一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰全新的外形比老款的視覺感受提升了很多，選擇1.4T手動豪華版看中的是1.4T的動力與油耗完美的平衡，新款軸距提升之后，乘坐空間有了較大的改善，雖然不想日系那么奢侈，但是已經(jīng)能滿足家用�？偨Y(jié)一下就是動力、油耗、舒適性、外形有一個較好的平衡。
缺點：減配，尤其是前排中央扶手不能移動，非常不方便。郁悶~
外觀：A+車空間很OK 做5個人不寄得慌 最多的時候做過6個成年人
內(nèi)飾：1.4TSI的動力使用起來很充足了，不論超車和起步都很給力，特別是在高速或高架等路況，馬力十足，看中這款車的主要原因之一；
空間：操控沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：冬夏高點，春秋基本市區(qū)不到7個，長途5個左右
動力：很好
操控：
很喜歡??買車那會一樣也不懂，只知道看外形。
油耗：做工好，不張揚，各種功能鍵恰到好處，很容易上手
舒適：性價比低 和同級車比價格偏貴
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰的外觀是我最喜歡的，尤其是那兩只犀利的大燈，有種攝人心魄的感覺，走在路上很拉風(fēng)。
缺點：內(nèi)飾塑料感強烈，原廠錦湖輪胎胎噪太大，車子加裝后懸掛襯板后，過坑洼地有異響，離合踏板異響，副駕駛車門異響
外觀：表現(xiàn)不錯，很寬敞，后排中間地板突起較高，影響舒適，后排最好只坐兩個人。
內(nèi)飾：1.4T手豪，動力還是不錯了。跑200哪絕對是輕輕松松，偶爾可以去撒撒歡，尋找一下刺激，當(dāng)然安全第一，請勿超速。渦輪介入后動力也算是源源不斷，隨踩隨有。
空間：過彎變道很舒服
配置：一般
動力：坐椅還算舒服，靜音性欠佳
操控：
遠(yuǎn)看車身修長，上看很像小時玩具車一樣（等下附上看照片）很有兒時玩具車感覺。正看那鏟子顯得無比適合車身比例是整個車身設(shè)計最成功細(xì)節(jié)標(biāo)志。
油耗：采用大眾的家族式內(nèi)飾，很有質(zhì)感做工很細(xì)致，延續(xù)了大眾的一貫風(fēng)格，如果門內(nèi)板也能采用軟質(zhì)材料就更完美了！
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購買時間2013年05月
購買地點云南 大理
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
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優(yōu)點：小排量1.4T，動力那是相當(dāng)夠用。這是選擇帶T車型的初衷，需要的就是那種推背感，對于急性子的人特別過癮，沒有DSG。手豪是廣大男人的首選，轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后渦輪的介入，動力源源不斷，省油、環(huán)保，讓駕駛者體會到了動力澎湃的速騰魅力。
缺點：車子的底盤太低，后懸掛簡配感覺最不爽！
外觀：后備箱空間大，托貨真爽！
內(nèi)飾：當(dāng)初考慮DSG的問題選了手豪的，有個性還練技術(shù)，1.4T的發(fā)動機起步還是比較肉，但是上了3檔舍得油門是比較快的，還是高速比較省油。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動助力轉(zhuǎn)向很好的解決了低速輕盈，高速穩(wěn)重的特點。
配置：油耗跑高速200以內(nèi)很省油
動力：舒適性方面，副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)有點雞肋了，坐在副駕駛上總感覺像是掉進(jìn)了溝里，心里較為沒底，總體來說空間還是比較給力的，寬大，舒展的開。
操控：
比上一代好看很多
油耗：大眾的內(nèi)飾基本都一樣和高6有百分之90都相似，儀表臺是軟質(zhì)材質(zhì)我選的是黑色內(nèi)飾，就是不太耐臟，有一點浮塵都能看見米色內(nèi)飾很容易顯舊，不過黑色內(nèi)飾還是很大氣的。
舒適：小貴啊
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相貌堂堂 空間不錯 動還行
缺點：15萬的半獨立后懸掛
外觀：空間還可以，夠用了。
內(nèi)飾：1、2檔提速較弱 中段提速有力 高速后勁比較足 令人滿意
空間：指向算不上精準(zhǔn)，靈敏，但是也絕不模糊，中規(guī)中矩，比較沉穩(wěn)的趕腳
配置：油耗純市區(qū)要7個多吧，如果國道高速5個，綜合起來6個油吧
動力：十幾萬的車，要說舒適性那確實勉強，如果后排空間算舒適性的話，那還可以，兩拳，座椅硬，又低，副駕駛無高低調(diào)節(jié)，進(jìn)出車得用爬，后排的坐墊稍微軟和點，不過板車懸掛過減速帶都可以讓你飛起來，過井蓋會讓你掉下去。另外自己買點密封膠條貼在門框，貌似有點作用，至少關(guān)門聲更帶感了。
操控：
新速騰的前臉，速騰的中網(wǎng)頭燈前杠都進(jìn)行了重新設(shè)計，保持與大眾其他車系現(xiàn)款車型的一致，棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠，看著更加大氣，富有運動感 新速騰的側(cè)面相當(dāng)?shù)臅r尚和動感。這源于從大燈外側(cè)收邊，穿越前翼子板前后車門，直達(dá)后尾燈的高腰線。車身側(cè)面下部腰線，更是采用了凹面造型設(shè)計，達(dá)到了良好的光影效果，完美的鏈接了車頭與車尾。尾部造型規(guī)整飽滿，多邊形的尾燈，寬大的C柱和寬厚的保險桿，遠(yuǎn)看，很像奧迪A4L，哈哈，滿足下虛榮心。
油耗：豪華版的內(nèi)飾還是很不錯的，當(dāng)然這個是需要付出金錢的代價的。我加裝了導(dǎo)航，看上去還是很有檔次的。
舒適：大眾的性價比。。。。。。備件配的沒有什么性價比了，喜歡就是喜歡，。。。。。。和性價比沒關(guān)系，一份價格一分貨！后輪的懸掛。。減配的讓人沒法說，但是開起來。。。感覺影響不大
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡新速騰的外觀，比較喜歡大氣的前臉和車身簡單的腰線，最主要的還是喜歡大眾經(jīng)典的內(nèi)飾，看著比較舒服，尤其是方向盤
缺點：動力，雖然是1.4T的,但起步時感到動力不足，排量還是小。小排量的增壓車起步、尤其是上陡坡感覺動力還是欠些！
外觀：空間還可以
內(nèi)飾：動力是我最滿意的一點，131匹的馬力可以靜若止水也可以動如脫兔、無論是城區(qū)超車還是高速飚車都總是很給力仿佛猛虎出山，從不拖泥帶水！如果配上7速DSG一定會更迅猛，跑高速時總會碰到幾個“有志青年”發(fā)來挑釁的訊號 速騰總是給我很強的自信進(jìn)而贏得勝利！在城區(qū)鉆車空子總是行云流水！
空間：操控屬于中上等水平吧，方向盤指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯，個人認(rèn)為存在有安全隱患。
配置：由于是手動擋油耗基本上在于各人，本人開車比較猛所以，油耗就一般般了
動力：雖然感覺后排減震偏硬，不過同檔次車?yán)锩姹绕饋�，還算可以了，駕駛座位置整體舒適性還是很滿意的；
操控：
讓我很滿意。在這個價位除了速騰確實沒有看上其他的車型。
油耗：還不錯，滿意吧
舒適：同級車?yán)锵啾溶嚿泶罂臻g也大就是價格沒有優(yōu)勢，呵呵話說回來一分錢一分貨誰讓我們愛神車。成神車黨了呵呵
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡他的外型做工
缺點：后懸掛太硬，過減速帶的時候噔噔響。不像這個價位車。
外觀：緊湊車型中算很不錯的
內(nèi)飾：相對于百公里7.3L的油耗來說，1.4T的動力還是很充沛的。油門踩下去，車子會有個0.5秒的反應(yīng)時間，然后能聽見渦輪介入的聲音，動力就來了�，F(xiàn)在車開了有一個星期了，按照磨合期的說明，速度很少到80，沒感受過100以上的加速能力。希望磨合期結(jié)束的時候速騰能再給我驚喜�？赡苁且驗楸容^年輕，喜歡加速給力的車子。之前一直喜歡2.0的邁騰，蒙迪歐致勝。。。唉呀媽呀！那動力。。。算了，等兜里有錢了再享受吧，速騰的動力已經(jīng)讓我很滿足了！真心的！市區(qū)能跑到80的地方就那么一條路，而且碰到堵車就郁悶了。還是1.4T好��！
空間：舒服的很
配置：新車磨合期7.0/100
動力：后排中間那坎礙事。其他都喜歡
操控：
外觀很大氣，比較沉穩(wěn)
油耗：簡潔，比較適合本人風(fēng)格。
舒適：一般吧，主要是沒什么優(yōu)惠，大眾都比較自信
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡，開著就舒服
缺點：較高速度轉(zhuǎn)彎，甩尾。懸掛呀！
外觀：整體空間不錯，很寬敞，沒有壓抑感，后備箱也很大，同級車還沒有見到這么大的后備箱
內(nèi)飾：1.4T動力很好
空間：手動變速箱掛檔也不錯，輕踩離合馬上就進(jìn)擋了，方向盤也挺舒適，不像有些車很緊，費勁。
配置：經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的，現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km，在論壇里看到的帖子還有更低的油耗，聽他們說首保過后油耗還能低。
動力：舒適度可以，噪音控制的一般。
操控：
外觀是大眾的家族臉，側(cè)方腰線很硬朗，前后大燈與奧迪A4L的燈是通用的，外觀給人一種很低調(diào)的感覺但也不失華麗 低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
油耗：中規(guī)中矩 不是很花哨也不太老氣
舒適：對于一款15萬左右的緊湊級的小車來說，我個人覺得，性價比好于，那些K5.索8等韓系的B級車。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡，開著就舒服
缺點：后懸架簡配
外觀：夠用
內(nèi)飾：基本上動力是沒什么問題的，在起步的時候需要加油起步，剛剛開始開的時候很容易憋車，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)的時候，油門反應(yīng)感覺有點遲鈍。與其他車輛相比，1、2檔在起步階段不占優(yōu)勢，3檔開始可以感受到動力的輸出。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向感覺挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車前段感覺有點偏軟，但是靈敏度還是不錯，剎車距離應(yīng)該控制很好，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，方向盤感覺很輕的。高速滿載4人145km/h一點都不感覺飄。
配置：1.4T的油耗真的很省，和原來派力奧差不多了，市區(qū)6-8左右。開空調(diào)增加1.4個油。現(xiàn)在加的都是95號的。如果是DSG應(yīng)該還會更省油。
動力：可以
操控：
整體外觀 大氣運動 線條硬朗
油耗：做工精細(xì)，在同檔次車?yán)�，新速騰做工算是好的
舒適：性價比一般吧，一分錢一分貨。剛開沒多久，說不出好壞，跑幾年就知道了，相信大眾品牌的車，雖然dsg出問題了，但是我弄的手動哈哈，應(yīng)該不會出問題。家里有輛新寶來開了3年了，一點問題沒有，所以選擇大眾車還是靠譜。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀，還是油耗，，，，，都非常的讓人稱心如意。
缺點：不是獨立懸掛，板車舒適性很差，
外觀：十分滿意，跟老帕薩特差不多了吧
內(nèi)飾：起步肉，2-5檔狠踩油門還是挺給力的
空間：指向精準(zhǔn)。尤其是跑高速的時候，很穩(wěn)當(dāng)，速度起來以后很有塌實感。
配置：油耗非常滿意�？赡芤驗槲医�(jīng)常跑高速，油耗比較低，每次我都記錄加油量，油價，為的就是能夠得到準(zhǔn)確的油耗，平均下來只有6.5不到一點。
動力：舒適性比不上朋友的新卡羅拉，噪音大，和韓泰的輪胎也有關(guān)系。
操控：
這是我最滿意的，好看！沒別的
油耗：簡單樸實，上檔次
舒適：這一點確實不太滿意，所有的汽車都在往新技術(shù)，新配置發(fā)展的時候，大眾卻逆向而行，獨立懸掛，激光焊接，空腔注蠟，液壓頂桿等的簡配的讓人難以接受，不過有些東西夠用就好，畢竟買了誰又能說不好呢。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇速騰的原因，我喜歡它的外形，大氣，特別是前面的小鏟子，另外一點就是動力，我朋友開我的1.4T和人家的長城哈弗H62.0的柴油版都說我的車子提速杠杠的。這點讓我很驕傲。嘿嘿！好像不止一點了吧！
缺點：非獨立懸架，價格稍貴。兩者相關(guān)聯(lián)。如果是獨立懸架，此價格差不多。
外觀：雖然不可能跟中型車比,但是在緊湊型車?yán)锝^對是數(shù)一數(shù)二的,后排做三個人綽綽有余
內(nèi)飾：6000轉(zhuǎn)換擋還是很刺激的，不信你試試，2333
空間：指向性明確，急轉(zhuǎn)彎也并不覺得有很大的側(cè)傾（比較了馬六和科魯茲）。帝都的路況，五速換擋，確實顯得有些繁瑣，但個人認(rèn)為還是比較有樂趣的。沒有超過100，雖然受限于錦湖，但抓地力還是比較不錯的，比較穩(wěn)，不飄。
配置：純市區(qū)8個左右，出去玩隨便5個左右。
動力：乘坐空間寬敞
操控：
外觀好看，大方，個人感覺比福特要好看，比老速騰也好看。
油耗：最滿意的就是內(nèi)飾了，大量軟性材料的使用加上優(yōu)良的做工，內(nèi)飾很是精致。屬于越看越喜歡的那種。個人認(rèn)為，在同級別車型中，內(nèi)飾精良程度在一，二位。
舒適：性價比稍高，A級車算貴的了。發(fā)動機是改進(jìn)的EA111，鐵的，沒有發(fā)動機特有技術(shù)
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