一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力啊 后排空間沒有那么小好不夠用
缺點：低速確實有點頓挫 沒有十全十美的車
外觀：一般般吧。
內飾：用料呢大部分是軟的，只是儲物空間還差點。
空間：門子上空間夠用，中控下面完全不夠啊，檔把前面的里面就是的那個東西，啥也放不了��！我的天�。。�！
配置：優(yōu)惠比較大還是很好的。
動力：隨踩隨有，我呢就納悶說動力遲滯，哪個車沒有動力遲滯？一踩就馬上提速很快嗎？真是逗。
操控：
沒有別人那么會感受，只覺得比寶來確實是舒服了，懸掛一開始應該是因為新車的緣故，很硬，現在感覺軟多了。
油耗：跟預想的差不多，因為我習慣大腳油門，可還是很低，平常六點多 最多七點多
舒適：靜音不怎么好，但我愛聽發(fā)動機轟鳴的聲音，胎噪也有點大。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和空間是最滿意的。
缺點：最不滿意的就是低速剎車異響，詢問4s店說是正常情況，無奈啊
外觀：經典大眾套娃造型。
內飾：做工還可以，標準大眾內飾，沒什么太多說的。
空間：平常主駕駛使用頻率較多，后備箱空間很大。
配置：性價比一般，不過這個級別最好車型，名符其實。
動力：主要在城區(qū)使用，1.4t的動力足夠了。平常周末出游跑跑山路動力也是夠用的。低速行駛平順性不夠好，有待提高。
操控：
家用車，獨立懸架，不要要求太多了。
油耗：高速5.5，綜合油耗6.6，相當滿意。
舒適：懸掛偏硬，胎噪較大，跟原廠韓泰輪胎有相當大關系。主駕駛為電動座椅帶腰靠調節(jié)，副駕駛座位就比較不厚道了，差評。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5556公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，油耗很驚喜，外觀是自己喜歡的類型
缺點：隔音有待改進，車內有異響，座椅腿部支撐有點短
外觀：外觀很不好評價，除了中庸、低調等等也沒有什么準確的形容詞，如果一定要形容，我覺得應該是內斂和可靠（當然，用可靠來形容外觀感覺有點怪），這應該是這款車的性格，看上去沒有什么特點，只有了解它的沉穩(wěn)之后才會發(fā)現，原來藏在中庸外表之下的，是一種可靠，一種不張揚和一種無以言表的滿意。
內飾：車門內飾板-有異響 2016年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《低調、沉穩(wěn)，車海中不會讓人過目不忘，但也不會讓人恨的牙癢~》
空間：日常家用已經足夠，后排空間挺寬敞，雖然中間地板有隆起，但委屈一點坐三個成年人還是可以的，后備箱空間很大。
配置：呵呵，這個要看怎么定位這輛車了，如果一定要把它細分成A+,那我不知道怎么評價了，因為我覺得A就是A，能+到什么地步啊，空間可能是大一點，配置可能是多一點，可是和B級的差距還是很明顯的，所以，如果定義為A，我認為性價比一般稍微好一點吧，也只好一點而已
動力：動力滿意，起步的一瞬間感覺有點年邁無力，但只要掌握好給油的節(jié)奏，推背感還是有的，20-80的加速很快，在市內超個車沒壓力。
操控：
方向盤有點沉，不過個人挺喜歡這種感覺，比較穩(wěn)重，轉向也不錯，談不上多么精準，但操控起來挺舒服，變速箱換擋很平順，2000轉左右換擋，沒有頓挫感，只是怠速的時候有抖動。
油耗：油耗算是驚喜了，首保之前5.4，現在5.5，剛提車加300元93#油跑高速，速度90KM/H，跑了996公里，現在滿箱油跑高速也能跑900多，市內可以跑800左右。
舒適：座椅的材質很好，拉毛的工藝既可以增加摩擦力，又有很好的舒適感，儲物空間也夠用，跑高速時有口哨聲，但平時開車都放音樂，所以影響不大。無鑰匙進入和一鍵啟動是很實用的功能，使用過程中提供了不少便利，自動大燈也不錯，不過靈敏度有點搞，氙氣大燈和日間行車燈效果很贊。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，空間夠用，轉向準確操作人性化，翻毛皮座椅、車內氛圍燈和疝氣大燈不錯，總體滿意
缺點：座位較低，下車時容易踢著車門留下痕跡；性價比與其他A級車相比不高。
外觀：總體比較喜歡，個人認為2015款頭部改得好看，尾部沒比14款好看，日間行車燈提升形象。
內飾：大面積軟材料很實用，晚上氛圍燈一開心情變好，功能旋鈕使用感受好
空間：在A級車中算不錯的，這車坐180以下的4個人是夠的，我170駕駛位調好頭頂還有一拳多，后排中間坐人不舒服，給五分是因為速騰是獨立懸掛，后排中間本該如此。
配置：這是唯一打4分的項，性價比與其他A級車相比不高，沒價格優(yōu)勢。
動力：力量坐5個成年人跑山路都夠，提回來跑過近100公里山路。
操控：
方向轉向準確，低速輕巧，高速相對重，很人性化。
油耗：現在表2平均油耗7了，近期山路跑得多，平均數連升了0.4點，不過總里程也不多，參考作用不大。
舒適：獨立懸掛過減速帶整車抖動，感覺減震很硬；轉向輔助燈跑山路不錯，轉彎的時候輔助燈光隨著方向盤轉動的方向自動補充盲區(qū)內的光線；主駕駛座位電動調節(jié)女士不費力；座椅包裹性很好，翻毛皮座椅附著力強，腰部支撐有點作用但不明顯。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 九江
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是操控吧。懸架比較偏硬，路感清晰。動力表現也不錯，EA211的1.4T加速城市道路上的加速感不錯。
缺點：應該是性價比了吧。但神車無解。
外觀：大眾套娃你懂的，好在改款，B格稍微高了一丟丟。
內飾：內飾進化了下，復合國人的需求和審美
空間：空間比一般的緊湊級大，比B級車小。
配置：神車能談性價比，全弄好19.5W了。
動力：動力在加速的時候基本能滿足大部分人對家用車的要求。
操控：
打輪方向準確，不飄忽。路感清晰。
油耗：目前城市開8升多。新車加了300元，跑了320多公里，目測在跑個300沒好大問題。
舒適：翻毛皮的座椅逼格很高，包裹性很好，但偏硬。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，動力夠用，內飾挺好，翻毛皮座椅挺好。
缺點：DSG抵擋平順性較差，轉向真的挺沉的。
外觀：中規(guī)中矩 挺滿意的
內飾：中規(guī)中矩 挺滿意的
空間：對于家用很好了，乘坐空間挺大，儲物空間也挺好的，后備箱很大。
配置：感覺1.4自豪性價比挺高的 該有的都有了
動力：1.4T只能說夠用，起步慢了些，舍得踩提速還好，中段加速挺快的
操控：
轉向精準，就是方向盤沉了些
油耗：現在1000公里 7.0L/100KM 挺滿意的
舒適：座椅寬度不錯 稍有些硬
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。輕踩沒什么感覺，如果多踩一點點，差不多三分之一時候渦輪介入后推背感來的很直接，如果地板油的話…整個車直接就是竄出去的。
缺點：新車右前門怠速800轉時異響。16萬的緊湊型車了，配置不夠高，沒有倒車影像，配的是韓泰輪胎，提車后果斷換了馬牌。
外觀：就這樣吧，套娃！
內飾：用料很有誠意，接縫均勻。
空間：乘坐空間在緊湊型車里算大的了
配置：性價比確實不高，這個價位可以考慮韓系和日系的好幾款中型車了。
動力：推背感很足，比一般的自然吸氣車來的直接。
操控：
方向盤轉向手感細膩，指向精準，尾部沒有像扭力梁那樣彈跳的感覺。
油耗：平均8左右，我以前的凱越11……
舒適：高速的時候主要是風噪，座椅有點硬。
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購買時間2016年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，低調又不失美觀
缺點：尾氣管總是有噗噗的聲音，每次開都會有很多水排不出來。自己需要經常找個斜坡很轟幾下油門！
外觀：外觀還是很帥的！有種奧迪的感覺。尾燈很靚，車屁股也不顯得太臃腫。
內飾：做工挺上檔次，還有內飾燈。晚間開很好看。座椅很舒適，真皮座椅真不是吹得，自己買的坐墊都沒裝！
空間：前排空間不錯，1.71完全夠用。后排三人乘坐的話會顯得擁擠。中間凸起實在是太高了，腳大點的都放不開。
配置：總的來說，性價比不是很高，價格有點高，大眾車價格在同檔上的車，要高很多的。作為家用性價比還行吧，買了就不后悔。哈哈
動力：動力對我來說足夠用了，市區(qū)也跑不起來，踩油門給油還不錯，超個車也很輕松！
操控：
第一輛車，也不知道操控有多好，最少滿足我的要求了，轉向變道還很精確。
油耗：市區(qū)開基本都在8個油以上，跑高架高速的話也就6個左右。油耗還是可以的，因為自己技術一般，油耗那是慘不忍睹啊，。
舒適：舒適度主駕駛位置很好，減震還可以，過減震帶噪音震動還能接受。
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