一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和大眾的品質(zhì)
缺點：開到目前為止，80-100km/h高速，靜音不是很好，不管從胎噪、風噪、發(fā)動機噪音來說，都一般。
外觀：空間還算是可以吧，這個價位里空間算大的了，滿意。
內(nèi)飾：夠用，4成年人滿載，高速一樣能跑到120km/L，上地庫高架也沒問題。加速肉，就算只坐一個人，加速也很慢，所以什么推背感啊，啥的就別想了，可以有，深踩油門，就一瞬間。
空間：速騰操控沒話說，方向盤輕重適宜，指向精準！
配置：油耗也是我比較滿意的，雖然還是磨合期，平均油耗8個不到點，當然我們這是小縣城，就上下班的時候車多點，平時車基本是半市區(qū)半郊區(qū)開，所以可能油耗會低點。
動力：一般，噪音大點
操控：
外觀大氣，好看
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，風格偏沉穩(wěn)，但是有銀白色的亮條做裝飾，中和了一下內(nèi)飾的年齡感。內(nèi)飾做工很精細，大面積軟塑料的應用很有檔次感。1.6自舒雖然不是自動空調(diào)，但是旋鈕阻尼很有質(zhì)感。另外后排有出風口也是讓人比較滿意的一點。唯一不滿意的是中控水杯座沒有遮簾，且塑料材質(zhì)檔次太低
舒適：選速騰就不談性價比了，說出來都是淚。大眾減配不減價，也從來不擔心車賣不出去，這是他們狠的地方。這配置如果價格上能優(yōu)惠大一些，少個一兩萬，銷量可能會增加不少，畢竟國人還是相當認可大眾這個品牌的。相比之下菲亞特菲翔的性價比真是超高了，真心希望大眾的品質(zhì)與菲翔的性價比能結(jié)合起來，這樣的大眾會愈加強大。
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.31萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：有點費油 倒車鏡洗完車存水
外觀：比凱美瑞、雅閣、福克斯都大
內(nèi)飾：動力偏低，1.6L的車，105匹，起步肉，速度起來后還可以接受。油門反應速度還可以。正常起步換擋在2千左右比較靈敏。(個人經(jīng)驗，與君共勉：多給點油起步的話，換擋基本在2千7,8左右，如果為經(jīng)濟實惠考慮，轉(zhuǎn)速過2千后收點油門再踩，可以換擋。即速度快一點，也節(jié)省少許油耗。)
空間：還是挺省力的，自動的就是簡單，過砍砍溝溝是真顛呀整體感覺車硬邦邦的。
配置：有點高，畢竟是自動擋的，還可以接受吧
動力：路況好的話比較不錯，但是又大的坑洼的路面感覺車身跳動的太狼狽，座椅偏硬，包裹性不錯，總體來說也比較不錯吧
操控：
經(jīng)典，大氣，不易看膩，帥呆了。
油耗：一貫的大眾品質(zhì)
舒適：性價比適中，主要1.6動力一般，1.4自動有擔心。但整體還是很滿意的。
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購買時間2013年06月
購買地點云南 大理
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是非常酷的
缺點：后懸掛由原來的獨立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨立，1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機蓋的液壓支桿不見了，輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀：同級別車，絕對可以的。
內(nèi)飾：較弱，自己原來開的是手動擋的捷達，提速真是快（只要舍得給油），現(xiàn)在在三檔位置車速從25-35km期間提速很是慢，油門踩多了發(fā)動機噪音直線上升，可就是車速提不起來。但是到4檔時再提速好像就比較容易一些。再就是1.6的發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速基本都在2000-2200，比較費油，以前開捷達1500換擋車速提的還快，有可能這就是自動變速箱的特點吧。
空間：碎石路上，就顯現(xiàn)出后懸掛的問題，不過總體還是挺好！
配置：應該還可以吧，新車剛跑200KM還沒算油耗。
動力：真皮座椅舒適性很好，主駕位的腰部支撐令長時間長途駕駛更舒服，不會感覺累。后排中間位由于地板凸出約15cm，坐起來相對沒那么舒服。
操控：
前臉比較一下，帕薩特、邁騰的“杠子”太粗，太高調(diào)。新朗逸的兩道杠，相隔比較遠，看起來像是稀疏的門牙。新寶來的三道杠，感覺是想學習帕薩特，但是不像，不好看。喜歡速騰的兩道“細杠”。
油耗：整體的做工還是不錯的，旋鈕的阻尼感有點松散，還可以加強。
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購買時間2013年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13140公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣！相當滿意，直接被外觀征服，白外內(nèi)黑，大鏟子運動感十足
缺點：獨立懸架和半獨立日常行駛感覺沒差別，但過減速帶時候還是有差別，斷軸影響很大。1.6L新速騰半幅液晶屏不美觀也不實用。
外觀：沒的說，一家四口很是寬敞。
內(nèi)飾：作為1.6自吸發(fā)動機拉動1.5噸的車身來說，這個動力完全夠用，城內(nèi)開沒拖沓感，高速超車也無壓力。動力夠用，畢竟不是用來飆車的。
空間：：這是我最看中的，70公里的速度拐彎沒啥感覺，嗯，就像我在最滿意的一點里說的，這是我最滿意的呵呵。
配置：油耗我還真沒具體算過，一般都是沒什么油了，就去加滿，所以也沒太注意，不過，以我的駕駛習慣來說，應該比別人耗油點吧！
動力：我180高90KG開著挺舒服沒有感覺空間小
操控：
外觀大氣，時尚。年輕人比較喜歡，車的流線非常棒。日間行車燈也設置的非常好，如果能換成LED的就更棒了。
油耗：1.6自舒的內(nèi)飾相對簡單點兒，座椅是皮的，不過個人感覺可能布的坐起來更舒服。黑色內(nèi)飾當時沒的選，希望別不耐臟。儀表盤太簡單了，連水溫都沒有，感覺很不爽。儲物的地方倒是挺多的，比較實用。沒有中控大屏，個人覺得那個可有可無，位置太低了，要低頭看，不方便，自己加了個便攜導航，挺好的。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人非常喜歡，駕駛非常有質(zhì)感
缺點：動力無明顯優(yōu)勢，長相太大眾，已經(jīng)有好幾次被人認成桑塔納，內(nèi)心糾結(jié)無比。
外觀：很滿意 ，接近中級車了。
內(nèi)飾：1.6動力家用夠用，如果對動力有要求又不差錢建議還是上1.4T
空間：我沒開過其他車，對于這塊不知道怎么評價，就是覺得不錯，但是方向盤稍有空隙。
配置：高速6.5左右，市區(qū)8.5左右。 油耗還是偏高。
動力：總體上感覺可以，比較舒適。
操控：
外觀自然是 新款速騰最大的 亮點 ！~~
油耗：內(nèi)飾做工用料還是很地道，中控臺上方大面積軟質(zhì)材料很舒服，很上檔次。儀表盤簡約、時尚！
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)而不失奢華，總之選擇速騰就看準的是品牌和外觀。
缺點：簡配的地方太多了，現(xiàn)在5萬的面包車大燈都帶透鏡，不知道速騰為啥沒有。而且連油門踏板那的螺絲蓋都被簡配了，板車懸掛，以前的固特異輪胎變成韓泰了，前蓋液壓了沒有了。
外觀：空間大，舒適型較好。
內(nèi)飾：我是1.6的，不能和帶T的比，不過平時主要是上下班和接送，夠用了；也不跑高速。
空間：方向盤較輕，指向精準
配置：一般，在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是自動擋，上下班還要經(jīng)過市區(qū)，7.8這個綜耗我可以接受。
動力：很不錯，車內(nèi)靜音很好，后排空間大，適合家用。
油耗：永遠的大眾，永遠的內(nèi)飾。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn) 內(nèi)飾空間可以
缺點：起步肉
外觀：新速騰內(nèi)部空間比較大，滿足日常使用，后排比較滿意
內(nèi)飾：1.6的動力一般，但是上下班也夠用，平時出去郊游也行。
空間：這個來說操控還是可以的，我沒開過什么車之前開過自家輕卡貨車跟速騰車來說特別是方向盤，非常精準，一點都不偏。還有就是隨便開100碼到120碼都沒問題，太快不敢開安全笫一。開家里的貨車油門踩到底80碼都難。
配置：不是很節(jié)油
動力：懸掛調(diào)教偏軟
操控：
外觀頂呱呱，整體設計感較強。外觀控的第一選擇。
油耗：內(nèi)飾只能說做工和用料在同級別車上算是相當好的，不過大眾千篇一律的內(nèi)飾風格，也不免叫人乏味，沒什么亮點
舒適：對于整車的各方面，我認為車是對得起這個定價
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。隔音好。動力充盈。操控感好。
缺點：外觀不會特別吸引人
外觀：2650的軸距確實不錯！510L后備箱空間也是絕對可以贊的。
內(nèi)飾：大腳油門下去還有一定推背感！
空間：操控精準
配置：約8個油 長途占2/3 能接受的
動力：一般，后懸掛不行太硬，隔音不好，告訴風燥太大，胎噪也大。
操控：
第一次看到新速騰是在網(wǎng)站上，歐美版本的，立馬被它的外觀吸引，本來想買朗逸的，看過新速騰，寧愿等它半年上市銷售。
油耗：兩側(cè)車門、手鎩位置和前側(cè)比是硬塑的，影響手感。
舒適：新速騰的性價比可以說是A級中最低的，幾乎是全國無優(yōu)惠，更甚至黑心的4S再加價加配后的價錢已經(jīng)是B級車的價錢了，但是喜歡就是喜歡，我想和我一樣買新速騰的除了喜歡外觀之外，更重要的是速騰體現(xiàn)了家用車的綜合經(jīng)濟性。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣.
缺點：后懸掛能改為獨立懸掛就完美了。
外觀：新速騰改款之后后排作為明顯感覺很寬，坐進去，感覺腿都能伸直，尤其是前排乘客腿短的話，那空間就更大了，都說獨立懸掛減配的后果，使得后排空間變得更大，貌似有那么點感覺
內(nèi)飾：1.6的完全不夠用。速度慢慢的上來 ··
空間：操控好，開起來還不錯
配置：同等級車中表現(xiàn)一般，中等
動力：整體空間還算比較合適的，所以坐在里面駕車也比較舒適，車內(nèi)環(huán)境寬松，氣氛感覺也不錯，真皮座椅挺舒適的。加熱的座椅挺實用，到時候可以選裝，在北方冬天的時候個加熱座椅就能完美體現(xiàn)。
操控：
大氣，大燈要是疝氣燈就好了！
油耗：前室是軟性材質(zhì)這點比較喜歡。這款儀表盤中間液晶屏是敗筆大眾太摳包了。
舒適：速騰的性價比應該是公認的低的 尤其是聽到什么什么都減配的時候 感到很惋惜 不過愛就要學會包容 我既然毅然決然選擇速騰 沒錯 我就能包容他的小缺點
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購買時間2012年12月
購買地點河南 開封
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10967公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣.
缺點：減配！后懸掛非獨立被許多車友冠名“板車”并且自己也能親身體會到。
外觀：很不錯，很大。尤其是后排空間和后備箱空間�？氨菳級車了。不過這個價錢也能買乞丐版的一些B級車了。這倒是實話。
內(nèi)飾：動力性能一般，1.6L自然吸氣發(fā)動機且調(diào)校功率和扭矩均較低，滿負荷爬坡有點吃力，但變速箱設置S檔，單人乘坐偶爾可以體驗一下提速的快感
空間：沒什么概念。開的車少。不過開我哥的奔騰B50感覺差不多！
配置：不足 據(jù)說1.4T的油耗會好很多 剛提車的時候一直是11
動力：跟日系車的舒適性肯定沒法比，特別是被萬人唾罵的后懸掛，平路感覺不出來，遇到顛簸就體現(xiàn)出來了，又硬又震。不過我就是喜歡這樣，路感清晰
操控：
滿意
油耗：做工不做，中控上面是軟的，手感很好，做工比較細，滿意
舒適：17W落地價，買一部緊湊型的車，說實話，性價比相對來說比較低。比如：菲亞特的飛翔、福特的新�？怂苟际撬衮v的直接競爭對手，但是就個人來說，家里都是大眾系列，所以不多說，肯定走大眾。
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