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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:速騰的乘坐舒適性不錯(cuò),視線也清晰,就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服,座椅可上下先后調(diào)整,又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程107666公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:速騰的安全配置是很高的,例如激光焊接、防撞鋼梁、側(cè)氣囊、ESP等,但舒適性設(shè)備不多,儀表盤上也沒(méi)有個(gè)行車電腦顯示屏,座椅也是絨布的,扶手箱、U盤接口也沒(méi)有,和現(xiàn)在新車的配置上面沒(méi)法比啊。
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購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不算好,中控臺(tái)可以用簡(jiǎn)陋形容吧。 因?yàn)橘I的低配,天窗真皮座椅都不帶。同等價(jià)位的車?yán)锩,日韓車舒適性都比較高,看你追求啥了,我追的是德系 哈哈哈。有一次,開(kāi)車回老家不到四百公里的路程,沒(méi)走高速,感覺(jué)還是挺累的,座椅沒(méi)有那么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45879公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:娛樂(lè)靠自己改裝提升了。有些根本該不了。比如此款不可加定速巡航等。原配的錦湖輪胎路噪聲太大(低速,開(kāi)窗),優(yōu)點(diǎn)是座椅軟硬很合適,包裹很好。行車只有胎噪聲大,無(wú)雜音,不影響交談聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43523公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:速騰是大眾家族的,舒適性還是沒(méi)話說(shuō)滴,寶寶上車后就喜歡躺在后座上睡覺(jué)覺(jué),直到目的地。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì),這個(gè)座椅支撐到位,對(duì)身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無(wú)論走在什么路面上,對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實(shí)感,雖然能聽(tīng)到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺(jué)不到,高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開(kāi)本田思域的同事聽(tīng)過(guò)后直接說(shuō),買思域后悔了,車的扎實(shí)感不夠不說(shuō),單單是音響就差的不是一星半點(diǎn),其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽(tīng)的,高音高揚(yáng)低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車子有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng),舒適性好可以吧。過(guò)隔離墩的時(shí)候好于gti。冷車啟動(dòng)后如果不熱車,轉(zhuǎn)速高,會(huì)躥。低速行使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,3檔之后聲音明顯減弱。換過(guò)米胖子輪胎,胎噪和風(fēng)噪控制的比較滿意。高速上120邁還是很扎實(shí)的,上到140以后,不大敢提速了,畢竟排量擺在這。坐過(guò)一次凱美瑞,看上去很大氣的車開(kāi)到100時(shí),從底盤傳遞上來(lái)的震動(dòng)有種坐公交車的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些,當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車,舒適性自愧不如
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購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:避震感覺(jué)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯(cuò)的 在,座椅形狀設(shè)計(jì)都符合人體機(jī)學(xué),本人178身高150斤的體重,坐在前排一點(diǎn)感覺(jué)不到擁擠,這也得益于座椅設(shè)計(jì)的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺(jué)會(huì)很累了。隔音效果還可以吧,當(dāng)然沒(méi)有那些商務(wù)車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時(shí)候開(kāi)一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時(shí)間久有關(guān),制冷劑壓縮機(jī)都不行了。
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