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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定,油耗不高
缺點(diǎn):居然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。
外觀:空間比較大。本人175,位置剛剛滴..后排舒適度不錯,腿部空間比較大..就感覺頂部稍微小了點(diǎn)
內(nèi)飾:我買的是1.6L的,動力還行,因為大部分時間我是上下班,和接送孩子,但是如果你真是偶爾想飆一下車的話,1.6L還是免了吧。
空間:低速過彎,很穩(wěn),高速過彎,沒有嘗試過。不是賽車手,也不玩漂移,常規(guī)“賽道”,足以駕馭。
配置:首保還沒做,悠著開油耗7-7.5L百公里,趕時間的話油耗會達(dá)到10L左右。在接受范圍之內(nèi),首保過后應(yīng)該還會少點(diǎn)。問了小朋友1.8T的自動檔速騰,油耗差不多8.5L左右
動力:舒適性一般,懸架比較硬朗的原因
操控: 外觀中規(guī)中矩不難看也已不好看,日行燈竟然不是,led而是鹵素?zé)?/span>
油耗:白外黑內(nèi)的新速騰喜歡,用料不錯
舒適:在目前看來是沒有任何性價比可言,懸掛的事情在那
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型帥,特招人眼。
缺點(diǎn):速騰斷后縱梁的問題,要何時解決?如何解決?速騰車主都在等待消息,不知會出臺一個什么樣的解決方案,要使得制造商,消費(fèi)者,經(jīng)銷商,質(zhì)檢總局都滿意的結(jié)果!這個估計有點(diǎn)難,一汽大眾要是為了利益估計不會出臺解決方案,就說是個案。要是為了名譽(yù)應(yīng)該好好地解決才行。個人看法!
外觀:空間寬敞舒適
內(nèi)飾:純市內(nèi)開 動力一般 搶道很不給力 要是舍得踩油門 還是很有推背感
空間:操控精準(zhǔn),專門試了試,好像一圈半就能打滿輪
動力:真皮座椅的軟硬度適中,乘坐熟悉性絕對有保證,后座中央扶手,后排出風(fēng)口,絕對是適合一家人乘坐的車。
操控: 就是喜歡套娃車的外觀
油耗:簡單明了 做工不粗糙 用料看著很有質(zhì)感 很環(huán)保新車三天后就沒有明顯的氣味了
舒適:略低,感覺要是價位再能下調(diào)個萬把塊錢就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型帥,特招人眼。
缺點(diǎn)::內(nèi)飾用料差了一點(diǎn),點(diǎn)煙器插座太少了。
外觀:最明顯的變化,可以說是進(jìn)步吧,后排空間表現(xiàn)非常好,后尾箱空間也還不錯
內(nèi)飾:基本在城里開,上下班使用,1.6足夠
空間:還是不錯的,一概的大眾風(fēng)格
配置:7.9的油耗不算太少,但也在接受范圍之內(nèi),畢竟車重,車型大小,1.6排量,6速手自一體變速器,制約了油耗的表現(xiàn)力,冷車瞬間30——40的油耗還是比較令人心疼的。
動力:減震偏硬,過減速帶速度40千米/小時以上后輪感覺會跳一下,走爛路是感覺車身很整,隔音效果一般。
油耗:大眾的內(nèi)飾基本都一個樣,不算好看,但也不難看。用料方面還算不錯,就是看起來像皮面的地方卻是塑料的這個有點(diǎn)不太滿意。
舒適:4S店加價銷售,或者加裝導(dǎo)航一體機(jī),比自己加裝價格高出很多,總體性價比一般吧,但最求外觀的值得購買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型及動力不錯,比較滿意
缺點(diǎn):油耗高了。。。。。。。。。。。。
外觀:夠用
內(nèi)飾:起步慢點(diǎn),但是行駛起來絕對夠用,市里跑得多嘛。
空間:方向指向好,油門較靈,剎車前1/3程偏軟。
配置:目前綜合油耗百公里8.3,還算比較滿意。
動力:舒適性很好,1檔過減速帶時感覺減震比較硬,這也許是大眾車的通病,速度稍快些過減速帶時還比較舒適.
操控: 外觀相當(dāng)大氣,有面子,適合年輕人開,我是銀色的,晴天和陰天看到的顏色不太一樣,感覺買了一個車可以看多個顏色,挺好的.
油耗:選擇的黑色和銀色碳纖維內(nèi)飾,是我喜歡的顏色,才更提車不到半個月,所以很多功能用的還不是很熟悉。黑色的車門內(nèi)側(cè)和儀表盤黑色的很容易臟,有灰了很明顯。主駕手機(jī)不知道放哪合適。
舒適:性價比相對較低,價格偏高,配置低
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型和波斯灰的顏色,還有真皮坐椅特別舒適
缺點(diǎn):起步肉,提速太慢
外觀:空間滿座5人感覺還可以,南方人要矮一些,頭部空間沒感覺有多壓抑
內(nèi)飾:
空間:懸掛是板車,其他的還好方向感很好,也是很好開
配置:比較省油的,大眾速騰這款車型,有利也有弊,反正選擇自己看中的功能就好,權(quán)衡利弊,這才是最重要的。
動力:平常開不錯,座椅空間還算舒服,但是過坑洼地帶猶豫懸掛問題加上調(diào)教偏運(yùn)動,有點(diǎn)不舒服了。整體還成,城市用足夠。
操控: 外觀沒得說,大多數(shù)人都說不錯,相比其他同檔次的車來說,新速騰中規(guī)中矩,既不奢華、也不太招搖,符合大眾的一貫作風(fēng)!
油耗:內(nèi)飾做工比較細(xì)致,顏色搭配從視覺上感覺很協(xié)調(diào),1.8高配的采用了胡桃木的裝飾感覺太老氣!個人還是比較喜歡中配的搭配,鋁拉絲的裝飾條,很簡潔、大方!真皮座椅也很舒服,包裹性很強(qiáng),調(diào)節(jié)也很方便,內(nèi)飾上淺下深的搭配看著很舒服!
舒適:沒有性價比,B級車的價格A級車的空間
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置齊全,一些日系中級車都沒有配置的ESP都是標(biāo)配。
缺點(diǎn):油耗略高,市區(qū)上下班油耗沒低于10個,高速在6個左右。另外提速弱就不多說了,發(fā)動機(jī)噪音太大,剛起步就嗡嗡響的耐受,機(jī)油用好的也這樣,不能理解。
外觀:平時主要是上下班用車,所以后排空間體驗得較少,前排的話,不多解釋,作為180來說,夠用,隨便伸縮。后排的話,相信只要腿不是特別長的孩子,都可以感到不擁擠。
內(nèi)飾:1.6AT,起步稍慢,習(xí)慣就好。高速路上很爽,不知不覺就是100碼。
空間:控制性很好 目標(biāo)明確 比單位的捷達(dá)好開多了
配置:高速6升左右,城市7升左右。這個和路況關(guān)系大
動力:減震較硬,也許這就是德系車的風(fēng)格,硬朗大氣。
操控: 最喜歡了,一年前論壇中看到它就喜歡了,低調(diào),運(yùn)動,犀利
油耗:整體不錯 ,就是座椅的調(diào)節(jié)不是自動,手動不太靈便,另外黑色真皮曾接觸酒精而發(fā)白,這希望能加以改進(jìn)處理。
舒適:談性價比?其實就是大眾的定價策略導(dǎo)致的,減配后的車,價格和以往老款基本一致,談何性價比呢?新速騰減配這減配那,其實也無所謂,除了那個后軸,也就是所謂的神棍,略低點(diǎn),可能會影響通過性,其他的減配就減配吧,對于家用車,影響不大,家用車其實也不必追求過高,夠用好用,老百姓要求也不高,外觀漂亮點(diǎn),質(zhì)量穩(wěn)一點(diǎn),性價比高點(diǎn),就OK了,畢竟大家的錢都不是大風(fēng)刮來的。所以說速騰的性價比確實不高。。但是你喜歡速騰的話,會在乎這些嗎?
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2012款新速騰最滿意的地方當(dāng)然就是它的外形了,前臉以及大燈都是沿用大眾家族式臉譜設(shè)計,整體較老款速騰更流線而且更大。前大燈與尾燈通過腰線連接相互呼應(yīng),立體感強(qiáng)。
缺點(diǎn):減配的儀表沒有水溫表,剪片的大梁式非獨(dú)立懸掛大量,而且還斷如大眾還不負(fù)責(zé)任,一個不負(fù)責(zé)任的企業(yè)終究會失去市場的
外觀:作為家用,足夠,本人是滿意的。
內(nèi)飾:爬坡動力不足。
空間:操控總的說來還是不錯的,換擋也比較平順,基本上沒遇到大家說的換擋有頓挫感!
配置:目前剛出磨合期,主要就是上下班代代步,雖然不是主城區(qū),但是上下班路上車子蠻多的,速度上不去,所以油耗也不是很理想,不打空調(diào)的話,百公里油耗在7個左右。當(dāng)然可能跟我的開車習(xí)慣也有關(guān)系。
動力:前懸掛還是可以!后面確實不行
操控: 外觀大氣 時尚 非常耐看!總有人說是邁騰
油耗:做工細(xì)膩 很滿意
舒適:稍微有些貴 自己喜歡不差那點(diǎn)錢
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2012款新速騰最滿意的地方當(dāng)然就是它的外形了,前臉以及大燈都是沿用大眾家族式臉譜設(shè)計,整體較老款速騰更流線而且更大。前大燈與尾燈通過腰線連接相互呼應(yīng),立體感強(qiáng)。
缺點(diǎn):過坑坑洼洼的路面身子左右晃。
外觀:還行.后排中間凸起太高.嚴(yán)重影響中間坐人
內(nèi)飾:差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差
空間:一般般嘛 還是能滿足大多數(shù)人的要求,。
配置:油耗表現(xiàn)正常,變速箱給力
動力:舒適性自我感覺挺好的,每次一開出去就覺得平穩(wěn),安全,感覺真的很良好,可能主要是老是和我以前那臺小型車比較吧。LD坐在副駕駛也覺得舒服,讓我每次開車如果距離有點(diǎn)近的話,還感覺意猶未盡,總想多在路上跑跑。不知道是不是這個原因,我兒子原來暈車教厲害,換了騰騰之后,他好像很少暈車了,應(yīng)該和車的舒適性有關(guān)。關(guān)于后懸掛,由于一汽大眾對底盤的調(diào)校,在正常路況你是感覺不出來是扭力梁式的,只有在顛簸路段和高速過彎時會有點(diǎn)感覺。
油耗:傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格 簡單明了 不張揚(yáng) 如果喜歡個性的人 可能不是很適合大眾的內(nèi)飾風(fēng)格 不過對于我這個性格沉穩(wěn)的人來說 我很喜歡大眾的風(fēng)格
舒適:性價比還是不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1925公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2012款速騰讓我最滿意的地方就是它外觀,它是借鑒邁騰造型,整體更大氣,新速騰外觀線條更硬朗,變得居家穩(wěn)重,尾部棱線更明顯,線條相對更有力量感而已,這車子開在路上回頭率絕對高,簡約大氣,款式夠拉風(fēng),富有駕駛樂趣,A+車的標(biāo)桿。還有小A4之美譽(yù)。
缺點(diǎn)::1.6L的動力真是滿足家用,滿員的情況下加速慢,也吃力。
外觀:空間夠用了,滿足一切使用,滿足大部分體位!
內(nèi)飾:1.6自然吸氣的發(fā)動機(jī)家用足夠,跟別人賽車就別指望了。畢竟速度不要太快,還是安全第一。
空間:懸掛支撐度很好 座椅包裹性也很強(qiáng)
動力:這個對于瘦人來說 開速騰絕對是 同級別任何車都 比不了的 !~座椅包裹性非常好!~~
操控: 美。。。!比15的好看!那兩個牙漂亮。。!
油耗:3.5分,也是中規(guī)中矩吧,比上不足比下有余,只能說中檔。
舒適:性價比不高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外型適合30以上的人開(個人觀點(diǎn))
缺點(diǎn):無倒車?yán)走_(dá)。
外觀:空間隨著軸距的加大,變得讓人很滿意,特別是后排空間的提升,寬敞舒適。前排的頭頂空間稍欠完美,還可以再高點(diǎn)。后排座位可以按比例放倒是個不錯的進(jìn)步。
內(nèi)飾:動力大
空間:速騰的操控不用說,依舊是這個級別的標(biāo)桿
配置:大概在七八升左右。打空調(diào)在十升左右。
動力:舒適性不錯,真皮座椅前排包裹感很強(qiáng),腰部支撐六項調(diào)節(jié),副駕駛座高低不可以調(diào)整略遺憾,坐姿太低了。
操控: 套娃也套的不錯
油耗:很喜歡,很滿意
舒適:只能算一般
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