冰絲座套，美觀而且比較透氣，車內(nèi)靜音感覺一般，手動檔起步變速箱會有“的、的、的”異響，加速發(fā)動機“溫溫溫……”的噪聲也很明顯。
操控：
外觀沒的說！絕對是小邁騰級別的！
油耗：內(nèi)飾經(jīng)典耐看，成熟穩(wěn)健
舒適：買車之前就速騰全系車配置、動力性能對比來看，1.4t手豪和1.4t自豪是性價不最高的。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：漆薄且軟，輕一碰就是一道劃痕；板車懸掛舒適性差，過個鐵道口都要抖個不停。
外觀：比起我以前的標(biāo)致308好多了，空間大了很多，特別是后排，明顯的寬敞了很多。
內(nèi)飾：1.4T確實很強，高速上超車嗷嗷的，哈哈。
空間：轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤輕重合適。懸掛偏硬過點小坎感覺比較明顯，不過這應(yīng)該是選擇操控型的車舒適感就差點
配置：很滿意，百公里7個油，長途加市區(qū)
動力：底盤稍微硬些，不過整體感不錯。
操控：
外觀自己比較喜歡，穩(wěn)重，精致，也比較適合自己不太喜歡張揚的性格。
油耗：一般，就是老實人造的老實車，沒有亮點
舒適：1.4T 手動豪華我認(rèn)為是性價比最高的一款了，配置十分齊全
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：保養(yǎng)費，4S一次要黑掉800~1000大元，路邊攤用頂級機油也要500+，省的汽油都不夠買機油的；電瓶，兩年了，剛剛更換一個，囧；減震實在是硬的可以。。。典型歐洲車的德行。有錢一定換掉減震器
外觀：足夠
內(nèi)飾：加速給力，動力還是很充沛的，只要舍得給油。
空間：本人開車還算溫柔，操控對我來說很滿意了。轉(zhuǎn)向懸掛都比較靈活。
配置：目前油耗9.2，長期開空調(diào)，還可以，朋友的都8個左右，這個和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系！
動力：沒坐過豪車，覺得還是比較爽的。
操控：
改款之后新款造型中庸大氣，蘿卜青菜各有所愛吧，我覺得很好看。
油耗：比較簡潔明了，不是很顯檔次，典型大眾風(fēng)格，但是顯的比較寬敞
舒適：同級別最貴的，沒有之一，當(dāng)然豪車除外，但物有所值，同事的新軒逸，一個月就開不了后門了。。。。。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：懸掛偏硬，平穩(wěn)路段沒有明顯感覺，當(dāng)過減速帶是路面回饋比較明顯。
外觀：前排空間夠用，后排空間贊一個，單位領(lǐng)導(dǎo)上回坐我車說后排說比他的英朗寬裕。后備箱空間家用足夠。
內(nèi)飾：1.4T動力強勁，1.2檔渦輪有延遲，但是3檔之后，基本可以說秒那個那個，不管你信不信，反正我信了。市區(qū)上下班還是不錯的。
空間：手動變速箱掛檔也不錯，輕踩離合馬上就進(jìn)擋了，方向盤也挺舒適，不像有些車很緊，費勁。
配置：燃油經(jīng)濟性較好，綜合路況油耗為6-7L/百公里。
動力：過坎和減速帶跳躍明顯，主要還是由于扭力梁式后懸架減配的結(jié)果。噪音控制的還不錯，因為錦湖輪胎的關(guān)系，主要是胎噪的聲音。音質(zhì)不錯，外接品比較豐富，提供單碟的CD，AUX，USB，SD卡，能有的都有了，很滿意。
操控：
線條簡約，多以直線條為主，給人穩(wěn)重的感覺。
油耗：做工精細(xì) 開過很多車也看過很多車 這個車做工確實突出了大眾的長處
舒適：說實在的這車價格有點高，因為現(xiàn)在15萬都可以買到B級車了，年輕的可以選擇，年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點的
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控
缺點：駕駛座椅很難調(diào)到最舒服的位置，很糾結(jié)，上網(wǎng)查都有這毛病。
外觀：三口之家足夠用，購物或是自駕游都沒問題。
內(nèi)飾：起步稍稍有點肉，但后期加速很給力，夏天即使開空調(diào)的情況下動力依然很強勁
空間：操控可以 就是離合器有點太低 不知道是不是下面有墊子的問題
配置：現(xiàn)在油耗7.6，比較滿意，有人說必須加97，有人說可以加93，比較糾結(jié)，一直加的97號油，自我感覺差不了幾毛錢，還是家97比較放心點。
動力：由于一直自己在駕駛，沒有體會到做車的感覺，不過具LP大人說，挺舒適，低速情況下隔音效果也挺好，減震有點過硬，尤其是過減速帶的時候。
操控：
感覺還不錯 個人比較喜歡低調(diào) 又不太商務(wù)
油耗：內(nèi)飾很漂亮，絕對上檔次，一汽大眾汽車內(nèi)飾做工上還是很下功夫的
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好用、超個車很有有信心，空間大，坐五個人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動感。有正宗的德國血統(tǒng)。更重要的一點是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個可不是亂說的可是有證據(jù)的哦）。
缺點：售后服務(wù)比較霸王，尤其是4008-171-888個別“奶奶”級別的客服，被主子訓(xùn)練相當(dāng)有數(shù)，卻沒了“素”
外觀：后排空間在犧牲了獨立懸掛前提下有了明顯的提升，特別是后備箱，完全可以滿足一家三口自駕游所需要儲備空間。特別是喜歡垂釣的朋友。
內(nèi)飾：1.4T 的動力 沒有想象中那么好 但是比我那老速騰1.6的 好點
空間：操控我真不懂 平時百分之70 市區(qū)
配置：頭2000公里的時候跑的是二級路，百公里油耗是6.3 2000公里以后總下農(nóng)村，油耗已經(jīng)到7.5了，朋友1.6的百公里是8.5 相比之下，1.4T的油耗還是很滿意的。
動力：因為速騰空間比較大，所以不管前排后排，人坐在里面還是感覺很寬敞的，沒有壓抑感，唯一的缺點就是感覺過減速帶的時候，減震有點硬。
操控：
還可以，沒有亮點，沒有缺點
油耗：大眾的內(nèi)飾一貫的做工精細(xì)，黑色的內(nèi)飾，精細(xì)的做工，很喜歡。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好用、超個車很有有信心，空間大，坐五個人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動感。有正宗的德國血統(tǒng)。更重要的一點是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個可不是亂說的可是有證據(jù)的哦）。
缺點：最不能忍受的就是全新速騰的那根神棍后懸掛。曾經(jīng)的大眾速騰采取多連桿式后懸掛是A級車的標(biāo)桿，現(xiàn)在改成扭力梁式半獨立懸掛，操縱性降低，而且在路上非常擔(dān)心神棍的通過性！最惡心的就是后懸掛減配后，價格仍然保持高價，真心不爽！
外觀：空間除了后排中間的那個鼓包比較礙事。其他空間還是不錯的。
內(nèi)飾：在市區(qū)，沒問題，，高速超過140就很慢了，
空間：操控可以打95分
配置：還好，高速很省，不過正常車高速都很省，主要是上下班開，這車油耗還是不算低的，手動在城里堵著走渦輪不工作偏費油，如果是自吸，初段要靈敏點，估計會好點，加200塊油，上下班20公里左右，小堵，一般開8天，，再一天城里逛逛，限行一天，10天就沒了
動力：長期駕駛的時候腰背有點難受 可能是我比較瘦吧
操控：
比較好
油耗：：看了新款朗逸，又看了速騰，果斷速騰，內(nèi)飾做工兩個不是一個級別的，而且中控臺是軟塑料，內(nèi)部搭配較好。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行，空間管夠用，外觀喜歡，內(nèi)飾也滿意，油耗也不高
缺點：日行燈太丑。這個日行燈吧，關(guān)掉還正不好，開著，老是招人嫌。
外觀：滿意，比有些中級車的乘坐空間大。
內(nèi)飾：起步動力一般，不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動力，平穩(wěn)后超車動力較好，上坡時若渦輪增加啟動動力提升較為明顯。
空間：操控還不錯
配置：油耗和性能成反比。。。。。好車 沒有一個 省油的！速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系，我覺得 綜合油耗還能接受，7點多。。。。。。但絕對沒有官方說的那么低。。。。。大家懂得，宣傳，畢竟，速騰 安全 ，說以不會太輕，各位開車 不可能，總是自己一個人，加半箱油，跑平路。。。。。沒有紅綠燈。。。。
動力：提起舒適性，就沒有那么十分完美了，座椅調(diào)整不到最佳位置，長途駕駛感覺累
操控：
外觀不錯，可惜減配之前的操控沒了
油耗：內(nèi)飾一般，不是很上檔次，頭幾批車裝配和配件有不少問題，現(xiàn)在的好多了
舒適：同級別的車還算過得去
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后多連桿，過坑洼地段平穩(wěn)，冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點：底盤偏低，懸掛坑
外觀：車頭外觀很犀利，線條流暢，大氣又略顯低調(diào) 低調(diào)中還有點奢華非常滿意它的外觀
內(nèi)飾：真皮的坐椅，四門內(nèi)全飾塑料，而且單薄。外加那鹵素?zé)�，真叫人傷心�?/span>
空間：整體駕乘空間夠用，儲物空間設(shè)計豐富，后備箱容積大，實用性不錯
配置：新速騰加大了車內(nèi)的空間，增加了一些國人喜好的配置（如日行燈之類體現(xiàn)大氣和高級感的配置）。雖然減配了，但是日常駕駛所需功能卻增加了。
動力：日常使用動力足夠了，超車加速難度較大，有時候感覺力不從心。特別是1.2.3擋加速時發(fā)動機聲音實在太大弄的我有時都不敢深踩油門。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤不重，適合女生開。
油耗：整個近8500公里里程中，3300公里是平時上下班（2*4.5*365），單程4.5公里，1公里市區(qū)道路+3.5公里省道（2.5公里限速80,1公里限速60），3000公里純市區(qū)擁擠路段（接送孩子），其余是長途（三分之一省道，三分之二高速）。從提車開始，每次都是加滿油記錄里程，下次加滿油計算本次加油的油耗和平均油耗，至目前為止，油耗7.85，自己很滿意，但不知道其他的車友是怎么做到6、7個油的。
舒適：座椅有點硬，高速噪音大，市區(qū)開還可以。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后多連桿，過坑洼地段平穩(wěn)，冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點：后懸掛非獨立。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典，質(zhì)樸無華，但缺乏現(xiàn)代感氣息，不適于時尚人群。
空間：沒說的，那是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：個人認(rèn)為性價比還可以。大家可能不太認(rèn)可，我認(rèn)為性價比不單要看新車的情況，還要看后期使用過程中油耗、保養(yǎng)和維修，對于以上三點，我對新速騰還是比較有信心的。
動力：1.6L肉，動力一般！
油耗：目前油耗控制的很好城市國道個一半，平均油耗6.2。新車1000公里跑過5.8升/百公里，行車轉(zhuǎn)速沒超過1500轉(zhuǎn)，后來在論壇看了有關(guān)新車磨合的帖子才知道轉(zhuǎn)速太低，容易形成積碳，對發(fā)動機不好增加后期保養(yǎng)費用。
舒適：整體空間還算比較合適的，所以坐在里面駕車也比較舒適，車內(nèi)環(huán)境寬松，氣氛感覺也不錯，真皮座椅挺舒適的。加熱的座椅挺實用，到時候可以選裝，在北方冬天的時候個加熱座椅就能完美體現(xiàn)。
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